江漢四橋拓寬改造工程琴臺大道~京漢大道環(huán)境影響報告書(已修改)
2025-04-04 10:02 本頁面
【正文】 江漢四橋拓寬改造工程（琴臺大道~京漢大道）環(huán)境影響報告書 建設單位：武漢市城市建設投資開發(fā)集團有限公司評價單位：中交第二航務工程勘察設計院有限公司 項目建設單位聯(lián)系人及聯(lián)系方式：建設單位名稱：武漢市城市建設投資開發(fā)集團有限公司 環(huán)境評價機構(gòu)聯(lián)系人及聯(lián)系方式：評價機構(gòu)名稱：中交第二航務工程勘察設計院有限公司地址：武漢市武昌區(qū)民主路555號 18第一章 工程概況 地理位置擬建工程跨越漢陽、硚口兩個行政區(qū)，南起漢陽梅子山通道（含梅子山通道拓寬），跨漢江后向北延伸至漢口京漢大道，紅線寬40～80m。 擬建工程地理位置圖 建設方案 主要建設內(nèi)容，主線為城市快速路設計標準，雙向6車道（局部路段設置輔助車道，為雙向8車道），地面輔道為雙向4～6車道，工程紅線寬度為80m，設計車速主線為60km/h，輔道為40km/h，地面匝道為30km/h。起點向北下穿漢陽鐵路貨場后，以地道形式下穿琴臺路，出地道后在漢江下游緊鄰現(xiàn)狀月湖橋位置新建一座橋梁跨越漢江至漢陽，后以高架形式向北連續(xù)跨過沿河大道、中山大道、至京漢大道接規(guī)劃硚口路立交工程。全線共設置4處主輔道出入口（匝道），其中2處為進主線（上橋匝道），2處為出主線（下橋匝道）。全線規(guī)劃同步設置人行天橋2座，人行地道1座（遠期結(jié)合地鐵10號線線同步實施）。 工程總體布置圖主體工程為道路、橋梁工程，附屬工程包括BRT、排水、照明、綠化及交通設施等工程。全線規(guī)劃同步設置人行天橋2座，人行地道1座（遠期結(jié)合地鐵10號線線同步實施）。 萬元，工期36個月。，均為永久占地。拆遷量較大，拆遷建筑物面積約51203m2。，（，），無外購土方。，，工程棄渣應交由武漢市渣土辦統(tǒng)一處理本工程沿線環(huán)境保護目標共22個，包括1所學校、1個酒店、2所醫(yī)院、3個辦公機構(gòu)、居民點15個。 法律法規(guī)及規(guī)劃相符性 產(chǎn)業(yè)政策相符性本項目的建設符合中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會令第9號《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄（2011年本）》中鼓勵類項目“二十二、城市基礎設施”分類中的“城市公共交通建設、城鎮(zhèn)地下管道共同溝建設、城鎮(zhèn)供排水管網(wǎng)工程、城市雨水收集利用工程”。本工程范圍內(nèi)無風景名勝區(qū)、自然保護區(qū)等特殊環(huán)境保護目標，采取有效措施能控制對水源保護區(qū)的不良影響及其他環(huán)境污染，符合《武漢市建設項目環(huán)境準入管理若干規(guī)定》（武環(huán)[2008]80號文）的要求。 規(guī)劃相符性本項目的建設符合中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會令第9號《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄（2011年本）》中鼓勵類項目“二十二、城市基礎設施”分類中的“城市公共交通建設、城鎮(zhèn)地下管道共同溝建設、城鎮(zhèn)供排水管網(wǎng)工程、城市雨水收集利用工程”。 項目涉及環(huán)境敏感區(qū)法律、法規(guī)相符性擬建公路沿線不涉及特殊、重要生態(tài)敏感區(qū)、飲用水源保護區(qū)等法定保護區(qū)，因此項目的建設不涉及法律、法規(guī)障礙。第二章 環(huán)境現(xiàn)狀評價 自然環(huán)境武漢市地形屬殘丘性沖積平原，地質(zhì)結(jié)構(gòu)以新華夏構(gòu)造體系為主，幾乎控制全市地質(zhì)構(gòu)造的輪廊。地貌屬鄂東南丘陵經(jīng)漢江平原東緣向大別山南麓低山丘陵過渡地區(qū)，中間低平，南北丘陵、崗壟環(huán)抱，北部低山林立。沿長江、漢水兩岸湖泊棋布。武漢地區(qū)屬于我國東南季風氣候區(qū)，具有夏熱冬寒、春濕秋旱，夏季多雨，冬季少雪，四季分明，降水充沛等主要氣候特點?！?，℃，℃，每年9為高溫期，12月至次年2月為低溫期，并伴有霜凍和降雪發(fā)生。雨量充沛，氣候濕潤，降水多集中在6月～8月，占全年的41%；，，。區(qū)內(nèi)47月盛行東南信風，其余多為北風或東北風，最大風力八級。自然區(qū)劃為東部濕熱區(qū)Ⅳ3類。 社會環(huán)境本工程直接影響區(qū)為武漢市、漢陽區(qū)、硚口區(qū)等。項目路線布設已充分考慮了沿線城市發(fā)展規(guī)劃。根據(jù)調(diào)查，評價范圍內(nèi)不涉及各級文物保護單位。 生 態(tài)本工程位于城市建成區(qū)，工程范圍內(nèi)人口稠密，人為開發(fā)活動頻繁，受人類活動影響，評價范圍內(nèi)已無原生植被，現(xiàn)有植被主要為城市綠化植被，以行道樹、綠化灌草地和路側(cè)綠化帶為主，物種單一，評價范圍內(nèi)已無原生植被，現(xiàn)有植被主要為城市綠化植被，以行道樹、綠化灌草地和路側(cè)綠化帶為主，物種單一，沿線的主要喬木有泡桐、樟樹、楊柳、白玉蘭；主要灌木有煙管莢蒾等。江漢四橋所跨江面為典型的水生生態(tài)系統(tǒng)，水生生物種類較豐富，其生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性主要受自然環(huán)境控制，但由于其位于城市區(qū)域內(nèi)，人類活動對其有一定影響，但經(jīng)
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