涵洞通道施工技術(shù)交底書(shū)(編輯修改稿)
2024-08-31 17:23 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 布好鋼筋網(wǎng)片，再繼續(xù)澆注基礎(chǔ)砼。砼采用強(qiáng)制式拌和機(jī)拌和,輸送泵輸送砼，澆注完畢及時(shí)進(jìn)行覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)。（六）墻身及拱圈砼澆注，內(nèi)設(shè)拉筋并輔助以橫、斜支撐。墻身砼模板采用大塊定型鋼模，鋼管排架支撐加固，兩邊墻身砼同時(shí)對(duì)稱(chēng)澆注。墻身鋼筋施工同基礎(chǔ)部分，基礎(chǔ)砼施工時(shí)，墻身豎向鋼筋提前埋入砼中，制作的鋼筋經(jīng)模具符合滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求再施工。由于墻身較高，砼澆注時(shí)，墻身底部砼入模采用串筒。墻身砼施工過(guò)程中，按設(shè)計(jì)位置放置固定好沉降縫板，并保證沉降縫的垂直度。翼墻身及基礎(chǔ)施工工藝同墻身。拱形通道拱圈部分拱圈骨架采用I16型鋼彎制成型，面板為δ=3mm鋼板，采用搭設(shè)滿堂支架，現(xiàn)場(chǎng)澆注砼方式施工。拱圈鋼筋、砼施工工藝同墻身部分。拱圈砼強(qiáng)度大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí)方可拆除支架。（八）涵側(cè)回填 材料要求：回填采用砂礫土，最大粒徑不超過(guò)5cm。 當(dāng)涵身砼強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%，方可進(jìn)行涵側(cè)回填施工，涵側(cè)在順路線方向底部距基礎(chǔ)外緣不小于2m、在路基連接處挖不小于1米的臺(tái)階按1：1坡率至路基頂面范圍內(nèi)，每層壓實(shí)厚度不大于15cm，壓實(shí)度≮95%?；靥顣r(shí)為便于控制厚度，要在涵背用紅漆標(biāo)注上厚度分層線。（九）六、質(zhì)量保證措施以合同文件要求和設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù)，以技術(shù)規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn)，制定項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，確定各分項(xiàng)目的質(zhì)量管理目標(biāo)和各工序的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，以工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)現(xiàn)來(lái)保證分項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，以分項(xiàng)質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)來(lái)保證工程項(xiàng)目質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 進(jìn)一步建立和完善IS9002質(zhì)量管理和保證體系，推行TQC全面質(zhì)量管理，積極開(kāi)展群眾性的QC小組活動(dòng)，使構(gòu)成整個(gè)工程的各個(gè)環(huán)節(jié)，各種因素都得到有效的控制，質(zhì)量組織和保證體系詳見(jiàn)《工程質(zhì)量保證體系框圖》及《現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查程序圖》。 實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量負(fù)責(zé)制和技術(shù)質(zhì)量雙向承包責(zé)任制，逐層簽定技術(shù)質(zhì)量責(zé)任狀，以激發(fā)全體參與項(xiàng)目施工人員的創(chuàng)優(yōu)積極性，促進(jìn)工程質(zhì)量的提高。 加強(qiáng)教育，貫徹制度，科學(xué)管理，促進(jìn)創(chuàng)優(yōu)。在整個(gè)工程施工中力求做到“五不施工”（施工圖未復(fù)核、測(cè)量未復(fù)核、材料未實(shí)驗(yàn)或無(wú)合格證、技術(shù)未交底、隱蔽工程未簽證不施工）；“三不交接”（無(wú)自檢記錄、無(wú)施工記錄、無(wú)專(zhuān)職質(zhì)檢人員簽字不交接）；“三教育”（工前培訓(xùn)、工中指導(dǎo)、工后講評(píng)）。 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制和質(zhì)
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