江漢四橋拓寬改造工程琴臺(tái)大道~京漢大道環(huán)境影響報(bào)告書(編輯修改稿)
2025-04-19 10:02 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 發(fā)展有很大的促進(jìn)作用，使周邊資源得以更加充分的利用和開發(fā)，帶動(dòng)沿線地區(qū)土地開發(fā)利用和經(jīng)濟(jì)建設(shè)，帶來一系列經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益。施工期應(yīng)做好臨時(shí)交通疏導(dǎo)，聽取公眾的意見，防止事故發(fā)生。 水環(huán)境影響及保護(hù)措施施工期樁基基坑廢水置于沉淀池；砂石材料沖洗廢水和機(jī)械設(shè)備沖洗廢水通過沉淀、隔油處理后可循環(huán)使用，少量的廢水通過沉淀池后排入市政管網(wǎng)，對(duì)水環(huán)境基本不造成影響。道路施工全線施工營地均設(shè)置在圍擋內(nèi)，修建工棚時(shí)配套建設(shè)生活污水－化糞池及排水管（渠）可與市政排水管網(wǎng)連通，污水最終通過市政管網(wǎng)排放。1號(hào)橋墩及2號(hào)主塔施工對(duì)水質(zhì)的影響主要表現(xiàn)在鋼圍堰下沉及施工完畢后提起擾動(dòng)局部泥沙上浮和圍堰到位后吸泥清基封底、鉆孔出碴排水以及泥漿護(hù)壁。鋼圍堰下沉或提起作業(yè)施工時(shí)間較短，擾動(dòng)局部泥沙上浮引起水體濁度升高的范圍一般在25～50m；施工過程中對(duì)圍堰吸泥清基封底、鉆孔出碴設(shè)置專用船舶承接，運(yùn)到岸上指定地點(diǎn)堆放，嚴(yán)禁向水體中拋棄；泥漿護(hù)壁所產(chǎn)生的大量泥漿，應(yīng)經(jīng)過泥漿沉淀池循環(huán)利用，不得排入江中。通過采取以上措施，橋梁基礎(chǔ)施工過程中對(duì)地表水體水質(zhì)影響較小。道路通行后，由于車輛通過時(shí)，路面存留廢油、塵土等污染物，會(huì)在雨水沖刷后，形成徑流后排入溝渠最后排入受納水體。降雨期間，路面徑流所挾帶的污染物成分主要為懸浮物及少量石油類，其濃度在一次降雨初期最高，隨著降雨的繼續(xù)其濃度迅速降低，不會(huì)對(duì)受納水體的水質(zhì)產(chǎn)生明顯的不利影響。 環(huán)境空氣施工期間對(duì)環(huán)境空氣影響最主要的是粉塵，一般可控制在施工現(xiàn)場(chǎng)50～200m范圍內(nèi)，在此范圍外將符合二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。工程不設(shè)瀝青拌合站，瀝青煙污染主要來自鋪路時(shí)的熱油蒸發(fā)。項(xiàng)目瀝青攤鋪采用機(jī)械化作業(yè)，速度較快，因此對(duì)沿線敏感點(diǎn)的影響是短時(shí)的。根據(jù)在典型小時(shí)、典型日和年平均氣象條件下，預(yù)測(cè)道路污染物對(duì)區(qū)域和環(huán)境敏感目標(biāo)影響的結(jié)果表明，污染物主要集中在道路紅線范圍內(nèi)，除個(gè)別臨路較近的敏感點(diǎn)NO2濃度超標(biāo)外，其余敏感點(diǎn)污染物濃度均滿足GB30952012《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中相應(yīng)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)限值。典型小時(shí)氣象條件下鐵路小區(qū)NO2濃度有超標(biāo)，在上、%，超標(biāo)持續(xù)時(shí)間為2h，一年中共有23小時(shí)超標(biāo)，%；典型日平均氣象條件下越秀地產(chǎn)金三角、軍工社區(qū)、建國社區(qū)、武漢城市路橋收費(fèi)中心日均值超標(biāo)率在3%以下，只是偶爾超標(biāo)；而龍燈里小區(qū)、月湖景苑由于距道路較近，～%。典型年平均氣象條件下無敏感點(diǎn)超標(biāo)。 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)施工期存在的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)主要來自跨河橋梁建設(shè)過程中可能發(fā)生的危害性事故，例如來往船舶因風(fēng)浪或施工造成的視線不良等原因而發(fā)生撞擊傾覆，導(dǎo)致油箱破裂燃油泄露，從而導(dǎo)致對(duì)下游取水口水質(zhì)產(chǎn)生影響。風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生后導(dǎo)致燃油泄露，可能導(dǎo)致水廠取水發(fā)生油污染。由于溢油事故中無論是溢油量還是溢油時(shí)間均有較大的不確定性，一旦發(fā)生溢油，應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)江漢四橋事故應(yīng)急預(yù)案和通知下游國棉水廠取水口，最大限度地控制油膜向下游的漂移，最大程度地減少溢油對(duì)下游各取水口的污染影響。為保護(hù)漢江水質(zhì)，必須通過嚴(yán)格的環(huán)境管理，盡量杜絕此類事故的發(fā)生。并通過建立有關(guān)制度、完善設(shè)備，提高人員素質(zhì)和制定溢油應(yīng)急計(jì)劃，采取適當(dāng)?shù)目刂埔缬褪鹿蚀胧?，以控制溢油事故的污染。一旦發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事故，應(yīng)立即啟動(dòng)溢油事故應(yīng)急計(jì)劃，采取事故應(yīng)急措施，降低溢油事故對(duì)環(huán)境的影響。 環(huán)境保護(hù)工程投資估算江漢四橋拓寬改造工程（琴臺(tái)大道~京漢大道）環(huán)境影響報(bào)告書 環(huán)境保護(hù)管理與環(huán)境監(jiān)控計(jì)劃 工程環(huán)境保護(hù)措施投資估算序號(hào)環(huán)保措施單位數(shù)量總價(jià)（萬元）備 注第Ⅰ部分 環(huán)境監(jiān)測(cè)1施工期環(huán)境監(jiān)測(cè)項(xiàng)1752竣工驗(yàn)收環(huán)境監(jiān)測(cè)項(xiàng)125第Ⅱ部分 環(huán)保措施1道路綠化項(xiàng)12150（已列入工程投資）2生態(tài)保護(hù)措施水土保持和生態(tài)恢復(fù)（棄渣堆放、表土堆存、遮蓋防護(hù)）項(xiàng)1，均已列入工程投資或水保投資。3水污染防治施工營地設(shè)置臨時(shí)化糞池，生產(chǎn)廢水經(jīng)沉淀池處理。臨時(shí)棄渣點(diǎn)、處理場(chǎng)排水溝及管道，營運(yùn)期大橋兩側(cè)沉淀池設(shè)置。//4環(huán)境空氣污染防治環(huán)境敏感點(diǎn)附近、施工營地、施工便道灑水降塵。項(xiàng)1敏感點(diǎn)不受粉塵污染影響（租用灑水車）5噪聲污染防治施工期設(shè)置臨時(shí)隔聲板等降噪設(shè)施項(xiàng)1營運(yùn)期噪聲治理設(shè)置雙層中空玻璃窗m29300930對(duì)超現(xiàn)狀的住戶預(yù)留費(fèi)用，根據(jù)營運(yùn)期監(jiān)測(cè)情況落實(shí)。聲屏障m預(yù)留噪聲治理費(fèi)用項(xiàng)16施工人員衛(wèi)生防護(hù)費(fèi)用項(xiàng)1疾
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