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工程造價在高鐵項目中的應用探究(編輯修改稿)

2024-09-04 08:51 本頁面
 

【文章內容簡介】 務而出現(xiàn)的加班費;因為工程漏項等而導致的人力、物力、財力的浪費;由于材料不合格或結構不合理而需重新選擇新材料或試驗新結構而增加的費用;由于管理不善,導致停工或者在施工過程中出現(xiàn)的與設計圖紙不符的錯誤工程的重建所花費的費用等。由于施工圖紙畢竟是純粹的理論,有可能與現(xiàn)實的施工條件等相沖突,而從施工圖紙本身并不能發(fā)現(xiàn)這些問題,因此可以采取試點的方法,先以一些子項目做試點,這樣就可以避免由于大面積的返工而導致的巨額費用的增加。4 高鐵項目施工階段成本控制采取的措施成本有可變成本和固定成本兩種??勺兂杀景ㄈ肆?、物力等與施工過程直接相關的成本,當施工工程原有條件發(fā)生變化時,相應的這類因素的成本也相應的變化。因此要對可變的成本和固定成本做詳細的分配,以建立完善的成本責任制。即要明確承包人的權利、責任,做到權責分明,以保證成本目標控制的可行性和現(xiàn)實性。 在人工成本方面的控制,努力提高工程造價人員的素質鑒于造價人員專業(yè)知識薄弱的缺陷,因此首先要努力提高其業(yè)務能力。造價人員應學習基本建設程序及相關規(guī)定,能夠對造價構成及費用劃分界定清楚、概念明確,熟悉造價主管部門對造價管理的方針、政策及規(guī)定;掌握工程設計、施工、材料、設備等方面的基本知識,熟悉合同管理、工程招投標、財政金融及法律、法規(guī)等方面的基本知識;掌握各種經濟技術指標和造價概念,能隨時了解、收集有關造價、材料、設備等信息、行情,掌握動態(tài)資料;造價人員還應具有一定的編制估算、概預算、標底的經驗,具有一定的造價、材料、設備等變化趨勢分析能力。 訂立嚴密的合同合同措施是造價
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