同步電動機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的故障與原因分析報告(編輯修改稿)
2025-08-30 10:31 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 機(jī)，所在電網(wǎng)一般容量不大，加上變壓器及線路陰抗相對較大。斷電失步對電機(jī)沖擊有限，一般不加斷電失步保護(hù)。④勵磁裝置的控制部分存在設(shè)計不合理環(huán)節(jié)?？刂撇糠纸?jīng)常出現(xiàn)晶閘管誤導(dǎo)通、脈沖丟失、三相電流丟波缺相、不平衡、勵磁不穩(wěn)定，引起電機(jī)失勵。同時插接件接觸不良。3 同步電動機(jī)采用的勵磁新技術(shù)對同步電動機(jī)傳流勵磁裝置進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)，采用電腦、數(shù)字技術(shù)研制成綜合控制器，代替原控制插件，面板采用薄膜按鍵。性能穩(wěn)定、信號顯示直觀，便于值班人員監(jiān)控。綜合控制器采用了下列新技術(shù)。 主電路的改進(jìn)改進(jìn)后的勵磁主電路采用無續(xù)流二極管新型半控橋式整流電路，如圖5所示。合理選配滅磁電阻RF，分極穩(wěn)定KQ的開通電壓，當(dāng)電動機(jī)在異步驅(qū)動狀態(tài)時，使KQ在較低電壓下便開通，電動機(jī)具有良好的異步驅(qū)動狀態(tài)，有效消除了傳統(tǒng)勵磁裝置在電動機(jī)異步暫態(tài)過程中所存在脈振，滿足帶載起動及再整步的要求。而當(dāng)電動機(jī)在同步運(yùn)行狀態(tài)時，KQ在通過電壓情況下才開通。既保護(hù)元器件，又在正常同步運(yùn)行時，KQ不誤導(dǎo)通。 電機(jī)在起動及再整步過程中按照“準(zhǔn)角強(qiáng)勵磁整步”的原則設(shè)計。準(zhǔn)角強(qiáng)勵磁系指電機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)入臨界滑差，按照電動機(jī)投勵瞬間在轉(zhuǎn)子回路中產(chǎn)生的磁場與定子繞組產(chǎn)生的磁場互相吸引力最大(即定子磁場的N、S極分別與轉(zhuǎn)子繞組產(chǎn)生的S、N極相吸)。在準(zhǔn)角時投入強(qiáng)勵，使吸引力進(jìn)一步加大，這樣電機(jī)進(jìn)入同步便輕松、快速、平滑、無沖擊。投勵時的滑差大小，可通過數(shù)字式功能開關(guān)設(shè)定，改造后的電動機(jī)起動及投勵過程的波形見圖6 所示。對于某些轉(zhuǎn)速較低、凸極轉(zhuǎn)矩較強(qiáng)的電機(jī)空載或特輕載起動時，往往在尚未投勵的情況下便進(jìn)入同步，裝置內(nèi)具有凸極投勵回路，在電機(jī)進(jìn)入同步后1~2秒內(nèi)自動投磁電機(jī)進(jìn)入同步后，電腦系統(tǒng)自動控制勵磁電壓由強(qiáng)磁恢復(fù)到正常勵磁。 選用數(shù)字觸發(fā)器，提高觸發(fā)脈沖的精度選用數(shù)字觸發(fā)器8253，提高了觸發(fā)脈沖信號的精確度。當(dāng)同步信號回路出現(xiàn)上升過零時，采用延時結(jié)束立即由硬件輸出脈沖的方式，當(dāng)滿足投勵條件后，電腦發(fā)出觸發(fā)脈沖指令，經(jīng)專用集成塊功放由脈沖變壓器輸出——寬脈沖，觸發(fā)可控硅。在同步信號及主回路處于正常的情況下，電腦系統(tǒng)能保證主電路三相電壓波形平衡，具有自動平衡系統(tǒng)。為使電動機(jī)中勵磁電壓不致過高、過低或失控，在控制電路中設(shè)有1K、2K、3K功能開關(guān)，其中:1K用來設(shè)定勵磁電壓的上限。2K用來設(shè)定電機(jī)正常運(yùn)行時的勵磁電壓。3K用來設(shè)定勵磁電壓的下限。投勵時，首先按1K強(qiáng)勵設(shè)定值運(yùn)行1秒，然后自動移至正常勵磁所設(shè)定的位置上。采用數(shù)字化薄膜面板開關(guān)，
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