船舶基礎(chǔ)知識(shí)(編輯修改稿)
2024-09-01 16:13 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 雙層底結(jié)構(gòu)： ○12 ○13 ○15 ○16 ○ 1 ○ 2 ○ 9 ○10 ○11 ○ 3 ○ 4 ○ 8 ○14 ○ 7 ○ 6 ○ 5圖 單甲板橫骨架式船體結(jié)構(gòu) 圖圖 109 內(nèi)內(nèi) 河河 小小 型型 貨貨 船船 橫橫 剖剖 面面 結(jié)結(jié) 構(gòu)構(gòu) 1甲甲 板板 板板 ；； 2舷舷 頂頂 列列 板板 ；； 3舷舷 側(cè)側(cè) 板板 ；； 4舭舭 列列 板板 ；； 5船船 底底 板板 ；； 6中中 內(nèi)內(nèi) 龍龍 骨骨 ；； 7平平 板板 龍龍 骨骨 ；； 8旁旁 內(nèi)內(nèi) 龍龍 骨骨 ；； 9梁梁 肘肘 板板 ；； 10甲甲 板板 縱縱 桁桁 ；； 1肋肋 骨骨 ；； 12強(qiáng)強(qiáng) 肋肋 骨骨 ；；13舷舷 側(cè)側(cè) 縱縱 桁桁 ；； 15橫橫 梁梁 ；； 6橫橫 艙艙 壁壁 板板 1甲板板；2舷頂列板；3舷側(cè)外板；4舭列板；5船底板；6龍骨；7平板龍骨；8旁內(nèi)龍骨；9梁肘板；10甲板縱桁；11肋骨；12強(qiáng)肋骨；13舷側(cè)縱骨；14肋板；15橫梁；16橫艙壁板 ○ 1 ○ 2 ○ 3 ○ 4 ○ 5 ○ 6 ○ 7 ○ 8 ○ 9 ○10 ○11 ○12 ○13 ○14 ○15 ○16 ○17 ○18 ○19 圖 縱骨架式船體結(jié)構(gòu) 1上甲板；2甲板縱桁；3甲板縱骨；4舷側(cè)外板；5強(qiáng)橫梁；6水平扶強(qiáng)材；7強(qiáng)橫梁；8肘板；9舷側(cè)縱骨；10縱艙壁；11強(qiáng)肋骨；12撐材；13肋板；14面板；15肋板；16舭龍骨；17船底縱骨；18船底縱桁；19船底板； ○14 ○15 ○16 ○17 ○18 ○13 ○19 ○11 ○12 ○ 7 ○ 6 ○ 4 ○10 ○ 8 ○ 9 ○ 5 ○ 3 ○ 2 ○ 1圖 混合骨架式船體結(jié)構(gòu)1船底板； 2中縱桁； 3旁縱桁；4內(nèi)底邊板；5船底縱骨6內(nèi)底板；7內(nèi)底縱骨；8肘板；9主肋板；10舭龍骨；11艙內(nèi)肋骨；12甲板縱桁；13舷側(cè)外板；14上甲板；15甲板縱桁；16甲板縱骨；17甲板橫梁；18二層甲板；19三層甲板中桁材的作用主要是承受船體總縱彎曲時(shí)的應(yīng)力，是保證船底縱向強(qiáng)度的重要構(gòu)件。而箱型中桁材主要供管系通過(guò)。 橫剖面結(jié)構(gòu)：圖圖 1102 散貨船橫剖面結(jié)構(gòu)散貨船橫剖面結(jié)構(gòu)1船底板；船底板； 2內(nèi)底板；內(nèi)底板； 3底邊艙；底邊艙； 4內(nèi)底縱骨；內(nèi)底縱骨； 5中底桁；中底桁； 6旁底桁；旁底桁；7肋板；肋板； 8船底縱骨；船底縱骨； 9舷側(cè)外板；舷側(cè)外板； 10肋骨；肋骨； 11舷側(cè)縱骨；舷側(cè)縱骨； 12肘板；肘板；13甲板；甲板； 14甲板縱桁；甲板縱桁； 15甲板縱骨；甲板縱骨； 16艙口圍板；艙口圍板； 17頂邊艙；頂邊艙； 18橫艙壁橫艙壁第四部分 船舶種類運(yùn)輸船舶大致可以分為以下幾類：1．干（雜）貨船（general cargo ship）干貨船，又稱普通貨船，是以運(yùn)載干燥貨物為主，也可裝運(yùn)桶裝液貨的貨船，它是最常見(jiàn)的貨船，專門(mén)用來(lái)裝運(yùn)成包、成扎、成箱的干貨。在干貨船上，設(shè)置有寬敞的貨艙，用于裝貨；甲板上安裝有門(mén)式或人字型吊桿及各種類型的起貨機(jī)械。普通貨船上的上層建筑比較矮小，甲板層數(shù)不多，生活設(shè)施簡(jiǎn)單。2．散貨船（bulk cargo ship）散貨船是專用以裝載無(wú)包裝（運(yùn)送煤炭、礦砂、谷物、化肥、水泥、鋼鐵等散裝物資）的大宗貨物的船舶。因?yàn)楦缮⒇洿呢浄N單一，不需要包裝成捆、成包、成箱的裝載運(yùn)輸，不怕擠壓，便 圖圖 1103 雙殼體散貨船橫剖面結(jié)構(gòu)雙殼體散貨船橫剖面結(jié)構(gòu) 1上甲板上甲板 。2頂邊艙；頂邊艙； 3平臺(tái)；平臺(tái)； 4舷側(cè)外板；舷側(cè)外板； 5內(nèi)殼縱壁；內(nèi)殼縱壁； 6橫隔板；橫隔板；
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