水泥混凝土面層施工技術交底(編輯修改稿)
2024-09-04 13:05 本頁面
【文章內容簡介】 路段測，施工每5t測1次水pH值、含鹽量、硫酸根及雜質含量開工前和水源有變化時注：(1)開工前，所有原材料項目均應檢驗；當原材料規(guī)格、品種、生產廠、來源變化時必檢；三、模板安裝支模前在基層上進行模板安裝及鋪筑位置測量放樣，每10米定控制樁，標示出攤鋪高度。縱橫曲線路段應采用短模板，每塊模板中點應安裝在曲線切點上。模板安裝必須穩(wěn)固、順直、平整，無扭曲，相鄰模板連接應緊密平順，不得有底部漏漿、前后錯茬、高低錯臺等現象。模板應能承受振實、整平設備的負載沖擊和振動時不發(fā)生位移。嚴禁在基層上挖槽，嵌入安裝模板。模板安裝完畢，質量管理人員進行自檢，合格后報監(jiān)理工程師檢查，檢查結果合格方可進行混凝土澆注。四、混凝土拌和、運輸攪拌站最小生產容量按小型機具施工工藝要求，每小時不得低于30立方米?；炷涟韬瓦^程中，不得使用污水、有雜質和局部曝曬過熱的砂石料。根據拌合物的粘聚性、均質性及強度穩(wěn)定性試拌確定最佳拌合時間，一般規(guī)定：最短拌和時間不得小于40秒，最長拌和時間不得大于3分種。拌合物必須均勻一致，有生料、干料、離析等現象的非均質拌合物不得攤鋪于路面。自卸車裝運混凝土時車況必須良好，車后擋板應關閉緊密，運輸時不漏漿撒料。現場根據施工進度、運量、運距及路況，選配相應車型及車輛總數?；炷脸隽系竭\輸、鋪筑完畢允許最長時間的一般規(guī)定。施工氣溫在1019攝氏度時，到運輸完畢最長不超過1小時，；施工氣溫在2029攝氏度時?；炷吝\輸車在裝料前，須清潔車廂，灑水潤壁，排干積水?；炷吝\輸過程中應防止漏漿、漏料和污染路面，途中不得隨意耽擱。自卸車運輸應減小顛簸，防止拌合物離析，車輛起步和停車應平穩(wěn)。運輸車輛在模板或導線區(qū)調頭或錯車時，嚴禁碰撞模板或基準線，一旦碰撞，應立即告知放樣人員重新測量糾偏。1車輛倒車及卸料時，應有專人指揮，卸料應到位，卸料完畢，車輛應立即離開。五、攤鋪攤鋪前應再次對模板位置及支撐穩(wěn)固情況，傳力桿、拉桿的安設進行全面核查。修復破損基層，并灑水潤濕。檢查板厚與設計相符后開始攤鋪。專人指揮自卸車，盡量準確卸料。布料應與攤鋪速度相適應，不適應時應配備適當的布料機械。坍落度為10～40mm的拌合物，～。坍落度大時取低值，坍落度小時取高值。超高路段，高側取高值，低側取低值。混凝土拌合物布料長度大于10m時，可開始振搗作業(yè)。密排振搗棒組間歇插入振實時，并不得大于500mm，振搗時間宜為15～30s。因故造成超時未鋪筑導致拌合物無法振實時，應在已鋪筑好的面板端頭設置施工縫，廢棄不能被振實的拌合物。六、振實插入式振搗棒振實A、在待振橫斷面上，使用12根振搗棒，沿橫斷面連續(xù)振實，并注意路面底板、內部和邊角處不得欠振或漏振。B、振搗棒在每一處的持續(xù)
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