09年公務(wù)員面試最新社會(huì)熱點(diǎn)及詳細(xì)解(編輯修改稿)
2024-08-31 07:26 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 路來答即可，要考慮的特殊因素是： 。因?yàn)榇哼\(yùn)期間，各條交通干線都是飽和狀態(tài)，考生應(yīng)根據(jù)物資情況選擇合適的工具，保證及時(shí)高效?！ ?，確立行程。由于這不是個(gè)人單方面的行動(dòng)，應(yīng)與接受資助的災(zāi)區(qū)取得聯(lián)系來確定行程?！ 。蛻?yīng)該設(shè)置深入群眾一線，體察災(zāi)區(qū)民眾生活，看是否還需要其他幫助。 ，把物質(zhì)上的快樂和精神上的快樂同時(shí)送到災(zāi)區(qū)?！ 〉谒念}：北京站出票門事件 2009年1月13日，一則名為“實(shí)拍2009年1月10日9:03北京站37號售票口售票員內(nèi)部大量出票”的視頻在各大網(wǎng)站流傳，引起眾多網(wǎng)友憤慨。視頻內(nèi)容顯示，一中年女售票員不顧旅客抗議，在放票時(shí)間拉簾停售，同時(shí)大量出票存放。北京站昨晚回應(yīng)稱，是旅客誤解了售票員的舉動(dòng)?！ 【痛苏?wù)勀愕目捶ā！ ⒖妓悸罚? 首先：分析群眾憤怒的原因： ，突然大量出票，鐵路部門沒有做出必要的解釋，排隊(duì)等待的群眾必然會(huì)誤解，有情緒。 2. 春運(yùn)期間買票難的現(xiàn)狀，使群眾對鐵路部門的工作十分不滿，心理上已經(jīng)處于極力忍受的狀態(tài)，所以情緒十分容易失控?！ ?. 長期以來，鐵路部門一直處于強(qiáng)勢，群眾處于弱勢。對于服務(wù)質(zhì)量差，黃牛黨倒票猖獗等問題一直得不到很好的解決，社會(huì)公信力下降也是的事實(shí)，讓公眾對其失去了耐心和信任感，所以誤解就積極產(chǎn)生?！ ∑浯握?wù)劷鉀Q措施?！ ?. 對臨時(shí)停止售票或者其他突發(fā)狀況，應(yīng)與群眾做好溝通，防患未然。 2. 采取有效措施，讓購票不再難，真正方便旅客出行，矛盾和誤會(huì)自然就減少了?！ ?. 鐵路部門應(yīng)以人為本，扎扎實(shí)實(shí)的把服務(wù)搞上去，維護(hù)好自己的公信力，這樣即使偶爾出現(xiàn)失誤或者問題，群眾也會(huì)從理解的角度去分析看待，而不是一味的懷疑和質(zhì)問?！ ⒖假Y料： 在春運(yùn)這一大背景之下，網(wǎng)友的憤慨可以理解。運(yùn)動(dòng)式的春運(yùn)已經(jīng)成為當(dāng)前繃得最緊的神經(jīng)了，稍有不慎，便會(huì)引發(fā)國人憤慨。因此，北京站提前出票被疑倒票的結(jié)果，讓網(wǎng)友憤慨就顯得十相當(dāng)正常了。幸好，北京站及時(shí)出來澄清事實(shí)，雖然這樣的解釋還不能讓網(wǎng)友滿意，但是鐵路部門畢竟還是做出了及時(shí)的反應(yīng)?！ ?. 類似“誤會(huì)”過多，讓人無法信任鐵路部門?！ ∵@里，我只想說就相信一回，并沒有再相信第二回可言，如果還是一而再，再而三地出現(xiàn)“誤會(huì)”的事情，鐵路部門就得檢討自己的行為了。事實(shí)上，鐵路部門已經(jīng)不止一次出現(xiàn)這樣的事情了，例如，車票年年難買，“黃?！蹦昴暾詹薄Ｕ缬性u論所言，“從‘黃?！掷镆裁雌庇惺裁雌边@一點(diǎn)來看，倒賣車票似乎不是在‘前臺’進(jìn)行交易的幾個(gè)販子所單獨(dú)能為之事，而更像是一個(gè)錯(cuò)綜復(fù)雜的商業(yè)網(wǎng)絡(luò)和利益鏈條。這個(gè)網(wǎng)絡(luò)和鏈條如果沒有鐵路工作人員的‘幫助’或者‘合作’，很難維持，更別說猖獗泛濫了”這里，是否又存在誤會(huì)鐵路部門了？如果沒有誤會(huì)，為什么“黃?！笨偸菆?jiān)如長城，屢打不倒？如果這樣的誤會(huì)少了，方便的就是廣大春節(jié)需要回家的人?！ ?. 火車票難買，是事實(shí)。這是每一個(gè)過年回家的人的切身體會(huì)，即使不是需要乘坐火
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