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正文內(nèi)容

特殊路基施工方案(編輯修改稿)

2024-09-01 09:55 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 工藝要點(diǎn)(1)人工配合機(jī)械清除地基范圍內(nèi)的植被、種植土等。(2)檢測地基土各項指標(biāo)是否滿足設(shè)計要求,不滿足必須進(jìn)行換填或改良,滿足要求則按試驗確定的施工工藝和方法施工。(3)按工藝試驗確定的碾壓遍數(shù)碾壓結(jié)束后,測量地基沖擊碾壓前后沉降量及表層壓實度,其指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計要求,否則重新碾壓。(4)地基土壓實質(zhì)量各項指標(biāo)檢測滿足要求后,清除地基表層浮土,將地基整理成形。(5)對地基處置范圍、高程進(jìn)行測量,不能滿足設(shè)計要求則需進(jìn)行修整,滿足要求則采用光輪壓路機(jī),對表層進(jìn)行碾壓。 沖擊碾壓地基施工工藝流程圖沖擊碾壓施工注意事項(1)沖擊碾壓的壓實深度和壓實影響深度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場沖擊碾壓試驗或當(dāng)?shù)亟?jīng)驗確定。(2)沖擊碾壓寬度不宜小于6m,自行式?jīng)_擊壓實機(jī)單塊最小沖壓施工面積不宜小于1000m2,牽引式?jīng)_擊壓路機(jī)單塊施工面積不宜小于1500m2,工作面較窄時需設(shè)置轉(zhuǎn)彎車道,沖擊碾壓最短直線距離不宜小于150m。(3)沖擊碾壓行駛速度以10~20km/h為宜。(4)沖擊碾壓工作面長度以200~500m為宜;沖擊壓實時應(yīng)均勻碾壓,相鄰兩段沖擊碾壓搭接長度不小于15m。(5)沖擊式壓路機(jī)工作時,壓實輪外緣應(yīng)與填層邊緣保持不小于1m的安全間距,因為沖擊能量大,易損壞填層邊部。(6)高程監(jiān)控測點(diǎn)平面位置應(yīng)保持不變,在施工過程中,應(yīng)保證測點(diǎn)位置的固定。(7)沖碾完成后必須恢復(fù)路基面的橫坡和平整度,以利于路基排水。 堆載預(yù)壓施工準(zhǔn)備對于設(shè)計有堆載預(yù)壓要求的路段,按照施工組織設(shè)計要求提前安排施工,保證預(yù)壓期滿足設(shè)計要求。堆載預(yù)壓時間不少于6個月。在預(yù)壓土分層填筑過程中及填筑完成后的預(yù)壓期內(nèi),按照設(shè)計及規(guī)范要求的頻度進(jìn)行詳細(xì)的沉降觀測,達(dá)到規(guī)定的預(yù)壓時間后進(jìn)行工后沉降分析,工后沉降評估滿足控制值要求時才可進(jìn)行卸載,然后進(jìn)入基床表層施工程序。如果沉降期滿路基沉降變形仍不收斂,及時與監(jiān)理方、設(shè)計方以及業(yè)主方取得聯(lián)系,共同協(xié)商,采取延長預(yù)壓期等相應(yīng)措施進(jìn)行處理,使工后沉降最終滿足軌道鋪設(shè)要求。施工工藝施工工藝流程見()。施工方法(1)鋪設(shè)土工布路堤基床底層填筑碾壓完畢后,先在基床底層上面鋪一層土工布,然后進(jìn)行預(yù)壓荷載填筑。土工布鋪設(shè)時按照規(guī)范規(guī)定的寬度進(jìn)行搭接,兩側(cè)折回的寬度不小于規(guī)范要求的寬度。(2)填筑預(yù)壓土預(yù)壓土按照設(shè)計的寬度、高度分層進(jìn)行填筑,并保證其頂面有良好的橫向排水坡度。施工準(zhǔn)備第一層預(yù)壓土攤鋪整平碾壓測量劃定堆載預(yù)壓范圍預(yù)壓土運(yùn)輸鋪設(shè)土工布達(dá)到設(shè)計堆載高度達(dá)到設(shè)計預(yù)壓時間,工后沉降分析符合要求卸 載第N層預(yù)壓土攤鋪整平碾壓設(shè)置觀測設(shè)施沉降觀測沉降觀測沉降觀測 堆載預(yù)壓施工工藝流程圖填筑時采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝土,自卸汽車運(yùn)輸,第一層預(yù)壓土填筑采用輕型機(jī)具攤鋪后壓實,防止破壞土工布。其后分層填筑時采用平地機(jī)配合人工整平,壓路機(jī)靜壓,邊堆土邊攤平,堆載預(yù)壓荷載分級逐漸施加,確保每級荷載下地基的穩(wěn)定性。堆載過程中嚴(yán)格控制加載速率,堆載預(yù)壓過程中進(jìn)行沉降觀測并保護(hù)好沉降觀測設(shè)施,同時根據(jù)沉降觀測數(shù)據(jù)及時調(diào)整加載速率,保證路基安全、穩(wěn)定。堆載預(yù)壓的加壓量和加壓時間滿足設(shè)計要求。,并用土壓好,防止預(yù)壓土流失,污染坡面。(3)沉降觀測堆載預(yù)壓完成后的預(yù)壓期內(nèi)按照設(shè)計要求的頻度進(jìn)行地基沉降和路基面沉降觀測。通過沉降觀測,并進(jìn)行工后沉降分析,滿足設(shè)計要求時方可進(jìn)行預(yù)壓土卸載(分層進(jìn)行卸載)和上部軌道結(jié)構(gòu)施工。路基按設(shè)計進(jìn)行預(yù)壓和沉降調(diào)整期控制。預(yù)壓和沉降調(diào)整期實際時間根據(jù)現(xiàn)場觀測和分析評估結(jié)果控制。(4)卸載堆載預(yù)壓完成達(dá)到沉降控制要求后,清除預(yù)壓土及土工布。卸載時用裝載機(jī)裝土,自卸汽車運(yùn)輸至棄土場,機(jī)械施工時預(yù)留30cm厚度人工清理,以防污染基床底層和破壞基床底層整體性及穩(wěn)固性,最后清理土工布。 高路堤 基床以下路堤基床以下路堤填料要求(1)路堤填料應(yīng)級配良好。(2)基床以下路堤填料采用A、B組或C組碎石、礫石類填料或改良土。當(dāng)采用改良土填筑時。施工準(zhǔn)備(1)施工前,做好土石方的調(diào)配方案。取土場根據(jù)設(shè)計要求和施工地段的土石方調(diào)配計劃,并結(jié)合路基排水和當(dāng)?shù)赝恋乩谩h(huán)保規(guī)劃進(jìn)行布置,嚴(yán)禁任意挖取。(2)路堤填筑應(yīng)按照“三階段、四區(qū)段、八流程”標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝組織施工,減少工序交叉干擾、實現(xiàn)分區(qū)平行流水作業(yè)。(3)施工前進(jìn)行現(xiàn)場填筑壓實工藝試驗,確定不同壓實機(jī)械、不同填料施工含水率的控制范圍、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械配套和施工組織。壓實機(jī)械宜選用重型振動壓路機(jī)。(4)試驗段位置應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段,長度不宜小于100m。施工工藝。(1)測量放樣:主要內(nèi)容包括中樁、邊樁的位置和高程,邊樁放樣是應(yīng)預(yù)留超填寬度。測量放樣必須在控制網(wǎng)交接樁復(fù)測滿足相應(yīng)的精度要求后進(jìn)行。 基床以下路堤填筑施工工藝流程圖(2)觀測元器件埋設(shè):基底處理驗收合格后,按設(shè)計要求在相應(yīng)位置預(yù)埋沉降變形觀測元件。(3)運(yùn)輸卸料:a、分層填筑厚度及松鋪厚度由工藝性試驗確定。b、埋樁掛線,標(biāo)識松鋪厚度。c、不同性質(zhì)的填料分別填筑,不得混填。d、為保證填層邊緣部位的壓實質(zhì)量,每一填層都應(yīng)放出填層的中線和填筑邊線。路基邊坡兩側(cè)超填寬度不宜小于50cm。(4)攤鋪平整:a、先用推土機(jī)進(jìn)行攤鋪初平后,再用平地機(jī)進(jìn)行精平,填層面應(yīng)無顯著的局部凸凹,按接近設(shè)計坡度做成向兩側(cè)的橫向排水坡。b、初平后檢查填料的松鋪厚度,必要時進(jìn)行補(bǔ)料或減料。c、初平后用壓路機(jī)快速靜壓1~2遍,對出現(xiàn)的坑洼進(jìn)行平整。d、每一層鋪層填料中的粗細(xì)料應(yīng)攤鋪均勻,無粗集料或細(xì)集料料窩,并使層厚均勻,層面平整。e、測量層面高程。縱向每10~20m測一個斷面,每斷面2~4個測點(diǎn)。(5)振動碾壓:a、填料精平后,即可進(jìn)行碾壓。若含水量超出試驗段確定的最佳含水量范圍,應(yīng)進(jìn)行曬干或灑水翻拌,直至達(dá)標(biāo)。b、壓實順序按先兩側(cè)后中間、先靜壓后弱振、再強(qiáng)振的操作程序進(jìn)行碾壓。按照試驗段確定的壓實參數(shù)控制壓實速度和壓實遍數(shù)。c、施工縫搭接碾壓。分段施工時,要留臺階進(jìn)行壓實,各區(qū)段交接處,應(yīng)互相重疊壓實。d、重視預(yù)埋管線等結(jié)構(gòu)附近的填料攤鋪整形和碾壓。應(yīng)采用小型壓實機(jī)具壓實。(6)壓實檢測:按照相關(guān)要求進(jìn)行檢測。對填筑壓實質(zhì)量可疑地段,應(yīng)適當(dāng)增加檢驗點(diǎn)數(shù)。對未達(dá)到壓實質(zhì)量要求的地段,應(yīng)查明原因,制定改進(jìn)措施和工藝,加強(qiáng)施工質(zhì)量管理,確保滿足設(shè)計要求。(7)整修驗收:a、隨每填層的鋪筑、碾壓進(jìn)程同步整修,保證填筑邊坡整齊平順,使碾壓設(shè)備能走行到邊。b、為防止雨水淋刷浸泡引起邊坡坍塌,~,對邊坡進(jìn)行拍實夯壓。(8)沉降觀測:嚴(yán)格按設(shè)計要求埋設(shè)和保護(hù)觀測元件,并按設(shè)計要求的觀測頻次進(jìn)行沉降變形觀測,及時整理、分析觀測數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)路基變形異常時,立即停止填筑。質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。 基床以下路堤填筑壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)填料壓實標(biāo)準(zhǔn)改良細(xì)粒土砂類土及細(xì)礫土碎石類及粗礫土A、B組及C組(不含細(xì)粒土及易風(fēng)化軟質(zhì)巖)填料及改良土地基系數(shù)K30(MPa/m)≥90≥90≥90壓實系數(shù)K≥孔隙率n<31%<31% 基床底層填筑基床底層填筑材料基床地層選用A、B組填料或改良土,填料的最大粒徑不得大于6cm。當(dāng)采用改良土填筑時。施工工藝基床底層填筑施工工藝與基床底層以下路堤填筑基本相同,仍然按照四區(qū)段(填土區(qū)段、整平區(qū)段、壓實區(qū)段、檢測區(qū)段)、八流程(施工測量、地基處理、分層填土、攤鋪整平、灑水晾曬、碾壓密實、檢測簽證、路基修整)的施工工藝組織施工。路堤基床底層A、B組填料填筑施工工藝流程可參照基床以下路基填筑施工工藝流程。施工控制(1)檢查核對填料的試驗和實際使用情況,當(dāng)實際使用填料發(fā)生變化時,應(yīng)另取樣進(jìn)行土工試驗鑒定。(2)在每一層的填筑過程中,應(yīng)確認(rèn)填料質(zhì)量、含水率、鋪土厚度、填料表面平整度符合設(shè)計要求。(3)已填筑好的底層應(yīng)控制車輛通行。(4)。填料軌道類型壓實標(biāo)準(zhǔn)改良 細(xì)粒土砂類土及細(xì)礫土碎石類及粗礫土A、B組填料及改良土無砟軌道地基系數(shù)K30(MPa/m)≥110≥130≥150動態(tài)變形模量Ev2(MPa)≥40≥40≥40壓實系數(shù)K≥ 孔隙率n(%)28%28% 基床表層填筑基床表層填筑材料(1)基床表層填料采用級配碎石。(2)級配碎石粒徑、級配及材料性能應(yīng)符合鐵道部《客運(yùn)專線基床表層級配碎石暫行技術(shù)條件》的有關(guān)規(guī)定。施工準(zhǔn)備(1)施工前做好級配碎石的備料工作。(2)拌合場內(nèi)不同粒徑的碎石、卵石等集料應(yīng)分別堆放。(3)大面積填筑前,根據(jù)初選的攤鋪、碾壓機(jī)械及試生產(chǎn)出的填料,進(jìn)行現(xiàn)場填筑壓實工藝性試驗,確定填料級配、施工含水率、松鋪厚度和碾壓遍數(shù)、機(jī)械配套方案、施工組織。試驗段長度不宜小于100m。(4)基床表層填筑前應(yīng)檢查基床幾何尺寸,核對壓實標(biāo)準(zhǔn),不符合標(biāo)準(zhǔn)的基床底層應(yīng)進(jìn)修整,達(dá)到驗收標(biāo)準(zhǔn)。施工工藝。驗收底層區(qū)段拌合運(yùn)輸至底層區(qū)段攤鋪碾壓級配碎石檢測修整底層區(qū)段測量放樣檢驗檢測試驗檢驗拌 合運(yùn) 輸攤 鋪碾 壓修整養(yǎng)護(hù)修整基床底層 基床表層填筑施工工藝流程圖(1)測量放樣:檢查施工現(xiàn)場附近的加密控制點(diǎn)或臨時控制點(diǎn),確認(rèn)未擾動或破壞時方可進(jìn)行施工放樣。(2)驗收基床底層:基床表層填筑前應(yīng)檢查基床底層幾何尺寸,核對壓實標(biāo)準(zhǔn),不符合標(biāo)準(zhǔn)的基床底層應(yīng)進(jìn)行碾壓修整。(3)運(yùn)輸卸料:a、采用自卸車運(yùn)輸,裝料時,車要有規(guī)律的移動,使混合料在裝車時不致發(fā)生離析。b、運(yùn)輸中宜用防水篷布覆蓋。c、運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10~3cm處停住,不得樁基攤鋪機(jī)。d、卸料過程中應(yīng)確保攤鋪層的平整度。(4)攤鋪平整:a、應(yīng)以攤鋪機(jī)的能力和進(jìn)度,合理計算卸料需要量,保證攤鋪?zhàn)鳂I(yè)能夠連續(xù)進(jìn)行。b、應(yīng)保持勻速攤鋪,~。(5)振動碾壓:a、采用重型光輪振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,按試驗段確定的碾壓遍數(shù)和程序,使其達(dá)到規(guī)定壓實度,且表面平整,各項指標(biāo)符合設(shè)計要求。b、碾壓時遵循先輕后重、先慢后快的原則。各區(qū)段交接處應(yīng)相互重疊壓實,縱向搭接壓實長度不小于2m,縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm,上下兩層填筑接頭應(yīng)錯開不小于3m。c、橫向接縫處填料應(yīng)翻挖并與新鋪的填料混合均勻后再進(jìn)行碾壓,并注意調(diào)整其含水率,縱向應(yīng)避免工作縫。(6)壓實檢測:按照相關(guān)要求進(jìn)行檢測。對填筑壓實質(zhì)量可疑地段,應(yīng)適當(dāng)增加檢驗點(diǎn)數(shù)。對未達(dá)到壓實質(zhì)量要求的地段,應(yīng)查明原因,制定改進(jìn)措施和工藝,加強(qiáng)施工質(zhì)量管理,確保滿足設(shè)計要求。(7)整修驗收:每層施工完成后進(jìn)行自檢,合格后報驗監(jiān)理工程師抽檢確認(rèn)。檢驗不合格不得進(jìn)行下一道工序施工。(8)修整養(yǎng)護(hù):基床表層頂面整修完成后,應(yīng)嚴(yán)格控制車輛通行,做好基床表面的保護(hù)工作,防止表層擾動破壞。 基床表層填筑壓實標(biāo)準(zhǔn)填料壓實標(biāo)準(zhǔn)級配碎石地基系數(shù)K30(MPa/m)動態(tài)變形模量Ev2(MPa)孔隙率n(%)≥190≥5518 邊坡滑坡治理本標(biāo)段路基邊坡
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