汽車租賃商業(yè)實(shí)施計(jì)劃書-展示頁
2024-08-19 02:26本頁面
【正文】 用和請司機(jī)所花費(fèi)的人力成本，約需3．5萬元。按國內(nèi)轎車平均使用年限10年計(jì)算，僅購車費(fèi)一項(xiàng)，每年分?jǐn)偟降馁M(fèi)用就達(dá)2萬元。對于受租方來說一旦交付了租金，有關(guān)車子的任何問題全都由出租方負(fù)責(zé)，他無需再為其它管理費(fèi)用買單。這看似平常的舉措背后，其實(shí)擁有很實(shí)在的經(jīng)濟(jì)原因?！俺杀究煽亍奔垂驹谌舾蓵r間內(nèi)，一切費(fèi)用都是事先知道的，可以確切計(jì)量的定數(shù)，以此來核定自己產(chǎn)品的價格、制定營銷的手續(xù)。以商務(wù)租車代替買車來控制企業(yè)成本，這種在外企中十分流行的管理方式，如今正慢慢為國內(nèi)企業(yè)所接受。隨著2008年北京奧運(yùn)會的舉辦入境旅游的人數(shù)會逐步發(fā)展，這里面就隱藏著中國汽車租賃業(yè)的無限商機(jī)，隱藏著長途租車、異地租車、異地還車的新汽車租賃業(yè)務(wù)的運(yùn)作方式。 流動人口租車市場潛力無限。在完成短暫的行業(yè)調(diào)整后，預(yù)計(jì)下一輪高產(chǎn)即將到來。在人均GDP 達(dá)到1000 美元以后，汽車進(jìn)入家庭也同樣是不可逆轉(zhuǎn)的。汽車租賃業(yè)作為汽車消費(fèi)市場的一個重要組成部分，歷來是汽車制造商最為關(guān)注的一個重要促銷渠道，隨著中國汽車工業(yè)在全球汽車業(yè)內(nèi)的迅速崛起，汽車租賃業(yè)也面臨著全新的發(fā)展機(jī)遇。目前，中國已一躍已成為全球第四大汽車市場。人均GDP達(dá)到1000美元，轎車開始進(jìn)入高收入家庭，千人擁有率小于10輛；人均GDP在10003000美元之間，轎車開始進(jìn)入中等收入家庭，千人擁有率在50200輛之間；人均GDP達(dá)到30005000美元，千人擁有率高達(dá)200500輛。 GDP與人均GDP對汽車租賃行業(yè)的影響國際經(jīng)驗(yàn)表明，入均收入水平與汽車普及率之間存在著顯著的相關(guān)關(guān)系。為此，道路運(yùn)輸企業(yè)融資需求也越來越大。 一、市場分析1宏觀環(huán)境分析（PEST分析） 、有效的政策、法規(guī)和管理機(jī)構(gòu)、信貸等方面不能享有政策優(yōu)惠，連鎖經(jīng)營受限 我國總體經(jīng)濟(jì)環(huán)境對汽車租賃行業(yè)的影響目前，城市公交業(yè)、城際快運(yùn)、物流業(yè)在我國具有良好的發(fā)展前景，由于運(yùn)輸工具在這些行業(yè)中的資產(chǎn)中屬于核心資產(chǎn)，對車輛有著大量的和持續(xù)的需求，但由于各方面的原因，從事這些客貨業(yè)運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)融資渠道單一，車輛更新的后續(xù)資金存在不同程度的缺口，并且隨著時間的推移，這種更新需求和資金缺口的矛盾日益顯現(xiàn)。解決車輛更新與增添問題，目前已成為道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。針對以上道路運(yùn)輸業(yè)的種種需求，作為道路運(yùn)輸行業(yè)的輔助服務(wù)子行業(yè)，汽車租賃業(yè)的各項(xiàng)功能如果能夠得到有效發(fā)揮，不但以有效滿足這些需求，而且對道路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展具有很好的促進(jìn)作用。汽車擁有率相對較低的國家在人均收入上升的過程中，汽車擁有率有加速上升的趨勢。人均GDP在3000美元到6000美元期間和6000美元到10000美元期間是汽車擁有率上升最快的兩個時期。中國汽車工業(yè)己開始在全球市場中堀起。 從宏觀趨勢來看，中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的增長是一個不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。目前沒有出現(xiàn)汽車廣泛進(jìn)入家庭的現(xiàn)象主要是因?yàn)槠囆袠I(yè)開始進(jìn)入了調(diào)整時期。因?yàn)槟菚r候國內(nèi)車市應(yīng)該初步完成了中低檔車價格和國際價格的接軌，汽車業(yè)的增長開始實(shí)實(shí)在在的取決于國民的需求。該潛力主要來源于國際國內(nèi)的旅游人口。 對企業(yè)消費(fèi)者來說，以“成本可控”為代表的新的管理理念正在不斷推動企業(yè)租賃市場的成長。外資企業(yè)更熱衷于商務(wù)租車而不是買車，其根本原因是對管理上“成本可控”理念的認(rèn)可。 將買車、養(yǎng)車的包袱全丟給汽車租賃公司，而把主要財(cái)力和精力放在自己的主業(yè)上，這是當(dāng)今國際跨國公司流行的做法。以租一輛桑塔納3000為例，一年的租金大約4．5萬元，其中車輛折舊費(fèi)占了租金的2／3，剩下的1／3包括保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、修理費(fèi)、年檢費(fèi)、駕駛員工資、稅金和租賃公司的利潤。而購買一輛全新桑塔納3000，包括車價和附加稅，整個購車成本將近20萬元。若是銀行按揭，分期付款費(fèi)用還要高。這兩筆費(fèi)用加在一起已經(jīng)達(dá)5．5萬
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