【文章內(nèi)容簡介】 檢查數(shù)量：每2000㎡抽檢1組 。： 石灰穩(wěn)定土類基層及底基層允許偏差項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)中線偏位（mm）≤20100m1用經(jīng)緯儀測量縱斷高程（mm）基層177。1520m1用水準儀測量底基層177。20平整度(mm)基層≤1020m路寬(m)＜91用3m直尺和塞尺連續(xù)量兩尺，取較大值底基層≤159～152＞153寬度（mm）不小于設(shè)計規(guī)定+B40m1用鋼尺量橫坡177。%且不反坡20m路寬（m）＜92用水準儀測量9～154＞156厚度（mm）177。101000㎡1用鋼尺量、堅實、接縫平順、無推移、裂縫、貼皮、松散、浮料現(xiàn)象。；，表面應(yīng)抹泥一層，四周應(yīng)挖排水溝；，雨前來不及成活時，應(yīng)碾壓1—2遍；未碾壓的料層受雨淋后，應(yīng)進行測試分析，按配合比要求重新拌和；，以便能迅速碾壓成活；～45d停止施工，不應(yīng)在冬期施工，當養(yǎng)護期進入冬期時，應(yīng)在基層施工時向基層材料中摻入防凍劑。如果石灰和土摻和后攪拌遍數(shù)不夠，色澤花白，有的局部無灰，有的局部石灰成團，也有一層灰一層土，形成夾餡現(xiàn)象。施工中一定要有足夠的機械設(shè)備和嚴格的管理保證石灰土的翻拌次數(shù)，機械拌和的次數(shù)通?？刂圃?5遍，拌和機械已推土機為主。特別是方磚步道石灰土基層，多數(shù)就地翻拌。如果結(jié)構(gòu)層厚度不夠則承載能力將出現(xiàn)問題，易出現(xiàn)沉陷變形，因此在拌合和攤鋪施工過程中一定由專人控制縱橫段高程、平整度和密實度的指標。，縱橫向接縫處均設(shè)直茬。縱向接縫宜設(shè)在路中處，接縫應(yīng)做成階梯形，寬度不小于1/2層厚。橫向接縫盡量減少。，使灰充分消解，以免未消解的生石灰塊遇水分后經(jīng)一定時間消解，體積膨脹將路面拱起，使結(jié)構(gòu)層遭到破壞。，在攪拌時必須配備灑水設(shè)備。如果在挖土、運輸、翻拌過程中失水，隨拌隨打水，直達到最佳含水量。碾壓成活后如不立即攤鋪上層結(jié)構(gòu)，應(yīng)不斷灑水養(yǎng)生，保持濕潤。如灰土過濕或雨后都應(yīng)進行晾曬，在接近最佳含水量時再進行加灰摻拌碾壓。，石灰劑量過低只起到穩(wěn)定作用，過高會使強度降低，在施工中要檢測石灰劑量。，土內(nèi)不能含有大量土塊，磚頭，大石塊，植物根須等，石塊磚頭植物根須不能和石灰土結(jié)成板體，使板體中有軟弱部分，影響強度。拌和時人工配合機械清除雜物。，懸掛醒目的禁行標志，設(shè)專人引導交通，看護現(xiàn)場。，除水車外，應(yīng)封閉交通。嚴禁車輛及施工機械進入成活路段，倘若車輛必須走碾壓完的基層，必須對基層表面采取保護措施，且車速不應(yīng)超過15KM/H。，每天灑水的次數(shù)視氣候條件而定，應(yīng)始終保持表面潮濕。、環(huán)保措施、刮平機、壓路機整形碾壓時，人員距離機械保持安全距離，避免碰傷。，在地上設(shè)施（電纜、光纜等管線）和地下設(shè)施（電纜、光纜、煤氣、自來水、電信、有線、熱力等管線）設(shè)立明顯標識，注意保護各種設(shè)施，避免刮、碰、挖等現(xiàn)象發(fā)生。，防止出現(xiàn)電擊事故。，作業(yè)時應(yīng)遵守各自機械工程的安全操作規(guī)程。非機械設(shè)備操作人員不得在機上作業(yè)。，給所有人員備好口罩等勞保物品，避免人員得呼吸道疾病。，由專人指揮車輛、機械。路口應(yīng)設(shè)置明顯的限速及其他交通標志。，應(yīng)保證有足夠的照明，路口有基準樁附近應(yīng)設(shè)警示標志。，消灰人員應(yīng)認真佩戴防護用品，往石灰內(nèi)放水時，臉部不得正對水眼，以防灰塊爆發(fā)濺傷。消解石灰時，腳下應(yīng)墊木板，不得在浸水的同時邊投料邊翻拌，以防燙傷。、撒鋪及翻動粉狀材料時，操作人員應(yīng)站在上風側(cè)，輕拌輕翻減少粉塵。，否則車廂上應(yīng)采用篷布遮蓋。裝卸盡量避免在大風天氣下進行。，不得移動和收藏，施工人員保護好現(xiàn)場，防止文物流失，并暫時停止作業(yè)，立即向有關(guān)部門匯報。，應(yīng)始終保持工地的良好排水狀態(tài)，修建一些臨時排水渠道，但不得引起淤積和沖刷。、砂石料沖洗廢水、機械含油廢水及施工營地的生活污水必須收集處理，并做到達標排放。，取土場在施工期間和完工以后應(yīng)妥善處理，以減少對河道、溪流的侵蝕，防止沉渣進入河道或溪流。，應(yīng)隨時進行灑水或其他抑塵措施，使不出現(xiàn)明顯的降塵。易于引起粉塵的細料或松散料應(yīng)與遮蓋回或適當灑水濕潤。運輸應(yīng)用帆布、蓋套及類似遮蓋物。，臨時用地清理整平，恢復地表植被，交還村民，開始生產(chǎn)。 (子分部)工程質(zhì)量驗收記錄表 (驗收批)質(zhì)量驗收記錄表（石灰、土）進場檢驗報告。 、鎂含量試驗報告4 二灰碎石基層二灰碎石基層、底基層施工。城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ12008，編制路面基層施工方案已經(jīng)審批，并向有關(guān)人員進行技術(shù)交底。，通過試驗段確定合理的機械組合、碾壓遍數(shù)、施工含水量、虛鋪厚度以及生產(chǎn)能力等工藝指標。,應(yīng)當在底基層上適當灑水,保持潮濕，并復測底基層的高程，如有問題及時進行處理解決。、基層寬度、中央分隔帶和路肩填土的幾何尺寸，掛邊線施工挖掘機或人工培土槽。土槽高度需要超過混合料虛鋪高度10cm，同時垂直切直，保證土槽具有一定的密實度，防止攤鋪或碾壓時將土槽擠走，浪費二灰碎石材料。、曲線段縱向每5米在道路兩側(cè)釘立邊樁，測量人員在二灰碎石攤鋪過程當中隨時復核基準線施工高程及與松鋪面的高程差，以免出現(xiàn)差錯。，測量人員根據(jù)實際攤鋪厚度和斷面面積計算出基層每10延長米的卸料量，將數(shù)據(jù)交代給材料員，以便材料員能夠合理準確的指揮卸料滿足攤鋪施工的需要，避免出現(xiàn)場內(nèi)二次倒運或推土機推程過長的現(xiàn)象?，F(xiàn)階段混合料基本上是購買的成品料，因此進料時應(yīng)向廠家及時索取產(chǎn)品合格證和原材料石灰鈣鎂含量、碎石壓碎值等相關(guān)的各種試驗單據(jù)。進行驗收的過程中著重檢查混合料的含水量和粉煤灰含量，如果含水量和粉煤灰含量較大，會影響到后期的攤鋪、找平、碾壓工作，對整個混合料基層強度影響較大。挖掘機、推土機、平地機、裝載機、自卸汽車、灑水車、壓路機及交通車等。（機械設(shè)備配備的數(shù)量和使用時間根據(jù)工程的規(guī)模和工程的進展情況進行合理的調(diào)配）、堅實，具有規(guī)定的路拱， 寬度、 高程、平整度、壓實度、彎沉或CBR值符合要求。，應(yīng)確保其養(yǎng)生7d以上。，必須用10t以上壓路機碾壓3～4遍，過干或表層松散時應(yīng)適當灑水，對過濕有彈簧現(xiàn)象應(yīng)挖開晾曬、換土或摻石灰、水泥處理。，應(yīng)將老路面的低洼、坑洞、搓板、轍槽及松散處處理好。 下層驗收合格 測量段落劃分 培路肩 基層清理并灑水 運輸 攤鋪 調(diào)整含水量 找平 初壓 檢測點補 終壓 檢驗 養(yǎng)護1) 分為推土機配合平地機攤鋪、人工攤鋪、攤鋪機攤鋪等方法。2) 攤鋪機攤鋪方法同水泥穩(wěn)定砂礫攤鋪方法、人工攤鋪參照《石灰土基層施工》）條的人工攤鋪的工藝。3) 推土機配合平地機攤鋪。將混合料按設(shè)計斷面和松鋪厚度，計算好每車的用耗卸在已做好的底基層上，并用推土機（可用兩臺，一臺在前方大致粗平，另一臺在后方進行精確推平）均勻的攤鋪于路槽內(nèi)，并用推土機履帶將整個路幅內(nèi)混合料碾壓23遍，然后用振動壓路機進行靜碾，接著用平地機進行精平（注意：平地機整平段落不能過長，先用振動壓路機進行靜壓23遍后再用振動進行拍漿，待能夠用光輪壓路機碾壓時（即不沾輪）進行壓實度碾壓。攤鋪寬度至少保證按道路設(shè)計寬度每側(cè)加寬20㎝。松鋪系數(shù)按高差法實際測量，即在施工現(xiàn)場準備定出5—10個基準點，先測量下承層標高，混合料攤鋪完成后再準確測出基點松鋪標高，待壓路機碾壓結(jié)束后再復測所選定的基準點的高程，以平均標高差計算松鋪系數(shù)。—。假如每層壓實厚度為20cm，松鋪厚度可按26cm控制。4) 混合料攤鋪時含水量控制在最佳含水量的1%—+%之間同時要加強來料含水量與施工過程中的含水量的檢測工作，及時灑水或曬干來調(diào)節(jié)含水量使其達到或接近最佳含水量。攤鋪中發(fā)生粗、細集料離析時，應(yīng)及時翻拌均勻。混合料在攤鋪、整型到碾壓前，要完全封閉交通。5) 混合料攤鋪根據(jù)作業(yè)段的寬度和長度可采用平地機配合推土機進行找平、局部采用人工找補或者推土機粗平、人工掛米字線精細找平的方法。機械攤鋪找平方法：推土機粗平 刮平機精平 振動壓路機靜壓 刮平機精平 人工找平、夯實邊角處 碾壓 機械攤鋪人工找平方法：推土機粗平 掛米字線人工找平 碾壓6） 混合料基層每層壓實厚度最大為20㎝，且不宜小于10㎝。如果混合料設(shè)計厚度超過20㎝，應(yīng)分為兩層進行攤鋪。第一層攤鋪完成后用推土機排壓，且排壓要到位，不允許有漏排的死角，接著用自行式振動壓路機振壓2遍。碾壓完成后立即進行第二層的施工，以便于兩層的良好結(jié)合和形成較高的板體性。根據(jù)實際攤鋪情況，掌握好攤鋪虛厚，將混合料按設(shè)計斷面和松鋪厚度均勻攤鋪。盡量采取全幅攤鋪和延長攤鋪路段，以減少施工縫。1) 碾壓時混合料的含水量宜在最佳含水量的允許偏差范圍內(nèi)。碾壓工作必須在混合料強度形成初期結(jié)束。碾壓時遵循先輕后重、先慢后快、由低到高的原則進行施工。2) 混合料壓實分段施工，銜接處須預(yù)留出約5m一段不碾壓，以便于接茬。初壓時要及時找平，切忌貼薄層找平。找平完成后用18t振動壓路機振壓3—4遍，然后用12—15t壓路機穩(wěn)壓2遍消除輪跡。當日攤鋪、排壓的路段，必須當日碾壓精平，終壓成型，施工時不出現(xiàn)縱縫，搭接部分前留1—2米不進行碾壓，后一段施工時一起進行拌和、碾壓。3) 碾壓過程中直線路段從兩側(cè)土路肩外邊緣向中心振碾（土路肩一并壓實），平曲線段從內(nèi)側(cè)土路肩外邊緣向外側(cè)土路肩外邊緣振碾（土路肩一并壓實）。碾壓基本完成的標志是基層表面有薄層灰漿溢出。二灰碎石基層施工時不允許出現(xiàn)縱縫。橫縫采取平縫的形式接縫。在下一段攤鋪前，應(yīng)對已成型的混合料基層用人工將末端平整度差（用5m鋁合金直尺沿攤鋪方向檢查，防止出現(xiàn)“翹頭”或“低頭”的現(xiàn)象）的段落清除，并用人工鑿成立茬，并灑水濕潤接頭后再進行攤鋪混合料，以便新舊施工段落的良好結(jié)合。碾壓時應(yīng)防止壓松已成型的基層?；旌狭匣鶎?，應(yīng)在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護。養(yǎng)護期視季節(jié)而定，常溫下不宜少于7d；采用灑水養(yǎng)護時，應(yīng)及時灑水，保持混合料濕潤；在整個養(yǎng)生期間內(nèi)封閉交通，需通行的機動車輛應(yīng)限速，嚴禁履帶車輛通行。1) 城市快速路、主干路基層大于或等于97%，底基層大于或等于95%。2) 其他等級道路基層大于或等于95%，底基層大于或等于93%。3) 檢查數(shù)量：每1000㎡，每壓實層抽檢1點。檢驗方法：環(huán)刀法、灌砂法或灌水法。1) 基層、底基層試件作7d無側(cè)限抗壓強度，應(yīng)符合設(shè)計要求。2) 檢查數(shù)量：每2000㎡抽檢1組 。 、堅實、無粗細集料集中現(xiàn)象，無明顯輪跡、推移、裂縫，接茬平順，無貼皮、散料。 二灰碎石基層允許偏差項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)中線偏位（mm）≤20100m1用經(jīng)緯儀測量縱斷高程（mm）基層177。1520m1用水準儀測量底基層177。20平整度(mm)基層≤1020m路寬(m)＜91用3m直尺和塞尺連續(xù)量兩尺，取較大值底基層≤159～152＞153寬度（mm）不小于設(shè)計規(guī)定+B40m1用鋼尺量橫坡177。%且不反坡20m路寬（m）＜92用水準儀測量9～154＞156厚度（mm）177。101000㎡1用鋼尺量，產(chǎn)生離析現(xiàn)象。在運輸過程或使用機械攤鋪施工時很有可能使粗料集中，如果未進行重新攪拌，會使二灰碎石呈松散狀態(tài)形不成板體。因此在裝卸運輸過程中出現(xiàn)離析現(xiàn)象應(yīng)在攤鋪前重新攪拌，使粗細料拌合均勻后再進行攤鋪。如果在碾壓過程中看出粗細料集中的現(xiàn)象，也要將其分別摻入粗、細料攪拌均勻后，再攤鋪碾壓。因為含水量對二灰碎石壓實后的強度影響較大。碾壓前要檢測含水量，整個壓實期間，含水量必須接近最佳狀態(tài)。含水量低需灑水，含水量高需晾曬。，因為粉煤灰在加入生石灰后必須要在適當?shù)乃窒虏拍芗ぐl(fā)其活性，生成具有一定水硬性化合物，將碎石固結(jié)成板體。所以一定要保持壓實成型后的潮濕狀態(tài)，且養(yǎng)生時間不少于7天。特別是路中和路邊的部位，推土機一般排壓不到位，導致整個基層橫斷面壓實程度不同，在進行碾壓過后出現(xiàn)高程偏差較大。因此進行攤鋪施工時技術(shù)人員一定要和機械手進行交底，在粗平前將路中和路邊多排壓幾遍，同時降低二肋的松鋪系數(shù)，保證碾壓成型后的基層頂面高程。，能夠保證當天施工需要即可。如果雨水來臨，二灰碎石混合料需要大堆存放，嚴禁已攤鋪完畢又不進行及時碾壓。做到當天上料、當天攤鋪、當天碾壓完畢。，要在雨停后晾曬至適當?shù)暮繒r再進行碾壓。若二灰碎石基層受雨浸泡較嚴重、石灰和粉煤灰丟失較多時應(yīng)將已攤鋪完畢的混合料重新翻起摻灰拌合后，再進行攤鋪碾壓。連續(xù)雨天應(yīng)暫停二灰碎石基層施工?！鏁r不允許在進行施工。如遇特殊情況時，應(yīng)減少混合料的水含量，同時拌合混合料時摻加一定比例的水泥或氯化鈉防凍劑，在二灰碎石基層碾壓成型后立即修筑連接層和瀝青面層，避免基層長時間直接暴露大氣中，使基層表面松散破壞，長時間達不到規(guī)定的強度指標。，如必須調(diào)頭，應(yīng)在調(diào)頭處覆蓋100mm厚砂礫，以保證基層表面不受破壞。，除灑水車輛外，禁止一切車輛通行。灑水車應(yīng)在養(yǎng)生區(qū)段以外的路段上掉頭。 7d 后必須開放交通時，在 28d 內(nèi)應(yīng)限制重型車輛通行，車速應(yīng)控制在15km／h以內(nèi)。，應(yīng)及時鋪筑下一層基層或面層，當鋪油的條件不具備時，應(yīng)先做好封層或透層，并撒石屑保護。，如水準點、控制坐標點和高程樁，防止覆蓋、移動、碰撞。，防止破壞基層結(jié)構(gòu)。，防止浸泡已施工完的基層。、環(huán)保措施、刮平機、壓路機整形碾壓時，人員距離機械保持安全距離，避免碰傷。，在地上設(shè)施（電纜、光纜等管線）和地下設(shè)施（電纜、光纜、煤氣、自來水、電信、有線、熱力等管線）設(shè)立明顯標