【文章內(nèi)容簡介】 織，儲存，檢索和維護是系統(tǒng)的關鍵部分。然而對于車輛來說，信息十分的復雜，例如車輛的牌照，車輛的型號，車輛的座位數(shù)，保險單號等要有一系列的存儲信息，還要對其建立一定的圖像信息。這些都是數(shù)據(jù)的類型，都屬于計算機的存儲范疇。在計算機應用科學中，數(shù)據(jù)庫的應用也日益承受，隨著科學技術的發(fā)展，數(shù)據(jù)庫逐漸被人們所熟識，并加以利用[9]。他已經(jīng)成為各項管理系統(tǒng)中不可或缺的一種手段。數(shù)據(jù)庫對數(shù)據(jù)的存儲一般是長時間的，當人們需要時應當能快速的提供準確，詳細的數(shù)據(jù)資料。一套數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)在具有基本的管理功能的同時看，還可以確保各項數(shù)據(jù)的安全，能同時被多個用戶調(diào)用。最重要的是一個還要在數(shù)據(jù)庫出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失或出現(xiàn)錯時要能及時進行修復和備份。針對一個特殊的數(shù)據(jù)庫，也就是專門為一個項目或數(shù)據(jù)建立的特定數(shù)據(jù)庫，其數(shù)據(jù)一定具有很高的獨立性，冗余的數(shù)據(jù)也應當相對較少。 開發(fā)軟件的方法本系統(tǒng)主要采用的是面向?qū)ο蟮姆椒ǎM可能模擬人類習慣的思維方式。[7]開發(fā)軟件的方法與過程盡可能接近人類認識世界的方法與過程，使得描述問題的問題空間與計算機上解決問題的空間在結構上盡可能一致[8]。 開發(fā)軟件技術本系統(tǒng)主要采用技術：Java平臺和Oracle數(shù)據(jù)庫有機結合。數(shù)據(jù)庫操作是程序應用的重要技術之一。如何獲取數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)、添加數(shù)據(jù)、刪除數(shù)據(jù)，以及如何對數(shù)據(jù)庫進行管理，是每個程序開發(fā)都必須面對的問題。JSP作為跨平臺的網(wǎng)絡程序開發(fā)利器，能夠非常方便地通過ODBCJDBC訪問各類數(shù)據(jù)庫。 oracle數(shù)據(jù)庫簡介Oracle Database，又名Oracle RDBMS，或簡稱Oracle。[2]是甲骨文公司的一款關系數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)。它是在數(shù)據(jù)庫領域一直處于領先地位的產(chǎn)品?？梢哉fOracle數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)是目前世界上流行的關系數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，系統(tǒng)可移植性好、使用方便、功能強，適用于各類大、中、小、微機環(huán)境。[3]它是一種高效率、可靠性好的 適應高吞吐量的數(shù)據(jù)庫解決方案。 TOMCAT和JDK簡介作為JAKARTA項目中一個重要的子項目，TOMCAT是一個SERVLET（JSP也被編譯為SERVLET執(zhí)行）和JSP容器。TOMCAT按照自己的方法，同樣提供一個成熟的管理工具，TOMCAT的Admin Web Application其功能包括管理context,data source,user和group等，也可以管理初始化參數(shù)，如user,group,role 的多種數(shù)據(jù)庫等。[5]因此越來越受到軟件公司和開發(fā)人員的喜愛。SERVLET和JSP的最新規(guī)范都可以在TOMCAT的新版本中得到實現(xiàn)。JAVA開發(fā)工具包的縮寫是JDK，同樣JDK也是JAVA開發(fā)的核心。[12]包括了JAVA運行時環(huán)境（JAVA RUNTIME ENVIRNMENT）和JAVA的類庫。它是一種用于構建在JAVA平臺上發(fā)布的應用程序、APPLET和組件的開發(fā)環(huán)境，其中包括了JAVA編譯器、JVM、大量的JAVA工具等 。因此掌握JDK是學好JAVA的第一步，目前最流行的JDK是SUN公司發(fā)布的JDK，除此之外，還有很多公司和組織都開發(fā)了自己的JDK。例如IBM公司開發(fā)的JDK，BEA公司的JROCKET，還有GNU組織開發(fā)的JDK等。在編寫過程中JDK是一種最基本的工具，同時JAVA語言的任何改進都作為后續(xù)版本發(fā)布。 主要任務和功能介紹對于車輛的有關信息，要進行合理的分配和錄入。車輛的信息較為復雜，包含的內(nèi)容也十分凌亂，所以要做好信息的分類和管理。包括對駕駛人員信息管理，車輛基本信息管理，車輛事故管理(包括維修，保險，油費)等。這樣針對數(shù)據(jù)庫就要提供一個統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接口，將數(shù)據(jù)進行簡單的導入導出處理。本系統(tǒng)與其他系統(tǒng)一樣，對各項信息，數(shù)據(jù)庫都有簡單的增、刪、改、查操作。同樣也分有普通管理員，高級管理員以及普通用戶的等級分配，以此來制約在管理過程中的越級管理和操作。 派車安排派車安排一般有以下四個步驟：出車申請、空車查詢、批準出車、完成任務四個階段。應注明的是本功能模塊所說的車輛信息統(tǒng)一為單位登記的公用車輛，司機為專任司機，調(diào)度人員都是車輛管理部門。 出車申請當系統(tǒng)使用的部門收到有提車的信息后，應當由申請人填寫有關的申請保單。保單的單號有對應的為當天的日期，保單上應具有申請人姓名，工作內(nèi)容，批準人，對應出工司機。保單填寫完畢后，自動進入下一步驟，空車查詢。 空車查詢本系統(tǒng)對應的車輛管理部門在接到派車安排后，應當及時對當天的車輛出勤情況進行查詢，找出空閑的車輛并及時通知在班的專職司機進行出工。出工前對車輛情況進行檢查，并且加入到當天出勤車輛的報告單中。然后進入下一步驟，批準出車。 批準出車在接收到調(diào)度員的通知后，專職司機進行出車，調(diào)度員將車輛出勤情況改為使用中，等待專職司機完成公司所安排的對應任務。 完成任務當駕駛員完成當天出車任務后，有當天值班的調(diào)度員在對車輛進行檢車，確保車