【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 度莫氏3莫氏3莫氏4尾座套筒直徑mm454560尾座套筒最大行程mm9090110主電機(jī)功率多速KW變頻KW潤(rùn)滑油泵功率W4040液壓油泵功率KW冷卻水泵功率W40工件夾緊動(dòng)力源手動(dòng)/氣動(dòng)手動(dòng)/氣動(dòng)/液壓刀架排刀架排刀架或電動(dòng)四工位排刀架刀桿規(guī)格mm16202020外形尺寸（長(zhǎng)X寬X高）mm1400x900x15001420x920x14501525x1140x15801680x1200x16001950x1150x1520凈重（約）kg85010001200150016505 機(jī)床結(jié)構(gòu) 機(jī)床布局圖機(jī)床布局圖 機(jī)床部件簡(jiǎn)介機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)圖、重要軸承分布圖注意：本傳動(dòng)系統(tǒng)圖中，只是大致表明各部件的安裝位置。Z向驅(qū)動(dòng)電機(jī)有安裝在床身左側(cè)和右側(cè)兩種，此處只列出裝在右側(cè)的一種。在軸承分布表中，會(huì)以“靠近電機(jī)端”“遠(yuǎn)離電機(jī)端”文字加以說(shuō)明。表51 重要軸承分布表位置代號(hào)及安裝位置機(jī)床型號(hào)HC20HC28HC30CK6232/L軸承型號(hào)、數(shù)量、等級(jí)3：編碼器座600P66：主軸后軸承7010AC DB、P57010AC DB、P55111P55111P5721P53201P57：主軸前軸承7011AC DB、P47011AC DB、P4NN3015K/W3P5NN3018K/W3P58：Z向絲杠軸承（遠(yuǎn)離電機(jī)端）620P67204AC DF、P5620P6620P610：Z向絲杠軸承（靠近電機(jī)端）620P6620P65110P65110P65110P63204ATN、P63204ATN、P613：X向絲杠軸承（遠(yuǎn)離電機(jī)端）6001Z、P61600P65110P6620P6600P615：X向絲杠軸承（靠近電機(jī)端）600P67003AC DF、 P55110P65110P6620P6注釋?zhuān)狠S承型號(hào)參照國(guó)家最新標(biāo)準(zhǔn)。 主傳動(dòng)系統(tǒng)本機(jī)床主電機(jī)直接帶動(dòng)主軸運(yùn)動(dòng)。主軸箱取消了齒輪變速機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，可靠性高。變速通過(guò)主電機(jī)采用多速電機(jī)或變頻電機(jī)實(shí)現(xiàn)，使用變頻調(diào)速時(shí)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。主軸正反轉(zhuǎn)通過(guò)電氣系統(tǒng)控制，正反轉(zhuǎn)具有相同的轉(zhuǎn)速。 工件夾緊機(jī)構(gòu)本機(jī)床配置的工件夾緊機(jī)構(gòu)，動(dòng)力源有手動(dòng)、氣動(dòng)、液壓三種，執(zhí)行機(jī)構(gòu)有彈簧夾頭、三爪卡盤(pán)、液壓卡盤(pán)等。警告所有安裝在主軸上的工裝和工件夾持機(jī)構(gòu)，都必須考慮其動(dòng)平衡狀況，否則會(huì)極大的損傷主軸軸承，嚴(yán)重的會(huì)造成機(jī)床報(bào)廢或傷及操作者安全。 手動(dòng)彈簧夾頭夾緊系統(tǒng)手動(dòng)彈簧夾頭夾緊結(jié)構(gòu)圖1 擺桿座；2擺桿軸；3操縱桿；4擺桿；5杠桿；6撥叉軸；7羊角撥叉；8撥叉活塊；9彈簧夾頭；10拉管；11軸承；12活靈；13三爪子；14三爪座；15后擋板 手動(dòng)彈簧夾頭夾緊系統(tǒng)是生產(chǎn)小型軸、盤(pán)類(lèi)零件時(shí)的一種簡(jiǎn)單可靠，效率較高的工件夾持系統(tǒng)，特別適合于小電器、水暖器材、閥門(mén)等行業(yè)上產(chǎn)使用。節(jié)省了氣源設(shè)備、管路和液壓源設(shè)備、管路的建設(shè)，也不存在環(huán)境污染。維護(hù)方便。操作人員可以根據(jù)手感得知工件夾緊的程度。 氣動(dòng)彈簧夾頭夾緊系統(tǒng)氣動(dòng)彈簧夾頭夾緊系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖1 氣缸地腳 2 氣缸 3 Y形叉 4 杠桿氣動(dòng)彈簧夾頭夾緊系統(tǒng)與手動(dòng)彈簧夾頭夾緊系統(tǒng)具有相同的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，性能相近，是為了減輕操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，采用氣動(dòng)機(jī)構(gòu)代替人力。氣源具有清潔、廉價(jià)的特點(diǎn)，多臺(tái)車(chē)床可以共用一個(gè)氣壓站，節(jié)省資金投入。但同時(shí)請(qǐng)注意，工件是否夾緊就要依靠加工初期的調(diào)整和試驗(yàn)，使氣缸推到行程末端時(shí)，保證工件能夠被可靠而且適度的夾緊。調(diào)整后擋板的位置可以調(diào)整夾緊程度，調(diào)整后必須并緊后擋板后面的螺母。太小的夾緊力工件會(huì)在加工中滑動(dòng)，導(dǎo)致尺寸不準(zhǔn)，所以當(dāng)工件尺寸出現(xiàn)誤差時(shí)，也要檢查工件是否被可靠夾持；夾緊力太大時(shí)，有些薄壁類(lèi)零件或者壁厚不均勻的零件會(huì)產(chǎn)生夾持變形，工件在離開(kāi)夾頭后會(huì)有彈性變形，影響加工尺寸，同時(shí)也會(huì)使機(jī)床的夾緊機(jī)構(gòu)過(guò)度磨損而提前損壞。警告 工作中要時(shí)刻注意工件是否被可靠的夾持住，一旦發(fā)現(xiàn)異常請(qǐng)立即停車(chē)調(diào)整。 液壓彈簧夾頭夾緊系統(tǒng)1 回轉(zhuǎn)油缸 2 油缸連接盤(pán) 3 油缸定位盤(pán) 4 拉管 5 彈簧夾頭液壓彈簧夾頭夾緊系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖液壓彈簧夾頭夾緊系統(tǒng)是由回轉(zhuǎn)油缸提供動(dòng)力源，直接拉動(dòng)拉管、彈簧夾頭，夾緊工件。液壓動(dòng)力源是一種可靠、高效的動(dòng)力源，動(dòng)作速度快，系統(tǒng)剛性高，可以極大的節(jié)約上下工件的輔助時(shí)間；回轉(zhuǎn)油缸的動(dòng)平衡好，最適合于高轉(zhuǎn)速的數(shù)控車(chē)床。液壓彈簧夾頭夾緊系統(tǒng)同樣要注意在使用初期調(diào)整工件夾緊的程度，并在生產(chǎn)過(guò)程中注意工件是否被可靠夾緊。一般情況下液壓彈簧夾頭夾緊系統(tǒng)松動(dòng)的幾率要比氣動(dòng)彈簧夾頭夾緊系統(tǒng)松動(dòng)的幾率小，更可靠。液壓彈簧夾頭夾緊系統(tǒng)需要配置液壓站，會(huì)增加一些成本。警告 工作中要時(shí)刻注意工件是否被可靠的夾持住，一旦發(fā)現(xiàn)異常請(qǐng)立即停車(chē)調(diào)整。 液壓卡盤(pán)夾緊系統(tǒng) 液壓卡盤(pán)夾緊系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖1 回轉(zhuǎn)油缸 2 油缸連接盤(pán) 3油缸定位盤(pán) 4拉桿或拉管 5卡盤(pán)連接盤(pán) 6 動(dòng)力卡盤(pán)液壓卡盤(pán)借助于拉桿或拉管與回轉(zhuǎn)油缸相連，回轉(zhuǎn)油缸中的活塞在液壓力作用下前后移動(dòng)時(shí)，液壓卡盤(pán)中的楔形部件推動(dòng)卡爪收緊或松開(kāi)。配套的液壓站系統(tǒng)中裝有單向閥，并將電磁閥設(shè)計(jì)成斷電夾緊的工作方式，能夠保證當(dāng)電力突然中斷或液壓源突然故障時(shí)，工件仍然被可靠夾緊。液壓卡盤(pán)適合于夾持直徑相對(duì)大一些的工件，或有特殊要求的工件。液壓卡盤(pán)的操作應(yīng)當(dāng)遵循卡盤(pán)說(shuō)明書(shū)的要求，以延長(zhǎng)使用壽命。卡盤(pán)在未夾持工件時(shí)，不得開(kāi)動(dòng)主軸，否則容易造成卡爪脫離傷人。X軸、Z軸的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是由兩個(gè)步進(jìn)或伺服電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器聯(lián)接滾珠絲杠螺母副，再由滾珠絲杠螺母?jìng)鬟f給大拖板和小拖板實(shí)現(xiàn)的。滾珠絲杠螺母副已經(jīng)預(yù)緊，可以實(shí)現(xiàn)高精度無(wú)間隙傳動(dòng)。 光電編碼器傳動(dòng)系統(tǒng)主軸光電編碼器是由主軸上的同步帶輪帶動(dòng)編碼器座上的同步帶輪，再經(jīng)聯(lián)軸器帶動(dòng)的。X、Z軸伺服系統(tǒng)中，伺服電機(jī)內(nèi)置光電編碼器。本機(jī)床均可使用多個(gè)排刀架，排刀數(shù)量根據(jù)工件大小和X向行程所決定。HC30和CK6232型數(shù)控車(chē)床可以配四工位或六工位電動(dòng)刀架。電動(dòng)刀架的轉(zhuǎn)位和鎖緊直接由電動(dòng)刀架內(nèi)置的電機(jī)帶動(dòng)，由NC系統(tǒng)直接控制。 尾座尾座分為手動(dòng)尾座、液壓尾座和氣動(dòng)尾座三種。氣動(dòng)和液壓尾座屬定制部件。手動(dòng)尾座依據(jù)偏心原理鎖緊在床身上，用手搖手輪帶動(dòng)絲杠使尾座套筒前進(jìn)后退；松開(kāi)偏心鎖緊機(jī)構(gòu)，可手動(dòng)移動(dòng)尾座體前后滑動(dòng)。液壓尾座、氣動(dòng)尾座依照液壓或氣動(dòng)原理使尾座套筒前進(jìn)或后退，尾座體也使用偏心機(jī)構(gòu)鎖緊，松開(kāi)偏心機(jī)構(gòu)可以前后移動(dòng)尾座體。 使用尾座頂緊工件進(jìn)行加工時(shí)，需將尾座套筒鎖緊。 液壓系統(tǒng)本機(jī)床可根據(jù)用戶要求配置液壓卡盤(pán)和液壓尾座，也可單配液壓卡盤(pán)或液壓尾座。液壓油箱放置在機(jī)床底座右側(cè)內(nèi)部，液壓油泵和液壓控制閥安裝在油箱蓋上，結(jié)構(gòu)緊湊，污染小。液壓系統(tǒng)的主要參數(shù)：電機(jī)： 1450r/min液壓泵：VPC207 （可以調(diào)整壓力和流量）工作壓力范圍：~排量：15L/min液壓系統(tǒng)壓力：，油箱容積：30L液壓原理圖見(jiàn)（圖512 單路液壓系統(tǒng)）和（圖513 雙路液壓系統(tǒng)），其中單路液壓系統(tǒng)一般用于只配置液壓尾座或液壓卡盤(pán)（或夾頭）的情況；雙路液壓系統(tǒng)一般用于同時(shí)配置液壓卡盤(pán)（或夾頭）和液壓尾座的情況。單路液壓系統(tǒng) 原理圖1 油溫油位計(jì)；2 空氣濾清器； 3 壓力表開(kāi)關(guān)座； 4 壓力表； 5 二位四通電磁換向閥； 6 單向閥； 7 液壓泵； 8 吸油濾清器單路液壓系統(tǒng)由變量式葉片泵供油，壓力直接由液壓泵上的調(diào)整螺栓調(diào)整，請(qǐng)根據(jù)工件狀況適當(dāng)調(diào)整油壓，以保證工件能夠可靠夾緊或尾座套筒足夠支撐住工件。過(guò)大的油壓會(huì)使工件變形或夾出痕跡甚至破損，太小的壓力在加工過(guò)程中工件容易滑動(dòng)。注意：使用液壓尾座時(shí)，油泵調(diào)整壓力在1MPa左右，在能夠承受工件重量的情況下，盡量小些。過(guò)大的油壓會(huì)使主軸軸承受力情況變得惡劣，影響主軸軸承的使用壽命，請(qǐng)一定慎重。圖中單向閥用于防止停電時(shí)油液回流，起到保壓和安全作用。電磁換向回路設(shè)計(jì)成換向閥在彈簧位時(shí)卡盤(pán)夾緊或尾座套筒頂出，即