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正文內(nèi)容

鐵路經(jīng)營交流匯報材料(編輯修改稿)

2025-08-31 06:02 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 提高、水上施工方案、專項方案、箱梁跨徑、結(jié)構(gòu)形式、隧道圍巖、支護形式、注漿壓漿等等。四、鐵路項目的概算清理A、施工圖量差施工圖數(shù)量與合同清單數(shù)量差值,合同約定施工圖量差納入風險包干費的項目。(控制或消化正量差)當工程量清單中項目出現(xiàn)施工圖正量差后,建設單位一般按照合同清單數(shù)量控制,對超出合同清單數(shù)量的正量差暫時不予以驗工計價。對負量差也不予以驗工計價(除非…) B、風險包干費(1)初步設計招標的施工圖量差、承包人原因引起的Ⅰ類變更設計及全部Ⅱ類變更設計引起的工程增減的費用;(2)非不可抗力造成的自然災害損失及其采取的預防措施費用;(3)發(fā)包人供應的材料、(4)以外的材料、設備價差;(4)建設工期重大調(diào)整以外的施工組織設計調(diào)整工期造成的損失和增加的措施費;(5)工程保險費;(6)由于變更施工方法、施工工藝引起費用的增加;(7)工程質(zhì)量、施工安全、建設工期、投資控制、環(huán)境保護和技術創(chuàng)新考核費用。C、I類變更設計變更設計的定義變更施工圖的活動稱為變更設計,以“施工圖”為基礎,也以施工圖為界,施工圖之前的變更活動稱為量差(初設),施工圖之后的活動稱為變更。變更劃分原則①、Ⅰ類變更設計以變更設計原因劃分,一項變更設計原因為一個變更設計。①、Ⅱ類變更設計以工點劃分,同一工點或同一病害引起的不可分割的一次性變更為一個變更設計。同一工點中的不同變更內(nèi)容、同一病害類型的不同工點、同一變更內(nèi)容的不同段落應分別劃分為不同的變更設計,嚴禁合并或拆分變更設計。變更審批權限①、Ⅰ類變更設計概算由勘察設計單位按初步設計批復的概算編制原則編制,并對工程數(shù)量和費用進行增減對照,按規(guī)定報送鐵道部審批。②、Ⅱ類變更設計引起的工程費用由勘察設計單位按變更設計的工程數(shù)量、施工承包合同約定和初步設計批復的概算編制原則編制,建設單位組織審定。I變更的范圍①、變更批準的建設規(guī)模、主要技術標準、重大方案、重大工程措施。②、變更初步設計批復主要專業(yè)設計原則的。③、調(diào)整初步設計批準總工期的。 ④、建設項目投資超出初步設計批準總概算的。⑤、國家、鐵道部相關規(guī)范、規(guī)定重大調(diào)整的。I類變更應注意的問題①、I類變更是重大變更,對每個項目都是改變造價和追求效益的重大機遇,必須高度重視,從策劃到批復全程密切跟蹤設計院動向。②、I類變更立項的理由不容置疑,重在過程具體方案的合理設計(有利于施工和各項措施考慮充分);重在變更預算的合理編制,全程參與或跟蹤概算組價過程,提出合理建議,確保預期效益。D、II類變更設計除Ⅰ類變更設計外的其他變更設計為Ⅱ類變更設計。在建項目已簽合同中非責任事故、問題的Ⅱ類變更設計,增減工程費用在300萬元以內(nèi)的(通常稱IIb類),納入風險包干費;增減工程費用在300萬元及以上的(通常稱IIa類),由建設單位在基本預備費中列支并相應調(diào)整施工合同額;在初步設計基礎上招標的,施工圖量差按已簽施工合同約定執(zhí)行。E、材料調(diào)差合同約定:通常都是“投標時,投標人應自主報價,物價波動引起的價格調(diào)整,按國家和鐵道部有關政策允許調(diào)整并經(jīng)原審批部門批準調(diào)整的內(nèi)容可進行調(diào)整,其余均已包括在合同價格中,不另行
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