我國汽車市場(chǎng)供需均衡實(shí)證分析(編輯修改稿)
2025-09-01 08:20 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 車城鎮(zhèn)居民人均收入的提高和居民的消費(fèi)水平提高，城鎮(zhèn)居民人均收入和居民的消費(fèi)水平提高就會(huì)產(chǎn)生主動(dòng)消費(fèi)，收入提高，人們就會(huì)想著要去提高生活水平，從而去購買汽車，消費(fèi)是平的提高意味著人們想要去消費(fèi)更好，更貴的產(chǎn)品，這也會(huì)提高汽車的銷售量，因此這兩點(diǎn)是影響汽車需求量的最主要因素。而在自由競爭的汽車市場(chǎng)中，政府是無法直接對(duì)汽車產(chǎn)量進(jìn)行直接干預(yù)的，因此對(duì)影響汽車產(chǎn)量的鋼鐵產(chǎn)量，公路里程數(shù)進(jìn)行政策調(diào)控，從而間接控制汽車產(chǎn)量。為了說明城鎮(zhèn)居民人均收入，居民的消費(fèi)水平、鋼鐵產(chǎn)量、公路里程數(shù)對(duì)汽車供給和需求的影響，接下來要對(duì)變量進(jìn)行一些相關(guān)分析。三、相關(guān)性分析和模型建立（一）Pearson檢驗(yàn) 表二 相關(guān)性汽車銷售量居民消費(fèi)水平城鎮(zhèn)居民人均收入汽車銷售量Pearson相關(guān)性1.987**.852**顯著性（單側(cè)）.000.000N161616居民消費(fèi)水平Pearson相關(guān)性.987**1.891**顯著性（單側(cè)）.000.000N161616城鎮(zhèn)居民人均收入Pearson相關(guān)性.852**.891**1顯著性（單側(cè)）.000.000N161616關(guān)于我國汽車銷量的影響因素有居民消費(fèi)水平和城鎮(zhèn)居民人均收入，，說明兩個(gè)變量相關(guān)系數(shù)有顯著性意義，同樣的銷售量和城鎮(zhèn)居民人均收入之間是高度相關(guān)的，并且相關(guān)性十分顯著，，說明兩者高度相關(guān)，并且相關(guān)性十分顯著。，說明城鎮(zhèn)居民人均收入和汽車銷售量之間高度顯著相關(guān)，所以將城鎮(zhèn)居民人均收入和居民消費(fèi)水平作為汽車銷售量的解釋變量。表三 相關(guān)性汽車生產(chǎn)量鋼鐵產(chǎn)量公路里程數(shù)汽車生產(chǎn)量Pearson相關(guān)性1.982.989顯著性（雙側(cè)）.006.000N111111鋼鐵產(chǎn)量Pearson相關(guān)性.9821.380顯著性（雙側(cè)）.006.009N111111公路里程數(shù)Pearson相關(guān)性.989.3801顯著性（雙側(cè)）.000.009N111111我國的汽車生產(chǎn)量和鋼鐵產(chǎn)量存在高度的正相關(guān)，并且相關(guān)性十分顯著，在現(xiàn)實(shí)生活中汽車產(chǎn)量與鋼鐵產(chǎn)量的確關(guān)系密切，數(shù)據(jù)符合現(xiàn)實(shí)，同樣的汽車銷量和公路里程路也存在高度正相關(guān)，并且相關(guān)性也是十分顯著，而鋼鐵產(chǎn)量和公路里程量卻沒有什么關(guān)系，數(shù)據(jù)現(xiàn)實(shí)的結(jié)果和實(shí)際也是很符合的因此解釋變量的選取是有意義的。(二)、模型建立汽車銷量（需求量）模型
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