安陽市電動車及電動三輪車市場調(diào)研報告(編輯修改稿)
2024-08-31 15:29 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 較早哪個品牌就會得到有利的先機(jī)，首先就形成了規(guī)模覆蓋面廣熟悉湯陰市場。但這也不是一成不變的，后來由于品牌的增多和價格戰(zhàn)的開始，再加之當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的品牌意識不夠強(qiáng)烈，使得有些很早入駐的品牌銷量不斷地下滑，從現(xiàn)今的情況來看，銷量比較樂觀的是小鳥和比德文。小鳥和比德文進(jìn)入當(dāng)?shù)氐臅r間不長，能在當(dāng)?shù)睾髞砭由峡康木褪钱a(chǎn)品的質(zhì)量和價格。 內(nèi)黃： 據(jù)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商介紹，內(nèi)黃比較認(rèn)可河南當(dāng)?shù)仉妱榆嚻放?，這些品牌在當(dāng)?shù)赜泻艽蟮母偁巸?yōu)勢，主要是價格相對比較低，對內(nèi)黃的其他品牌形成了不小的壓力。因?yàn)楫?dāng)?shù)叵M(fèi)者比較注重價格，也使得全國一線品牌在此地很難形成優(yōu)勢。內(nèi)黃縣的電動車品牌不少，不過集中在一起，有些老板一個人經(jīng)營多家店面，其銷售情況也相當(dāng)可觀。在采訪期間，正是下班和放學(xué)期間，一輛輛電動車從店面經(jīng)過，別是一番景象，證明在內(nèi)黃市場是認(rèn)可電動車，并把電動車當(dāng)成自己的交通工具。 滑縣： 市場人氣還算比較旺盛，人流不斷。但此處沒有所謂銷量好銷量差的品牌，價格戰(zhàn)雖然較兇，但各自的銷量幾乎都是并駕齊驅(qū)。當(dāng)?shù)乇容^注重宣傳，像小刀、洪都都在公交車上打起了廣告，加之自己有一套適合自己的促銷手段，在滑縣電動車市場還是比較的繁榮。電動汽車在電動車市場隨處可見，這是該地和別處的最大不同，消費(fèi)者也比較認(rèn)可電動汽車，在調(diào)查期間，就有好幾個人在試騎電動汽車。三、品牌格局： 北方電動車品牌勁頭強(qiáng)勢，數(shù)量眾多，南方品牌實(shí)力有所減弱，銷量不如從前 由于地緣和消費(fèi)習(xí)慣的關(guān)系，在我們走訪中所看到的電動車品牌大多是北方的企業(yè)， 并且在一條街上或是一個市場中所占的比例都在 70%左右。而南方品牌在這邊除了新日、 雅迪、綠源和立馬之外，其他的寥寥無幾。但是銷量在近期都有所下滑，大不如前。 品牌更新不斷，并且前仆后繼，但是數(shù)量總體保持上升勢頭 由于受到價格戰(zhàn)的影響，在安陽區(qū)域市場中，許多品牌都紛紛下馬，特別是一些小品牌更是慘不忍睹。但是由于安陽區(qū)域市場中的電動車數(shù)量還遠(yuǎn)沒有達(dá)到所謂的飽和狀態(tài)，所以在前一批倒下后另外一批馬上就會補(bǔ)上， 使得安陽區(qū)域市場的品牌數(shù)量始終保持在一定的段位上，并且由于今年市場轉(zhuǎn)好，使得市場的經(jīng)銷商呈現(xiàn)一種上升的勢頭。 優(yōu)勢品牌規(guī)模不斷擴(kuò)張，形成一種“馬太效應(yīng)” 在安陽區(qū)域電動車市場內(nèi)一個老板經(jīng)營不止一種品牌。而這些以在一個地區(qū)銷量領(lǐng)先的品牌經(jīng)銷商，多管齊下，一般手中都會有兩個或是兩個以上的電動車品牌。而這樣的強(qiáng)勢經(jīng)營使得當(dāng)?shù)氐钠放其N售格局就出現(xiàn)了“好的越好，差的越差”的“馬太效應(yīng)”。 電動三輪車有重走二輪車價格戰(zhàn)老路 電動兩輪的價格戰(zhàn)發(fā)展過程和歷史已經(jīng)證明， 如果一個行業(yè)不能賺取利潤， 那么他只能以蝸牛的速度向前挪動。在最近些日子，在電動三輪車領(lǐng)域，部分區(qū)域和品牌正在走電動兩輪車的老路。不斷的以降低產(chǎn)品價格來獲取銷量或是市場占有率，使得電動三輪車經(jīng)銷商的利潤已經(jīng)縮水一半。1
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