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正文內(nèi)容

全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)應用產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展前景(編輯修改稿)

2025-09-01 02:56 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 衛(wèi)星導航核心關(guān)鍵技術(shù)共享平臺 國家衛(wèi)星導航網(wǎng)絡化科技基礎平臺(重點實驗室);國家衛(wèi)星導航科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)應用推廣平臺;導航技術(shù)組合和系統(tǒng)融合工程研究中心 三、衛(wèi)星導航應用與服務系統(tǒng)整體解決方案 車輛信息服務系統(tǒng)解決方案 ;移動位置服務系統(tǒng)解決方案;智能信息服務終端系統(tǒng)解決方案;高精度測量應用綜合服務系統(tǒng)解決方案。 “十二五”規(guī)劃框架 多模增強網(wǎng)干擾檢測網(wǎng)科技大平臺云計算網(wǎng)絡定位數(shù)據(jù)網(wǎng)國家位置服務系統(tǒng)核心平臺室內(nèi)外融合定位技術(shù)系統(tǒng)與服務成套軟件綜合數(shù)據(jù)庫長三角示范珠三角示范環(huán)渤海示范交通行業(yè)示范系統(tǒng)集成平臺室內(nèi)定位技術(shù)系統(tǒng)集成解決方案室內(nèi)外導航融合、個人位置服務、車聯(lián)網(wǎng)信息服務、生命安全服務、智能信息終端、高精度專業(yè)化服務行業(yè) 新時空體系用戶群體分類 . 用戶群體 科研需要 軍用需要 經(jīng)濟需要 民生需要 海 (水 )陸空天 地下 /水下 /深空 政府團體個人 飛機 艦船 潛艇 無人機 汽球 航天器 車輛 個人 大眾市場 安全市場 專業(yè)市場 產(chǎn)業(yè)管理與部門協(xié)調(diào) . 衛(wèi)星 導航 產(chǎn)業(yè) 總體 戰(zhàn)略 研究 行業(yè)規(guī)劃 創(chuàng)新平臺 政策標準 產(chǎn)業(yè)基地 管理 體系 產(chǎn) 業(yè) 價 值 鏈 國內(nèi)聯(lián)合 國際合作 三大體系落實到產(chǎn)業(yè)化技術(shù)創(chuàng)新體系 發(fā)展推進體系 條件保障體系衛(wèi)星導航應用服務產(chǎn)業(yè)化市 場 產(chǎn)業(yè)鏈 管 理衛(wèi)星導航應用產(chǎn)業(yè)化體系要素 . 產(chǎn) 業(yè) 體 系 推進體系 創(chuàng)新體系 保障體系 戰(zhàn)略與規(guī)劃 政策與標準 投資與示范 管理與協(xié)調(diào) 技術(shù)研發(fā) 基礎設施 系統(tǒng)與終端 應用與服務 市場與營銷 專項與示范 共享平臺 人才隊伍 投資融資 產(chǎn)業(yè)鏈建設 產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 產(chǎn)業(yè)鏈主要構(gòu)成圖需求:使命、市場、用戶系統(tǒng)與信號技術(shù)與產(chǎn)品集成與工程應用與服務宏觀管理與整體協(xié)調(diào)政策、 法規(guī)、 規(guī)劃、標準、準入、質(zhì)檢主管部門、基礎設施、共享平臺、行業(yè)協(xié)會產(chǎn)品與服務兩大分支 主流應用產(chǎn)品與服務產(chǎn)品譜系圖衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)制造業(yè)服務業(yè)接收機芯片模塊天線通信慣性 M E M S系統(tǒng)中心軟件電子地圖服務內(nèi)容多?;脚_通信平臺車載設備便攜設備專業(yè)設備移動位置服務車輛信息服務監(jiān)控系統(tǒng)(車隊物流安防)導航系統(tǒng)(導航實時交通)信息系統(tǒng)(導航監(jiān)控娛樂)定位手機(安防尋友報位)導航手機(導航交通換乘)PND /PC (導航娛樂專用)測繪應用系統(tǒng)機械控制系統(tǒng)綜合觀測網(wǎng)絡系統(tǒng)人財物監(jiān)管安防系統(tǒng)導航系統(tǒng)(導航交通換乘)信息系統(tǒng)(導航娛樂出行)監(jiān)控系統(tǒng)(車隊物流安防)導航系統(tǒng)(導航實時交通)信息系統(tǒng)(導航監(jiān)控娛樂)高精度服務連續(xù)觀測網(wǎng)絡及其處理軟件數(shù)據(jù)、軌道、軌道、差分服務元件組件天線接收機芯片接收機及其模塊導航儀車輛信息系統(tǒng)與導航定位手機車輛個人移動位置服務衛(wèi)星導航與增強系統(tǒng)信號電子地圖導航軟件通信模塊 / 芯片3 G + P M P + C M M B通信網(wǎng)絡電子地圖與軟件 服務軟件與內(nèi)容研究開發(fā)用戶群體研究開發(fā) 生產(chǎn)制造 系統(tǒng)集成 綜合服務衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)鏈示意圖科技研發(fā)平臺 生產(chǎn)制造流水線產(chǎn)業(yè)發(fā)展必須解決的五大關(guān)系 . 軍事應用 與民用產(chǎn)業(yè) 國內(nèi)市場 與國際市場 政府支持 與市場經(jīng)濟 長期發(fā)展 與當前急需 自主創(chuàng)新 與國際合作 民用產(chǎn)業(yè)堅持 開放、開放、再開放原則 1. 我國北斗系統(tǒng)建設和運營堅持“開放、獨立、兼容、漸進”原則,開放放在第一位,但是,實際上開放的程度遠遠不夠,要全中國和全世界人民來用,不開放一切等于零; 2. 我國衛(wèi)星導航指導總方針是:“質(zhì)量、安全、應用、效益”,前提是實行開放、透明和穩(wěn)定的民用政策,才會形成影響力公信力震撼力; 3. 開放的主要內(nèi)容之一是大力開展國際合作與交流, GNSS兼容互操作是關(guān)鍵,是技術(shù)進步與創(chuàng)新的必經(jīng)之路,事實證明,開放利大于弊。 產(chǎn)業(yè)及其產(chǎn)業(yè)鏈 推進 的 四大支柱行業(yè) 1.
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