【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 落實(shí)產(chǎn)品用戶。因轉(zhuǎn)化催化劑不希望中途頻繁停車，如用戶沒落實(shí)不要急于開車。 檢查消防和安全設(shè)施是否齊備完好。 操作人員、分析人員、管理和維修人員經(jīng) 技術(shù)培訓(xùn)，并考核合格方能上崗。 2 開車操作程序 投料開車程序應(yīng)在催化劑還原結(jié)束后進(jìn)行，無時(shí)間間隔。開車時(shí)序一般為：水冼塔開車、汽化塔開車、轉(zhuǎn)化爐開車、系統(tǒng)升壓。還原結(jié)束后，關(guān)閉還原系統(tǒng)閥，開啟轉(zhuǎn)化爐后直到放空管線間所有閥門，關(guān)閉有關(guān)閥門，準(zhǔn)備系統(tǒng)開車。 注意：開車負(fù)荷一般采用 30%～ 60%滿負(fù)荷量，待系統(tǒng)穩(wěn)定后逐漸加大到滿負(fù)荷量。 準(zhǔn)備 檢查工具和防護(hù)用品是否齊備完好。 檢查動(dòng)力設(shè)備是否正常，對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)按規(guī)定加油，并盤車數(shù)圈。 檢查各測(cè)量、 控制儀表是否失靈， 準(zhǔn)確完好，并打開儀表電源、氣源開關(guān)。 通知甲醇庫(kù)和脫鹽水站向本裝置送原料。使甲醇中間罐和脫鹽水中間罐的液位達(dá)～90％，停止送料。 催化劑還原系統(tǒng)所有閥門、 儀表維持原開車狀態(tài)不變。 通知導(dǎo)熱油爐工序，做好開車準(zhǔn)備。 確定開車投料量，明確投料量與各參數(shù)間關(guān)系。 水冼塔開車 開脫鹽水中間罐出料閥、脫鹽水進(jìn)料泵進(jìn)口閥、旁路閥，啟動(dòng)進(jìn)料 泵，使脫鹽水泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 開泵脫鹽水進(jìn)料出口閥， 關(guān)脫鹽水進(jìn)料旁路閥， 用調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)回流量，使流量達(dá)要求值。 當(dāng)水洗塔塔釜出現(xiàn)液位后，開塔釜排液調(diào)節(jié)閥旁路閥，向循環(huán)液貯槽送脫鹽水，然后開調(diào)節(jié)閥前后閥，控制水洗塔液位在 30～ 40％。 汽化塔開車 開甲醇中間罐出口閥、甲醇流量計(jì)前后閥、開循環(huán)液貯槽出口閥， 使水甲醇混合， 開泵甲醇進(jìn)料泵進(jìn)口閥，旁路閥，啟動(dòng)泵，使甲醇進(jìn)料泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 開甲醇進(jìn)料泵出口閥， 關(guān)甲醇進(jìn)料泵旁路閥，調(diào)節(jié)進(jìn)料泵刻度向系統(tǒng)送水甲醇。在取樣點(diǎn)取樣分 析，通過調(diào)節(jié)原料甲醇的流量，使水甲醇配比達(dá)到要求值。 當(dāng)汽化塔塔釜液位達(dá) 10％時(shí)，開啟汽化塔頂放空閥，緩慢開啟塔釜導(dǎo)熱油進(jìn)口閥旁路閥、前后閥，用調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)進(jìn)汽化塔導(dǎo)熱油量。當(dāng)塔頂排放氣量穩(wěn)定時(shí)，開啟過熱器底部排污閥，無液珠排出時(shí)關(guān)閉排污閥，即可轉(zhuǎn)入轉(zhuǎn)化爐開車。 轉(zhuǎn)化爐開車 開轉(zhuǎn)化爐進(jìn)口閥，關(guān)閉汽化塔頂放空閥，即向轉(zhuǎn)化爐送水甲醇原料氣。 使導(dǎo)熱油爐溫度穩(wěn)定至 230℃，檢查裝置設(shè)備、管線、閥門、儀表等運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，并觀察各工藝參數(shù)間關(guān)系，若無異?，F(xiàn)象便可進(jìn)行系統(tǒng)升壓。 系統(tǒng)升壓 開流量計(jì)前后閥， 關(guān)閉旁路閥， 開系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)閥及其前后閥，關(guān)閉旁路閥。緩慢關(guān)小閥，使系統(tǒng)升壓，直至達(dá) 。 注意：必須保證原料氣體適量通過催化劑床層，所以系統(tǒng)調(diào)壓閥不能處于全關(guān)狀態(tài)。 調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)閥開度，使系統(tǒng)壓力、轉(zhuǎn)化氣量穩(wěn)定。 檢查原料液進(jìn)料量及其水甲醇配比，使達(dá)要求值；檢查轉(zhuǎn)化氣量，通過閥調(diào)節(jié)進(jìn)下部的導(dǎo)熱油流量，控制好塔釜液位在 15～ 40%。 調(diào)節(jié)使進(jìn)水洗塔脫鹽水量穩(wěn)定并達(dá)要求值，使液位穩(wěn)定。 此時(shí)已完成系統(tǒng)投料開車工作。觀察全系統(tǒng)運(yùn)行情況，若無異?，F(xiàn)象便可進(jìn)行下述操作使系統(tǒng)轉(zhuǎn)入正常工作。 系統(tǒng)穩(wěn)定 檢查冷卻器冷卻水量，使進(jìn)入水洗塔的轉(zhuǎn)化氣溫度≤ 40℃。 檢查緩沖罐出口轉(zhuǎn)化氣組成，調(diào)整水甲醇配比，控制轉(zhuǎn)化氣出口氣中一氧化碳、甲醇、水等組份達(dá)要求值。 全系統(tǒng)操作穩(wěn)定后，即可向后工段 PSAH2 裝置輸送轉(zhuǎn)化氣。 3 正常操作 全系統(tǒng)開車完成后，即可逐步轉(zhuǎn)入正常操作。 正常操作狀態(tài)的建立和維持 根據(jù)原料液進(jìn)料量、轉(zhuǎn)化氣流量、水甲醇配比、汽 化塔液位、導(dǎo)熱油溫度、轉(zhuǎn)化氣組成、循環(huán)液組成及各控制點(diǎn)參數(shù)對(duì)各控制參數(shù)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，使系統(tǒng)操作處于正常范圍內(nèi)。 根據(jù)所需轉(zhuǎn)化氣量及水甲醇配比確定甲醇流量，將調(diào)節(jié)閥投入自動(dòng)調(diào)節(jié)。 根據(jù)所需脫鹽水流量，將調(diào)節(jié)閥投入自動(dòng)調(diào)節(jié) 根據(jù)所需轉(zhuǎn)化氣量及水甲醇配比，調(diào)節(jié)原料液進(jìn)料泵流量。 根據(jù)循環(huán)液流量，將調(diào)節(jié)閥投入自動(dòng)調(diào)節(jié)。 調(diào)節(jié)冷卻器進(jìn)水閥，使轉(zhuǎn)化氣出的溫度在 40℃以下。 當(dāng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)化氣流量穩(wěn)定后，將系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)閥投入自動(dòng)調(diào)節(jié)。 根據(jù)所需轉(zhuǎn)化氣量 及組成，適當(dāng)調(diào)整進(jìn)系統(tǒng)導(dǎo)熱油溫度。 由汽化塔下部排液閥連續(xù)排出少量廢水，排出量控制在 ～ 。 全系統(tǒng)已處正常穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。 系統(tǒng)處于正常操作時(shí)，按時(shí)記錄各操作參數(shù)并巡回檢查各控制點(diǎn)、設(shè)備、儀表、閥門等是否處正常狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即查明原因，及時(shí)處理，排除故障，維持系統(tǒng)正常操作狀態(tài)。 正常停車操作 停止導(dǎo)熱油爐加熱，維持導(dǎo)熱油循環(huán)，待反應(yīng)溫度降至 200℃以下后，導(dǎo)熱油爐房停止向造氣裝置送導(dǎo)熱油，即開啟導(dǎo)熱油裝置內(nèi)部短路閥。導(dǎo)熱 油爐停車按導(dǎo)熱油爐停車要求進(jìn)行。 在導(dǎo)熱油爐降溫的同時(shí)，手動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)閥，使系統(tǒng)緩慢降壓至 （或切開氣體緩沖罐，轉(zhuǎn)化氣可備用轉(zhuǎn)化爐置換，開啟水洗塔頂放空閥降壓）。 關(guān)閉進(jìn)轉(zhuǎn)化爐閥門 ，緩慢開啟汽化塔頂放空閥 ，汽化塔前系統(tǒng)降壓至常壓。 汽化塔系統(tǒng)降壓的同時(shí)，停原料進(jìn)料泵，停止向系統(tǒng)進(jìn)料。 轉(zhuǎn)化爐后系統(tǒng)繼續(xù)降壓，待降至 ，關(guān)閉轉(zhuǎn)化爐的前后閥、旁路閥。 停脫鹽水泵，停止向水洗塔送脫鹽水。關(guān)閉水洗塔釜排液閥。 分別用氮?dú)?或氣體緩沖罐轉(zhuǎn)化氣對(duì)轉(zhuǎn)化爐前后分段置換，考慮到降溫對(duì)系統(tǒng)壓力的影響，最好系統(tǒng)分段用氮?dú)饣驓錃獗褐?。 導(dǎo)熱油按要求降至一定溫度后， 停導(dǎo)熱油循環(huán)泵。 若長(zhǎng)期停車，則用加壓氮?dú)鈱?dǎo)熱油從系統(tǒng)壓回導(dǎo)熱油貯罐。 對(duì)催化劑實(shí)行保護(hù)操作或鈍化處理。 緊急停車操作 凡遇下列情況之一應(yīng)采取緊急停車操作： ⑴ 停電。 ⑵ 停冷卻水。 ⑶ 設(shè)備、管道爆炸斷裂、起火。 ⑷ 設(shè)備、管 道或法蘭嚴(yán)重漏氣、漏液無法處理。 ⑸ 重要控制儀表失靈。 操作步驟 ⑴ 緊急通知導(dǎo)熱油裝置停止加熱，打開導(dǎo)熱油裝置內(nèi)部短路閥，停止向造氣裝置送導(dǎo)熱油。 ⑵ 關(guān)閉轉(zhuǎn)化爐前閥，切開汽化塔系統(tǒng)與反應(yīng)系統(tǒng)。轉(zhuǎn)化爐后系統(tǒng)適當(dāng)卸壓。汽化系統(tǒng)可維持壓力穩(wěn)定。 ⑶ 停原料進(jìn)料泵。 ⑷ 停脫鹽水進(jìn)料泵。 ⑸ 對(duì)催化劑實(shí)行特殊保護(hù)操作。 ⑹ 查明事故原因后再作進(jìn)一步處理。 CNZ1 甲醇制氫催化劑說明書 CNZ1 型催化劑是一種以銅為活性組份。由銅、鋅、鋁等的氧化物組成的新型催化劑。其對(duì)甲醇蒸汽轉(zhuǎn)化制氫和二氧化碳具有高活性和良好的選擇性。 一、