【文章內(nèi)容簡介】 和沖突； B．能適應(yīng)不同地區(qū)市場環(huán)境變化，商品采購其有相當(dāng)?shù)膹椥裕? C．對市場反映靈敏，補貨及時，購銷迅速； D．可以提高一線部門的積極性，提高其士氣。81．在采購實務(wù)中，獲取與選擇報價有以下幾種辦法被廣泛應(yīng)用，包括：競爭性談判和招標(biāo)采購，其中競爭性談判的優(yōu)點是： A．違反自由競爭精神，助長企業(yè)托拉斯壟斷價格，阻礙工商業(yè)的發(fā)展； B．可選擇適當(dāng)?shù)膶ο?，并兼顧供?yīng)商以往的業(yè)績j確保采購安全，防范采購風(fēng)險；C．無限制的獨家談判，容易造成廠家抬高價格；D．秘密談判容易給參與者或操作人員造成串通舞弊的機會。82．OPT管理思想具體體現(xiàn)在生產(chǎn)排序原則上，下面屬于其原則之一的是：A．重要的是平衡物流，不是平衡能力； B．生產(chǎn)同步化；C．生產(chǎn)均衡化； D．彈性地增減各生產(chǎn)線的作業(yè)人數(shù)。83．在實際JIT系統(tǒng)中，根據(jù)需要和用途的不同、看板的種類不同，其中在制品看板是指：A．臨時的看板；B．工序內(nèi)看板；C．工序間看板；D．對外訂貨看板。84．下面關(guān)于準(zhǔn)時制生產(chǎn)方式和大規(guī)模生產(chǎn)方式特點的描述正確的是：A．大批量生產(chǎn)方式的庫存管理強調(diào)“庫存是萬惡之源”；B．精益生產(chǎn)方式的庫存管理強調(diào)“庫存是萬惡之源”；C．精益生產(chǎn)方式的庫存管理強調(diào)“庫存是必要的惡物”；D．大批量生產(chǎn)方式將生產(chǎn)中的一切庫存視為“浪費”。85．以下關(guān)于在計劃評審技術(shù)理論中，對關(guān)鍵路徑描述錯誤的是：A．關(guān)鍵路徑是指網(wǎng)絡(luò)終端元素的元素的序列，該序列具有最長的總工期并決定了整個項目的最短完成時間；B．關(guān)鍵路徑的工期決定了整個項目的工期；C．任何關(guān)鍵路徑上的終端元素的延遲將直接影響項目的預(yù)期完成時間’；D．一個項目只有一個關(guān)鍵路徑。86．( )是指在一定的約束條件下(主要是限定時間、限定資源)，具有明確目標(biāo)的一次性任務(wù)。A．流水線生產(chǎn)；B．離散制造；C．項目生產(chǎn)；D．精益生產(chǎn)。87．物流管理的總原則是：A．服務(wù)水平最高；B．物流合理化；C．物流成本最低；D．質(zhì)量最好。88．庫存控制管理的定量訂貨法中，關(guān)鍵的決策變量是：A．需求速率；B．訂貨提前期；C．訂貨周期；D．訂貨點和訂貨量。89．物流中“二律背反”的狀態(tài)主要表現(xiàn)在：A．?dāng)?shù)量與成本之間；B．既數(shù)量與服務(wù)之間；C．服務(wù)與成本之間；D．結(jié)構(gòu)與成本之間。90．對產(chǎn)品的可得性最準(zhǔn)確韻績效衡量指標(biāo)是：A．缺貨頻率；B．顧客頻率；C運作績效；D．發(fā)出訂貨的完成狀況。91．銷售物流服務(wù)評價指標(biāo)中，概括性指標(biāo)是：A．市場份額；B．客戶忠誠度；C．客戶滿意度；D．企業(yè)形象。92．如果商店的補貨規(guī)模足以獲取進貨規(guī)模的經(jīng)濟效益，配送中心應(yīng)該通過( )的方式直接將不同供應(yīng)商的產(chǎn)品通過組合運送到不同的地點。A．送奶路線運送；B．直接運輸；C．商店自提；D．交叉理貨。93．由于網(wǎng)上商城的配送一般采用快遞包裹運輸，因此，配送中心一般具有的功能是：A．分揀；B．預(yù)分揀；C．二次包裝；D．信息處理。94．目前一些先進的物流管理部門在信息采集時使用射頻技術(shù)，可以主動發(fā)射存儲信息，并具有較大的信息存儲空間，這種設(shè)備是：A．RFID．B．GPS；C．GSM；D．GIS。95．在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對物品進行選項、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達指定地點的物流活動是指：A．運輸；B．裝卸搬運；C．配送；D．分揀。96．節(jié)約里程法計算運輸配送路線時，哪項因素不是必須的：A．車輛類型；B．節(jié)約距離；C．配送距離；D．各門店間距離。97．運輸環(huán)節(jié)是指運輸過程中裝卸、包裝等活動的數(shù)量。下列不正確的說法是：A．每增加一個環(huán)節(jié)，都會引起費用的增加；B．每增加一個環(huán)節(jié)，貨物完好率等技術(shù)指標(biāo)會下降；C．每增加一個環(huán)節(jié)，運輸時間會受到影響；D．每增加一個環(huán)節(jié)，運輸距離更長。98．對流通加工的正確理解是：A．流通加工由生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)品出廠前完成；B．流通加工可以在不作較大改變的情況下提高產(chǎn)品價值；C．流通加工的對象多為原材料、零配件、半成品≯。D．流通加工大多可以被生產(chǎn)加工所代替。99．物流產(chǎn)生的基礎(chǔ)是：A．生產(chǎn)與流通成本的大幅度上升；B．現(xiàn)代交通運輸手段的進步；C．市場競爭日益激烈； D．生產(chǎn)與消費在時間和空間上的分離。l00．符合“按照確定的周期、確定的商品品種和數(shù)量、確定韻客戶進行配送”這一特點的配送方式是：A．定時定量配送；B．定時定量定點配送；C．定時定線配送；D．及時配送。三、多項選擇題(本題型所包含的每道小題都有不止一個正確答案，請選出你認(rèn)為正確的答案，并在答題卡對應(yīng)的題號上填涂。錯選和多選者本小題不得分，少選但選項正確的可得到相應(yīng)的分?jǐn)?shù)。共20題30分，每小題1．5分。)101．配送中心的基本要求有：A．主要為特定的客戶服務(wù)； B．配送功能健全；C．有完善的信息網(wǎng)絡(luò)； D．輻射范圍較大；102．庫存過高所產(chǎn)生的不良影響表現(xiàn)在A．使企業(yè)資本固化； B．加劇庫存損耗；C．增加管理費用； D．平衡企業(yè)流動資金的古用；E．降低企業(yè)的商品成本和管理成本。103．某企業(yè)物流管理嚴(yán)重滯話，造成物流成本居高不下，不能形成價格優(yōu)勢，主要表現(xiàn)在：裝卸搬運費用過高、儲存費用過高、運輸費用沒有得到有效控制、物流管理系統(tǒng)不完備、人力資源及時間浪費大等。該企業(yè)降低作業(yè)成本的方法有：A．提高裝卸搬運速度，減少費用支出； B．減少庫存，降低儲存費用；C．開展合理運輸，減少運輸環(huán)節(jié)，降低運輸費用； D．加強物流管理，提高物流效率；E．應(yīng)用信息技術(shù)，完善物流管理系統(tǒng)。104．下列屬于物流系統(tǒng)中存在的制約關(guān)系的有：A．五物流服務(wù)和物流成本之間； B．構(gòu)成物流服務(wù)子系統(tǒng)功能之間；C．構(gòu)成物流成本的各個環(huán)節(jié)費用之間； D．各子系統(tǒng)的功能和所耗費用之間；E．倉儲費用和運輸費用之間。105．EIQ分析法是利用銷售資料的( )之間；韻關(guān)系做出個別和交叉的統(tǒng)計比較。A．訂單內(nèi)容；B．訂單總筆數(shù)；C．商品種類；D．出貨總品種數(shù)；B數(shù)量。106．有效消費者反應(yīng)(ECR)中的供應(yīng)管理主要集中在( )等改善供應(yīng)鏈上商品流動的幾個方面。A．供應(yīng)策略與能力；B．商品組合