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正文內(nèi)容

上海市現(xiàn)代物流“十一五”規(guī)劃(編輯修改稿)

2025-08-30 08:27 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 二)面向上海和長三角制造業(yè)升級(jí)對(duì)現(xiàn)代物流的強(qiáng)大需求,重點(diǎn)發(fā)展以第三方物流為標(biāo)志的制造業(yè)物流 強(qiáng)化為大型產(chǎn)業(yè)基地和大型制造業(yè)企業(yè)配套的物流服務(wù)功能,重點(diǎn)發(fā)展以第三方物流為標(biāo)志的制造業(yè)物流。以社會(huì)化的物流服務(wù)來降低制造業(yè)的成本,以專業(yè)化的物流服務(wù)來提升制造業(yè)的能級(jí),以高效率的物流服務(wù)來促進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展。到2010年,基本形成布局合理、形式多樣的制造業(yè)物流分撥體系。 (三)適應(yīng)城市發(fā)展和消費(fèi)升級(jí)的要求,積極發(fā)展以電子商務(wù)為導(dǎo)向的城市配送物流 適應(yīng)上海城市發(fā)展、人口規(guī)模擴(kuò)大和人民生活水平提高的需要,進(jìn)一步完善城市服務(wù)功能,積極發(fā)展以電子商務(wù)為導(dǎo)向的城市配送物流。適應(yīng)城市道路交通狀況,以信息化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化促進(jìn)快速、便捷的城市貨運(yùn)發(fā)展。選擇在城市交通樞紐、對(duì)外交通節(jié)點(diǎn)建立公共配送中心,在社區(qū)服務(wù)中心等處建立配送網(wǎng)點(diǎn),并優(yōu)化中心城區(qū)物流的交通組織和管理,逐步形成城市公共配送網(wǎng)絡(luò)。到2010年,基本形成以電子商務(wù)為紐帶,區(qū)域配送和集中配送相結(jié)合的城市配送物流網(wǎng)絡(luò)體系。 五、“十一五”上?,F(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展空間布局 按照創(chuàng)建資源節(jié)約型、環(huán)境友好型城市的要求,結(jié)合現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)布局基礎(chǔ),有效整合資源,強(qiáng)化集約發(fā)展,加快形成上?,F(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的合理空間布局。 (一)重點(diǎn)物流園區(qū) 進(jìn)一步加快四個(gè)重點(diǎn)物流園區(qū)建設(shè),提升物流園區(qū)功能,促進(jìn)保稅物流發(fā)展。 ——深水港物流園區(qū)。依托洋山深水港區(qū)和臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū),以國際中轉(zhuǎn)、配送、采購、轉(zhuǎn)口貿(mào)易和出口加工為主要內(nèi)容,著力提升國際中轉(zhuǎn)水平,建設(shè)具有保稅港區(qū)功能優(yōu)勢(shì)的港口綜合型物流園區(qū)。 ——外高橋物流園區(qū)。依托外高橋港區(qū)和外高橋保稅區(qū),以國際貿(mào)易、保稅倉儲(chǔ)和集拼分拆、國際中轉(zhuǎn)為主要內(nèi)容,擴(kuò)大“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”試點(diǎn)規(guī)模和效應(yīng),建設(shè)保稅物流與進(jìn)出口貿(mào)易相結(jié)合的區(qū)港聯(lián)動(dòng)型物流園區(qū)。 ——浦東空港物流園區(qū)。依托浦東國際機(jī)場(chǎng)和空港產(chǎn)業(yè)園區(qū),以國際快遞、國際中轉(zhuǎn)、國際采購與分撥、物流增值服務(wù)為主要內(nèi)容,大力推進(jìn)保稅物流園區(qū)建設(shè),建設(shè)航空產(chǎn)業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的航空口岸型物流園區(qū)。 ——西北綜合物流園區(qū)。依托桃浦、江橋的陸路貨運(yùn)樞紐,以市內(nèi)外物流集散功能為主要內(nèi)容,結(jié)合保稅物流中心建設(shè),建設(shè)集貨運(yùn)配載、倉儲(chǔ)配送、公鐵聯(lián)運(yùn)、信息服務(wù)、流通加工、展示交易等物流服務(wù)于一體的陸路口岸型物流園區(qū)。 (二)專業(yè)物流基地 結(jié)合上海制造業(yè)產(chǎn)業(yè)基地的布局,大力發(fā)展為制造業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的專業(yè)化物流,重點(diǎn)推進(jìn)四個(gè)專業(yè)化物流基地的建設(shè)。 ——國際汽車城物流基地。配合上海國際汽車城的建設(shè),突出為汽車制造與汽車零配件生產(chǎn)、汽車貿(mào)易與營銷提供集倉儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸、包裝、加工等為一體的全方位物流服務(wù),打造為汽車產(chǎn)業(yè)配套服務(wù)的物流基地。 ——化學(xué)工業(yè)區(qū)物流基地。按照上海化學(xué)工業(yè)區(qū)建設(shè)和生產(chǎn)的特殊需求,突出為化工原料、化工產(chǎn)品的配送、分撥和儲(chǔ)運(yùn)提供安全可靠的物流服務(wù),打造專業(yè)化的化工產(chǎn)品及危險(xiǎn)品物流基地。 ——臨港裝備制造業(yè)物流基地。結(jié)合臨港新城裝備制造業(yè)基地的建設(shè),突出為重型裝備產(chǎn)業(yè)、船用關(guān)鍵配套裝備、汽車整車和關(guān)鍵零部件、物流裝備及軌道交通裝備等產(chǎn)業(yè)集群提供專業(yè)化的裝備物流及延伸服務(wù),打造現(xiàn)代化重裝備產(chǎn)業(yè)特色的物流基地。 ——鋼鐵及冶金產(chǎn)品物流基地。圍繞上海精品鋼基地的建設(shè),突出為鋼鐵產(chǎn)品深加工、冶金副產(chǎn)品綜合利用、冶金設(shè)備制造和安裝修理業(yè)等提供倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、銷售等物流服務(wù),打造為鋼材及冶金產(chǎn)品生產(chǎn)、加工和銷售服務(wù)的專業(yè)化物流基地。 在推進(jìn)重點(diǎn)物流園區(qū)和專業(yè)物流基地建設(shè)的同時(shí),結(jié)合各區(qū)縣物流業(yè)發(fā)展的實(shí)際,充分利用現(xiàn)有物流資源,節(jié)約和集約使用土地,強(qiáng)化物流業(yè)發(fā)展與城市規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、節(jié)能降耗、交通組織等方面的銜接,合理布局區(qū)域性物流基地和配送節(jié)點(diǎn),形成層次清晰、相互銜接、運(yùn)作高效的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)本市現(xiàn)代物流業(yè)與區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城市居民生活的需求相適應(yīng)。 重點(diǎn)物流園區(qū)及基地布局圖 六、“十一五”上?,F(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展主要任務(wù) “十一五”期間,上?,F(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展要著力抓好三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié):搭好平臺(tái),切實(shí)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施和物流市場(chǎng)建設(shè);培育主體,努力形成一批具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主體;建好網(wǎng)絡(luò),不斷提高物流信息化水平和產(chǎn)業(yè)層次。 (一)加快物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 構(gòu)建以港口、機(jī)場(chǎng)設(shè)施為核心,公路、鐵路和內(nèi)河航運(yùn)為依托,高效、便捷的多式聯(lián)運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)。一是推進(jìn)洋山深水港區(qū)二期及后續(xù)工程、浦東機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程、虹橋綜合交通樞紐、浦東鐵路二期、鐵路集裝箱中心站、長江隧橋工程、內(nèi)河航道改造等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動(dòng)公、鐵、河、海、空相銜接的多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展。二是
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