【文章內容簡介】 、污水分流制，分別匯入道路排水網(wǎng)。（5）電氣控制方案設計設計內容：電力工程、自動控制系統(tǒng)。電力工程：電源由廠配電中心配電室，供項目用電。（變配電車間負荷情況詳見下表）各車間負荷表序號項目名稱裝機容量需用系數(shù)計算負荷1制粉車間5703992其它50253合計620424供電線路由變配電間引至配粉車間控制的電源采用W22型電力電纜直埋地下方式，通過道路的應穿鋼管保護。車間內的動力線路均采用匯線橋架方式引至用電點。照明線路采用穿鋼管暗埋方式。防雷及接地系統(tǒng)建筑物按三級工業(yè)建筑防雷設計，防雷系統(tǒng)應充分利用建筑物內的基礎鋼筋和結構鋼筋作為接地線，屋面設避雷網(wǎng)作為樓閃器，構成一個完整、可靠的防雷體系。變配電間的變壓器中性點及設備外殼應做良好接地，其接地電阻不小于4歐姆，其它各車間的設備均應做好接零保護。主要建筑物工程及設備情況一覽表 土建工程面積及投資概算表序號項目名稱層數(shù)面積規(guī)模平方米單位造價（元平方米）總造價（萬元）耐火等級1主車間31100363640022原糧庫（平房倉）1980112211023改造辦公樓、食堂48002502024車庫1320312510025合計　4100　630　。其中：；；投資估算詳見下表：清理設備一覽表(180T/d) 單位:萬元序號設備名稱數(shù)量單價合計備注1高效振動篩2　2垂直吸風道2　3平面回轉篩1帶垂直吸風道4溜篩1自制5臥式打麥機111　6重力分級去石機2　7斗式提升機212　8滾筒精選機25　9刷麥機2　10容積式配麥器42　11著水檢測儀1帶著水絞龍12皮帶輸送機1毛麥入倉13螺旋輸送機111潤麥、凈麥入倉14螺旋輸送機111毛麥、潤麥出倉15風機1　16風機1　17風機1　18風機1　19脈沖除塵器320四聯(lián)剎克龍1　21平板磁選器2二次打麥前、入磨前22圓筒磁選器4一次打麥前23錘片粉碎機1　24下腳收集倉1自制25灰箱3自制26圓筒吸風分離器1　27噴霧著水機1　28剎克龍1　29羅茨鼓風機1n=1460轉/分30羅茨鼓風機1n=1640轉/分31單機閉風器2　合計　49　　制粉設備一覽表(180T/d)單位:萬元序號設備名稱數(shù)量單價總價備注1磨粉機14　2磨粉機電機14　3高方平篩4　4清粉機4　5打麩機2　6面粉提升機2　7面粉收集絞龍2　8麩皮混合絞龍1根據(jù)工藝定9空氣壓縮機1排氣量＞,10面粉打包機3　11脈沖除塵器2 m12脈沖除塵器1 m13高壓風機1　14高壓風機1　15低壓風機1　16剎克龍1D=500,下腳卸料17剎克龍3018　18關風器10　19　254　20減速電機2　21　3　22撞擊松粉機4轉速:23　102轉速:合計　138　　第六章 主要原材料燃料供應一、主要原材料供應主要原材料品種、質量與年需要量本項目原材料為優(yōu)質小麥、年需要量為5萬噸。原材料來源及運輸方式呼倫貝爾墾區(qū)是全國商品糧生產(chǎn)基地之一，且環(huán)境優(yōu)良,綠色無污染,完全能滿足生產(chǎn)有機面粉的要求,年產(chǎn)小麥50萬噸左右，且品質優(yōu)良，另外項目區(qū)北側為海拉爾市第三糧庫，完全能滿足該項目年加工5萬噸小麥的用糧需求，本項目加工的一部分面粉就完全可以滿足方便面生產(chǎn)所需的原料。運輸方式為汽運。二、燃料供應本項目供熱由市區(qū)供熱管網(wǎng)統(tǒng)一供熱。三、主要原材料、燃料價格價格現(xiàn)狀。價格預測未來10年平均價格為：工業(yè)供熱價格為 5元/平方米，居民熱價為,4元/平方米。第七章 總圖運輸和公用工程一、總圖布置平面布置（1）平面布置設計依據(jù)1）《工業(yè)企業(yè)總平面設計規(guī)范》GB5018793；2）《建筑設計防火規(guī)范》GB500162006；3）生產(chǎn)工藝流程特點及裝置布置要求。（2）平面布置原則1）遵循總圖專業(yè)布置原則，執(zhí)行國家及行業(yè)有關工程設計及平面布置規(guī)范和標準，達到節(jié)約用地、工藝流暢、物流線路短捷、避免人流物流交叉的現(xiàn)代化工業(yè)廠區(qū)標準。2）依據(jù)生產(chǎn)流程和工藝、衛(wèi)生、安全、防火、運輸、施工、安裝、檢修等要求，力求工藝流程順暢、布局緊湊，考慮廠區(qū)內、外綠化及硬化要求。3）根據(jù)廠區(qū)平面布置方案和工業(yè)市區(qū)場址地形條件，結合工藝流程、建設規(guī)模，實現(xiàn)市區(qū)內公用輔助設施的共享，以提高綜合利用率、節(jié)約投資。4）統(tǒng)籌考慮建筑物及廠區(qū)道路以及管線敷設，達到消防、安全、環(huán)保要求。5）按照國家提倡的節(jié)能減排要求，使項目加工車間等主要用能單位及動力設施靠近負荷中心，以節(jié)約能源、節(jié)省投資?？偲矫娌贾梅桨父鶕?jù)項目場址地形條件，本項目總占地面積為13000平方米，總建筑面積4100平方米，其中：廠房區(qū)，占地面積為2100平方米；辦公室區(qū)，占地面積為1800平方米。庫房區(qū)、地面硬化及綠化占地9100平方米。面粉加工廠房采用三層框架結構，穩(wěn)定性好，主車間建筑面積1100平方米，原糧倉1000平方米。車庫320平方米，辦公樓800平方米。豎向布置廠區(qū)用地較為平坦，因此豎向布置以土石方平衡為原則進行設計。豎向標高與周圍場地和道路的標高相適應。豎向設計采用平坡式布置，%%之間，場地雨水通過沿路排水渠排出。硬化、綠化廠區(qū)道路均采用混凝土路面，其中主路按8米路寬設計，輔路按5米路寬設計，滿足運輸場內搬運和產(chǎn)品運輸，同時兼做消防通道。沿各建筑物外圍3米寬采用素混凝土硬化，兼做散水。在各建筑物及道路周邊種植灌木、草坪等形成綠化帶?？偲矫娌贾脠D二、場內外運輸場外運輸量及運輸方式本項目場外運輸主要為原輔材料的進廠和成品庫及固體廢棄物等物品的出廠，其年運輸量及運輸方式見表71。表71 場外運輸量一覽表序號物 料運輸起訖點年運輸量運 輸方 式備 注起點訖點1運入 原料供應商堆積場50000t汽運 輔料供應商材料庫 10t汽運2運出 產(chǎn)成品成品庫采購商50000t汽運 固體廢棄物堆放場場外10t汽運場內運輸量及運輸方式本項目場內運輸主要有原輔料及燃料的場內運送和產(chǎn)成品的入庫，其運輸量、運輸方式等見表72。場內運輸量一覽表表72序號物 料運輸起訖點數(shù)量(年)運 輸方 式備注起點訖點1原 料倉庫生產(chǎn)車間50000t輸送帶2輔 料庫房車間10t叉車場內運輸設施及設備根據(jù)生產(chǎn)工藝、總圖運輸和產(chǎn)品特點，本項目主要以叉車、輸送帶、運輸拖拉機等短距離運輸設施解決場內輸運。三、公用輔助工程給排水工程（1）給水工程1）用水量估算：本項目用水主要為廠區(qū)職工生活用水，其中員工總人數(shù)60人，，用水天數(shù)300天，則年生活用水量為3780m3/a；，年用水量為5000萬噸水。消防用水按同一時間滅火次數(shù)按1次計算，消火栓出水量按25L/s、滅火時間按2小時計算，以此滅火用水量為180m3。綜合上述用水量估算，本項目生產(chǎn)生活總用水量為8960t/a。2）水源及供水管網(wǎng)：水源接入市區(qū)給水管網(wǎng)，本項目供水管網(wǎng)采用生活、生產(chǎn)、消防同一管道供水系統(tǒng)，供水管沿道路成環(huán)狀布置，主管為DN200給水鑄鐵管，支管為DN100給水鑄鐵管，埋地敷設。（2）排水工程1）排水量：本項目主要排水為生活廢污水和雨水，其中生活廢污水按生活用水量的90%計算，為34024m3/a。2）排水方案：生活廢污水排入市區(qū)污水管網(wǎng)，場內排水管網(wǎng)采用DN200鑄鐵管，埋地敷設。建筑物雨水采用明管有組織排水方式，廠區(qū)雨水管道采用沿道路設置明渠，經(jīng)室外落水管匯入室外排水管網(wǎng)，與室外雨水匯集后排入市區(qū)雨水管網(wǎng)。供電工程（1）用電負荷本項目用電主要為生產(chǎn)設備用電和照明用電，其中設備總裝機容量為620KW，視在功率為372kVA。年生產(chǎn)用電為111600度。照明用電負荷為120kw，年用電為36000度。（2）供電回路及電壓等級本項目電源，由市區(qū)10kv變電站引入，10kv電源采用架空線路經(jīng)廠區(qū)配電室降至380/22V，用電負荷等級為三級。（3）電源選擇廠區(qū)采用一臺S11500kvA變壓器變配電，配電室內設置高壓開關柜、低壓配電柜、低壓補償電容器柜等，電源引入電纜選用YJV2210KV型電力電纜埋地敷設。動力及照明干線選用VV221KV型電力電纜直埋敷設。所有電纜在穿越道路、硬化地面和管溝時加穿保護鋼管。（4）場內輸變電方式及設備設施根據(jù)工藝特點，本項目生產(chǎn)用電負荷主要集中在鋼結構加工車間，因此配電室緊鄰車間布置。車間用電設備由低壓配電屏控制，所有用電設備均設就地控制設施。照明按工藝及各場所要求的照度進行配置，燈具以熒光燈和工廠燈為主，粉塵較大及潮濕場所選用防水防塵燈。照明配電箱選用XRM04型，安裝在可安全操作的墻上，在主要通道和出入口設置應急照明和疏散指示標志。道路照明選用高壓鈉燈，路燈控制在低壓配電室內，路燈配線選用VV221KV電力電纜直埋敷設。（5）防雷與接地保護本設計所有單體均依三類防雷建筑物考慮。整體采用254鍍鋅扁鋼做避雷網(wǎng)。利用建筑物基礎做接地體防直擊雷和感應雷。TNS系統(tǒng)中專用接地保護線、車間內部配電屏、配電箱外殼及一切正常情況下不帶電之金屬外殼均應與接地體牢固連接。接地體安裝完畢后實測接地電阻，要求不大于1Ω。通信設施（1）通信方式由當?shù)仉娦挪块T提供程控電話、寬帶網(wǎng)絡等通信線路，由廣電部門提供有線電視網(wǎng)絡。通信系統(tǒng)采用綜合布線系統(tǒng)，綜合布線采用模塊化結構，星型布線并且有開放系統(tǒng)，能支持電話及各種計算機數(shù)據(jù)系統(tǒng)。在業(yè)務及辦公室設雙口信息插座。信息線路選用五類8芯雙絞線，由建筑內配線架進行通話和信息分配。（2）通信線路及設施電話總機室擬置放于辦公樓內，各單體（車間）電話由廠總機室電話配線架引出內線、外線采用電話纜直埋引至各單體（車間）電話組線箱，然后敷至各需要崗位。消防通信設計中，依據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》、《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》有關規(guī)定，按各單體（車間）防火分區(qū)安裝煙溫探頭，在走道出入口，樓梯口設報警按鈕、警笛，當火警信號送至消防控制室，發(fā)出滅火指令信號，切除有關非消防電源，鳴警笛，消火栓按鈕啟動消防泵。消防控制室還設有與市消防隊的直通電話?？照{設備要求與防火閥、除塵設備防排煙裝置連鎖控制。供熱設施根據(jù)海拉爾區(qū)氣候條件和建筑結構形式，按地區(qū)的氣象資料，本工程為工業(yè)性建筑，采暖接入城市集中供熱管網(wǎng)，可滿足項目需要。采暖及通風車間采暖設備采用不易積灰光排管散熱器。辦公室采用鑄鐵柱翼680型，管材為PPR管。廠區(qū)供熱管道采用聚氨脂保溫管，直埋。車間采暖系統(tǒng)采用上供上回（或下回）單管串聯(lián)式。本項目車間、配電室等采用自然通風與機械通風相結合的方式，以機械排風為主。車間通風換氣次數(shù)按6次/小時、配電室換氣次數(shù)8次/小時計算，選用玻璃鋼軸流風機排風，補風采用機械送風方式。第八章 節(jié)能節(jié)水措施一、概述隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展，能源供應日益緊張。為了實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，2007年國家修訂頒布了《節(jié)約能源法》，2005年國家建設部發(fā)布了《民用建筑節(jié)約能源規(guī)定》。本報告的編制從工程方案設計到建筑材料、設備選型等都嚴格貫徹國家有關規(guī)定，使總體能耗水平有效下降，達到規(guī)定的標準。二、編制依據(jù)與原則編制依據(jù)《中華人民共和國節(jié)約能源法》2007年頒布；《中華人民共和國建筑法》1998年3月1日起施行；《民用建筑節(jié)能管理規(guī)定》2005年建設部規(guī)定；《中國節(jié)能技術政策大綱》計交能[1996]905號；《民用建筑節(jié)能設計標準》JG