【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，保證車皮均衡受力。3．正翻動(dòng)作條件：系統(tǒng)急停；翻車機(jī)停止；油泵啟動(dòng)與主電機(jī)風(fēng)機(jī)未啟動(dòng)延時(shí)（或回翻，或按回翻按鈕）；主電機(jī)過(guò)熱；主電機(jī)制動(dòng)器過(guò)熱；變頻器合閘；非變頻器故障；壓車到位；靠車到位；出翻車機(jī)區(qū)域（或抬臂到位）；進(jìn)/出車端光電開關(guān)保護(hù)；平臺(tái)有料；輸煤程控和清篦機(jī)聯(lián)鎖；牽車四計(jì)軸非計(jì)5；165度主令；正翻終點(diǎn)主令；正翻極限；4．噴水水泵：低水位穩(wěn)定2分鐘以后可以啟動(dòng)水泵。進(jìn)水閥：水泵開關(guān)打開；非高水位時(shí)開始進(jìn)水，高水位信號(hào)穩(wěn)定2分鐘后停止進(jìn)水。噴水閥：噴水開，在調(diào)試時(shí)噴水；非調(diào)試狀態(tài)下，一定角度的時(shí)候噴水。電動(dòng)門：噴水閥打開時(shí)，電門門開始打開；噴水閥關(guān)閉時(shí)，電動(dòng)門開始關(guān)閉。5．振動(dòng)有自動(dòng)/手動(dòng)振動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)和振動(dòng)按鈕的情況下：手動(dòng)振動(dòng)：調(diào)試狀態(tài)下按振動(dòng)按鈕即振動(dòng)；非調(diào)試狀態(tài)下165度按振動(dòng)按鈕振動(dòng)。自動(dòng)振動(dòng)：非調(diào)試狀態(tài)下到165度振動(dòng)。有振動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)，沒有振動(dòng)按鈕的情況下：投用振動(dòng)：投用振動(dòng)，在調(diào)試時(shí)振動(dòng)3S；非調(diào)試狀態(tài)下，165度的時(shí)候振動(dòng)3s。不投用振動(dòng)：不振動(dòng)。6．回翻動(dòng)作條件：系統(tǒng)急停；翻車機(jī)停止；油泵啟動(dòng)與主電機(jī)風(fēng)機(jī)未啟動(dòng)延時(shí)（或回翻，或按回翻按鈕）；主電機(jī)過(guò)熱；主電機(jī)制動(dòng)器過(guò)熱；變頻器合閘；非變頻器故障；0度主令；回翻終點(diǎn)主令；回翻極限；7．松靠動(dòng)作條件：系統(tǒng)急停；翻車機(jī)停止；翻車機(jī)油泵；制動(dòng)器未打開；0度；電磁閥時(shí)間延時(shí)保護(hù)8．松壓動(dòng)作條件：系統(tǒng)急停；翻車機(jī)停止；翻車機(jī)油泵；制動(dòng)器未打開；0度；非靠車到位；電磁閥時(shí)間延時(shí)保護(hù)注意事項(xiàng)：1．在靠車到位信號(hào)沒有的時(shí)候，才能開始松壓。遷車臺(tái)1．漲輪器漲緊動(dòng)作條件：系統(tǒng)急停；遷車臺(tái)停止；遷車臺(tái)油泵啟動(dòng)；重車線對(duì)準(zhǔn)；前鉤提到位（或前鉤開到位）；空車入臺(tái)；電磁閥通電延時(shí)保護(hù)注意事項(xiàng)：1．自動(dòng)狀態(tài)下，前行到位時(shí)，漲輪器漲緊。在前鉤未脫開時(shí)，空車皮往回掛出，操作人員需及時(shí)停止重調(diào)機(jī)和遷車臺(tái)，然后切換到調(diào)試狀態(tài)，松開漲輪器，然后切換到非調(diào)試狀態(tài)下，牽車、提前鉤、接車。 2．若進(jìn)行如上操作后，車皮入臺(tái)正確，無(wú)空車入臺(tái)信號(hào)。那么，在選擇遷車臺(tái)四計(jì)軸的情況下，使用組合按鈕按照“操作說(shuō)明”一章中手動(dòng)給一個(gè)空車入臺(tái)的信號(hào)；在選擇光電開關(guān)的情況下，手動(dòng)按“故障復(fù)位＋遷車臺(tái)停止按鈕”給空車入臺(tái)信號(hào)。2．插銷拔出動(dòng)作條件：系統(tǒng)急停；遷車臺(tái)停止；遷車臺(tái)油泵啟動(dòng)；空車入臺(tái)；重車線對(duì)準(zhǔn)；漲輪器漲緊；前鉤開到位；電磁閥通電延時(shí)保護(hù)注意事項(xiàng)：1．“前鉤開到位” 造成不能拔出插銷，再次提前后鉤，檢查前鉤是否開到位。3．遷向空車線動(dòng)作條件：系統(tǒng)急停；遷車臺(tái)停止；拔出到位；非電機(jī)過(guò)熱；非電機(jī)制動(dòng)器過(guò)熱；變頻器合閘；非變頻器故障；主電機(jī)風(fēng)機(jī)未啟動(dòng)延時(shí)；大臂抬到位（抬臂）；空車入臺(tái)；漲緊到位；拔出到位；空調(diào)機(jī)返回到位；入臺(tái)開關(guān)故障4．插銷插入動(dòng)作條件：系統(tǒng)急停；遷車臺(tái)停止；遷車臺(tái)油泵啟動(dòng)；空車線對(duì)準(zhǔn)；電磁閥延時(shí)保護(hù)；5．漲輪器松漲動(dòng)作條件：系統(tǒng)急停；遷車臺(tái)停止；遷車臺(tái)油泵啟動(dòng)；空車線對(duì)準(zhǔn)；插入到位；電磁閥通電延時(shí)保護(hù)6．插銷拔出動(dòng)作條件：系統(tǒng)急停；遷車臺(tái)停止；遷車臺(tái)油泵啟動(dòng)；空車出臺(tái)；空車線對(duì)準(zhǔn)；電磁閥通電延時(shí)保護(hù)注意事項(xiàng)：1．在插銷拔出的時(shí)候，一定要核對(duì)空車是否正常出臺(tái)，否則果斷停止遷車臺(tái)。7．遷向重車線動(dòng)作條件：系統(tǒng)急停；遷車臺(tái)停止；遷車臺(tái)油泵啟動(dòng)；拔出到位；非電機(jī)過(guò)熱；；非電機(jī)制動(dòng)器過(guò)熱；變頻器合閘；非變頻器故障；主電機(jī)風(fēng)機(jī)未啟動(dòng)延時(shí)；空車出臺(tái)；拔銷到位8．插銷插入動(dòng)作條件：系統(tǒng)急停；遷車臺(tái)停止；遷車臺(tái)油泵啟動(dòng)；重車線對(duì)準(zhǔn)；電磁閥通電延時(shí)保護(hù)空調(diào)機(jī)1．推車動(dòng)作條件：系統(tǒng)急停；空調(diào)機(jī)停止；非電機(jī)過(guò)熱；非電機(jī)制動(dòng)器過(guò)熱；變頻器合閘；非變頻器故障；主電機(jī)風(fēng)機(jī)未啟動(dòng)延時(shí)；空車線對(duì)準(zhǔn)；插銷插到位；松漲到位（或近程區(qū)）2．返回動(dòng)作條件：非減速碰車光電開關(guān)故障；非掛車故障（非近程區(qū)）；注意事項(xiàng)：1．減速碰車光電開關(guān)故障：在推車時(shí)，減速碰車開關(guān)沒動(dòng)作，在推車到位時(shí)，空調(diào)機(jī)發(fā)出減速碰車光電開關(guān)故障，空調(diào)機(jī)停止返回。處理辦法見第四章第一節(jié)。 2．掛車故障：空調(diào)機(jī)在近程接近開關(guān)和推車遠(yuǎn)程減速接近開關(guān)之間返回時(shí)，減速碰車光電開關(guān)動(dòng)作。處理辦法見第四章第一節(jié)。第三節(jié) 關(guān)鍵中間變量1．空車入臺(tái)通常情況下使用光電開關(guān)加上四計(jì)軸聯(lián)合判斷，空車入臺(tái)口光電沒有擋住，空車入臺(tái)光電開關(guān)擋住，且四計(jì)軸計(jì)4，當(dāng)重調(diào)機(jī)前行到位時(shí)，空車入臺(tái)指示燈亮。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)霧比較大等一些不適合使用光電開關(guān)的情況下，通過(guò)“有霧”轉(zhuǎn)換開關(guān)選擇空車入臺(tái)信號(hào)判斷方式，使用四計(jì)軸判斷，當(dāng)計(jì)4，重調(diào)機(jī)前行到位時(shí)，空車入臺(tái)信號(hào)亮，計(jì)5后，為入臺(tái)故障，空車入臺(tái)指示燈不亮。這兩種判斷方式安全級(jí)別同等，光電開關(guān)判斷比四計(jì)軸判斷更直觀，簡(jiǎn)單。2．空車出臺(tái)設(shè)計(jì)無(wú)空車出坑接近開關(guān)時(shí)：空調(diào)機(jī)推車至近程區(qū)，同時(shí)入臺(tái)口和入臺(tái)光電開光均沒有被擋住，入臺(tái)四計(jì)軸計(jì)4，空車出臺(tái)指示燈亮。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)霧比較大等一些不適合使用光電開關(guān)的情況下，通過(guò)“有霧”轉(zhuǎn)換開關(guān)選擇空車出臺(tái)信號(hào)判斷方式，使用四計(jì)軸判斷，當(dāng)計(jì)4時(shí)，空車出臺(tái)指示燈亮。設(shè)計(jì)有空車出坑接近開關(guān)時(shí)：空調(diào)機(jī)推車至空車出坑四計(jì)軸計(jì)4，同時(shí)入臺(tái)口和入臺(tái)光電開光均沒有被擋住，空車入臺(tái)指示燈亮。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)霧比較大等一些不適合使用光電開關(guān)的情況下，通過(guò)“有霧”轉(zhuǎn)換開關(guān)選擇空車出臺(tái)信號(hào)判斷方式，使用四計(jì)軸判斷，當(dāng)計(jì)4時(shí)，空車出臺(tái)指示燈亮。3．翻車機(jī)有料 翻車機(jī)有料為翻車機(jī)本體平臺(tái)有重車的指示。邏輯表達(dá)為：在重調(diào)機(jī)單車到位，后鉤提到位時(shí)，平臺(tái)有料顯示，翻轉(zhuǎn)至165度時(shí)，平臺(tái)有料信號(hào)復(fù)位。 平臺(tái)有料參與的聯(lián)鎖有：平臺(tái)有料允許壓車、靠車、正翻；平臺(tái)有料不能牽整列，牽單車。 修改平臺(tái)有料的方法為：使用組合按鈕（見后文）或者上位機(jī)按鈕手動(dòng)修改。4．重調(diào)機(jī)牽車四計(jì)軸牽車四計(jì)軸開關(guān)感應(yīng)一次，計(jì)數(shù)器加1，不論在牽車方向，還是返回方向。正確的是計(jì)3時(shí)，重調(diào)機(jī)由高速減為低速，計(jì)4后，重調(diào)機(jī)停車，計(jì)5故障停止。所有在設(shè)備正常運(yùn)行期間，現(xiàn)場(chǎng)人員禁止在此接近開關(guān)上穿過(guò)，或者使感應(yīng)物質(zhì)從其表面滑過(guò)，以前造成不必要的計(jì)數(shù)故障。 當(dāng)重調(diào)機(jī)抬臂或者抬臂到位時(shí)，計(jì)數(shù)器被清零。 修改牽車四計(jì)軸數(shù)值的方法為：使用組合按鈕（見后文）或者上位機(jī)按鈕手動(dòng)修改（“加1”按一次數(shù)值增加1，“清0”按一次數(shù)值變?yōu)?）5．空車入臺(tái)四計(jì)軸空調(diào)機(jī)沒有推車時(shí)，遷車臺(tái)四計(jì)軸開關(guān)感應(yīng)的次數(shù)?？哲嚾肱_(tái)時(shí)，四計(jì)軸應(yīng)該計(jì)4，計(jì)5為四計(jì)軸計(jì)數(shù)錯(cuò)誤，可能為遷車臺(tái)上空車皮回溜。 當(dāng)空車線對(duì)準(zhǔn)時(shí)，遷車臺(tái)四計(jì)軸計(jì)數(shù)值被清0。 修改入臺(tái)四計(jì)軸數(shù)值的方法為：使用組合按鈕（見后文）或者上位機(jī)按鈕手動(dòng)修改（“加1”按一次數(shù)值增加1，“清0”按一次數(shù)值變?yōu)?）6．空車出臺(tái)四計(jì)軸 空車線對(duì)準(zhǔn)時(shí)，遷車臺(tái)四計(jì)軸開關(guān)感應(yīng)的次數(shù)。計(jì)數(shù)值為4即為空車入臺(tái)。 當(dāng)重車線對(duì)準(zhǔn)時(shí)，遷車臺(tái)四計(jì)軸計(jì)數(shù)值被清0。 修改入臺(tái)四計(jì)軸數(shù)值的方法為：使用組合按鈕（見后文）或者上位機(jī)按鈕手動(dòng)修改（“加1”按一次數(shù)值增加1，“清0”按一次數(shù)值變?yōu)?）7．空車出坑四計(jì)軸 空車線對(duì)準(zhǔn)時(shí)，空車線四計(jì)軸開關(guān)感應(yīng)的次數(shù)。計(jì)數(shù)值為4即為空車出坑。 當(dāng)重車線對(duì)準(zhǔn)時(shí)，遷車臺(tái)四計(jì)軸計(jì)數(shù)值被清0。 修改空車出坑四計(jì)軸數(shù)值的方法為：使用組合按鈕（見后文）或者上位機(jī)按鈕手動(dòng)修改（“加1”按一次數(shù)值增加1，“清0”按一次數(shù)值變?yōu)?）第四節(jié) 翻車機(jī)與外部設(shè)備聯(lián)鎖系統(tǒng)所有的聯(lián)鎖點(diǎn)在程序中邏輯為：聯(lián)鎖接點(diǎn)取無(wú)源常開接點(diǎn)，觸點(diǎn)動(dòng)作時(shí)，允許我方設(shè)備或?qū)Ψ皆O(shè)備運(yùn)行。（特殊情況，以現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試為主）1．翻車機(jī)與采樣機(jī)聯(lián)鎖采樣機(jī)給翻車機(jī)一個(gè)聯(lián)鎖點(diǎn)：允許重調(diào)機(jī)動(dòng)作翻車機(jī)給采樣機(jī)一個(gè)聯(lián)鎖點(diǎn)：允許采樣允許采樣：人工摘鉤畢后，牽單車延時(shí)4秒，牽車四計(jì)軸正常后，翻車機(jī)給采樣機(jī)允許采信號(hào)。另外，抬臂到位允許采樣。允許重調(diào)機(jī)動(dòng)作：采樣計(jì)采樣完畢，并且回到安全位置發(fā)出允許重調(diào)機(jī)動(dòng)作信號(hào)。2．翻車機(jī)與清篦機(jī)聯(lián)鎖清篦機(jī)給翻車機(jī)一個(gè)聯(lián)鎖點(diǎn)：允許翻車翻車機(jī)給清篦機(jī)一個(gè)聯(lián)鎖點(diǎn)：允許清篦允許翻車：清篦機(jī)給允許翻車條件，翻車機(jī)可以正翻。允許清篦：翻車機(jī)0度時(shí)允許清篦機(jī)清篦。3．翻車機(jī)與皮帶機(jī)聯(lián)鎖輸煤程控給翻車機(jī)：允許翻車翻車機(jī)給輸煤程控：翻車機(jī)運(yùn)行；翻車機(jī)故障允許翻車：翻車機(jī)在0度時(shí)允許翻車，翻車機(jī)非0度不受聯(lián)鎖控制。翻車機(jī)運(yùn)行：翻車機(jī)變頻器合閘。翻車機(jī)故障：故障輸出指示燈。第五節(jié) 行走區(qū)域的整定圖區(qū)域的定義以行走方向上起停車、減速作用的接近開關(guān)為基準(zhǔn)。行走方向上感應(yīng)到此接近開關(guān)置位，返回感應(yīng)到此接近開關(guān)為復(fù)位。附錄一：重調(diào)機(jī)行走區(qū)域整定表附錄二：遷車臺(tái)行走區(qū)域整定表附錄三：空調(diào)機(jī)行走區(qū)域整定表第六節(jié) 程序結(jié)構(gòu)AB程序結(jié)構(gòu)MainProgramInput重翻遷空輸入點(diǎn)對(duì)應(yīng)表SB_F機(jī)按鈕處理HL多功能指示燈ZhunBei程序準(zhǔn)備JRQ加熱器Qv_Z_QK設(shè)備行走區(qū)域Z重調(diào)機(jī)系統(tǒng)ZDJ行走電機(jī)運(yùn)行方向ZDJ_YY大臂、鉤銷液壓系統(tǒng)F翻車機(jī)系統(tǒng)FCJ翻轉(zhuǎn)電機(jī)運(yùn)行方向FCJ_YY壓車梁、靠板液壓系統(tǒng)Q遷車臺(tái)系統(tǒng)QCT遷車電機(jī)運(yùn)行方向K空調(diào)機(jī)系統(tǒng)KDJ推車電機(jī)運(yùn)行方向Fault_Alarm故障輸出/警笛OUTPUT重翻遷空輸出點(diǎn)對(duì)應(yīng)表第七節(jié) 變量代碼的定義規(guī)范一．變量名稱的組成部套代碼_變量名稱_變量屬性二．部套代碼定義Z：重調(diào)機(jī) F：翻車機(jī) Q：遷車臺(tái) K：空調(diào)機(jī) S：系統(tǒng) LS：聯(lián)鎖三．變量名稱定義變量名稱的定義采用拼音方式，拼音要求簡(jiǎn)介明了。例如“牽整列條件”可定義為：Z_QianZL_TJ。四．變量屬性定義輸出輸入其他KA中間繼電器QF空開輔助觸點(diǎn)YS延時(shí)KM接觸器NO接觸器輔助觸點(diǎn)OK傳感器判斷正常HL指示燈FR熱繼電器輔助觸點(diǎn)Fault故障YV電磁閥SA集中轉(zhuǎn)換開關(guān)F一般中間變量HA警燈或蜂鳴器jSA就地轉(zhuǎn)換開關(guān)TJ關(guān)鍵中間變量rSA軟操轉(zhuǎn)換開關(guān)SB集中按鈕jSB就地轉(zhuǎn)換開關(guān)rSB軟操按鈕四．變量描述變量描述采用全中文對(duì)變量名稱詳細(xì)解釋，尤其是新增加的非常規(guī)變量。第三章 操作說(shuō)明第一節(jié) 設(shè)備控制方式翻車機(jī)系統(tǒng)設(shè)置了兩種安全級(jí)別的操作方式，聯(lián)鎖的操作方式和解除聯(lián)鎖的操作方式。聯(lián)鎖的操作方式有：就地手動(dòng)、集中手動(dòng)、自動(dòng)。系統(tǒng)在聯(lián)鎖的