河南省新鄉(xiāng)市20xx屆高三第三次模擬考試文綜歷史試題(編輯修改稿)
2024-12-17 06:05 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 炭工業(yè)、冶金工業(yè)的發(fā)展，產(chǎn)生了一批能源和重工業(yè)城市。另外，交通運(yùn)輸業(yè)的變革，亦給英國(guó)平添了一批新的交通樞紐城市。城市化改變了英臥的經(jīng)濟(jì)地理狀況，使英國(guó)由一個(gè)封閉分散的農(nóng)牧社會(huì)變?yōu)橐粋€(gè)經(jīng)濟(jì)一體化的城市文明社會(huì)。 —— 摘編自陸偉芳《 簡(jiǎn)析近代英國(guó)城市化的特征》 材料二 鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，商埠的開放成為中國(guó)近代份岸城市興起的契機(jī)。 1842 年，中英《 南京條約）簽訂后，中國(guó)由廣州一口貿(mào)易變?yōu)槲蹇谕ㄉ?。第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，除開放沿海一系列口岸以外，又增辟了長(zhǎng)江流域的沿江口岸 。與此同時(shí)，在我國(guó)廣大西南、西北的內(nèi)陸邊疆地區(qū)，陸路商埠城市也得到一定的發(fā)展。這類城市在北方有張家口、庫倫、恰克圖；西北有嘉峪關(guān)、喀什、伊犁、塔城；西南有云南的河口、思茅，廣西的龍 州，西藏的亞東、江孜等城市。以上內(nèi)陸城市與沿海、沿江城同組成了我國(guó)近代口岸城市體系。 —— 摘編自田兵權(quán)《中國(guó)近代城市轉(zhuǎn)型問題初探》 (1）根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，指出英國(guó)實(shí)現(xiàn)城市化的有利因素，并分析其影響。 (11分） (2）根據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，概括中國(guó)近代口岸城市發(fā)展的特點(diǎn)。 (6分） (3）根據(jù)材料一、二并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，說明 中國(guó)近代口岸城市的形成與英國(guó)城市發(fā)展的不同。（ 8分） 41．閱讀材料，完成下列要求。（ 12分） 材料 王夫之認(rèn)為封建論者是搞無益的爭(zhēng)論： “ 郡縣之制垂二千年而弗能改矣，合古今上下皆安之，勢(shì)之所趨，豈非理而能然哉一如柳宗元所論，王夫之認(rèn)為秦是行了大公，秦之所滅者六國(guó)耳，非盡滅三代之所封也。則分之為郡，分之為縣，伴才可長(zhǎng)民者皆居民上，以盡其才而治民之紀(jì)，亦何為而非天下之公乎王夫之認(rèn)為，事物都有兩面性，但郡縣制與封建制相比要好得多，為天下計(jì)，則害不如封建之滋也多矣。 ” —— 萬昌華《郡縣制度評(píng)價(jià)理論述評(píng)》 分析材料 ，以“制度創(chuàng)新與實(shí)踐”為主題提煉出一個(gè)觀點(diǎn)，并加以論述。（要求：明確寫出所擬觀點(diǎn)，論述須有史實(shí)依據(jù)） 44． [歷史―選考一：歷史上重大改革回眸 ] （ 15分） 材料 漕運(yùn)是利用水道調(diào)運(yùn)漕糧的一種專業(yè)運(yùn)輸，明代對(duì)漕運(yùn)制度進(jìn)行了一系列改革。明初，朱元璋建都南京，由于運(yùn)河不通，北運(yùn)漕糧多取海道。永樂即位以后，遷都北京，罷海運(yùn)，轉(zhuǎn)河運(yùn)，以江蘇、浙江、安徽、江西、湖南、湖北、山東、河南等為有潛地區(qū)。明初，潛糧無定額，每年多寡不一。成化八年，始定年漕運(yùn)額為四百萬石，這一數(shù)額為清初所沿襲。一年一度的潛運(yùn)往返時(shí)間較長(zhǎng)，為 了不耽誤次年漕運(yùn)，憲宗時(shí)，規(guī)定各有漕省的漕船必在九月初一以前抵達(dá)京師。世宗時(shí)，進(jìn)一步具體規(guī)定南方各省漕船的出發(fā)和過淮時(shí)間。景泰二年設(shè)漕運(yùn)總督，總理漕政，下轄各類漕運(yùn)官吏和漕司，領(lǐng)十二把總，由十二把總率衛(wèi)所屯丁分運(yùn)各有漕地區(qū)漕糧。明代漕運(yùn)，朝廷規(guī)定可以附載其他貨物，業(yè)城鎮(zhèn)的興起。沿途出售。漕運(yùn)中的這一現(xiàn)象，有利于商業(yè)貿(mào)易的發(fā)展，并推動(dòng)一些商業(yè)城鎮(zhèn)的興起。 —— 摘編自《漕運(yùn)的歷
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