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正文內(nèi)容

成都市市政工程規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定(20xx版)草(編輯修改稿)

2025-09-05 19:44 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 水、風(fēng)、電等設(shè)施。 地下街內(nèi)部各部分面積應(yīng)保持合理的比例,商業(yè)設(shè)施(包括文娛、辦公、展覽等設(shè)施)總面積不宜超過交通設(shè)施總面積。 地下街應(yīng)按其長度每500米(整除余數(shù)不足500米的按500米計算)配建一處綜合管理用房,作為公共治安、衛(wèi)生等功能使用,每處綜合管理用房建筑面積不小于15平方米。 地下街商業(yè)設(shè)施(包括文娛、辦公、展覽等設(shè)施)總面積大于2000平方米,應(yīng)結(jié)合地下設(shè)施配建一處4~6個蹲位公共廁所,面積不應(yīng)小于30平方米。公共廁所蹲位數(shù)按每2000平方米為單位遞增,配建公共廁所可分開設(shè)置,但每處面積不應(yīng)小于30平方米。 地下街長度超過200米,其地下設(shè)施內(nèi)應(yīng)預(yù)設(shè)一處市政公用設(shè)施點位,在此基礎(chǔ)上每增加200米應(yīng)增加預(yù)設(shè)一處市政公用設(shè)施點位,主要設(shè)置電力、通信等公用設(shè)施設(shè)備,且凈用地面積不小于30平方米,并預(yù)留管線進(jìn)出通道。 地下街應(yīng)按規(guī)劃要求配套機(jī)動車、非機(jī)動車地下公共停車庫。機(jī)動車庫宜布置在人行通道及商業(yè)設(shè)施的下層。 地下街內(nèi)商業(yè)設(shè)施的布置不應(yīng)妨礙人行交通及視線的通達(dá)性,公共人行通道凈寬不得小于5米。 建筑物地下室與地下街相連接應(yīng)符合公共性連接需求的前提。與地下街相連接的建筑物地下室應(yīng)設(shè)置符合規(guī)范要求的防火分區(qū),并有直接通向地面的出入口和排煙設(shè)施。 地下設(shè)施出入口及通風(fēng)井  非公共設(shè)施的建筑物地下室出入口及通風(fēng)井等附屬設(shè)施嚴(yán)禁設(shè)于道路紅線內(nèi)。 地下公共停車庫機(jī)動車進(jìn)出口坡道宜結(jié)合相鄰地塊建筑物地下室共享設(shè)置,條件限制時,可按規(guī)劃要求在公共綠地、廣場內(nèi)設(shè)置。 地鐵、地下街等公共設(shè)施的出入口布置應(yīng)根據(jù)車站站位、周邊環(huán)境和人流方向而定,盡量分散、多向布設(shè),或與人行過街設(shè)施相結(jié)合,在有條件地方宜與公共建筑連通,統(tǒng)一規(guī)劃,同步或分期實施。出入口外應(yīng)有客流集散或停車的場地,并與城市公共交通接駁方便。 地鐵、地下街等公共設(shè)施的通風(fēng)井宜在綠化帶內(nèi)設(shè)置,進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口宜分開建設(shè),其水平距離不應(yīng)小于5米,垂直距離不應(yīng)小于2米;如有特別需要而將進(jìn)風(fēng)口與排風(fēng)口合建時,排風(fēng)口應(yīng)比進(jìn)風(fēng)口高出5米。 地下公共設(shè)施的出入口和通風(fēng)井設(shè)于人行道時,且不對行人安全造成不利影響。     第四章 市政公用設(shè)施 一般規(guī)定 市政管線及設(shè)施應(yīng)根據(jù)城市總體規(guī)劃和市政專項規(guī)劃統(tǒng)一布置,分期實施。管道規(guī)模應(yīng)按遠(yuǎn)期用量規(guī)劃設(shè)計,并應(yīng)考慮適量的發(fā)展和防災(zāi)備用需求。 城市給水、電力、燃?xì)?、通信、廣播電視等重要市政公用設(shè)施的廠、站、局布置位置應(yīng)在規(guī)劃編制中優(yōu)先安排,其選址應(yīng)滿足相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范,具有較好的地形、工程地質(zhì)、安全防護(hù)和市政基礎(chǔ)設(shè)施接入條件。其建(構(gòu))筑物外圍應(yīng)控制30~50米的救災(zāi)工作場所,以及從不同方向進(jìn)入現(xiàn)場的不少于2條雙向2車道的救援疏散通道。 市政管線平面位置和高程,應(yīng)根據(jù)地形、道路、工程地質(zhì)、地下水位、現(xiàn)狀地面及地下設(shè)施和施工條件等因素綜合考慮確定。敷設(shè)市政管線與鐵路、道路線路交叉時應(yīng)采用垂直交叉。在特殊情況下可傾斜交叉,其交叉角宜大于45176。,但最小不得小于30176。河底敷設(shè)的市政管線應(yīng)選擇在穩(wěn)定河段,管頂埋設(shè)深度應(yīng)按不妨礙河道整治和市政管線安全的原則確定。一至五級航道下面敷設(shè),應(yīng)在航道河底設(shè)計高程2米以下;其他河道下面敷設(shè),應(yīng)在規(guī)劃河底設(shè)計高程1米以下。 承擔(dān)為道路沿線用戶配套服務(wù)的市政管線應(yīng)預(yù)留支管并延伸至道路兩側(cè)紅線外或道路兩側(cè)的綠帶外。支管位置按現(xiàn)狀實際需要預(yù)留或按規(guī)劃預(yù)留,規(guī)劃預(yù)留支管間距一般為二環(huán)路內(nèi)不大于120米,二環(huán)路外不大于150米。城市廣場、公園、綠地、停車場等公共開敞空間應(yīng)有給水、排水、供電、通信等市政管線預(yù)留支管的接入。 市政管線須充分考慮防災(zāi)要求,合理選擇管材,管線管段間、進(jìn)出檢查井接口等宜采用柔性接口,穿越河道、溝渠、鐵路、建(構(gòu))筑物等障礙物位置應(yīng)采取相應(yīng)的加強(qiáng)保護(hù)措施。 各類市政管線工程應(yīng)與道路工程同步建設(shè),地下管線穿越既有道路宜采用非開挖技術(shù)。 新建、改建、擴(kuò)建的城市道路,鼓勵采用綜合管溝(共同溝)集中敷設(shè)各類市政管線,按照“統(tǒng)一規(guī)劃、分步實施”的原則,逐步形成網(wǎng)絡(luò)。 給水工程 給水系統(tǒng)應(yīng)為多水源、多泵站形式,根據(jù)城市用地布局、人口規(guī)模、地形地質(zhì)等情況實現(xiàn)分區(qū)供水,給水干線間應(yīng)設(shè)置連通管。 給水管線采用地下敷設(shè),道路下輸配水管管徑一般不得小于300毫米。配水管網(wǎng)應(yīng)設(shè)置成環(huán)狀,以提高供水的可靠性和安全性。預(yù)留支管管徑一般不小于150毫米。消防給水管道最小管徑不應(yīng)小于100毫米,消栓間距不應(yīng)超過120米。消防栓宜按地下式設(shè)置。 利用道路橋梁跨越河道(溝渠)的輸配水管管徑一般不得大于DN400毫米,管道前后端應(yīng)設(shè)置伸縮節(jié)。 管徑不大于DN400毫米的配水管一般應(yīng)建在人行道下,DN600毫米及以上的輸水管一般應(yīng)建在非機(jī)動車道或機(jī)動車道下。 道路下同時建設(shè)一條輸水管和一條配水管時,輸水管和配水管宜分開雙側(cè)布置。道路紅線寬度為30米及以上的城市干道一般應(yīng)布置一條輸水管和兩條配水管。 在道路及城市公共綠地范圍內(nèi)的室外水表井須按地下式設(shè)置。在建筑項目用地紅線內(nèi)設(shè)置的室外水表井,若臨路設(shè)置且影響城市景觀的,其水表井須設(shè)置在地面以下。建筑外墻面上的給水管及單元水表、分戶水表應(yīng)隱蔽設(shè)置,不能影響建筑外立面及環(huán)境景觀。 排水工程 本市中心城區(qū)域排水體制應(yīng)采用雨、污分流制。 城市排水管渠斷面尺寸應(yīng)根據(jù)人口規(guī)模、土地開發(fā)強(qiáng)度等因素綜合取值,并考慮城市遠(yuǎn)景發(fā)展的需要確定。道路下的排水管管徑不得小于d400毫米。 排水系統(tǒng)內(nèi)的干線與干線之間宜設(shè)置連通管。 規(guī)劃溝渠兩側(cè)應(yīng)設(shè)寬度不小于5米的防護(hù)綠帶。 污水處理應(yīng)根據(jù)城市排水總體規(guī)劃因地制宜,采用適度集中與分散相結(jié)合的方式進(jìn)行處理。污水管渠系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置事故出口。污水處理后的中水應(yīng)加以利用。 醫(yī)院、廠礦等單位排出的(污水)廢水,必須先經(jīng)內(nèi)部有效處理,達(dá)到《污水排入城市下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》(CJ3082)要求后,方可排入城市污水管網(wǎng)系統(tǒng),并在排出口前,設(shè)置水質(zhì)中有害物質(zhì)在線監(jiān)測裝置。 排水戶內(nèi)部的排水系統(tǒng)必須按雨污分流進(jìn)行實施并分別排入城市的雨水、污水管道內(nèi)。城市污水系統(tǒng)未覆蓋的地區(qū),排水戶應(yīng)先在其內(nèi)部實行雨污分流,難以排入城市污水系統(tǒng)的污水,應(yīng)采用生化等處理設(shè)施就地處理,達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后才能就地排放。在有條件的排水戶內(nèi)部宜設(shè)置雨水貯存池。雨水貯存池、化糞池和生化等處理設(shè)施不得臨規(guī)劃道路設(shè)置,若只能臨規(guī)劃道路設(shè)置須后退道路紅線不小于5米。 在設(shè)計道路、廣場、綠地時,應(yīng)考慮雨水的收集與利用。車道及人行道的面層和基層等根據(jù)地質(zhì)情況按可透水性結(jié)構(gòu)設(shè)計,并設(shè)置相應(yīng)的收集、處理、儲蓄、利用等系統(tǒng)。 雨水排放采用就近排入規(guī)劃排洪河道的原則,雨水出水管可穿越河岸側(cè)規(guī)劃綠地。 電力工程 城市供電應(yīng)采用多源環(huán)路供電,提高供電可靠性。 在城市副中心和三環(huán)路以內(nèi), 現(xiàn)有10kV及以下電壓等級電力線路應(yīng)逐步采用地下電纜敷設(shè);在城市特別地區(qū),所有電力線路須采用地下電纜敷設(shè);三環(huán)路以內(nèi)規(guī)劃建設(shè)用地范圍內(nèi)新建的10kV及以上電壓等級電力線路應(yīng)采用地下電纜敷設(shè)。因特殊條件限制近期無法實施地下電纜敷設(shè),經(jīng)方案論證后可采用臨時架空線路。500kV變電站送出至三環(huán)路以內(nèi)的首座220kV變電站的輸電線路可采用架空設(shè)置。三環(huán)路以外、外環(huán)路以內(nèi)規(guī)劃建設(shè)
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