【文章內容簡介】 復誦，經確認無誤后，方可給命令編號和批準時間。在發(fā)、受停電命令時，發(fā)令人要將命令內容等記入“作業(yè)命令記錄” （格式見附表1）中，受令人要填寫“接觸網停電作業(yè)命令票”。 驗電接地第69條 作業(yè)組在接到停電作業(yè)命令后須先驗電接地，然后方可作業(yè)。第70條 使用拋線法驗電時按下列順序進行：，拋線須用截面積6—8mm2的裸銅軟絞線做成；；，拋線拋出后人體隨即離開拋線，拋出的拋線不得短接鋼軌；；，方準拆除拋線。第71條 使用驗電器驗電的有關規(guī)定：；。自檢時具有聲、光等信號顯示。，先在同等電壓等級有電設備檢查其性能，確認聲、光信號顯示正常，然后方可在停電設備上驗電。，應確保驗電器良好。第72條 接地線應使用截面積不小于25mm2的裸銅絞線制成并有透明護套保護。接地線不得有斷股、散股和接頭。第73條 在有軌道電路的區(qū)段作業(yè)時，兩組地線應接在同一側鋼軌上，且不應跨接在鋼軌絕緣兩側。必須跨接在鋼軌絕緣兩側時，應封閉線路。地線穿越鋼軌時，必須采取絕緣措施。第74條 當驗明確已停電后，須立即在作業(yè)地點的兩端和與作業(yè)地點相連、可能來電的停電設備上裝設接地線；如作業(yè)區(qū)段附近有其他帶電設備時，按本規(guī)程第61條規(guī)定，在需要停電的設備上也裝設接地線。 在裝設接地線時，將接地線的一端先行接地；再將另一端與被停電的導體相連。拆除接地線時，其順序相反。接地線要連接牢固，接觸良好。裝設接地線時，人體不得觸及接地線，接好的接地線不得侵入建筑限界。連接或拆除接地線時，操作人要借助于絕緣桿進行。絕緣桿要保持清潔、干燥。第75條 驗電和裝設、拆除接地線必須由兩人進行，一人操作，一人監(jiān)護。第76條 在停電作業(yè)的接觸網附近有平行帶電的電線路或接觸網時，為防止感應危險電壓，除按規(guī)定裝設接地線外，還要增設接地線。第77條 關節(jié)式分相檢修時，除在作業(yè)區(qū)兩端工作支接地線外，還應在中性區(qū)導線上加掛一組地線，并將兩斷口進行短接封線。作業(yè)結束第78條 工作票中規(guī)定的作業(yè)任務完成后，由工作領導人確認具備送電、行車條件，將作業(yè)人員、機具、材料撤至安全地帶，拆除接地線，宣布作業(yè)結束，通知要令人向供電調度請求消除停電作業(yè)命令；坐臺要令人員向車站值班員請求消除線路封閉命令。停電命令和行車封鎖命令消除后，人員、機具不得再次上網和侵入建筑限界。幾個作業(yè)組同時作業(yè)，當作業(yè)結束時，每個作業(yè)組要分別向供電調度申請消除停電作業(yè)命令。第79條 當供電調度送電時須按下列順序進行：。 。，可以開行列車。第七章 間接帶電作業(yè)一般規(guī)定第80條 遇有雨、雪、霧、氣溫在15176。C～37176。C之外、風力在5級及以上等惡劣天氣或相對濕度大于85%時，不得進行間接帶電作業(yè)。第81條　間接帶電作業(yè)人員在接觸工具的絕緣部分時應戴干凈的手套，不得赤手接觸或使用臟污手套。第82條　間接帶電作業(yè)時，作業(yè)人員（包括其所攜帶的非絕緣工具、材料）與帶電體之間須保持的最小距離不得小于1000mm，當受限制時不得小于600mm。命令程序第83條 每個作業(yè)組作業(yè)前，由工作領導人指定安全等級不低于四級的作業(yè)組成員作為要令人員向供電調度申請作業(yè)命令。在申請間接帶電作業(yè)命令時，要說明間接帶電作業(yè)的范圍、內容、時間和安全防護措施。幾個作業(yè)組同時作業(yè)時，每一個作業(yè)組必須分別設置安全防護措施，分別向供電調度申請作業(yè)命令。第84條 供電調度在發(fā)布間接帶電作業(yè)命令前，要做好下列工作：，審查作業(yè)內容和安全防護措施，確定作業(yè)地點、范圍和安全防護措施。，供電調度員在未弄清作業(yè)組情況前不得送電。作業(yè)組如果發(fā)現(xiàn)接觸網無電時，要立即向供電調度員報告。，受令人要認真復誦，經確認無誤后，方可給命令編號和批準時間。每次間接帶電作業(yè)，發(fā)令人將命令內容填寫在“作業(yè)命令記錄”中，受令人要填寫“接觸網間接帶電作業(yè)命令票” 。作業(yè)結束第85條 工作票中規(guī)定的作業(yè)任務完成，全部作業(yè)人員、機具、材料撤至安全地帶后，由工作領導人宣布結束作業(yè)，通知要令人向供電調度申請消除間接帶電作業(yè)命令。幾個作業(yè)組同時作業(yè)時，要分別向供電調度申請消除間接帶電作業(yè)命令。第86條 供電調度員確認作業(yè)組已經結束作業(yè)，不妨礙正常供電和行車后，給予消除作業(yè)命令時間，雙方均記入記錄中，整個間接帶電作業(yè)方告結束。供電調度員確認供電臂內所有的作業(yè)組均已消除間接帶電作業(yè)命令，方能恢復接觸網正常的分段狀態(tài)和有關饋電線重合閘。第87條 無論停電與否，作業(yè)組開展間接帶電作業(yè)時均應按間接帶電作業(yè)程序及要求進行作業(yè)。安全技術措施第88條 間接帶電作業(yè)工作領導人不得直接參加操作，必須在現(xiàn)場不間斷地進行監(jiān)護。第89條 工作領導人在作業(yè)前檢查工具良好，確認坐臺要令人和行車防護人員已全部就位，通訊聯(lián)絡工具狀態(tài)良好，間接帶電作業(yè)命令程序辦理完畢，所采取的安全及防護措施全部落實后，方能向作業(yè)組下達作業(yè)開始的命令。第90條間接帶電作業(yè)項目的具體要求由各鐵路局制定。第八章 倒閘作業(yè)第91條 接觸網作業(yè)人員進行隔離開關、負荷開關倒閘時，必須有供電調度的命令；對車站、機務段或路外廠礦等單位有權操作的隔離開關，在向供電調度申請倒閘命令之前，要令人須向該站、段、廠、礦等單位主管負責人辦理倒閘手續(xù)。從事隔離開關倒閘作業(yè)人員按要求每年進行考試，其安全等級不得低于三級。對車站、機務段或路外廠礦等單位有權操作的隔離開關的人員應經供電段培訓、考試合格，發(fā)給合格證后方可擔任此項工作。第92條 在申請倒閘命令時，先由安全等級不低于三級的要令人向供電調度提出申請，供電調度員審查后，發(fā)布倒閘命令；要令人受令復誦，供電調度員確認無誤后，方可給命令編號和批準時間；每次倒閘作業(yè)，發(fā)令人要將命令內容等記入“倒閘操作命令記錄” （格式見附表2）中，受令人要填寫“隔離開關倒閘命令票”（格式見附錄8）。第93條 倒閘人員接到倒閘命令后，必須先確認開關位置和開合狀態(tài)無誤后，再迅速進行倒閘。倒閘時操作人必須戴好安全帽和絕緣手套，穿絕緣靴，操作準確迅速，一次開閉到位，中途不得停留和發(fā)生沖擊。第94條 倒閘作業(yè)完成后，確認開關開合狀態(tài)無誤后，操作人向要令人通報倒閘結束，由要令人向供電調度員申請消除倒閘作業(yè)命令。供電調度員要及時發(fā)布完成時間和編號并記入“倒閘操作命令記錄”中，要令人填寫“隔離開關倒閘完成報告單”（格式見附錄9），至此倒閘作業(yè)方告結束。第95條 遇有危及人身和設備安全的緊急情況，可以不經供電調度批準，先行斷開斷路器或有條件斷開的負荷開關、隔離開關，并立即報告供電調度。但再閉合時必須有供電調度員的命令。第96條 嚴禁帶負荷進行隔離開關倒閘作業(yè)。隔離開關可以開、合不超過10km（延長公里）線路的空載電流，超過時，應經過試驗，報鐵路局批準。第97條 要加強對帶接地閘刀的隔離開關使用管理的檢查，其主閘刀應經常處于閉合狀態(tài)，因工作需要斷開時，當工作完畢須及時閉合。主閘刀和接地閘刀分別操作的隔離開關，其斷開、閉合必須按下列順序進行：，后閉合主閘刀；，后閉合接地閘刀。第98條 各隔離開關的傳動機構必須加鎖。鑰匙不得相互通用并有標簽注明開關號碼，存放于固定地點由專人保管。第99條 電動隔離開關、負荷開關倒閘作業(yè)的具體辦法由各鐵路局根據(jù)具體情況制定。第九章 作業(yè)區(qū)防護第100條 在線路上進行接觸網檢修作業(yè)可能影響列車正常運行時，除對有關區(qū)間、車站辦理封鎖手續(xù)外，還要對作業(yè)區(qū)采取防護措施。第101條 凡從事可能影響列車正常運行的作業(yè)，除在車站設置駐站聯(lián)絡員外，作業(yè)組兩端必須根據(jù)作業(yè)內容按《技規(guī)》的規(guī)定設置現(xiàn)場防護員。行車防護人員安全等級不低于三級。其設置要求如下：，駐站聯(lián)絡員設在能控制列車運行相鄰車站的運轉室（或信號樓）；車站作業(yè)時，駐站聯(lián)絡員設在該站運轉室（或信號樓）。，每個作業(yè)組在作業(yè)區(qū)段兩端，必須按規(guī)定距離設置行車防護人員，并不得侵入建筑限界。第102條 在復線區(qū)段進行V形天窗作業(yè)時，現(xiàn)場防護員除按規(guī)定做好本線行車防護外，還應監(jiān)視鄰線列車運行情況并及時報告工作領導人。第103條 在160km/h及以上區(qū)段間接帶電作業(yè)時，必須在車站行車室及作業(yè)現(xiàn)場分別設置行車防護人員。鄰線有160km/h及以上的列車時，現(xiàn)場防護人員、作業(yè)人員和機具應提前下道避讓。第104條 不同作業(yè)組分別作業(yè)時，不準共用行車防護人員。在未設好行車防護前不得開始作業(yè)，在人員、機具未撤至安全地點前不準撤除行車防護。第105條 行車防護人員在執(zhí)行任務時，要堅守崗位，思想集中，要與作業(yè)組保持聯(lián)系，認真、及時、準確地進行聯(lián)系和顯示各種信號，一旦中斷聯(lián)系，須立即通知工作領導人，必要時停止作業(yè)撤離現(xiàn)場。第106條 行車防護人員須做到：，駐站聯(lián)絡員還應熟悉運轉室的有關設備顯示；，每次出工前應檢查通訊工具是否良好；、準確、清晰地傳遞行車信息和信號；、堅持呼喚應答和復誦制度；。 26 附錄1 電氣化鐵道安