【文章內(nèi)容簡介】 管道煤氣。 本項目內(nèi)的主要設(shè)備布置詳見下表211。表211 本項目的主要設(shè)備布置地塊名稱設(shè)備名稱及位置建筑物名稱北地塊北地塊供水泵站及水池北地塊地下車庫北地塊變配電間北地塊地下車庫學(xué)校食堂、鍋爐房生活服務(wù)樓一層內(nèi)南地塊第一供水泵站及水池組團3地下車庫內(nèi)第二供水泵站及水池大會所（綜合樓）地下車庫內(nèi)南地塊的變配電間分別置于各地下室內(nèi)6臺KCLFQW60H型風(fēng)冷熱泵機組，配備8臺循環(huán)泵，6用2備設(shè)在大會所（綜合樓）塔樓屋頂（28層屋頂），泵房設(shè)在塔樓設(shè)備層。2臺KCLFQW45H型風(fēng)冷熱泵機組，配備3臺循環(huán)泵，2用備。置于大會所裙房五層農(nóng)貿(mào)市場屋頂，循環(huán)泵置于屋頂設(shè)備房內(nèi)。餐飲廚房大會所裙房的三層內(nèi)室內(nèi)游泳池泵房設(shè)在大會所地下室雜水處理站泵房小會所北側(cè)建筑物一層室內(nèi) 本項目內(nèi)的地下車庫出入口布置詳見下表212。表212 本項目的地下車庫出入口布置地塊名稱停 車 庫 名 稱設(shè) 置 位 置南地塊組團1地下停車庫組團1中心綠化帶地下，共設(shè)二個出入口，分別位于2樓北側(cè)、6樓北側(cè)。組團2地下停車庫組團2中心綠化帶地下，共設(shè)一個出入口，位于8樓與10樓之間。組團3地下停車庫組團3中心綠化帶地下，共設(shè)一個出入口，位于13與14樓之間。組團4地下停車庫組團4中心綠化帶地下，共設(shè)一個出入口，位于17與18樓之間。組團5地下停車庫組團5中心綠化帶地下，共設(shè)一個出入口，位于25與29樓之間。組團6地下停車庫組團6中心綠化帶地下，共設(shè)二個出入口，分別位于34樓與35樓之間、36樓北側(cè)。組團7地下停車庫組團7中心綠化帶地下，共設(shè)二個出入口，分別位于37樓東南側(cè)、43樓南側(cè)。大會所地下停車庫大會所（綜合樓）地下，共設(shè)二個出入口，分別位于33樓與大會所北側(cè)裙房之間、256樓與大會所南側(cè)裙房之間。北地塊小區(qū)地下停車庫中心花園地下，共設(shè)三個出入口，分別位于1樓西側(cè)、5樓東側(cè)、14樓與15樓之間。 耀江西溪劍橋住宅小區(qū)建設(shè)項目地塊位于浙大基礎(chǔ)部以東、古墩路以西、余杭塘河以北、杭州市車輛管理所以南區(qū)域。地塊周圍環(huán)境概況為：東側(cè)沿古墩路、杭州都錦生紡織有限公司；南面沿余杭塘路，路南為規(guī)劃城市綠化帶及余杭塘河；西面沿光明路，路西為浙大基礎(chǔ)部；北面沿規(guī)劃道路，與杭州市車輛管理所相望。 擬建項目周圍的主要交通線為古墩路。交通線主要行駛小型車及公共汽車，二OO三年六月一日對該交通線的車流量進行實測，結(jié)果見下表213。表213 交通干線車流量實測結(jié)果名 稱白天車流量（輛/時）夜間車流量（輛/時）古墩路1180360交通噪聲等效聲級值dB(A)氣候特征 杭州位于亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，季風(fēng)是區(qū)域氣候的主要控制因素。冬季多偏北風(fēng)，氣候干燥寒冷；夏季多東風(fēng)和南風(fēng)，氣候濕潤炎熱；春、秋風(fēng)向多變，細雨綿綿。其常年氣象特征如下：歷年平均氣壓 歷年平均氣溫 16℃極端最高氣溫 ℃()極端最低氣溫 ℃()歷年平均相對濕度 80%歷年平均降水量 一日最大降水量 歷年平均蒸氣量 最大積雪深度 23mm()歷年平均風(fēng)速 常年主導(dǎo)風(fēng)向 NNW污染氣象分析①、地面風(fēng)向頻率風(fēng)向決定了污染物遷移輸送方向，因此風(fēng)向頻率大小可初略地了解受污染的機會。根據(jù)近三年資料（1998—2000年），杭州市全年以SSW風(fēng)為最多，其次為偏北風(fēng)（NW、NNW、N）。春夏季以南風(fēng)為主，偏東風(fēng)次之，秋冬季以偏北風(fēng)為主（表214）。②、平均風(fēng)速，各風(fēng)向中以偏北風(fēng)風(fēng)速為最大，偏西風(fēng)最小。（表215）。③、污染系數(shù)進入大氣的污染物被風(fēng)吹向下風(fēng)向，因此，風(fēng)向指示了污染物的輸送方向。污染系數(shù)綜合考慮了風(fēng)向頻率和風(fēng)速的共同影響，在一定程度上指示了污染源下風(fēng)向受污染的程度，比風(fēng)向頻率更具有實際意義。污染系數(shù)可以定義為：式中：Si、fi、Ui分別表示I風(fēng)向的污染系數(shù)（%）、風(fēng)向頻率（%）、平均風(fēng)速（m/s）。表216給出了杭州市各月份各風(fēng)向的污染系數(shù)。表214杭州市氣象站19982000年各風(fēng)向頻率（%）風(fēng)向一月四月七月十月全年CNNNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNW表215 杭州市氣象站19982000年各風(fēng)向風(fēng)速（m/s）風(fēng)向一月四月七月十月全年NNNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNW全方位表216 杭州市氣象站19982000年各風(fēng)向污染系數(shù)（%）風(fēng)向一月四月七月十月全年NNNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNW217 杭州市氣象站19982000年各風(fēng)向污染系數(shù)（%）月份風(fēng)向一月四月七月十月全年NNNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNW第三章 環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及周邊地塊現(xiàn)狀本建設(shè)項目擬建址位于杭州市西北部，三墩鎮(zhèn)南部一公里處。為了了解建設(shè)地塊環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀，采用三墩鎮(zhèn)附近環(huán)境空氣監(jiān)測數(shù)據(jù)是合理的。環(huán)境空氣質(zhì)量本底監(jiān)測所使用的儀器、監(jiān)測方法見下表31。表31 環(huán)境空氣質(zhì)量本底監(jiān)測所使用的儀器、監(jiān)測方法監(jiān)測項目監(jiān)測儀器型號監(jiān) 測 方 法SO2TE43C紫外熒光法（ISO/CD10498）NO2TE42C化學(xué)發(fā)光法（ISO7996）TSPTH1000C重量法（GB/T1543295）監(jiān)測時段為2001年11月16日~2001年11月18日，每天24小時連續(xù)監(jiān)測。監(jiān)測結(jié)果及統(tǒng)計情況見下表32。SONOTSP現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果分析：由監(jiān)測結(jié)果可知，兩個監(jiān)測點SONO2一小時濃度均未超過GB30951996《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》中的二級標準，而TSP兩個監(jiān)測點皆超過國家相應(yīng)標準。監(jiān)測點1：~，~%；~，~%；~，~%，~，超標率為100%。監(jiān)測點2：~，~%；~，~%；~，~%，超過國家相應(yīng)標準0~，%。由此可見，兩個監(jiān)測點SONO2日均值超標率為零。TSP各監(jiān)測點出現(xiàn)不同程度的超標現(xiàn)象，，主要由于監(jiān)測點臨近留祥路繞城公路及工地施工，道路揚塵較多，故TSP濃度較高。表32 大氣監(jiān)測結(jié)果匯總表項目監(jiān)測點位一小時濃度范圍超標率%日均值濃度范圍超標率%三日平均值SO2mg/m3監(jiān)測點1~0~0監(jiān)測點2~0~0NO2mg/m3監(jiān)測點1~0~0監(jiān)測點2~0~0TSPmg/m3監(jiān)測點1//~100監(jiān)測點2//~污染物評價采用等標負荷法。等標負荷量： 式中 Si——i污染物的評價標準（mg/m3）； Mij——污染源中i污染物的監(jiān)測濃度（mg/m3）； Pij——I污染物的等標負荷量。等標負荷比： 式中 Kij——i污染物在j污染源中的分擔(dān)率； Pij——i污染物在j污染源中的等標負荷量。 經(jīng)計算，評價區(qū)域內(nèi)的主要污染物SONO2和TSP的等標負荷與等標負荷比，見下表33。表33 各污染物的等標負荷與等標負荷比污染物名稱監(jiān)測濃度（mg/m3）標準值（mg/m3）等標負荷量Pij等標負荷比KijSO2NO2TSP 由上表中各污染物的等標負荷比可以看出，評價區(qū)域內(nèi)各污染物主要以TSP污染為主，其排列次序為TSP＞NO2＞SO2。監(jiān)測布點 在現(xiàn)場踏勘后，根據(jù)本項目的實際情況，共布設(shè)8個監(jiān)測點，詳見總平面布置圖二。監(jiān)測時間 2003年6月1日。監(jiān)測方法 廠界噪聲按GB12349——1993標準，區(qū)域環(huán)境噪聲按GB14623——1993中的有關(guān)規(guī)定進行。監(jiān)測儀器及數(shù)據(jù)處理 監(jiān)測儀器采用AWA5611型聲級計。在每個監(jiān)測點，每隔1秒儀器自動采樣一次，連續(xù)采樣10分鐘，經(jīng)儀器自動處理數(shù)據(jù)后，顯示記錄監(jiān)測值。監(jiān)測結(jié)果 各監(jiān)測點監(jiān)測結(jié)果，詳見表34。表34 區(qū)域環(huán)境噪聲本底監(jiān)測結(jié)果 Leq:dB(A)序號監(jiān)測點位置晝 間備 注1區(qū) 域 中 心/2區(qū)域東側(cè)廠界靠古墩路3區(qū)域南側(cè)廠界距離留祥路約60米4區(qū)域西側(cè)廠界靠河道5區(qū)域北側(cè)廠界/6區(qū)域內(nèi)北塊/7區(qū)域內(nèi)中部地塊/8區(qū)域內(nèi)南部地塊/根據(jù)杭州市區(qū)域噪聲功能區(qū)劃分，除2監(jiān)測點執(zhí)行GB309693《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》2類白天70dB(A)標準外，其余各監(jiān)測點執(zhí)行GB309693《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》2類標準，即白天60dB(A)。 對照標準及監(jiān)測結(jié)果，各監(jiān)測點白天等效聲級值均低于國家相應(yīng)標準，即低于 GB309693《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》2類白天60 dB(A)標準。由此可見，該區(qū)域目前聲環(huán)境質(zhì)量較好。 杭州市三墩鎮(zhèn)位于杭州市西北郊，距杭州市中心僅10公里，南臨留祥公路、浙大基礎(chǔ)部等；北面與勾莊鎮(zhèn)、良渚鎮(zhèn)接壤；西與倉前鎮(zhèn)、五常鄉(xiāng)毗鄰。杭長鐵路、余杭塘河穿越該鎮(zhèn)，；，人口密度928人/平方公里。（基礎(chǔ)部） 浙大基礎(chǔ)部新校區(qū)緊鄰耀江西溪劍橋住宅小區(qū)的西側(cè)，僅與光明路相隔。浙大的教育事業(yè)、人文優(yōu)勢將對本小區(qū)文化氛圍產(chǎn)生積極的影響。 三墩工業(yè)園區(qū)始建于1992年。工業(yè)區(qū)規(guī)劃范圍，東鄰莫干山路，南連杭州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，北連祥三公路，西靠花三公路。根據(jù)原規(guī)劃，工業(yè)區(qū)建設(shè)規(guī)模為：近期（至2000年）占地4000畝、工業(yè)產(chǎn)值20億元；遠期（至2010年）占地10000畝、產(chǎn)值30億元。目前進園企業(yè)約為40~60家。 由三墩鎮(zhèn)人民政府與蒼南城鎮(zhèn)建設(shè)綜合開發(fā)總公司聯(lián)合開發(fā)的溫州村，位于三墩鎮(zhèn)南面，北與浙大基礎(chǔ)部相鄰，東面沿古墩路。溫州村總規(guī)劃用地面積1000畝，其中一期規(guī)劃400畝。溫州村主要分為工業(yè)小區(qū)和綜合小區(qū)。工業(yè)小區(qū)主要興辦印刷、包裝、制鞋、小五金、電子等企業(yè)；綜合小區(qū)主要包括工、商、貿(mào)、住等。 杭州西湖科技經(jīng)濟園區(qū)位于三墩鎮(zhèn)及浙大基礎(chǔ)規(guī)劃地塊的西部，范圍為西致蓬駕橋港，南臨留祥路，東、北面與河道相接。涉及西湖區(qū)三墩鎮(zhèn)的羅家村、大港橋村、蕩橫頭村、陸板橋村四個建制村的用地。該園區(qū)的產(chǎn)業(yè)定位為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)。重點鼓勵發(fā)展電子信息、生物醫(yī)藥、機電一體化、印刷、環(huán)保與精細化工等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，適當發(fā)展上規(guī)模的勞動密集型產(chǎn)業(yè)。禁止三類企業(yè)和污染企業(yè)進入園區(qū)。 擬建項目位于三壩村地塊，地塊內(nèi)目前無農(nóng)居點，地塊內(nèi)有少量的農(nóng)田，大部分為菜地、少量魚塘和桑竹地等。沿古墩路側(cè)有部分三壩村農(nóng)居及少量企業(yè)，主要企業(yè)有杭州都錦生紡織有限公司、杭州西湖裝飾材料市場。其中杭州都錦生紡織有限公司目前處于停業(yè)狀態(tài)；杭州西湖裝飾材料市場目前還在經(jīng)營，但該地塊規(guī)劃為居住用地，一~兩年內(nèi)將進行遷建；沿余杭塘河地塊側(cè)目前為三壩村建筑材料堆放場，本項目建設(shè)和余杭塘路建設(shè)時，該建筑材料堆放場將遷出，該地塊規(guī)劃為城市綠化帶。根據(jù)《省屬建設(shè)用地塘北—蔣村區(qū)塊控規(guī)調(diào)整》（2002年11月），目前的杭州都錦生紡織有限公司、杭州西湖裝飾材料市場地塊皆規(guī)劃為