空中交通管制基礎(編輯修改稿)
2025-09-01 10:40 本頁面
【文章內容簡介】 滑行。 地面滑行：向地面放行部門申請滑行的許可，滑行許可中應包括：使用滑行道，將滑行所到達的跑道號和有時另外的要求。 塔臺（ Tower） ATC：進入跑道：當滑行到跑道外時，應該在跑道外標記的等待位置等待，待得到進入跑道的放行許可后，方可進入跑道，嚴格禁止沒有允許進入跑道！有時候會說“進跑道等待”則為允許進入跑道，但需要在跑道內等待，不得起飛。還有的說“進跑道， …… ，可以起飛跑道 XX”則為進入跑道可以直接起飛。 起飛許可：當塔臺管制員發(fā)給允許進入跑道的許可后，飛機可以進入跑道等待起飛指令，在得到起飛許可并復誦起飛許可后（包括可以起飛，修正海壓，管制提到的 (除地面風外 )都應復誦 )可以起飛離地。 當飛機離地后，如果是程序管制，應該報告飛機已經離地，如果為雷達管制，等待管制員發(fā)給聯(lián)系離場（進近）部門的換頻許可。 進近 /離場（ Approach） ATC：聯(lián)系離場（進近）管制后，根據管制員發(fā)出的指令上升到規(guī)定高度，并按照管制員給予的離場程序進行離場飛行。 區(qū)調（ Area Control） ATC：飛機離開進近管制區(qū)域后，按照管制員發(fā)給的換頻許可，聯(lián)系到區(qū)域管制中心頻率，聽從區(qū)域管制指揮，進入巡航階段。 飛機由進近管制單位或塔臺管制單位移交給區(qū)調管制單位，并告知換頻聯(lián)系后，應立刻主動聯(lián)系 xx區(qū)調，并報告自己的高度，位置以及應答機編碼，區(qū)調進行確認后發(fā)出新的指令，然后按照區(qū)調管制給予的指令進行巡航飛行。 ，管制員一般會發(fā)出“聯(lián)系前方 ”，這時雖然是要求換頻聯(lián)系下一個管制單位，但是呼叫還應保持原來的呼號。 ，管制員會發(fā)出“聯(lián)系 xx區(qū)調，頻率 ”這時與本區(qū)管制員復誦并再見后應立刻、主動聯(lián)系到下一個管制區(qū)區(qū)調管制員，并進行高度及位置報告，并一并報告所開應答機編碼。 ，根據區(qū)調指揮的高度將飛機下降到規(guī)定高度，為飛機的進場做好準備，此時的陸空對話，只是按照指令進行操作，并復誦管制員指令即可。 降落的流
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