大管棚施工方案(編輯修改稿)
2024-09-01 05:12 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 生坍孔、卡鉆時(shí)，補(bǔ)注漿后再鉆進(jìn)。⑵鉆機(jī)開(kāi)鉆時(shí)，應(yīng)低速低壓，待成孔10m后可根據(jù)地質(zhì)情況逐漸調(diào)整鉆速及風(fēng)壓。⑶鉆進(jìn)過(guò)程中經(jīng)常用測(cè)斜儀測(cè)定其位置，并根據(jù)鉆機(jī)鉆進(jìn)的狀態(tài)判斷成孔質(zhì)量，及時(shí)處理鉆進(jìn)過(guò)程中出現(xiàn)的事故。⑷鉆進(jìn)過(guò)程中確保動(dòng)力器、扶正器、合金鉆頭按同心圓鉆進(jìn)。⑸認(rèn)真作好鉆進(jìn)過(guò)程的原始記錄，及時(shí)對(duì)孔口巖屑進(jìn)行地質(zhì)判斷、描述，作為洞身開(kāi)挖時(shí)的地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)參考資料，從而指導(dǎo)洞身開(kāi)挖。⑴用地質(zhì)巖芯鉆桿配合鉆頭進(jìn)行反復(fù)掃孔，清除浮渣，確?？讖健⒖咨罘弦?，防止堵孔。⑵用高壓風(fēng)從孔底向孔口清理鉆渣。⑶用經(jīng)緯儀、測(cè)斜儀等檢測(cè)孔深、傾角、外插角。管棚鋼管由鉆機(jī)頂進(jìn)，鋼管節(jié)段間用絲扣連接（φ108鋼管車(chē)150mm長(zhǎng)外絲扣，用Ф114mm、長(zhǎng)300mm，車(chē)內(nèi)絲扣的連接鋼管連接，頂進(jìn)時(shí)，一節(jié)最長(zhǎng)采用4m管節(jié)。管棚頂?shù)轿缓?，鋼管與導(dǎo)向管間隙用速凝水泥或其它材料堵塞嚴(yán)密，以防漿液冒出。堵塞時(shí)設(shè)置進(jìn)漿孔和排氣孔。相鄰管棚接頭必須錯(cuò)開(kāi)，可增加2m長(zhǎng)管節(jié)來(lái)錯(cuò)開(kāi)管棚接頭。在鋼花管內(nèi)裝入鋼筋籠。鋼筋籠由4根φ18螺紋鋼筋均勻固定焊接在φ42mm長(zhǎng)50mm的固定環(huán)上，每節(jié)鋼筋籠按6m加工制作，兩節(jié)鋼筋籠連接處接頭相互錯(cuò)開(kāi)。⑴安裝好有孔鋼花管、放入鋼筋籠后即對(duì)孔內(nèi)注漿，漿液由高速制漿機(jī)拌制。⑵注漿材料：注漿材料為水泥漿。⑶采用注漿機(jī)將水泥漿注入管棚鋼管內(nèi)，～，終壓2MPa，持壓15min后停止注漿。⑷注漿量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，；若注漿量超限，未達(dá)到壓力要求，調(diào)整漿液濃度繼續(xù)注漿，確保鉆孔周?chē)鷰r體與鋼管周?chē)紫冻涮铒枬M。⑸注漿時(shí)先灌注“單”號(hào)孔，再灌注“雙”號(hào)孔。⑹施工過(guò)程中，為了防止注漿過(guò)程中發(fā)生串漿,每鉆完一個(gè)孔，隨即就安設(shè)該孔的鋼管并注漿，然后再進(jìn)行下一孔的施工。⑴鉆孔前，精確測(cè)定孔的平面位置、傾角、外插角，并對(duì)每個(gè)孔進(jìn)行編號(hào)。⑵鉆孔外插角1176。～3176。以為宜，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況作調(diào)整。鉆孔仰角的確定應(yīng)視鉆孔深度及鉆桿強(qiáng)度而定，一般控制在1176。～176。施工中應(yīng)嚴(yán)格控制鉆機(jī)下沉量及左右偏移量。⑶嚴(yán)格控制鉆孔平面位置，管棚不得侵入隧道開(kāi)挖線內(nèi)，相鄰的鋼管不得相撞和立交。⑷經(jīng)常量測(cè)孔的斜度，發(fā)現(xiàn)誤差超限及時(shí)糾正，至終孔仍超限者應(yīng)封孔，原位重鉆。⑸掌握好開(kāi)鉆與正常鉆進(jìn)的壓力和速度，防止斷桿。⑹施工中詳細(xì)記錄注漿時(shí)間，注
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