道路交通管制方案(二)(編輯修改稿)
2025-05-20 06:40 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 平面上處理好交通與施工之間相互干擾的矛盾，根據(jù)上述幾項(xiàng)交通管制的原則，結(jié)合本工程施工的實(shí)際狀況，具體的交通管制方案如下：北沿江高速巢無(wú)段路面01標(biāo)項(xiàng)目由安徽路橋負(fù)責(zé)承建，隨著路基陸陸續(xù)續(xù)交驗(yàn)，路基水穩(wěn)層攤鋪不斷推進(jìn)，施工道路通行條件越變?cè)胶?，施工單位交叉作業(yè)，社會(huì)車(chē)輛介入施工區(qū)域，施工干擾大，交通安全隱患多，社會(huì)車(chē)輛和閑雜人員，介入施工區(qū)域，對(duì)施工生產(chǎn)成品和半成品造成破壞和污染，給施工生產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重影響。為確保路面施工的交通安全和工程質(zhì)量，減少和避免對(duì)路面施工破壞和污染，結(jié)合本項(xiàng)目的施工生產(chǎn)實(shí)際，編制本路面施工專(zhuān)項(xiàng)交通安全管制方案。封路時(shí)交通警示標(biāo)志的布置：在封閉區(qū)的行車(chē)前進(jìn)方向300m、50m及各路口處，漸順路肩一側(cè)設(shè)置： “前方施工300m”、 “前方施工50m”、“右（左）道封閉”、“車(chē)輛慢行”和“限速XX”等橫向交通警告標(biāo)志牌，引導(dǎo)車(chē)輛行駛，保證行車(chē)的暢順。為避免高速行駛的車(chē)輛沖進(jìn)施工圍護(hù)區(qū)，對(duì)圍護(hù)區(qū)布置時(shí)，在封閉區(qū)起點(diǎn)處布置夜間施工警示燈及反光沙桶，往行車(chē)方向1020米范圍內(nèi)不間隔的放置反光錐形標(biāo)志桶，并在適當(dāng)位置放置限速標(biāo)志牌，使車(chē)輛行駛過(guò)封閉區(qū)域時(shí)車(chē)速不得超過(guò)規(guī)定的時(shí)速；為確保車(chē)輛的安全順利的通過(guò)施工封閉區(qū)域，圍護(hù)區(qū)域波紋板最外側(cè)不得超出路肩分界線以?xún)?nèi)50公分。交通管制方案設(shè)施布置圖及圍蔽區(qū)設(shè)施平面布置圖。專(zhuān)職交通疏導(dǎo)：在交通繁忙時(shí)，派至少2名專(zhuān)職交通疏導(dǎo)員進(jìn)行輪班疏導(dǎo)交通，使過(guò)住車(chē)輛能安全、快速的能過(guò)施工路段。第三節(jié) 交通管制措施一、 管制措施施工沿線路面（每1公里設(shè)置一塊）、拌和樓出入路口、施工便道口設(shè)置限速標(biāo)志牌，路面早期限速每小時(shí)20公里，后期限速每小時(shí)30公里，施工便道限速每小時(shí)10公里，待全線完工后拆除。（施工沿線路面限速牌設(shè)置圖見(jiàn)附圖1。）在我部1水穩(wěn)拌和站及瀝青站、2水穩(wěn)拌和站小構(gòu)預(yù)制場(chǎng)的入口處設(shè)置明顯的限速牌、安全警示標(biāo)志牌和告示牌，禁止非施工車(chē)輛和人員進(jìn)入交通管制的紅線區(qū)域。在我部沿途經(jīng)過(guò)的施工便道，設(shè)置明顯的交通安全警示、指示標(biāo)志、限速標(biāo)志和禁止超車(chē)牌。在與地方道路交會(huì)處出入口的前、后方150m處，各設(shè)立“前面施工車(chē)輛
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