【文章內(nèi)容簡介】 點（℃） 燃燒性 易燃18相對密度（水=1） （164） 相 對 密 度 （ 空 氣 =1） 引燃溫度（℃） 538 最 小 點 火 能 （ MJ） 燃燒熱（kJ/mol） 飽和蒸汽壓（kPa） （ ℃ ）臨界溫度（℃） 臨界壓力（MPa） 爆炸下限（V%） 爆 炸 上 限 （ V%） 15辛醇/水分配系數(shù)的對數(shù)值 無資料 建規(guī)火險分級 甲性質(zhì)溶解性 微溶于水，溶于醇、乙醚。穩(wěn)定性 穩(wěn)定 聚合危害 不聚合穩(wěn)定性 禁忌物 強氧化劑、氟、氯。 包裝標(biāo)志 易燃?xì)怏w生態(tài)毒性 無資料 非生物降解性 無資料生物降解性 無資料生態(tài)學(xué)資料 其他有害作用 該物質(zhì)對環(huán)境可能有害，對魚類和水體要給予特別注意。還應(yīng)特別注意對地表水、土壤、大氣和飲用水的污染。廢棄物性質(zhì) 無資料廢棄處置方法 處置前應(yīng)參閱國家和地方有關(guān)法規(guī)，建議用焚燒法處置。廢棄處置廢棄注意事 項 無資料包裝類別 Ⅱ類包裝 危險貨物編號 21007CAS號 UN編號 1971包裝標(biāo)志 易燃?xì)怏w 包裝方法 鋼質(zhì)氣瓶。運輸信息 運輸注意事 項采用鋼瓶運輸時必須戴好鋼瓶上的安全帽。鋼瓶一般平放，并應(yīng)將瓶口朝同一方向，不可交叉；高度不得超過車輛的防護(hù)欄板，并用三角木墊卡牢，防止?jié)L動。運輸時運輸車輛應(yīng)配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材。裝運該物品的車輛排氣管必須配備阻火裝置，禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設(shè)備和工具裝卸。嚴(yán)禁與氧化劑、鹵素等混裝混運。夏季應(yīng)早晚運輸，防止日光曝曬。中途停留時應(yīng)遠(yuǎn)離火種、熱源。公路運輸時要按規(guī)定路線行駛，勿在居民區(qū)和人口稠密區(qū)停留。鐵路運輸時要禁止溜放。 管 輸 過 程 危 險 因 素 分 析根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》 （GB64411986） 、 《 生產(chǎn)過程危險和有害因素分類代碼》 （GB/T138612022）辨識，對燃?xì)夤艿揽赡艹霈F(xiàn)的設(shè)計缺陷和建成后生產(chǎn)過程中涉及的危險有害因素進(jìn)行分析，指出其建成后可能對人員造成傷亡、影響人的健康甚至導(dǎo)致疾病的因素。 管輸主要危險有害因素辨識序號 危險、有害因素 主要危險有19因素 產(chǎn)生原因 害因素1 道路上實施建筑施工、溝渠挖掘等作業(yè)時，未經(jīng)批準(zhǔn)，作業(yè)人員盲目施工，造成管道破損，燃?xì)庑孤?火災(zāi)、爆炸2 管道搶險作業(yè)時，未使用防爆工具。 火災(zāi)、爆炸3操作失誤管道搶險作業(yè)時，作業(yè)人員未佩戴空氣呼吸裝置，大量吸入天然氣。 窒息4 天然氣管道材質(zhì)不符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求，剛度、屈服度不足，脆性大，易發(fā)生管道破裂，造成燃?xì)庑孤?火災(zāi)、爆炸5強度不夠 天然氣管道壁厚不能達(dá)到設(shè)計要求，管道埋地后外界壓力增大，管道易發(fā)生變形，不能達(dá)到設(shè)計壓力要求，造成管道破損，燃?xì)庑孤??；馂?zāi)、爆炸6本工程使用的天然氣管道使用前未對其外徑、壁厚、橢圓度等尺寸偏差進(jìn)行校驗，使得有裂紋、結(jié)疤、折疊以及深度超過公稱壁厚偏差的管道被用于安裝，其安裝后不能承受工作壓力，進(jìn)而發(fā)生管道破裂，燃?xì)庑孤；馂?zāi)、爆炸7外形缺陷工程使用天然氣管道有鑿痕、槽痕、凹坑、電弧燒痕變形或者壓扁等有害缺陷，未經(jīng)修復(fù)或消除即投入安裝，其安裝后不能承受工作壓力。進(jìn)而發(fā)生管道破裂，燃?xì)庑孤┗馂?zāi)、爆炸8天然氣管道敷設(shè)、穿越設(shè)計、施工時，未按照國家標(biāo)準(zhǔn)要求保留足夠的安全防護(hù)距離，距離建筑或深根性植物過近，導(dǎo)致建筑和植物對管道產(chǎn)生破壞影響，進(jìn)而發(fā)生管道破裂，燃?xì)庑孤?。火?zāi)、爆炸9防護(hù)距離不夠天然氣管道建成后，安全距離內(nèi)未經(jīng)批準(zhǔn)，有建筑施工、挖掘行為，對管道產(chǎn)生直接破壞行為，燃?xì)庑孤?火災(zāi)、爆炸10 標(biāo)志缺陷管道建設(shè)完成后，未設(shè)置標(biāo)志樁、警示牌、警示帶或標(biāo)志樁、警示牌、警示帶缺失，其他建設(shè)單位或施工人員不能準(zhǔn)確判斷天然氣管道位置，盲目施工，發(fā)生破壞管道行為，造成燃?xì)庑孤??；馂?zāi)、爆炸11事故應(yīng)急預(yù)案及響應(yīng)缺陷天然氣管道發(fā)生安全事故時，應(yīng)急搶險措施不到位，未能劃定有效安全警戒區(qū)，搶險現(xiàn)場組織混亂，使用非防爆工具，堵漏設(shè)備不匹配，進(jìn)而擴大事故影響范圍?；馂?zāi)、爆炸結(jié)論：經(jīng)過對燃?xì)夤茌斶^程危險有害因素辨識，天然氣管道運行、搶險過程中產(chǎn)生危險有害因素主要原因包括操作錯誤、強度不夠、外形缺陷、防護(hù)距離不夠、標(biāo)志缺陷、事故應(yīng)急預(yù)案及響應(yīng)缺陷，其對設(shè)施、環(huán)境、人體產(chǎn)生的危險有害因素20為火災(zāi)、爆炸、窒息等。 燃 氣 管 道 事 故 特 點 和 事 故 分 析燃?xì)夤艿酪蜉斔臀镔|(zhì)的不同，引發(fā)事故類型而不同。本項目燃?xì)廨敋夤艿垒斔徒橘|(zhì)為天然氣，管線設(shè)計壓力 。本工程輸氣管道的管徑大、工作壓力高、連續(xù)運行。由于天然氣是易燃易爆物質(zhì)，若在空氣中的濃度在爆炸極限范圍內(nèi)，遇火即會發(fā)生爆炸，破壞性極大。當(dāng)輸氣壓力超過管道的允許工作壓力或因材質(zhì)、焊接缺陷、腐蝕壁厚減薄等使其承壓能力下降到輸氣壓力以下，很容易產(chǎn)生爆管，泄漏，高壓氣流從管道破口中急劇沖出，撕裂管道，破壞設(shè)備，由于氣流摩擦產(chǎn)生靜電，可能會成為火災(zāi)、爆炸的點火源，往往就會發(fā)生爆炸，造成人員傷亡和重大火災(zāi)。當(dāng)輸氣管道靠近一些有火源的重要設(shè)施時，若天然氣泄漏，極易爆炸起火，管道一旦爆炸起火，往往因火勢迅猛，損失重大。輸氣管道的事故不但給輸氣系統(tǒng)造成破壞，危及人員生命安全，還會造成環(huán)境污染。 管 道 事 故 分 析根據(jù)國內(nèi)外事故分析，輸氣管道事故一般有 3 類：泄漏、穿孔和破裂。在管道運行投產(chǎn)后半年至兩年期間發(fā)生事故多因管道系統(tǒng)內(nèi)在的質(zhì)量隱患，包括管材質(zhì)量、設(shè)計缺陷、焊接和施工質(zhì)量等問題，運行中還會受運行環(huán)境對管道造成的損傷引發(fā)事故。 輸 氣 管 道 的 危 害 因 素對輸氣管道造成危害的因素主要有：腐蝕、施工缺陷（材質(zhì)） 、設(shè)備故障、第三方破壞、自然災(zāi)害和誤操作（自然災(zāi)害的影響分析見 節(jié)） 。腐蝕危害本工程經(jīng)過的地段土壤具有一定的腐蝕性，由于防腐材料及涂層施工質(zhì)量問題，在管道敷設(shè)施工中如果防腐層破損或開裂，在土壤中的水、鹽、堿及雜散電流的作用，會造成管道外腐蝕；陰極保護(hù)失效和防腐絕緣涂層老化等也會導(dǎo)致管道外腐蝕。輸送介質(zhì)中含有酸性介質(zhì)等會造成內(nèi)腐蝕，而施工、安裝不當(dāng)引起管道產(chǎn)生拉應(yīng)力會導(dǎo)致應(yīng)力腐蝕。各種形式的腐蝕都有可能導(dǎo)致防腐絕緣涂層失效、管壁減薄、管道穿孔、甚至發(fā)生管線開裂事故。21管道的腐蝕危害包括內(nèi)表面腐蝕和外表面腐蝕。 管道內(nèi)表面腐蝕1） 管線選材不當(dāng)，管線材質(zhì)不達(dá)標(biāo)，造成抗腐蝕性能差；2） 油氣中含有 H2S，與管道內(nèi)壁接觸時，可能產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕，產(chǎn)生出氫原子，它在鋼材中擴散，凝結(jié)為氫分子。氫分子體積是氫原子體積的 20 倍，這就會產(chǎn)生極大的壓力，使鋼材鼓泡和變脆，即鼓泡和氫脆，造成管道破壞。 管道外表面腐蝕1） 管道外防腐層若粘結(jié)性較差，易產(chǎn)生剝離，而在剝離區(qū)會產(chǎn)生土壤應(yīng)力腐蝕，導(dǎo)致管道破裂。2） 管道防腐層在運輸、施工中破壞，沒有進(jìn)行修補，或修補后不能滿足防腐的需要而未進(jìn)行更換，管線接口處的防腐不滿足工藝要求等。3） 由于電流進(jìn)出管線引起電化學(xué)反應(yīng)，造成雜散電流腐蝕，其特點是面積小，腐蝕快。管線敷設(shè)部分路段有電力線和通訊線通過，易產(chǎn)生雜散電流腐蝕。CO 2 腐蝕失效CO2 為弱酸性氣體，它溶于水后形成 H2CO3，對金屬有一定的腐蝕性，與管道輸送的壓力、溫度、濕氣等有關(guān)，隨著系統(tǒng)壓力的增加，而導(dǎo)致腐蝕的速度加快。目前因 CO2 腐蝕引發(fā)的各類嚴(yán)重事故在國內(nèi)外已呈上升趨勢。施工缺陷因為長輸管線一般均為埋地敷設(shè)，管道建成投產(chǎn)后，一般都是連續(xù)運行，管道中若存在焊接缺陷，不但難以發(fā)現(xiàn)，而且不易修復(fù)，會給管道安全運行構(gòu)成威脅。1）管材缺陷或焊口缺陷隱患埋地管道的管材由于制造加工、運輸不當(dāng)可能造成缺陷管材缺陷，如管道薄厚不均、橢圓度、防腐絕緣涂層質(zhì)量差、特別是焊接水平和焊接質(zhì)量差，都有可能形成管材缺陷或焊口缺陷，這些隱患的存在將直接導(dǎo)致管道整體強度降低，為管道腐蝕的發(fā)生提供條件，直接影響管道運行的可靠性。另由于焊工技術(shù)水平較低或未嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行焊接，或質(zhì)量檢查不夠嚴(yán)格等原因均可能造成焊接質(zhì)量差。2）管段施工安裝過程中由于焊接、補口不善等原因會影響管道抗腐蝕性能，可能形成施工缺陷，這些因素都可能導(dǎo)致管道發(fā)生事故。在秦京原油管道的泄漏事故中，瀝青防腐層補口質(zhì)量不好引起的留有次數(shù)占 30%。22第三方損害1）建筑、施工損傷管道由于各種施工管理涉及的管理部門眾多，在缺乏有效機制和觀念淡漠的情況下，難以協(xié)調(diào)，所以在施工時，經(jīng)常會出現(xiàn)損壞長輸管道的現(xiàn)象。2）在河床上作業(yè)損傷管道在河床上進(jìn)行挖沙、取土等作業(yè)時，如果未充分考慮管線的安全，可能造成管道裸露、懸空或破壞。3）違章建筑占壓管道忽視安全生產(chǎn)和管理，在管道附近甚至管道上修建公路、房屋、建筑物等，或進(jìn)行開挖溝渠、挖沙、生產(chǎn)、打井作業(yè)，造成嚴(yán)重占壓埋地管道的現(xiàn)象，對管道基礎(chǔ)破壞，引起基礎(chǔ)下沉，造成管道彎曲變形甚至損壞。此類現(xiàn)象在現(xiàn)管道管理上尤為突出，由于管道早期建設(shè)完成時，周邊多為隔壁空地，隨著城市發(fā)展，居民樓、市場等各類建構(gòu)筑物均陸續(xù)建設(shè)，周邊的各項生活設(shè)施也陸續(xù)建成，致使很多建構(gòu)筑物直接建在埋地輸氣管線上，形成很多安全隱患。4）不法分子在管道上打孔盜油、氣；盜、扒管道防腐層，偷盜儀器儀表、閥門或附屬設(shè)施；人為蓄意破壞管線設(shè)施等造成輸氣管線的損壞。誤操作的危險分析違章作業(yè)包括違章指揮、違章操作、操作錯誤等，已成為油氣管道主要危險有害因素之一。責(zé)任心不強、技術(shù)不熟練，緊急狀況下處理不當(dāng)?shù)犬a(chǎn)生的操作失誤也是導(dǎo)致發(fā)生事故的原因。違反規(guī)程操作或操作不當(dāng)造成管道事故。1）違章作業(yè)因素分析（1）違章動火在管道運行或停運期間，危險作業(yè)場所進(jìn)行動火作業(yè)時，管理人員在系統(tǒng)達(dá)不到動火條件下，指揮作業(yè)人員動火?；蜃鳂I(yè)人員無視有關(guān)動火規(guī)程，擅自動火，結(jié)果造成重大安全事故。（2）電氣違章操作使用防爆性能等級不符合要求的電纜線、電氣設(shè)施，隨意按動或按錯控制開關(guān)、按鈕，將造成停電、系統(tǒng)停運、憋壓、管道損壞、電氣起火等事故。（3）檢修、搶修操作違章23檢修、搶修時，由于安全條件不具備、安全措施不落實，作業(yè)方法不恰當(dāng)例如管道、設(shè)備內(nèi)的介質(zhì)未充分置換；管道連通處未設(shè)置盲板；違章動火；消防安全措施不具備；采用不許使用的作業(yè)工具等，都有可能產(chǎn)生安全事故。2）操作失誤（1）調(diào)度不當(dāng)生產(chǎn)調(diào)度工作協(xié)調(diào)不夠，生產(chǎn)指揮失誤也容易引起事故的發(fā)生或使已發(fā)生的事故擴大。（2）緊急狀況下操作失誤由于安全技術(shù)知識不足，或新工人技術(shù)不熟練等原因，緊急狀況下錯誤的操作，可能使事故進(jìn)一步擴大。 自 然 災(zāi) 害 危 險 因 素 分 析本項目伴行燃?xì)夤芫€全長為 322m，沿途根據(jù)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范（ 2022年版） 》 （GB500112022） 的規(guī)定及場地地層資料，判定場地土類型屬中硬場地土，Ⅱ類建筑場地，屬建筑抗震有利地段。根據(jù)管線沿線地區(qū)自然情況，可能對管道造成危害的自然災(zāi)害有地震、土壤腐蝕和氣候災(zāi)害。 地 質(zhì) 災(zāi) 害地震管道沿線所在區(qū)域Ⅷ度地震烈度帶，存在潛在地震危害，地震雖然發(fā)生率很低，但無法正確預(yù)測具有突發(fā)性。一旦發(fā)生可能造成生命財產(chǎn)和環(huán)境嚴(yán)重?fù)p失。地震（如地表斷裂、土壤液化、塌方、滑坡等）對管道的危害主要表現(xiàn)為：管道移位、開裂和折斷。地震波會對長輸管道產(chǎn)生拉伸作用，雖然由此動力激發(fā)的慣性效應(yīng)極小，不至于造成按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的管道的破壞，但是有可能使那些遭受腐蝕或焊接質(zhì)量較差的薄弱管段破壞。地震產(chǎn)生的電磁場變化，干擾控制儀器、儀表正常工作。土壤腐蝕鹽漬土和高礦化鹽水對金屬管道具有腐蝕性，當(dāng)可溶鹽結(jié)晶時產(chǎn)生體膨脹又會對管材和站場基礎(chǔ)產(chǎn)生附加壓力，遇水則溶解陷落，均會對管道工程產(chǎn)生負(fù)面影響。24 氣 候 災(zāi) 害本管線沿線存在高溫和低溫災(zāi)害、雷電侵害、大風(fēng)等對管道作業(yè)人員和設(shè)備、設(shè)施的破壞等。高溫和低溫本項目線路通過地區(qū)夏季炎熱，管線所經(jīng)地 X 市夏季最高溫度都在 42℃左右，巡線人員在夏季工作會出現(xiàn)中暑現(xiàn)象，冬季氣溫較低，最冷達(dá)到零下 40℃左右，工作人員在過冷的環(huán)境中容易造成凍傷、體溫降低，低溫作業(yè)對腦功能也有一定影響，使注意力不集中，反應(yīng)時間延長、作業(yè)失誤率增多。風(fēng)沙揚塵刮風(fēng)引起的地面揚塵導(dǎo)致操作人員作業(yè)環(huán)境差，給露天設(shè)備設(shè)施密封運行及檢修帶來危害。另外多風(fēng)容易造成可燃?xì)怏w傳播、擴散。大風(fēng)可能破壞電力系統(tǒng)造成突然停電、電氣線路短路和設(shè)備、電器損壞，毀壞裝置和建構(gòu)筑物，甚至引發(fā)天然氣泄漏和火災(zāi)、爆炸事故。雷電侵害雷電是大自然中的靜電放電現(xiàn)象，建（構(gòu)）筑物、輸電線路和變配電裝備等設(shè)施及設(shè)備遭到雷電襲擊時，如果防雷電措施不得當(dāng)，會產(chǎn)生極高的過電壓和極大的過電流，在其波及的范圍內(nèi)，可能造成設(shè)備、設(shè)施的損壞，導(dǎo)致火災(zāi)爆炸，并直接或間接地造成人員傷亡。 人 的 不 安 全 因 素 與 安 全 管 理 不 安 全 因 素 分 析 人 的 不 安 全 因 素 分 析在人、物和環(huán)境產(chǎn)生的不安全因素中，人的因素是最重要的，大量的統(tǒng)計數(shù)字表明，70%75%的事故都是由人為過失引起的。人的不安全因素主要表現(xiàn)在思想意識方面、技術(shù)方面和心理或生理方面。即意識不到“安全第一”在生產(chǎn)中的意義，違反操作規(guī)程和安全管理規(guī)章制度；技術(shù)上不熟練，缺乏處理事故的經(jīng)驗；在危險區(qū)違章吸煙，接地措施未落實，在檢修中動火、用電、有限空間作業(yè)等工作票制度不嚴(yán)，安全監(jiān)護(hù)措施不力等；過度疲勞或帶25病上崗、酒后上崗、情緒波動和逆反心理等等。裝置在生產(chǎn)運行中，因物（物料、設(shè)備設(shè)施、儀器儀表、電氣設(shè)施等）及環(huán)境因素的影響，存在一定的火災(zāi)、爆炸（包括物理爆炸） 、機械