汽車(chē)租賃商業(yè)實(shí)施計(jì)劃書(shū)-文庫(kù)吧資料
2024-08-17 02:26本頁(yè)面
【正文】 外事、高端接待；賓館站點(diǎn)；會(huì)務(wù)、重大活動(dòng)；機(jī)場(chǎng)接送；長(zhǎng)包、長(zhǎng)租；一般零星業(yè)務(wù)等。雖然汽車(chē)租賃公司的數(shù)量眾多，但大多數(shù)公司的經(jīng)營(yíng)規(guī)模小、實(shí)力弱，難以抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)和競(jìng)爭(zhēng)。即使是這些已初步具備規(guī)模經(jīng)營(yíng)的大中型汽車(chē)租賃公司也僅能實(shí)現(xiàn)在本地或本區(qū)域的汽車(chē)租賃服務(wù)，至今未能形成遍布全國(guó)(甚至全省)的租賃服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，而特許經(jīng)營(yíng)這一國(guó)際汽車(chē)租賃服務(wù)業(yè)廣為開(kāi)展的經(jīng)營(yíng)模式也未能在國(guó)內(nèi)全面鋪開(kāi)，這些都制約了國(guó)內(nèi)大中型汽車(chē)租賃公司的規(guī)模發(fā)展，加之在管理、服務(wù)提供等方面的差距，使之難于與國(guó)際同行相競(jìng)爭(zhēng)。其中，有80％企業(yè)的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛不足50輛，70％企業(yè)的正式員工人數(shù)不足5名，85％企業(yè)的汽車(chē)租賃站點(diǎn)數(shù)低于2個(gè)。數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)和日本市場(chǎng)的整合水平多年來(lái)穩(wěn)定在80%以上。市場(chǎng)調(diào)查表明，租賃汽車(chē)的主要用途依次為：國(guó)營(yíng)企事業(yè)單位和三資企業(yè)公、商務(wù)用車(chē)；節(jié)假日私人用車(chē)；接站及陪同用車(chē)；買(mǎi)車(chē)前的試開(kāi)及教練用車(chē)，三資企業(yè)職員占消費(fèi)群體的50％。就市場(chǎng)而言，另一類(lèi)汽車(chē)租賃的主要客戶(hù)是中小企業(yè)。數(shù)量龐大的外資企業(yè)，其商務(wù)用車(chē)是汽車(chē)租賃主要的長(zhǎng)租客戶(hù)，這類(lèi)客戶(hù)通常需要配備司機(jī)。可以預(yù)測(cè)，隨著國(guó)外汽車(chē)租賃廠(chǎng)商的進(jìn)入和國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商的加入，未來(lái)汽車(chē)租賃市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈，競(jìng)爭(zhēng)的手段也將日趨翻新和多樣化。由于信息技術(shù)和其他的先進(jìn)技術(shù)在租賃管理中的采用，現(xiàn)有的競(jìng)爭(zhēng)的形式已日趨多樣化。如出租汽車(chē)的低價(jià)格對(duì)汽車(chē)租賃的威脅，供應(yīng)商的低價(jià)銷(xiāo)售策略和分期付款策略的威脅等等。如當(dāng)年汽車(chē)銷(xiāo)售商推出的分期付款策略，使得一大批租賃客戶(hù)轉(zhuǎn)向購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)，而非租賃，使得一批租賃企業(yè)急劇虧損。 正確辨識(shí)當(dāng)前汽車(chē)租賃產(chǎn)業(yè)的主要替代品，對(duì)租賃企業(yè)防止替代威脅，提升利潤(rùn)水平十分重要。 從未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，這部分消費(fèi)群將不斷的增長(zhǎng)，消費(fèi)的能力將得到提高，必將成為未來(lái)汽車(chē)租賃市場(chǎng)的主流消費(fèi)群體。但隨著租賃公司的增加，這部分消費(fèi)群的轉(zhuǎn)換成本降低和對(duì)信息掌握程度的增強(qiáng)，使得其侃價(jià)能力在不斷的提升。從目前汽車(chē)租賃市場(chǎng)中可發(fā)現(xiàn)：青年用戶(hù)群的比例占到97％以上，其中男性居多，占95％；收入5000元以上的占到80％；學(xué)歷為本科以上的占到50％。調(diào)查表明，商業(yè)用戶(hù)群租車(chē)的主要用途是滿(mǎn)足公務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)的需要，出于降低公司的固定資產(chǎn)投入的考慮，因此更看重車(chē)型檔次和服務(wù)，對(duì)價(jià)格的要求次之。影響買(mǎi)方力量的因素主要有：買(mǎi)方的購(gòu)買(mǎi)量、買(mǎi)方所購(gòu)產(chǎn)品對(duì)買(mǎi)方成本的影響、買(mǎi)方的轉(zhuǎn)換成本、買(mǎi)方的盈利水平、買(mǎi)方向后整合的能力和買(mǎi)方掌握信息的程度等等。如推出新的租賃品種融資租賃，可避免了車(chē)輛降價(jià)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。這五種力量的作用和演變趨勢(shì)如下： 供方的力量主要指供方的侃價(jià)能力，這種能力取決于供方的產(chǎn)品對(duì)買(mǎi)方價(jià)值鏈的影響程度。管理手段提升的結(jié)果帶來(lái)的好處是雙方面的，一方面為租賃企業(yè)大幅度降低管理成本，另一方面更大的潛在效益則是通過(guò)對(duì)投入做出精準(zhǔn)的預(yù)測(cè)，使得每一分成本投入都能確保高回報(bào)。公司各個(gè)門(mén)店和網(wǎng)點(diǎn)的業(yè)務(wù)信息都會(huì)上傳給總部服務(wù)器，由總部統(tǒng)一收集信息進(jìn)行系統(tǒng)管理，一方面可以實(shí)時(shí)的掌握各網(wǎng)點(diǎn)車(chē)輛的出租情況，便于集中、高效管理。另一方面，該租車(chē)管理模塊配合總業(yè)務(wù)系統(tǒng)，對(duì)欠費(fèi)車(chē)輛或逾期未歸還的車(chē)輛予以催繳和催促。其通過(guò)對(duì)每一位租賃車(chē)輛的客人建立檔案，來(lái)考量該客戶(hù)的信譽(yù)度，這些檔案包括：客戶(hù)的基本信息（身份證、聯(lián)系方式等）、歷史消費(fèi)、違規(guī)情況等。使用GPS后，一方面汽車(chē)租賃企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大了，不再僅限于以前的小范圍租賃，另一方面將企業(yè)的損失降到了最低，老板心里更加踏實(shí)。另外，GPS在這一行業(yè)的應(yīng)用，對(duì)于擴(kuò)大汽車(chē)租賃企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍起到了非常重要的作用。 租車(chē)業(yè)內(nèi)企業(yè)目前普遍采用三種方式改善企業(yè)管理：GPS監(jiān)控、客戶(hù)關(guān)系管理、網(wǎng)點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)。政府或是企業(yè)購(gòu)車(chē)所需的修理費(fèi)用往往是租賃公司的56倍。這還沒(méi)有把一年至少5000元的停車(chē)費(fèi)等計(jì)算在內(nèi)。每年養(yǎng)車(chē)的費(fèi)
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1