【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 持股數(shù)(股)王金龍男57董事長(zhǎng)、黨委書記198,000袁福華男48行長(zhǎng)、黨委副書記0桑瑞敏女56監(jiān)事長(zhǎng)、黨委副書記、紀(jì)委書記198,000盧勝剛男51常務(wù)副行長(zhǎng)168,080張祥男52副行長(zhǎng)198,000杜娜偉女44副行長(zhǎng)249,920岳德生男46副行長(zhǎng)55,000蔣耀福男52副行長(zhǎng)198,000朱忻男41 副行長(zhǎng)0劉健男60工會(huì)主席198,000倪惠章男54董事會(huì)秘書、董事會(huì)辦公室主任132,000夏振武男40財(cái)務(wù)總監(jiān)、計(jì)劃財(cái)務(wù)部總經(jīng)理156,750六、董事會(huì)報(bào)告（一）營(yíng)業(yè)收入及利潤(rùn)構(gòu)成情況。（二）主要財(cái)務(wù)指標(biāo)增減變動(dòng)幅度及原因金額單位：千元項(xiàng)目2009年度本行2008年度本行較2008年公司增減（%）簡(jiǎn)要原因集團(tuán)本行集團(tuán)本行總資產(chǎn)149,669,952 149,330,217 122,835,129 122,819,854 %貸款、投資業(yè)務(wù)增加總負(fù)債141,343,364 141,056,068 114,827,886 114,863,385 %存款業(yè)務(wù)增加股東權(quán)益 8,326,588 8,274,149 8,007,243 7,956,469 %凈利潤(rùn)增加，可供出售的投資公允價(jià)值減少凈利潤(rùn) 1,309,838 1,308,173 1,291,530 1,293,156 %利差收窄（三）盈利資產(chǎn)構(gòu)成變化情況金額單位：千元盈利資產(chǎn)項(xiàng)目2009年12月31日2008年12月31日集團(tuán)占比本行占比集團(tuán)占比本行占比發(fā)放貸款和墊款 61,793,230 % 61,637,217 % 48,153,155 % 48,145,629 %存放中央銀行款項(xiàng)23,560,906 % 23,445,924 % 17,360,077 % 17,323,960 %金融同業(yè)往來(lái)款項(xiàng) 10,725,238 % 10,601,636 % 6,925,906 % 6,900,304 %投資 50,206,889 % 50,268,089 % 47,454,353 % 47,515,553 %合計(jì)146,286,263 %145,952,866 %119,893,491 %119,885,446 %（四）會(huì)計(jì)政策、會(huì)計(jì)估計(jì)變更或重大會(huì)計(jì)差錯(cuò)更正原因和影響本行無(wú)會(huì)計(jì)政策或重大會(huì)計(jì)差錯(cuò)變更。本行2009年6月下發(fā)了按照新稅法等相關(guān)法律法規(guī)更新后的《固定資產(chǎn)管理辦法》，其中對(duì)于各類固定資產(chǎn)(包括房產(chǎn))的殘值率、部分折舊年限做出了變更。其中預(yù)計(jì)凈殘值由5%變更為3%，車輛折舊年限由原來(lái)的5年調(diào)整為4年，電子設(shè)備折舊年限由原來(lái)的5年調(diào)整為3年。（五）面臨的風(fēng)險(xiǎn)因素及對(duì)策分析——信用風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策。面對(duì)新的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，為有效提高本行信用風(fēng)險(xiǎn)管理水平，2010年本行信用風(fēng)險(xiǎn)管理工作將主要圍繞三方面展開：一是進(jìn)一步修訂、完善原有的信用風(fēng)險(xiǎn)管理制度辦法，同時(shí)陸續(xù)出臺(tái)相關(guān)新的管理制度辦法；二是繼續(xù)積極穩(wěn)妥地推進(jìn)信用風(fēng)險(xiǎn)垂直管理方案的實(shí)施，選擇試點(diǎn)行進(jìn)行嘗試性探索，逐步構(gòu)建信貸風(fēng)險(xiǎn)防控長(zhǎng)效機(jī)制；三是完善信用風(fēng)險(xiǎn)總體監(jiān)測(cè)，強(qiáng)化貸款風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和貸后管理，使本行資產(chǎn)質(zhì)量和管理水平邁上一個(gè)新臺(tái)階?！鲃?dòng)性風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策。本行實(shí)施全面的資產(chǎn)負(fù)債管理，實(shí)行積極穩(wěn)健的流動(dòng)性管理策略。一是建立資金集中管理體制和集約化經(jīng)營(yíng)機(jī)制，增強(qiáng)資金來(lái)源和運(yùn)用的計(jì)劃性和預(yù)測(cè)性。二是加強(qiáng)對(duì)流動(dòng)性變化的預(yù)測(cè)和分析，及時(shí)調(diào)整融資策略，測(cè)算流動(dòng)性需求，做出流動(dòng)性安排。三是嚴(yán)格實(shí)行資產(chǎn)負(fù)債期限結(jié)構(gòu)管理和敞口控制，做好資產(chǎn)與負(fù)債的匹配，提前對(duì)債務(wù)的品種、期限進(jìn)行調(diào)配，并根據(jù)市場(chǎng)狀況調(diào)整組合久期，確保本行對(duì)外支付。四是優(yōu)化資產(chǎn)負(fù)債品種結(jié)構(gòu)，增加可隨時(shí)變現(xiàn)的債券資產(chǎn)比。同時(shí)通過全國(guó)銀行間市場(chǎng)的拆借、回購(gòu)交易進(jìn)行主動(dòng)負(fù)債，減小或化解流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)。——市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策。本行通過吸收借鑒國(guó)外先進(jìn)銀行的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，提出了本行市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理的架構(gòu)體系、監(jiān)控指標(biāo)，運(yùn)用債券指數(shù)、收益率曲線、久期等量化指標(biāo)對(duì)本行持有的債券品種和期限結(jié)構(gòu)進(jìn)行量化分析，定期對(duì)交易賬戶進(jìn)行市值重估；2010年本行將積極推進(jìn)資金交易系統(tǒng)建設(shè)，依托技術(shù)支持，加強(qiáng)資金交易等業(yè)務(wù)監(jiān)測(cè)管理，強(qiáng)化市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理，提高本行市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理水平?！僮黠L(fēng)險(xiǎn)對(duì)策。一是從強(qiáng)化檢查監(jiān)督入手，通過組織前臺(tái)業(yè)務(wù)部門、中臺(tái)管理部門、后臺(tái)監(jiān)督部門以及內(nèi)部審計(jì)部門全年開展多層次、不間斷、全覆蓋的各項(xiàng)操作風(fēng)險(xiǎn)檢查工作，充分發(fā)揮風(fēng)險(xiǎn)控制三道防線作用，有效防控和化解操作風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)零案件銀行防控目標(biāo)。二是從提升基礎(chǔ)管理入手，以合規(guī)管理系統(tǒng)上線為契機(jī)，進(jìn)一步加大業(yè)務(wù)流程和規(guī)章制度培訓(xùn)力度，不斷用制度規(guī)范各分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)管理和業(yè)務(wù)操作，為建立全面風(fēng)險(xiǎn)管理體系奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。三是從提升執(zhí)行力入手，大力推進(jìn)問責(zé)體系建設(shè)，按照“違規(guī)必究、獎(jiǎng)罰分明”的原則，建立健全各項(xiàng)問責(zé)制度和獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)，真正實(shí)現(xiàn)激勵(lì)和約束并舉，提高全員遵章守制的自覺性，有效構(gòu)建操作風(fēng)險(xiǎn)防范長(zhǎng)效機(jī)制。（六）貸款分布情況按期限結(jié)構(gòu)分類金額單位：千元項(xiàng)目余額占比短期19,890,577 %中長(zhǎng)期42,990,250 %逾期866,385 %合計(jì)63,747,212 %按投向分類金額單位：千元項(xiàng)目余額占比國(guó)有企業(yè)18,495,760 %集體企業(yè)300,997 %有限責(zé)任公司29,941,467 %股份有限公司2,064,750 %私營(yíng)企業(yè)537,780 %港澳臺(tái)商投資企業(yè)516,275 %三資企業(yè)1,234,670 %個(gè)人消費(fèi)6,072,503 %其他企業(yè)4,583,011 %合計(jì)63,747,212 %按行業(yè)分類金額單位：千元項(xiàng)目余額占比農(nóng)、林、牧、漁業(yè)80,000 %采礦業(yè)310,000 %制造業(yè)8,687,732 %電力、燃?xì)饧八纳a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)1,260,760 %建筑業(yè)5,232,050 %交通