深圳市光明新區(qū)民生大道市政工程環(huán)境影響報告書(編輯修改稿)
2024-08-31 03:10 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 后的 A t/(km2*a) 采取措施后的 E t/a ③ 項目的土石方工程及固體廢物的處理處置預計本項目建設過程中產(chǎn)生地表清除物 萬立方米、棄方約 26 萬立方米、拆遷建筑垃圾 萬立方米、生活垃圾約 50 噸?；敬_定了運送到老虎坑填埋處理，運輸 距離約 8 公里，該方案有待國土部門在工程招 標完成后確定?？紤]到本項目棄方量大及上述的不確定性，報告對棄土場的選址、綠化、棄土運輸提出了一系列原則要求。同時提出，必 須在棄土方案確定后，進行專項環(huán)境影響評價方可動工建設。12 / 22④ 施工期項 目對環(huán)境空氣的影響 評價主要是施工揚塵的環(huán)境影響，要求在施工面進出、等交通干線的出入口各設 1個洗車槽或車輛沖洗設備，共 6 個（套）。此外，已經(jīng) 制定了施工期的交通疏導方案，以避免發(fā)生嚴重交通堵塞污染空氣環(huán)境，該方案尚需交管部門批準。⑤ 聲環(huán)境影響 評價在居民區(qū)附近有超標情況發(fā)生。施工時應嚴格按規(guī)定進行，必須夜間連續(xù)施工的需要報環(huán)保部門批準。⑥ 水環(huán)境影響 評價來自生活基地的生活污水每天約 27 噸，生活垃圾 250 公斤，評價表明直接排放對水環(huán)境將造成污染。提出了施工期水環(huán)境污染防治措施與對策建議：生活基地必須修建在有污水管的地方，確保排放的生活污水接駁污水管網(wǎng)；生活垃圾要收集在有防雨棚和防地表徑流沖刷的臨時垃圾池內(nèi)，及時集中清運；對于生產(chǎn)廢水，應通過沉沙池處理后才能排放。其中，控制重點是含油的生產(chǎn)廢水。5 環(huán)境空氣影響預測與評價在 2025 年高峰小時車流量及小風等綜合的最不利的情況下（該不利條件年均發(fā)生的概率不大于 1%），NO2一次濃度在個別最大值為 mg/m3，出現(xiàn)在距離道路中心線 20 米的地方。疊加上該區(qū)域的背景濃度 ，達到一次濃度的二級標準值 mg/m3。在日均的計算條件下，對于一般的氣象條件和擴散條件（發(fā)生頻率60%），NO 2一次濃度最大影響值為 ，出 現(xiàn)在距離道路中心線 20 米處，疊加上該區(qū)域的背景濃度后，沒有超 2 級標準。上述 評價表明，本項目機動車輛產(chǎn)生的 NO2 對沿線環(huán)境空氣影響很小，其環(huán)境影響屬可接受范圍（表 4表）。13 / 22表 4 2025 年高峰小時交通量下 NO2 一次濃度貢獻值分布(mg/m 3) 離道路中心線的距離(m)穩(wěn)定度風速(m/s)夾角(度) 20 30 40 60 80 100 150 200F .0 F F F F F .7 .0 F .7 F .7 F .7 F .7 表 5 2025 年平均小時交通量 NO2 日均濃度貢獻分布(mg/m 3) 離道路中心線的距離(m)穩(wěn)定度風速(m/s)夾角(度) 20 30 40 60 80 100 150 200D D D D D D D D 0.003 6 聲環(huán)境影響預測與評價本項目對聲環(huán)境影響在近、中期，道路旁側(cè)晝間均可達 4 類標準；夜間中心線為 50 米， 邊線外 31 米外可達 4 類標準；不考慮前排建筑的吸聲作用，晝、夜 間中期距道路中心線 80 米，邊線 61 米外一般可達 2 類標準。上述評價表明，道路將 對沿線路側(cè)的聲環(huán)境有一定影響。預測結(jié)果見表 表 7。14 / 22表 6 西環(huán)大道－富利路段各預測年噪聲計算結(jié)果 dB(A)距離道路中心線距離預測年限 時段 20 30 40 50 60 80 100 120 150 180 200晝間 夜間 晝間 夜間 晝間 夜間 表 7 富利路－東環(huán)大路段各預測年噪聲計算結(jié)果距離道路中心線距離預測年限 時段 20 30 40 50 60 80 100 120 150 180 200晝間 63 夜間 晝間 59 夜間 晝間 2025夜間 4對沿線敏感點提出了聲環(huán)境保護措施，整體上的措施為落實降噪路面、種植樹冠闊大的喬木、綜合整治摩托 車、 維護路面質(zhì)量等。此外，結(jié)合對合水口社區(qū)臨路建筑的具體情況提出利用拆遷后的空地建設街心花園，其
環(huán)評公示相關推薦
鄂ICP備17016276號-1