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正文內(nèi)容

三環(huán)西路高架快速路工程環(huán)評(píng)報(bào)告書(shū)(編輯修改稿)

2024-08-30 08:25 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 /800m銅沛路—淮海西路2016晝間道路紅線外88m168m夜間90m190m480m2022晝間道路紅線外98m210m夜間110m250m680m2030晝間道路紅線外117m260m夜間138m320m880m淮海西路—徐蕭公路2016晝間道路紅線外85m172m夜間92m192m480m2022晝間道路紅線外102m220m夜間114m254m670m2030晝間道路紅線外118m270m夜間144m340m860m徐蕭公路—終點(diǎn)2016晝間道路紅線外/136m夜間61m/420m2022晝間道路紅線外/168m夜間79m/580m2030晝間道路紅線外/220m夜間104m/820m敏感點(diǎn)聲環(huán)境質(zhì)量預(yù)測(cè)結(jié)果見(jiàn)附件。4a類(lèi)區(qū)近、中期晝間達(dá)標(biāo),(A),夜間近、中、(A)、(A)、(A);2類(lèi)區(qū)近、中、(A)、(A)(A),夜間近、中、(A)、(A)、(A)。項(xiàng)目建成后各敏感點(diǎn)噪聲值均有不同程度的增加,晝間近、中、(A)、(A)(A),夜間近、中、(A)、(A)、(A)。敏感點(diǎn)噪聲預(yù)測(cè)結(jié)果統(tǒng)計(jì)表如下:表63 敏感點(diǎn)噪聲預(yù)測(cè)結(jié)果統(tǒng)計(jì)表執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)敏感點(diǎn)數(shù)(個(gè))時(shí)段超標(biāo)敏感點(diǎn)數(shù)(個(gè))噪聲超標(biāo)范圍(dB)近期中期遠(yuǎn)期近期中期遠(yuǎn)期4a類(lèi) 13晝間112夜間912132類(lèi) 17晝間8911夜間1717171類(lèi)10晝間91010夜間101010(3)環(huán)境空氣根據(jù)工程可研,本項(xiàng)目施工期需瀝青4600t,本項(xiàng)目施工期內(nèi)瀝青煙中苯并芘的排放量約為575g。路面鋪設(shè)瀝青期間,道路沿線各測(cè)點(diǎn)環(huán)境空氣中BaP日均濃度值均高于未鋪設(shè)瀝青前的背景值,均未超過(guò)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB30951996)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)限值要求。本項(xiàng)目施工期產(chǎn)生的揚(yáng)塵包括道路由于施工運(yùn)輸車(chē)輛行駛而產(chǎn)生的揚(yáng)塵;材料堆場(chǎng)的揚(yáng)塵及施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵。采取灑水合理布局施工場(chǎng)地、合理安排工期等措施后對(duì)大氣環(huán)境影響較小。根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果,運(yùn)營(yíng)的不同時(shí)期敏感目標(biāo)處NO2濃度預(yù)測(cè)值滿(mǎn)足滿(mǎn)足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(HJ30952012),本項(xiàng)目道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)排放的NO2對(duì)沿線環(huán)境空氣質(zhì)量的影響較小。(4)生態(tài)環(huán)境本項(xiàng)目在施工期造成的生態(tài)環(huán)境影響主要有對(duì)土地資源(主要是建設(shè)用地)的占用、對(duì)陸域動(dòng)植物及水域生物的影響,但影響都不大。本項(xiàng)目路線起點(diǎn)WK25+310至WK29+。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,建設(shè)范圍內(nèi)不涉及地下水飲用水源的禁止開(kāi)發(fā)區(qū)和限制開(kāi)發(fā)區(qū),只涉及準(zhǔn)保護(hù)區(qū)。本項(xiàng)目不屬于污染排放建設(shè)項(xiàng)目。工程建設(shè)對(duì)保護(hù)區(qū)影響很小。本道路建設(shè)范圍處于徐州市環(huán)城國(guó)家森林公園限制開(kāi)發(fā)區(qū)之外。道路建設(shè)不會(huì)對(duì)徐州市環(huán)城國(guó)家森林公園產(chǎn)生生態(tài)影響。(5)社會(huì)環(huán)境建設(shè)單位將按照《江蘇省政府關(guān)于調(diào)整征地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)的通知》、《省政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省交通運(yùn)輸廳省國(guó)土資源廳關(guān)于調(diào)整省高速公路建設(shè)項(xiàng)目征地補(bǔ)償安置標(biāo)準(zhǔn)的通知》等有關(guān)要求,給予被征地拆遷單位、個(gè)人合理的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,及時(shí)補(bǔ)償并足額支付,對(duì)被拆遷人員的生活、生產(chǎn)造成的不利影響,建設(shè)單位應(yīng)及時(shí)了解,并及時(shí)幫助他們?cè)缛栈謴?fù)生活、生產(chǎn)?!妒姓k公室關(guān)于印發(fā)靖江市征地補(bǔ)償和被征地農(nóng)民基本生活保障實(shí)施細(xì)則補(bǔ)充規(guī)定的通知》靖政辦發(fā)〔2006〕45號(hào),將被征地農(nóng)民納入了城市居民管理和城鎮(zhèn)企業(yè)職工社會(huì)保險(xiǎn)范圍。建設(shè)單位將按照《徐州市征用集體土地房屋拆遷管理辦法》(徐州市人民政府令第98號(hào))《徐州市城市房屋拆遷管理辦法》(徐州市人民政府令第78號(hào))和《江蘇省政府關(guān)于調(diào)整征地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)的通知》(蘇環(huán)發(fā)〔2011〕40號(hào))《徐州市市區(qū)城市房屋拆遷附屬物補(bǔ)償和搬遷補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)》(徐建發(fā)〔2005〕13號(hào))的有關(guān)要求,給予被征地拆遷單位、個(gè)人合理的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,及時(shí)補(bǔ)償并足額支付,對(duì)被拆遷人員的生活、生產(chǎn)造成的不利影響,建設(shè)單位應(yīng)及時(shí)了解,并及時(shí)幫助他們?cè)缛栈謴?fù)生活、生產(chǎn)。只要認(rèn)真執(zhí)行以上的拆遷和征地補(bǔ)償規(guī)定,可以將因拆遷和征地補(bǔ)償產(chǎn)生的影響減少到最低程度。(6)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)本項(xiàng)目最大風(fēng)險(xiǎn)是運(yùn)輸化學(xué)危險(xiǎn)品車(chē)輛在大橋路段發(fā)生交通事故或者意外,造成化學(xué)危險(xiǎn)品傾倒、泄漏等,流入河中,對(duì)環(huán)境和沿線居民的人生安全造成危害。通過(guò)工程措施、加強(qiáng)管理、制定事故應(yīng)急救援預(yù)案等,可以將環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)降低。本項(xiàng)目在設(shè)計(jì)階段通過(guò)施工組織和交通組織,最大限度地降低了工程建設(shè)對(duì)現(xiàn)有交通的影響。運(yùn)營(yíng)期擬建項(xiàng)目的建設(shè)將有效緩解原有互通及鄰近互通的出入量,對(duì)靖江的發(fā)展帶來(lái)直接的促進(jìn)作用,這對(duì)推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加速城鎮(zhèn)化建設(shè),優(yōu)化相關(guān)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和方便群眾出行等方面將發(fā)揮積極的作用。對(duì)涉及法定環(huán)境敏感區(qū)的建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)單獨(dú)介紹對(duì)環(huán)境敏感區(qū)的主要環(huán)境影響和預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)結(jié)果;本項(xiàng)目在施工期造成的生態(tài)環(huán)境影響主要有對(duì)土地資源(主要是建設(shè)用地)的占用、對(duì)陸域動(dòng)植物及水域生物的影響,但影響都不大。本項(xiàng)目路線起點(diǎn)WK25+310至WK29+。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,建設(shè)范圍內(nèi)不涉及地下水飲用水源的禁止開(kāi)發(fā)區(qū)和限制開(kāi)發(fā)區(qū),只涉及準(zhǔn)保護(hù)區(qū)。本項(xiàng)目不屬于污染排放建設(shè)項(xiàng)目。工程建設(shè)對(duì)保護(hù)區(qū)影響很小。本道路建設(shè)范圍處于徐州市環(huán)城國(guó)家森林公園限制開(kāi)發(fā)區(qū)之外。道路建設(shè)不會(huì)對(duì)徐州市環(huán)城國(guó)家森林公園產(chǎn)生生態(tài)影響。按不同環(huán)境要素介紹污染防治措施、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、達(dá)標(biāo)情況及效果,生態(tài)保護(hù)措施及效果;1)、施工期環(huán)保措施水環(huán)境合理安排水域施工的作業(yè)時(shí)間和施工方式。合理地布置施工營(yíng)地和施工場(chǎng)地。制定嚴(yán)格的施工管理制度,定期由環(huán)衛(wèi)部門(mén)清運(yùn)垃圾,不亂丟亂棄;嚴(yán)禁向沿線的任何水體傾倒殘余燃油、機(jī)油、施工廢水和生活污水;加強(qiáng)對(duì)施工人員的教育,加強(qiáng)施工人員的環(huán)境保護(hù)意識(shí)。 配備必要的防護(hù)物資,施工材料堆場(chǎng)配備了有防雨篷布等遮蓋物品,防止雨水沖刷。施工營(yíng)地設(shè)置設(shè)在租用當(dāng)?shù)孛穹炕騿挝挥梅?,設(shè)置生活污水處理裝置處理后就近排放。施工場(chǎng)地設(shè)在擬建新收費(fèi)站房建區(qū)內(nèi),需設(shè)置截水溝、隔油池、平流沉淀池、清水池和泥漿沉淀池,處理施工廢水。截水溝布置在拌合場(chǎng)、材料堆場(chǎng)的下游,截留施工場(chǎng)地內(nèi)的雨水徑流和沖洗水,引入隔油池和沉淀池處理。采用商品混凝土,減少?zèng)_洗廢水產(chǎn)生的水環(huán)境污染。材料堆場(chǎng)堆放石灰、物資堆場(chǎng)上部設(shè)置了遮雨頂棚、四周設(shè)置了圍擋、底部用防滲混凝土硬化處理或鋪設(shè)防滲膜,防止雨水沖刷及下滲對(duì)水環(huán)境影響。跨越水體的橋梁基礎(chǔ)鉆孔灌注樁施工時(shí),鉆孔泥漿及時(shí)裝車(chē)運(yùn)送至泥漿沉淀池進(jìn)行自然干化處理,干化的泥漿用于回填取土坑,嚴(yán)禁將泥漿直接傾倒入河。聲環(huán)境(1)施工噪聲影響屬于短期影響,主要是夜間干擾施工沿線居民的休息。強(qiáng)噪聲的施工機(jī)械夜間(22:006:00)在敏感點(diǎn)附近路段應(yīng)停止施工作業(yè)。晝間施工時(shí)進(jìn)行施工管理和采取必要降噪措施以符合《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB 125232011)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。(2)合理安排施工時(shí)間,減少夜間施工,必須夜間作業(yè)的應(yīng)按程序向環(huán)保部門(mén)辦理相關(guān)手續(xù),并執(zhí)行環(huán)保部門(mén)審批時(shí)提出的保護(hù)措施。(3)利用現(xiàn)有道路進(jìn)行施工物料運(yùn)輸時(shí),注意調(diào)整運(yùn)輸時(shí)間,盡量在白天運(yùn)輸。這樣可以減少對(duì)運(yùn)輸?shù)缆穬蓚?cè)居民夜間休息的影響。在途徑居民區(qū)時(shí),應(yīng)減速慢行,禁止鳴笛。(4)嚴(yán)禁夜間進(jìn)行打樁作業(yè)。(5)盡量采用低噪聲機(jī)械設(shè)備,施工過(guò)程中還應(yīng)經(jīng)常對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng),避免由于設(shè)備性能差而導(dǎo)致噪聲增強(qiáng)現(xiàn)象的發(fā)生。(6)具有高噪聲特點(diǎn)的施工機(jī)械應(yīng)盡量集中施工,做好充分的準(zhǔn)備工作,做到快速施工;由于道路為城市主干道,施工期間應(yīng)考慮在施工場(chǎng)周?chē)藿▏鷫ψ鳛槁暺琳匣虿捎靡苿?dòng)式聲屏障,盡量降低施工噪聲對(duì)兩側(cè)居民的影響。(7)加強(qiáng)施工期噪聲監(jiān)測(cè)。大氣環(huán)境(1)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)保潔工作,及時(shí)灑水清掃,減少揚(yáng)塵。灑水次數(shù)根據(jù)天氣情況而定。一般原則每天早(7:308:30)、中(12:0013:00)、晚(17:3019:00)上下班高峰期各灑水一次,當(dāng)風(fēng)速大于3級(jí)、夏季晴好的天氣應(yīng)每隔2個(gè)小時(shí)灑水一次。(2)在拆遷和開(kāi)挖干燥土面時(shí),應(yīng)適當(dāng)噴水,使作業(yè)面保持一定濕度。(3)施工現(xiàn)場(chǎng)周邊設(shè)置符合要求的圍檔,對(duì)散裝建筑材料堆放場(chǎng)要采取壓實(shí)、覆蓋等預(yù)防措施,及時(shí)運(yùn)走泥土及渣土等固體廢物。(4)渣土運(yùn)輸車(chē)輛實(shí)行密閉運(yùn)輸,運(yùn)土卡車(chē)要求完好無(wú)泄漏,裝載時(shí)不宜過(guò)滿(mǎn),保證運(yùn)輸過(guò)程中不散落。對(duì)于不慎灑落的廢渣、材料等要派專(zhuān)人負(fù)責(zé)清掃,避免引起二次揚(yáng)塵污染。(5)規(guī)劃好運(yùn)輸車(chē)輛走行線路及時(shí)間,盡量縮短在繁華區(qū)以及居民住宅區(qū)等敏感地區(qū)的行駛路程。(6)經(jīng)常清洗運(yùn)輸汽車(chē)及底盤(pán)泥土,雨季作業(yè)車(chē)輛出場(chǎng)界時(shí)應(yīng)對(duì)車(chē)輪進(jìn)行沖洗或清泥,減少車(chē)輪攜帶土。(7)施工過(guò)程中,嚴(yán)禁將廢棄的建筑材料作為燃料,嚴(yán)禁燒垃圾。(8)施工場(chǎng)地應(yīng)盡量綠化、硬化,工程竣工后應(yīng)及時(shí)清理場(chǎng)地,恢復(fù)綠化和道路。生態(tài)環(huán)境(1)施工過(guò)程中加強(qiáng)管理,減少水土流失。(2)施工完畢后對(duì)地表盡快復(fù)原,并進(jìn)行植樹(shù)植草綠化。(3)施工單位應(yīng)隨時(shí)跟蹤氣象預(yù)報(bào),事先了解降雨時(shí)間和特點(diǎn),以便在降雨前將施工點(diǎn)的泥土清運(yùn)、填鋪的路面壓實(shí),并作好防護(hù)措施;雨季施工要作好場(chǎng)地的排水工作,保持排水系統(tǒng)的暢通。(4)本項(xiàng)目穿越丁樓地下水飲用水源保護(hù)區(qū)的準(zhǔn)保護(hù),由于本項(xiàng)目為交通建設(shè)項(xiàng)目,不是污染排放項(xiàng)目,但在該區(qū)域施工時(shí)應(yīng)主要保護(hù)地下水水源保護(hù)區(qū),施工期間應(yīng)在該地段不設(shè)置施工營(yíng)地,不采用有可能對(duì)地下水產(chǎn)生影響的施工工法,避免對(duì)地下水飲用水水源產(chǎn)生影響。(5)由于本項(xiàng)目處于城市內(nèi),沒(méi)有條件設(shè)置施工營(yíng)地的條件,需要租用當(dāng)?shù)氐拿穹亢蛦挝坏膱?chǎng)地。同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)橋梁施工采用現(xiàn)澆工藝,施工混凝土采用外購(gòu),不需要設(shè)置拌合場(chǎng)和預(yù)制場(chǎng)。固體廢棄物管理措施施工期產(chǎn)生橋梁樁基出渣、路基挖方、老橋拆除和老路廢渣,以及拆遷建筑垃圾應(yīng)盡可能回用,設(shè)置臨時(shí)堆渣場(chǎng)(在集中施工場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置),集中堆存,避免隨意堆存,不能回用的棄土、廢渣委托經(jīng)市政部門(mén)審查合格的專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)淤泥渣土運(yùn)輸?shù)膯挝煌膺\(yùn)至市統(tǒng)一規(guī)劃的城市建筑垃圾處置場(chǎng)統(tǒng)一處置,本項(xiàng)目不設(shè)置專(zhuān)門(mén)的棄渣場(chǎng)。工程措施(1)合理選擇臨時(shí)堆渣場(chǎng),盡可能選擇在永久占地范圍內(nèi);(2)準(zhǔn)備必要防護(hù)物資,堆土場(chǎng)覆蓋篷布等抑制揚(yáng)塵、避免雨水沖刷;(3)修筑臨時(shí)堆渣場(chǎng)圍擋、四周開(kāi)挖邊溝防止水土流失。社會(huì)環(huán)境施工對(duì)道路原有管線產(chǎn)生影響徐州西三環(huán)建設(shè),道路下有拆除原有管線,管線的種類(lèi)很多,本次道路設(shè)計(jì)內(nèi)容不包括對(duì)這些管線的設(shè)計(jì)。各種管線中還包括燃?xì)?、熱力、?qiáng)電等線路,如施工不當(dāng),會(huì)造成安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,嚴(yán)重地會(huì)造成生命和財(cái)產(chǎn)的損失,產(chǎn)生巨大的社會(huì)環(huán)境影響。因此施工期間,施工單位應(yīng)主動(dòng)與設(shè)施的主管部門(mén)聯(lián)系,取得管線的詳細(xì)資料,根據(jù)資料和勘測(cè)結(jié)果制定詳細(xì)可行的施工方案報(bào)主管部門(mén)批準(zhǔn)和確認(rèn);施工時(shí)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)與設(shè)施主管部門(mén)聯(lián)系和協(xié)調(diào),并由監(jiān)理單位和項(xiàng)目管理部門(mén)進(jìn)行監(jiān)督施工方案的嚴(yán)格執(zhí)行。通過(guò)上述措施,將對(duì)社會(huì)的影響降到最低。企業(yè)搬遷過(guò)程中的污染防治措施建設(shè)工程全線涉及少量企業(yè),這些企業(yè)搬遷過(guò)程中最突出問(wèn)題是含油的廢棄物的處理,如果處理不當(dāng)會(huì)造成附近土壤和水體的污染。對(duì)可能會(huì)造成環(huán)境污染的含油廢物、化學(xué)品等危險(xiǎn)廢棄物集中收集并交由具有資質(zhì)的處理機(jī)構(gòu)進(jìn)行處理。根據(jù)國(guó)家環(huán)??偩帧蛾P(guān)于切實(shí)做好企業(yè)搬遷過(guò)程中環(huán)境污染防治工作的通知》(環(huán)辦[2004]47號(hào))的要求,拆遷主管部門(mén)應(yīng)指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)在企業(yè)拆遷過(guò)程中的環(huán)保工作。市環(huán)保行政部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)過(guò)程中環(huán)保督查。2)、運(yùn)營(yíng)期環(huán)保措施水環(huán)境針對(duì)有毒有害物質(zhì)在運(yùn)送過(guò)程中發(fā)生泄漏對(duì)水環(huán)境的影響,本報(bào)告建議增加丁萬(wàn)河橋面徑流收集裝置,丁萬(wàn)河橋產(chǎn)生的橋面徑流經(jīng)排水管,匯入橋兩端的道路雨水系統(tǒng)。徑流收集管應(yīng)做防腐蝕處理,確保危險(xiǎn)化學(xué)品不會(huì)破壞集水管。項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)單位應(yīng)建立定期維護(hù)管理機(jī)制,確保管道暢通。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)送危險(xiǎn)化學(xué)品車(chē)輛的管理,并制定應(yīng)急預(yù)案。此外,應(yīng)加強(qiáng)公路排水系統(tǒng)的日常維護(hù)工作,定期疏通清淤,確保排水暢通。聲環(huán)境(1)建議除公路紅線外50m范圍內(nèi)應(yīng)禁止規(guī)劃建設(shè)集中居民點(diǎn)、學(xué)校、醫(yī)院、療養(yǎng)院等聲環(huán)境敏感建筑,應(yīng)以商業(yè)、工業(yè)和辦公用房為主。(2)加強(qiáng)道路交通管理,限制車(chē)況差、超載的車(chē)輛進(jìn)入,可以有效降低交通噪聲污染源強(qiáng)。加強(qiáng)道路通車(chē)后的道路養(yǎng)護(hù)工作,維持道路路面的平整度,避免因路況不佳造成車(chē)輛顛簸而引起交通噪聲。(3)為有效降低該地道附屬設(shè)施噪聲影響,對(duì)擬采用的高噪聲設(shè)備采取如下控制措施:●選用低噪聲設(shè)備?!裨O(shè)備機(jī)座底下設(shè)置減震器?!襁M(jìn)、出口到管道之間采用軟接頭,風(fēng)機(jī)房外管道須包扎?!耧L(fēng)機(jī)進(jìn)出風(fēng)口加裝消聲器?!窦訌?qiáng)設(shè)備的日常養(yǎng)護(hù)?!駲C(jī)房建成密閉的隔聲房,采用隔聲窗、隔聲門(mén)。(4)本項(xiàng)目針對(duì)各類(lèi)敏感點(diǎn)特征和噪聲超標(biāo)情況分別采取相應(yīng)的措施,詳見(jiàn)附表,具體噪聲防治措施落實(shí)單位為徐州市交通運(yùn)輸局,在本項(xiàng)目公路建成運(yùn)營(yíng)前完成。各噪聲敏感點(diǎn)的環(huán)保措施見(jiàn)附件四。敏感點(diǎn)降噪措施統(tǒng)計(jì)見(jiàn)下表。表71 敏感點(diǎn)降噪措施統(tǒng)計(jì)表序號(hào)保護(hù)措施適用范圍降噪效果工程量投資(萬(wàn)元)實(shí)施時(shí)期1采用SMA瀝青路面全線路段降噪1~3dB全線實(shí)施—(計(jì)入工程總體投資)施工期2聲屏障徐州市特殊教育學(xué)校等16個(gè)敏感點(diǎn)降噪9dB3m高聲障共長(zhǎng)2576米施工期3通風(fēng)隔聲窗蘇山頭村等3處敏感點(diǎn)降噪30dB—施工期4加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)期監(jiān)測(cè),預(yù)留降噪費(fèi)用拾屯村等14個(gè)敏感點(diǎn)——650營(yíng)運(yùn)期小計(jì)大氣環(huán)境應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)公路綠化帶的日常養(yǎng)護(hù)管理;加強(qiáng)公路路面、交通設(shè)施的養(yǎng)護(hù)管理,保障道路暢通,提升道路的整體服務(wù)水平,使行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)保持良好的工況從
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