汽車租賃商業(yè)實施計劃書(編輯修改稿)
2025-08-31 02:26 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 影響進入威脅的因素主要有：規(guī)模經(jīng)濟、資本需求、轉(zhuǎn)換成本、獲得渠道的難易產(chǎn)品的歧異性等等。 正確辨識當前汽車租賃產(chǎn)業(yè)的主要替代品，對租賃企業(yè)防止替代威脅，提升利潤水平十分重要。因為替代產(chǎn)品的威脅常常限制了租賃產(chǎn)品的價格上限，替代品的存在常常會抑制一個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勢頭。如當年汽車銷售商推出的分期付款策略，使得一大批租賃客戶轉(zhuǎn)向購買汽車，而非租賃，使得一批租賃企業(yè)急劇虧損。目前，汽車租賃產(chǎn)業(yè)受到的替代威脅主要來自于出租汽車、汽車銷售等等。如出租汽車的低價格對汽車租賃的威脅，供應(yīng)商的低價銷售策略和分期付款策略的威脅等等。 與以往相比，目前租賃市場的競爭比以往顯得溫雅的多。由于信息技術(shù)和其他的先進技術(shù)在租賃管理中的采用，現(xiàn)有的競爭的形式已日趨多樣化。如北京賽特汽車租賃公司不久前推出的汽車滅菌服務(wù)，今日新概念推出的房車租賃等等，都使目前的租賃品種遠比以往任何時候要多?？梢灶A測，隨著國外汽車租賃廠商的進入和國內(nèi)汽車生產(chǎn)廠商的加入，未來汽車租賃市場的競爭將更加激烈，競爭的手段也將日趨翻新和多樣化。從以上分析可以看出，目前的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)仍不是十分穩(wěn)定，產(chǎn)業(yè)中的供方力量和競爭者力量的演變將隨時可能發(fā)生。數(shù)量龐大的外資企業(yè)，其商務(wù)用車是汽車租賃主要的長租客戶，這類客戶通常需要配備司機。目前跨國公司代表處、三資企業(yè)、金融證券業(yè)已占單位公務(wù)、商務(wù)租賃用車市場份額的70％～80％。就市場而言，另一類汽車租賃的主要客戶是中小企業(yè)。因為租賃企業(yè)能替中小企業(yè)省下一大筆資金，他們不必支付包括養(yǎng)路費、保險費和維修費等在內(nèi)的諸多費用，甚至連車庫都不需要。市場調(diào)查表明，租賃汽車的主要用途依次為：國營企事業(yè)單位和三資企業(yè)公、商務(wù)用車；節(jié)假日私人用車；接站及陪同用車；買車前的試開及教練用車，三資企業(yè)職員占消費群體的50％。中國汽車租賃市場非常分散，就短租市場而言前5大汽車租賃公司僅占市場總規(guī)模的15%左右。數(shù)據(jù)顯示，美國和日本市場的整合水平多年來穩(wěn)定在80%以上。目前，我國的汽車租賃市場仍處于起步階段，在近500家國內(nèi)汽車租賃企業(yè)中，絕大多數(shù)企業(yè)規(guī)模很小，缺乏抵御市場風險和市場拓展的實力。其中，有80％企業(yè)的運營車輛不足50輛，70％企業(yè)的正式員工人數(shù)不足5名，85％企業(yè)的汽車租賃站點數(shù)低于2個。規(guī)模較大的國內(nèi)汽車租賃公司有：神州、一嗨、東方、首汽、北汽服、世紀通、今日新概念、上海安吉、上海大眾、上海錦江、上海巴士、廣州白云等企業(yè)，主要都集中在北京、上海、廣州和沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)。即使是這些已初步具備規(guī)模經(jīng)營的大中型汽車租賃公司也僅能實現(xiàn)在本地或本區(qū)域的汽車租賃服務(wù)，至今未能形成遍布全國(甚至全省)的租賃服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，而特許經(jīng)營這一國際汽車租賃服務(wù)業(yè)廣為開展的經(jīng)營模式也未能在國內(nèi)全面鋪開，這些都制約了國內(nèi)大中型汽車租賃公司的規(guī)模發(fā)展，加之在管理、服務(wù)提供等方面的差距，使之難于與國際同行相競爭。國內(nèi)汽車租賃公司目前還不具備規(guī)模經(jīng)營的競爭優(yōu)勢：雖然從第一家汽車租賃公司問市至今，已經(jīng)過多年的發(fā)展，但我國的汽車租賃公司仍沒有形成經(jīng)營的規(guī)模優(yōu)勢。雖然汽車租賃公司的數(shù)量眾多，但大多數(shù)公司的經(jīng)營規(guī)模小、實力弱，難以抵御市場風險和競爭。汽車租賃企業(yè)提供的服務(wù)產(chǎn)品有一定的差別。汽車租賃服務(wù)主要集中在以下幾個方面：外事、高端接待；賓館站點；會務(wù)、重大活動；機場接送；長包、長租；一般零星業(yè)務(wù)等。每個方面對車輛品牌、型號、新舊程度、駕駛規(guī)范、服務(wù)提供速度等方面都不梗同。汽車租賃企業(yè)門檻很低，幾個人，幾輛車就能搞一個汽車租賃公司。汽車租賃企業(yè)主要的固定資產(chǎn)投資就是車輛，而車輛是變現(xiàn)能力較強的固定資產(chǎn)，較容易從固定資產(chǎn)轉(zhuǎn)化為貨幣資金。尤其是私營小企業(yè)，用社會牌照車輛投入租賃運營，車輛出售更加容易。這就導致了很低的退出壁壘?？傮w而言，汽車租賃行業(yè)在目
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1