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正文內(nèi)容

信達高速公路公司安全生產(chǎn)管理制度匯編(編輯修改稿)

2025-07-17 03:11 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 不按要求設置看守人員的單位。 ⑤ .私拿、私 用、私藏、贈送、 轉借、轉賣爆破器材 。 ⑥ .私自將爆破器材承包給個人或其他施工單位的。 ⑦ .拒絕公安機關和安檢人員監(jiān)督檢查,無理取鬧的。 ⑧ .違反 相關 規(guī)定,濫發(fā)、濫用爆破器材和使用淘汰的爆破物品 的。 ⑨ .其他違反 相關法律 、 法規(guī)和規(guī)定 的行為 ,公安機關認為需要處罰的行為。 第四十四 條 高邊坡施工安全生產(chǎn)管理 施工生產(chǎn)區(qū)域應實行封閉管理,主要進出口處應設有明顯的施工警示標語和安全文明生產(chǎn)規(guī)定、禁令。與施工無關的人員、設備不得進入施工區(qū)。 作業(yè)人員應嚴格遵守勞動紀律,服從領導和安全檢查人員的指揮,工作是思想集中,堅守崗 位,未經(jīng)許可不得從事本工種之外的工作。禁止酒后上班,不得在禁止煙火的地方吸煙、動火。 進入施工現(xiàn)場必須按照作業(yè)要求正確穿戴個人防護用品,嚴禁不帶安全帽、赤腳或竄高跟鞋、硬底鞋、帶釘易滑的鞋和拖鞋進入施工現(xiàn)場。 在施工現(xiàn)場形走應注意安全,不得在邊坡下方休息或停留。 臨邊、危險區(qū)域、易燃易爆場所,變壓器周圍應設置圍欄和安全警示牌,夜間設紅燈示警。施工現(xiàn)場各種防護設施、警示標志未經(jīng)施工負責人批準,不得移動和拆除。 從事高邊坡作業(yè)人員應定期體檢,經(jīng)醫(yī)生檢查判定高血壓、心臟病、貧血病等病癥不適于高空作 業(yè)的,不得從事高邊坡作業(yè)。 作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn),工具應隨手放入工具袋內(nèi),上下傳遞物件不得拋。 遇到有影響施工安全的惡劣氣候時,禁止進行高邊坡作業(yè)。 高邊坡施工做好土石開挖與支護擋加固工程施工的有機結合和進度協(xié)調(diào),堅持“分級開挖,分級防護”的原則,自上而下,開挖一級,防護一級,工序銜接緊湊,嚴禁一挖到底。 高邊坡開挖應貫徹“動態(tài)設計、信息化施工的原則”,在開挖過程密切注意核對地質(zhì)情況,發(fā)現(xiàn)實際地質(zhì)情況與設計不符時,或地質(zhì)有異常變化時,立即通報有關部門。 1土石方開挖采用挖機開挖,分級 進行。開挖前用木板按設計坡率做好坡度架,安排專人指揮邊坡開挖,保證邊坡不陡于設計,坡面平順、平整。坡面整形主要以機械施工為主,局部人工配合修整。對松散巖土及全強風化巖層直接安排液壓反鏟挖掘機修整,對于硬度較大的微風化、弱風化 類巖層,要采用爆破方法。 1坡面整形的目的是盡快為坡面防護工程施工 提供完整的作業(yè)面,坡面整形從上而下逐級進行,開挖一級支護一級。按 施工流程圖進行。 1對于少量石方爆破,由于不影響工期,采用潛孔密眼小型爆破,風鉆機打眼。 大量石方路段,小型爆破滿足不了工期要求,將采用先進的爆破技術 —— 深孔多排微差擠壓爆破和光面爆破法施工,降低對巖石邊坡的擾動和破壞,同事滿足每日進度計劃工作量。 1爆破開挖主要采用由上而下分層分臺階縱向推進,每路基段兩端相向開挖施工。對于深路提兩側高邊坡較長地段,先沿路線中心挖一條槽,縱向創(chuàng)造兩邊自由面,多開工作面進行橫向分層臺階布孔開挖,提高工作效率。 1施工程序:爆破方案設計審核→測量放樣布孔→鉆孔→裝藥 →起爆→清楚瞎炮→休整坡面→運石渣 。 第四十 五 條 設備安全管理 施工現(xiàn)場各種機械設備須嚴格遵守 《建筑機械使用安全技術規(guī)程》和相關規(guī)定的要求,并根據(jù)施工的 特殊要求予以加強并落實。 承包人應嚴格按投標承諾的設備進場,不得降低數(shù)量、質(zhì)量、性能標準。 各種設備、壓力容器、機動車輛進場后,均要進行認真檢查驗收,并填寫好驗收記錄,建立設備管理臺帳。驗 收合格后方準投入使用,并應在設備投入使用前掛設好相應的安全操作規(guī)程。 各種機械設備和所使用車輛應有牌、證 (包括使用證 ),并應定期維修和保養(yǎng),不準帶病作業(yè)。 大、中型機具設備、船舶和車輛必須有專人負責,起重吊裝作業(yè)必須有專職指揮,持證上崗。 機操人員必須嚴格遵守安全操作規(guī)程,按規(guī)定正確使用勞防用品,不得隨 意加班加點,并做好設備的運行和例行保養(yǎng)記錄。 租用的機具設備,雙方必須簽訂租賃協(xié)議,在使用、維修、保養(yǎng)和安全責任等方面,均要在協(xié)議中明確各方的職責。 第四十六 條 高處作業(yè)安全管理 高處作業(yè) 必須嚴格執(zhí)行《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》、《高處作業(yè)吊籃安全規(guī)則》和相關規(guī)定的要求,并據(jù)施工的特殊要求予以加強并落實。 高處作業(yè)須有專項施工方案和相應的安全技術措施,并經(jīng)安全論證和監(jiān)理審核批準。 高處作業(yè)平臺、升降機和施工腳手架等相關設施須充分考慮各種工況下的安全可靠性,并有防風加固措施,搭設完畢后應組織 專項驗收,驗收合格后方可正式啟用。 平臺周邊要按規(guī)定搭設防護欄桿和踢腳板,外側和底面要掛設安全網(wǎng)。人行通道要滿鋪走道板,并綁扎牢固。登高作業(yè)要走扶梯,嚴禁攀爬。高空作業(yè)人員要系好安全帶, 嚴禁上下拋物。 高處作業(yè)人員必須經(jīng)過專門培訓,并經(jīng)考核合格后方可作業(yè),架子工等特殊工種須持證上崗。 高處作業(yè)必須進行安全技術交底和班前安全交底,并嚴格交接班制度。 加強巡查和定期、不定期的安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即整改,當發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患時,應立即停止作業(yè),消除隱患后方可恢復作 業(yè)。 第四十七 條 隧道施工安全生產(chǎn)管理 隧道施工應作為安全標準工地建設的重點,認真編制工地安全實施標準,全面規(guī)劃,合理安排,規(guī)范指揮行為、作業(yè)行為和現(xiàn)場生產(chǎn)設施,實施標準化管理。 施工組織設計要按照《規(guī)范》、《安規(guī)》和設計要求,結合地形、地貌和水文地質(zhì)條件,科學選定開挖、支護、襯砌方法和工藝,制定詳細具體的安全技術措施。施工中應根據(jù)地質(zhì)條件的變化及時補充完善,并認真做好安全教育和技術交底。 軟弱圍巖 、不良地質(zhì)、特殊地質(zhì)或淺埋、偏壓、滑坡地段隧洞,應組織技術論證,確定鉆爆、掘進、支護方案。 洞內(nèi)通風管、高壓風管、水管、照明線、輸電線、運輸?shù)缆?、人行道路要統(tǒng)一規(guī)劃,加強維修,做到布設整齊,狀態(tài)良好。機械設備要固定存放位置,料具堆碼整齊,專人負責保管。 洞內(nèi)施工應由值班領工員統(tǒng)一指揮,按施工組織設計合理安排開挖、襯砌和運輸作業(yè),減少交插和相互干擾。 爆破開挖應做出爆破設計,采用光面爆破或預裂爆破技術必須嚴格控制周邊眼間距、外插角和裝藥量等參數(shù),減少對圍巖的擾動及超欠挖數(shù)量。 爆破起爆后,應派專人進行檢查,處理危石、懸石,并設人監(jiān)護。確認安全后,其他人員方準進入作業(yè)面。做好洞內(nèi)防塵,降低粉塵濃度。 臨時支護應以設計文件和規(guī)范為準,一般情況下最大距離不大于兩茬炮的進尺距離。 隔柵拱架和噴錨支護要嚴格按設計標準控制拱架排距和錨桿間距、錨桿長度、方向和砼噴射厚度,并詳盡記錄檢查結果。 改變臨時支護類型、標準,必須經(jīng)項目經(jīng)理部審批,設計、監(jiān)理同意。嚴禁施工現(xiàn)場自行降低支護標準。 1及時調(diào)整開挖和襯砌進度,控制未襯砌段的長度。一般情況下不得大 于 80 米。特殊地質(zhì)不良地段襯砌作業(yè)面應緊跟開挖作業(yè)面。 1隧道各工序全面展開施工后,應盡早安排洞門施工。一般情況下,襯砌完成 50 米即應做好洞門端墻、翼墻。任何情況下,襯砌完成 100 米 (單口 )以上時,必須做好洞門。 1洞內(nèi)通風系統(tǒng)應做出設計,采取綜合防塵措施,定 期測試粉塵和有害氣體濃度。通風設施制定維修使用制度,專人負責。通訊設備應優(yōu)先安排,保證及時供應到位。 1成洞地段,供電線路必須正規(guī)架設。未成洞段必須采用低壓照明、動力線電纜供電,并應固定位置架空敷設。 1爆破器材 應建立嚴格的領用、退庫制度,嚴禁庫外存放,現(xiàn)場領工員應具體負責領用審批,掌握領用和退庫數(shù)量。 1運輸軌道、道路應設專人養(yǎng)護,電瓶車司機和聯(lián)絡員要建立可靠的信號聯(lián)系,實行呼喚應答制度,嚴禁非司乘人員搭乘運輸車輛 。無軌運輸?shù)缆窇3致访嫫秸?,及時疏排積水。有條件時,應在人行道和運輸?shù)缆分g設置隔離標志 。洞外臨時便道和卸碴線路要明確技術標準,保證安全需要。 1洞內(nèi)、洞外都應設置宣傳標語和警示標志,使作業(yè)人員隨處可見,提高安全防范意識。 1專職安檢人員每班都要對施工現(xiàn)場進行一次全面檢查 ,尤其是要注意加強對圍巖和臨時支護狀態(tài)的檢查,不放過任何微小變化,并應逐級做好記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時提請領導采取措施,妥善處理。施工技術部門要認真做好臨時支護變形的觀察、量測,并認真做好記錄和數(shù)據(jù)處理工作,據(jù)以修正支護參數(shù),改進施工方法。 1隧道施工應制定防坍塌、涌水、瓦斯等搶險預案, 配備必要的搶險機械、物資,明確組織和人員分工,出現(xiàn)問題迅速采取措施,減少影響和損失。 合理安排作業(yè)人員的文化、物質(zhì)生活,創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。做好工地醫(yī)療室的管理及預防措施。 第四十八 條 橋梁 施工安全生產(chǎn) 管理 進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,高空作業(yè)必須系好安全帶,建筑物四周,一腳手架三步開始,全部用綠網(wǎng)全封閉圍護,架子設立四部作業(yè)層隔離。 各種通道必須搭設防護棚,認真落實專人搞好通道口,預留洞口,進料臺的安全防護措施。 在危險場所或區(qū)域及醒目易見處掛各類警示牌、指示牌及安全宣傳牌。 各類垃圾及掉在腳手架上的廢渣、木條等均應由專人清理,防止遇風墜落或踢落傷人。 高溫天氣嚴禁工人赤膊、穿拖鞋,寒冷季節(jié)嚴禁使用電爐烤火取暖。 在架子四周及宿舍區(qū)、木工棚、食堂均應設置滅火器,并按要求配備,組織 專人定期檢查。 機械設備均有人進行例行保養(yǎng),下班關掉閘,關機并裝上防護措施。 五、分部分項安全技術措施 爆破土石方安全技術措施 ( 1)按照爆破設計審查方案實施。 ( 2)嚴格炸藥和爆破器材管理制度。 ( 3)使用合格的炸藥和多段雷管控制合理進尺以達到控制爆破振動。 ( 4)監(jiān)督檢查裝藥、堵塞、網(wǎng)路連接。 ( 5)保障作業(yè)區(qū)通風良好。爆破后及時進行安全處理。 ( 6)出渣應嚴格機械操作規(guī)程,合理組織,專人管理。 人工挖孔樁(基坑開挖)作業(yè)安全技術措施 ( 1)施工現(xiàn)場所有設備、設施、安全防護設置、工具、配件以 及個人防護用品必須經(jīng)常檢查,確保完好和正確使用。 ( 2)挖掘土方時必須由上往下進行,禁止采用掏洞,挖底腳和挖“伸懸土”的方法,防止塌方事故。 ( 3)必須遵守逐節(jié)施工的原則,即必須做到挖一節(jié)土,做一節(jié)護壁??變?nèi)開挖作業(yè)必須待護壁穩(wěn)定后再挖下一節(jié)。 ( 4)人工挖孔施工現(xiàn)場臨時用電線路采用電纜鋪設,不得置于泥土和水中或直接纏繞在鋼管支架上,樁內(nèi)作業(yè)如需照明,必須使用安全電壓,燈具應符合防爆要求,孔內(nèi)電纜,必須固定并有防破損,防潮措施。 ( 5)孔內(nèi)作業(yè)人員必須正確戴好合格安全帽,作業(yè)是不得吸煙、不得在孔內(nèi)使用明火。 樁基口臨邊作業(yè)人員必須正確佩戴好合格安全帶。 ( 6)樁基口必須設置符合要求的欄桿,擋板等臨邊防護措施,設置不底于 20cm 高的鎖頸。 ( 7)正在施工的樁孔,每班作業(yè)前,先送風,經(jīng)檢測符合要求后方可進入樁內(nèi)作業(yè),并保持樁內(nèi)通風良好。 ( 8)孔口應有專人監(jiān)護,發(fā)現(xiàn)護壁變形、涌水以及異味氣體等時,應立即停止
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