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正文內(nèi)容

畢業(yè)設(shè)計(jì)車輛管理系統(tǒng)(編輯修改稿)

2025-05-11 22:24 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 息,而且還能查到自己車輛的違章信息。車管所錄入員通過(guò)網(wǎng)絡(luò)錄入車輛的相關(guān)基本信息,上傳到本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù),方便其他用戶的查詢操作。交警能夠第一時(shí)間把車輛的違章信息上傳到該系統(tǒng)中,以便其他用戶的查詢,做到了信息的及時(shí)性。管理員必須能夠?qū)ο到y(tǒng)能數(shù)據(jù)進(jìn)行有效管理(除了車輛的違章信息不能改動(dòng)) ,優(yōu)化整個(gè)系統(tǒng),對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行維護(hù)。 系統(tǒng)開(kāi)發(fā)環(huán)境 軟件配置操作系統(tǒng):Windows 98 中文版、Windows 2022 中文版、Windows XP 或更高數(shù)據(jù)庫(kù)選擇:SQL 2022 開(kāi)發(fā)平臺(tái):Microsoft Visual Studio 2022 開(kāi)發(fā)語(yǔ)言:C 硬件配置CPU:Pentium4 以上配置的高性能 PC 機(jī)內(nèi)存:256M 或以上硬盤: 40G 以上顯示器:VGA 或更高第 2章 開(kāi)發(fā)環(huán)境相關(guān)介紹 ASP簡(jiǎn)介 ASP(Active Server Pages)是 Microsoft 的動(dòng)態(tài)站點(diǎn)設(shè)計(jì)技術(shù),憑借其動(dòng)態(tài)、高效和易于交互的特點(diǎn),已成為 Inter/Intra 上的主流技術(shù)之一。數(shù)據(jù)庫(kù)與 Web 集成更是當(dāng)今最熱門的開(kāi)發(fā)趨勢(shì)。許多企業(yè)提取存儲(chǔ)在公司數(shù)據(jù)庫(kù)中的信息并且發(fā)布這些信息,以便在企業(yè)內(nèi)部使用,以及通過(guò)公司的 Web 站點(diǎn)在外部使用。集成數(shù)據(jù)庫(kù)信息和 Web,能使 Web 站點(diǎn)更加動(dòng)態(tài)的回應(yīng)用戶請(qǐng)求。不同的用戶可以執(zhí)行他們自己的單個(gè)查詢,這樣就允許 Web 頁(yè)面更加靈活的響應(yīng)每個(gè)用戶的需求。利用數(shù)據(jù)庫(kù)信息集成 Web 開(kāi)發(fā),還可以為遠(yuǎn)程用戶提供執(zhí)行動(dòng)態(tài)的數(shù)據(jù)庫(kù)查詢已經(jīng)運(yùn)行在線事物處理(OLTP)應(yīng)用程序的能力。在這種結(jié)構(gòu)中,不是定制的 Visual Basic 或者 Visual C++應(yīng)用程序,而是使用通過(guò) TCP/IP 連接到 Web 站點(diǎn)的瀏覽器作為應(yīng)用程序平臺(tái)。 ASP 采用 ADO(ActiveX Data Objects)技術(shù)訪問(wèn)后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)。其中內(nèi)置的數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)組件 ADO DB 屬于數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用的 COM 構(gòu)件,可以在多種環(huán)境下使用。各種腳本和語(yǔ)言均可調(diào)用 ADO 組件訪問(wèn)庫(kù),并利用相應(yīng)的數(shù)據(jù)接口顯示查詢結(jié)果。ADO 擁有強(qiáng)大的功能,它是位于 ODBC 和 OLEDB 之上的高性能數(shù)據(jù)操作接口,提供了開(kāi)發(fā)的數(shù)據(jù)操作對(duì)象模型,允許開(kāi)發(fā)人員使用任何語(yǔ)言和統(tǒng)一的編程模式操作各種與 ODBC 和 OLEDB 兼容的數(shù)據(jù)庫(kù)。通過(guò) ADO,開(kāi)發(fā)人員可以用較少的時(shí)間操作比以前更為復(fù)雜的數(shù)據(jù)類型,成為支持新一代數(shù)據(jù)訪問(wèn)與連接標(biāo)準(zhǔn)——UDA(統(tǒng)一數(shù)據(jù)訪問(wèn))模型的核心技術(shù)。與傳統(tǒng)的 CGI 和 ISAPI 等訪庫(kù)方式相比,ADO 方案簡(jiǎn)單易行、應(yīng)用廣泛,將成為站點(diǎn)訪問(wèn)后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)的最佳選擇。 ASP的特點(diǎn)及功能ASP 的特點(diǎn):無(wú)須編譯、執(zhí)行效率高、為純文本文件、容易維護(hù)和編寫(xiě)、面向?qū)ο蟆⑴c任何 ActiveX Script 語(yǔ)言兼容、源程序的保密性、復(fù)雜的數(shù)據(jù)庫(kù)操作。ASP 的具體功能:處理用戶通過(guò)瀏覽器提交的 Web 站點(diǎn)服務(wù)器的表單輸入,完成用戶和服務(wù)器端的交互過(guò)程;訪問(wèn)和編輯服務(wù)器端的數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)容;讀寫(xiě) Web 服務(wù)器端的文件;提供廣告翻轉(zhuǎn)器、讀取瀏覽器信息、URL 表管理等內(nèi)置功能;由 cookis 讀寫(xiě)用戶端的文件,以記錄用戶的數(shù)據(jù)信息,從而彌補(bǔ) HTTP 協(xié)議無(wú)狀態(tài)的特性;使用VBScript 或 JScript 等簡(jiǎn)易的腳本語(yǔ)言,結(jié)合 HTML 語(yǔ)言快速完成站點(diǎn)應(yīng)用程序設(shè)計(jì);可以實(shí)現(xiàn)在多個(gè)主頁(yè)間共享信息,以開(kāi)發(fā)復(fù)雜的 Web 站點(diǎn)應(yīng)用程序;可擴(kuò)展性強(qiáng);在網(wǎng)站主頁(yè)頂部添加一個(gè)滾動(dòng)顯示廣告欄;根據(jù)不同訪問(wèn)者顯示不同內(nèi)容,創(chuàng)建個(gè)性化主頁(yè);在主頁(yè)中添加點(diǎn)擊計(jì)數(shù)器;根據(jù)用戶瀏覽器的版本、類型和能力顯示不同檔次的內(nèi)容;連接多個(gè)主頁(yè)是之容易網(wǎng)際導(dǎo)航;跟蹤用戶網(wǎng)站上的活動(dòng)信息并且存入日志文件;使用基于 Windows NT 的 Intra建立 MIS 應(yīng)用;用 ASP 編寫(xiě)出的系統(tǒng),完全可以達(dá)到原來(lái)使用 Client/Server 的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的水平。 ASP與數(shù)據(jù)庫(kù)的連接連接字符串:該方法是通過(guò)一個(gè)包含數(shù)據(jù)提供者連接數(shù)據(jù)源所需的信息的簡(jiǎn)單字符串實(shí)現(xiàn)與數(shù)據(jù)源的連接。其優(yōu)點(diǎn)是將所有操作細(xì)節(jié)都放在 ASP 的頁(yè)面中。當(dāng)多個(gè)連接字符串同時(shí)存在時(shí),有可能會(huì)出現(xiàn)維護(hù)的問(wèn)題,解決的方法就是在 ASP 的包含文件中定義這些連接字符串,或是將它們存儲(chǔ)在 文件中說(shuō)明的應(yīng)用范圍的變量中。數(shù)據(jù)連接文件:該方法是通過(guò)一個(gè)包含有連接所需要的詳細(xì)信息的文件實(shí)現(xiàn)與數(shù)據(jù)源的連接。DSN(Data Source Name):在連接 ODBC 的數(shù)據(jù)源時(shí),可以使用預(yù)定義的DSN。 數(shù)據(jù)庫(kù)介紹 數(shù)據(jù)庫(kù)簡(jiǎn)介數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)產(chǎn)生于 20 世紀(jì) 60 年代末,發(fā)展至今已有近 30 多年的歷史。數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)是進(jìn)行數(shù)據(jù)管理的最有效的手段,它的出現(xiàn)極大地促進(jìn)了計(jì)算機(jī)應(yīng)用的發(fā)展,目前基于數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)的計(jì)算機(jī)應(yīng)用已成為計(jì)算機(jī)應(yīng)用的主流。近 30 年來(lái),數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)本身也在不斷發(fā)展和完善。關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)已取代了早期的層次數(shù)據(jù)庫(kù)與網(wǎng)狀數(shù)據(jù)庫(kù),成為主流數(shù)據(jù)庫(kù),而新一代數(shù)據(jù)庫(kù)也逐漸露出頭角。數(shù)據(jù)管理技術(shù)的發(fā)展,與硬件(主要是外存) 、軟件、計(jì)算機(jī)應(yīng)用的范圍有密切的聯(lián)系。數(shù)據(jù)管理技術(shù)的發(fā)展經(jīng)過(guò)三個(gè)階段:人工管理階段、文件系統(tǒng)階段和數(shù)據(jù)庫(kù)階段。人工管理階段和文件系統(tǒng)階段都有著相當(dāng)多的缺陷,諸如數(shù)據(jù)冗余性 ,數(shù)據(jù)不一致性以及數(shù)據(jù)聯(lián)系弱等等。也正是由于這些原因,促使人們研究新的數(shù)據(jù)管理技術(shù),從而產(chǎn)生了數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)。當(dāng)進(jìn)入數(shù)據(jù)庫(kù)階段后,隨著數(shù)據(jù)管理規(guī)模一再擴(kuò)大,數(shù)據(jù)量急劇增加,為了提高效率,開(kāi)始時(shí),人們只是對(duì)文件系統(tǒng)加以擴(kuò)充,在應(yīng)用文件中建立了許多輔助索引,形成倒排文件系統(tǒng)。但這并不能最終解決問(wèn)題。在 20 世紀(jì) 60 年代末,磁盤技術(shù)取得重要進(jìn)展,具有數(shù)百兆容量和快速存取的磁盤陸續(xù)進(jìn)入市場(chǎng),成本也不高,為數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)的產(chǎn)生提供了良好的物質(zhì)條件。 關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)語(yǔ)言 SQLSQL 的全稱是 Structured Query Language,即結(jié)構(gòu)化查詢語(yǔ)言。SQL 語(yǔ)句可以從關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)中獲得數(shù)據(jù),也可以建立數(shù)據(jù)庫(kù)、增加數(shù)據(jù)、修改數(shù)據(jù)。SQL語(yǔ)言使用方便、功能豐富、簡(jiǎn)潔易學(xué),是操作數(shù)據(jù)庫(kù)的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)語(yǔ)言。 SQL 語(yǔ)言是一種非過(guò)程化語(yǔ)言,它一次處理一個(gè)記錄集合,對(duì)數(shù)據(jù)提供自動(dòng)導(dǎo)航。SQL 語(yǔ)言允許用戶在高層的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)上工作,而不對(duì)單個(gè)記錄進(jìn)行操作。SQL 語(yǔ)言不要求用戶指定數(shù)據(jù)的存取方法,而是使用查詢優(yōu)化器,由系統(tǒng)決定對(duì)指定數(shù)據(jù)存取的最快速手段。當(dāng)設(shè)計(jì)者在關(guān)系表上定義了索引時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)利用索引進(jìn)行快速檢索,用戶不需知道表上是否有索引或者有什么類型的索引等細(xì)節(jié)。 SQL 語(yǔ)言可以完成許多功能,例如:查詢數(shù)據(jù)在數(shù)據(jù)庫(kù)表格中插入、修改和刪除記錄建立、修改和刪除數(shù)據(jù)對(duì)象控制對(duì)數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)對(duì)象的存取確保數(shù)據(jù)庫(kù)的一致性和完整性等SQL 語(yǔ)言通常分成 4 類:查詢語(yǔ)言(SELECT)、操縱語(yǔ)言(INSERT、UPDATE、DELETE)、定義語(yǔ)言(CREATE、ALTER、DROP)和控制語(yǔ)言(COMMIT、ROLLBACK)第 3章 需求分析 引言軟件需求完全理解對(duì)于軟件開(kāi)發(fā)工作的成功是至關(guān)重要的,是軟件生命周期中的一個(gè)重要的階段,也是開(kāi)發(fā)系統(tǒng)首先要做的第一步工作。需求說(shuō)明的任務(wù)是發(fā)現(xiàn)、規(guī)范的過(guò)程,有益于提高軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程中的能見(jiàn)度,便于對(duì)軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程中的控制與管理,便于采用工程方法開(kāi)發(fā)軟件,提高軟件的質(zhì)量,便于開(kāi)發(fā)人員、維護(hù)人員、管理人員之間的交流、協(xié)作,并作為工作成果的原始依據(jù),并且在向潛在用戶傳遞軟件功能、性能需求,使其能夠判斷該軟件是否與自己的需求相關(guān)。 任務(wù)概述 目標(biāo)本系統(tǒng)目標(biāo)是使車管所辦公自動(dòng)化管理(車輛管理)電子化、簡(jiǎn)單化、網(wǎng)絡(luò)化,以節(jié)省車管所辦公管理方面的不必要的資源浪費(fèi)。對(duì)于本系統(tǒng)的最終用戶為車管所員工、交警與車主。◆開(kāi)發(fā)意圖目前很多車管所在日常的車輛管理工作中采用人工管理,因而存在大量的浪費(fèi)和多余,特別是車輛管理十分的混亂。本軟件就針對(duì)此問(wèn)題進(jìn)行開(kāi)發(fā)?!魬?yīng)用目標(biāo)網(wǎng)上車輛管理系統(tǒng)將解決車輛管理的人工化,工作繁余的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)車管所車輛管理網(wǎng)絡(luò)化。◆作用及范圍本系統(tǒng)將適用于各車管所網(wǎng)絡(luò)車輛的管理并且能夠統(tǒng)一全部信息。目前,很多車管所都在車輛管理方面存在這樣或那樣的問(wèn)題。這將影響車管所的管理和各部門的日常工作。本系統(tǒng)將使其變得簡(jiǎn)潔化、智能化和高效化。 需求獲取車管所管理人員需求:提供登陸界面、車輛信息錄入(包括車牌,車主) 、車輛信息查詢(通過(guò)車牌或者車主基本信息查詢) 、駕照管理(管理車主的基本信息與違章信息) 。交警需求:提供登陸界面、車輛信息查詢(通過(guò)車主或者車牌信息查詢?cè)敿?xì)內(nèi)容) 、違章車輛信息錄入(管理車主駕照分?jǐn)?shù)和輸入詳細(xì)的違章情況) 。車主:提供登陸界面、基本信息查詢(通過(guò)身份證與姓名登陸并查詢?cè)撥囍鞯脑敿?xì)信息包括其名下的車輛與其的違章信息) 。管理員:提供登陸界面、管理數(shù)據(jù)庫(kù)(提供數(shù)據(jù)庫(kù)中各個(gè)信息的修改和刪除操作) 、管理登陸人員(通過(guò)管理員管理能夠登陸上這個(gè)系統(tǒng)的人員名單能夠降低系統(tǒng)被攻擊的危險(xiǎn)) 。 功能結(jié)構(gòu)分析 登錄功能分析根據(jù)現(xiàn)有車輛的管理,該系統(tǒng)用戶可分為四大類:車主、車管所、管理員和交警。此四類用戶將完整描述車輛的管理過(guò)程,其中每個(gè)用戶的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)有所不同,及不同用戶所對(duì)應(yīng)的系統(tǒng)功能有所不同,劃分不同用戶通過(guò)權(quán)限設(shè)置來(lái)實(shí)現(xiàn)。通過(guò)權(quán)限的不同,進(jìn)入相應(yīng)的網(wǎng)頁(yè)界面實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的功能操作,達(dá)到系統(tǒng)的安全管理。登錄流程圖如下:用戶 填寫(xiě)用戶表單Web 服務(wù)器反饋用戶數(shù)據(jù)查詢用戶數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器判斷用戶類型車主車管所交警管理員登錄成功,建立 Session跟蹤用戶圖 車輛管理系統(tǒng)用戶登陸數(shù)據(jù)流程圖 車管所相關(guān)功能分析車管所一般人員只能按照車輛的基本信息表和駕駛信息表做一些基本信息錄入工作,避免徇私舞弊的現(xiàn)象,為分擔(dān)管理壓力,一般人員對(duì)駕駛員信息也可以進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)并打印報(bào)表。圖 車管所管理人員操作流程圖 交警相關(guān)功能分析交警部門包括對(duì)違章車輛信息的管理及交警瀏覽所有違章的信息,添加車輛的違章信息,為了避免不必要的麻煩,違章信息尾并附以違章事故發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間和該違章事故接手的交警的具體信息。將相關(guān)法律法規(guī)與違章事故結(jié)合發(fā)布對(duì)駕駛員的處理方法。如圖:圖 交警操作流程圖 車主相關(guān)功能分析車主個(gè)人管理主要包括車主對(duì)個(gè)人信息的瀏覽和違章事故信息的瀏覽,如果信息有錯(cuò)誤,車主可以信息錯(cuò)誤提交給車管部門管理員,車主還可以對(duì)個(gè)人信息進(jìn)行打印留存。如下圖:圖 車主操作流程圖 管理員相關(guān)功能分析管理員可以對(duì)車輛信息表和駕照信息表及違章信息表進(jìn)行刪除和修改的功能。管理員通過(guò)系統(tǒng)登錄瀏覽車主提交信息,根據(jù)所提交的信息查找到對(duì)應(yīng)的車主,然后對(duì)該車主信息進(jìn)行審核,并對(duì)錯(cuò)誤的駕駛員信息進(jìn)行修改。提醒車主近早處理個(gè)人違章處罰,車管部門管理員對(duì)車主的信息進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì),對(duì)已經(jīng)超出規(guī)定內(nèi)的車主取消駕駛資格及吊銷駕駛證,將取消駕駛證的車主作備案處理。圖 管理員操作流程圖 數(shù)據(jù)需求分析信息管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)是衡量一個(gè)系統(tǒng)的主要依據(jù),是系統(tǒng)最關(guān)鍵、最核心的部分。我們既要求數(shù)據(jù)錄入與處理時(shí)的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性,因?yàn)殄e(cuò)誤的數(shù)據(jù)會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)輸入的不正確和不可用,從而使系統(tǒng)的工作失去意義,同時(shí)要求數(shù)據(jù)的一致性和完整性,還要求數(shù)據(jù)的共享性和獨(dú)立性,使各個(gè)分系統(tǒng)能夠獨(dú)立運(yùn)行,而通過(guò)人工干預(yù)的手段進(jìn)行系統(tǒng)數(shù)據(jù)的交換,也能提供系統(tǒng)的穩(wěn)定性。本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)來(lái)源主要有兩個(gè)方面,一是系統(tǒng)管理員初始化的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),可以從本車隊(duì)資料庫(kù)中掉取數(shù)據(jù)(如車輛基本信息,用戶信息,車輛費(fèi)用信息等。二是在系統(tǒng)的應(yīng)用中,由車主,司機(jī)和管理員所提交的數(shù)據(jù),是數(shù)據(jù)的主要來(lái)源。該車輛管理系統(tǒng)因包含多個(gè)用戶,各個(gè)用戶的功能不同,因此不同用戶實(shí)現(xiàn)其具體功能需要不同的數(shù)據(jù),首先對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分類管理,調(diào)查數(shù)據(jù)可分為:(1)系統(tǒng)的輸入數(shù)據(jù)(主要是車輛基本信息記錄和駕照信息,交警登記違章記錄); (2)系統(tǒng)的輸出數(shù)據(jù)類(主要是車輛、車主、違章信息各種信息表);(3)本系統(tǒng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)類。然后進(jìn)行數(shù)據(jù)整理,對(duì)每項(xiàng)數(shù)據(jù)按業(yè)務(wù)過(guò)程進(jìn)行分類編碼,并理清數(shù)據(jù)的字長(zhǎng)和精度,在從業(yè)務(wù)最終報(bào)表的輸出數(shù)據(jù)開(kāi)始,找出表中每一項(xiàng)數(shù)據(jù)的來(lái)源,再找出其來(lái)源的來(lái)源,一直找到其原始數(shù)據(jù)、原始統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)或原始憑證。最后對(duì)數(shù)據(jù)屬性進(jìn)行靜態(tài)特性分析和動(dòng)態(tài)特性分析。靜態(tài)數(shù)據(jù)主要是用戶編號(hào),用戶名稱,車輛編號(hào),車輛名稱,車輛基本信息,駕駛員基本信息等 動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)有用戶提交的反饋信息,管理員對(duì)車輛、用戶申請(qǐng)以及駕駛員信息修改的信息等內(nèi)容。第 4章 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)思路本系統(tǒng)的設(shè)計(jì)定位于“車輛管理” ,以系統(tǒng)任務(wù)的實(shí)現(xiàn)和用戶需求的滿足為設(shè)計(jì)目標(biāo)。力求使系統(tǒng)具有充分的可操作性,界面友好,功能完善,并且無(wú)須對(duì)用戶的進(jìn)行特別的要求和培訓(xùn)。 設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn) 開(kāi)發(fā)工具的選定 本系統(tǒng)確定的開(kāi)發(fā)平臺(tái)為:Windows XP+Visual Studio 2022++MS SQL Server 2022 概念設(shè)計(jì)概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是 ER 方法分析設(shè)計(jì),概念設(shè)計(jì)是整個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。將使用實(shí)體聯(lián)系 ER 模型來(lái)描述系統(tǒng)的概念結(jié)構(gòu),以及它們之間對(duì)應(yīng)的關(guān)系,為之后的邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)打基礎(chǔ)。實(shí)體包含各種具體實(shí)際信息,通過(guò)相互的作用形成數(shù)據(jù)的流動(dòng)。用戶登錄表編號(hào)真實(shí)姓名用戶密碼用戶類型用戶名圖 管理員表實(shí)體 ER 圖
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