河道整治和截污工程排水專(zhuān)項(xiàng)施工方案(編輯修改稿)
2025-09-02 04:48 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 鋼尺，10m（2 點(diǎn)）（二）、管道基礎(chǔ)驗(yàn)槽合格后不應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間晾槽， 應(yīng)立即布置下一步施工工序， 應(yīng)避免擾動(dòng)槽底土壤防止塌方和地下水，雨水浸濕槽底產(chǎn)積水。若任何已被項(xiàng)目監(jiān)理認(rèn)可的槽底地基，由于施工延誤時(shí)間或由于水淹或受凍使地基受到擾動(dòng)，地基承載力有了變化，則應(yīng)由項(xiàng)目監(jiān)理重新檢查，重新發(fā)出開(kāi)挖指令， 對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行處理， 處理后再經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)入下道工序施工。管道基礎(chǔ)墊層（1）基礎(chǔ)施工前一般在溝槽底每隔 4m 左右打一樣樁 ，用樣樁控制土面、墊層面和基礎(chǔ)面。（2）本項(xiàng)目采用承插口鋼筋混凝土管和 PE 管， 墊層 采用級(jí)配碎石墊層和砂墊層。（5）原材料須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣檢驗(yàn)，合格后方可使用。墊層鋪設(shè)時(shí)，嚴(yán)禁擾動(dòng)墊層下臥層及側(cè)壁軟弱土層，防止踐踏受 凍或受浸泡，降低其強(qiáng)度。墊層應(yīng)分層鋪設(shè)，分層夯實(shí)或壓實(shí)。當(dāng)?shù)叵滤惠^高時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)基坑內(nèi)及外側(cè)四周的排水工作。墊層鋪設(shè)完畢后，經(jīng)驗(yàn)收合格后應(yīng)立即進(jìn)入下道工序施工。（三）、管道吊裝 吊裝時(shí)設(shè)專(zhuān)人指揮，施工范圍內(nèi)設(shè)安全圍擋，擺放安全指示牌，吊 車(chē)、挖土機(jī)停放溝邊?！ ∈┕C(jī)具設(shè)備的組織 ：本工程對(duì)于大型設(shè)備應(yīng)采用專(zhuān)人、專(zhuān)項(xiàng)管理，工具 設(shè)備一覽表見(jiàn)附表：序號(hào)機(jī)具名稱(chēng) 型號(hào)規(guī)格 單位數(shù)量備注1 汽車(chē)吊 QY16 25T 臺(tái) 12 挖土機(jī) WY220A 臺(tái) 13 手動(dòng)葫蘆 10T 臺(tái) 44 枕木 M325 鋼絲繩 ф15 若干施工前的教育培訓(xùn)： 對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，主要培訓(xùn)內(nèi)容是安全、技術(shù)方面的教育及本工程施工工序技術(shù)員介紹施工技術(shù)要求，起重工必須持證上崗。 施工技術(shù)要求及注意事 項(xiàng)：（1）、吊車(chē)的選擇汽車(chē)吊理論噸位乘以 3 ，再除以你要掉的重量能得出距離，除以距離能得出重量，但是吊車(chē)的實(shí)際能力達(dá)不到計(jì)算出來(lái)的結(jié)果，還要把主臂的重量和吊鉤的重量算上，本項(xiàng)目選用起重量 為 25t 的汽車(chē)式起重吊 車(chē)，便于及時(shí)行走方便。（2）、吊裝方法及鋼絲繩的選用根據(jù)管道重量的計(jì)算，捆綁管子時(shí)選用繩索兜底平吊法 采用繩索兜底平吊法時(shí)，吊繩與管子的夾角不宜 過(guò)小，一般夾角應(yīng)大于 45176。為宜?！ ′摻z繩的選用應(yīng)根據(jù)其有效破斷拉力 Pp 來(lái)確定，若鋼絲繩的有效破段拉力Pp 小于鋼絲繩 破斷拉力總 和∑P，那么鋼絲繩就可以
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