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正文內(nèi)容

04年11月份中級(jí)物流師資格考試真題a卷(附答案)[1](編輯修改稿)

2024-08-31 07:07 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 賣方和第三方物流公司48.流通倉(cāng)庫(kù)、工廠倉(cāng)庫(kù)的生產(chǎn)效率在很大程度上依賴于收發(fā)貨物的( A )。 A. 作業(yè)效率 B. 搬運(yùn)作業(yè)量 C. 搬運(yùn)距離 D. 搬運(yùn)設(shè)備49.倉(cāng)庫(kù)存貨不滿而且采用自由貨位儲(chǔ)存時(shí),應(yīng)選擇采用( A )流動(dòng)形式的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)。 A. 同端出入式 B. 旁流式 C. 貫通式 D. 平行式50.當(dāng)單元貨物尺寸確定后,貨格尺寸的大小主要取決于各個(gè)(B ) 尺寸的大小。 A. 貨架 B. 間隙 C. 貨物 D. 單元51.從國(guó)外慣例上看,(A )公里以內(nèi)被稱為短途運(yùn)輸,應(yīng)當(dāng)分流給公路運(yùn)輸。A.50 B.100 C.300 D.80052.運(yùn)輸事故造成損失金額( B )元以上,或經(jīng)省級(jí)有關(guān)部門鑒定為珍貴、尖端、保密物品的貨物發(fā)生滅失、損壞的,列為重大事故。A.1000 B.3000 C.5000 D.10000 53.根據(jù)研究物流業(yè)務(wù)不同,物流調(diào)研分為( D )。A.單一品種和綜合品種物流調(diào)研 B.物流市場(chǎng)需求和供應(yīng)調(diào)研C.生產(chǎn)資料和生活資料物流調(diào)研 D.專業(yè)物流業(yè)務(wù)調(diào)研和綜合物流調(diào)研54.預(yù)測(cè)對(duì)象變化規(guī)律不能表示成一個(gè)明確的數(shù)學(xué)表達(dá)式,而是一個(gè)不可知的“黑箱”預(yù)測(cè)法稱為( B )。A.模糊預(yù)測(cè)法 B.灰色預(yù)測(cè)法 C.黑色預(yù)測(cè)法 D.綜合預(yù)測(cè)法55.物流業(yè)務(wù)中的運(yùn)輸業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)是屬于高投資、高成本的( B )行業(yè)。A.勞動(dòng)密集型 B.資本密集型 C.知識(shí)密集型 D.技術(shù)密集性56.物流成本管理系統(tǒng)是指在進(jìn)行( B )的基礎(chǔ)上,運(yùn)用專業(yè)的預(yù)測(cè)、計(jì)劃、核算、分析和考核等經(jīng)濟(jì)管理方法來(lái)進(jìn)行物流成本的管理。A.物流成本調(diào)查 B.物流成本核算C.物流成本分?jǐn)? D.物流成本預(yù)測(cè)57.在日常物流營(yíng)運(yùn)的每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié),依據(jù)現(xiàn)代物流營(yíng)運(yùn)理論,采用先進(jìn)的物流技術(shù)與方法,來(lái)降低整個(gè)物流成本的一系列措施稱為物流成本( C )。A.直接控制 B.間接控制C.日常控制 D.條件控制58.物流服務(wù)企業(yè)通過(guò)( C )的物流服務(wù),降低貨主企業(yè)物流運(yùn)營(yíng)成本,從中獲得利潤(rùn)。A.網(wǎng)絡(luò)化 B.智能化C.專業(yè)化 D.系統(tǒng)化59.為加強(qiáng)客戶服務(wù)管理、制定有競(jìng)爭(zhēng)力且有盈利性收費(fèi)價(jià)格的物流成本核算對(duì)象形式是( D )。 A.以某一物流部門為對(duì)象 B.以某一物流成本項(xiàng)目為對(duì)象C.以某種物流功能為對(duì)象 D.以某一服務(wù)客戶為對(duì)象60.物流系統(tǒng)的本量利分析也稱為( A )分析。A.CVP B.PQCC.CQP D.VPC三、多選題:(每題2分,共20分)每題至少有二
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