【文章內(nèi)容簡介】 項質(zhì)量、環(huán)境管理方針，對工程施工過程作好質(zhì)量、環(huán)境、試驗檢測等方面的管理。配合上級部門的質(zhì)量、環(huán)境、試驗檢測等工作。收集施工過程中管理段落內(nèi)工程質(zhì)量、環(huán)境、試驗檢測等方面的管理及執(zhí)行情況、存在問題等方面信息進行收集，與項目部相關(guān)科、室進行交流、反饋并向項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、總工程師進行匯報。組織上道工序現(xiàn)場技術(shù)員、勞務(wù)班班組長按質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計要求進行“自檢”，自檢合格后現(xiàn)場施工員進行“復(fù)檢”， “復(fù)檢”合格后專職質(zhì)量員進行檢測、“專檢”合格后報監(jiān)理進行檢測。質(zhì)量、環(huán)境管理員：在主管技術(shù)員、質(zhì)檢部的領(lǐng)導(dǎo)下，全面負責(zé)施工過程的質(zhì)量、環(huán)境監(jiān)督和檢測工作；熟悉工程項目施工圖紙、施工工藝、各項技術(shù)指標(biāo)及工程質(zhì)量、環(huán)境要求，填寫相關(guān)檢測、試驗報告，并取得監(jiān)理工程師對相關(guān)資料的簽認(rèn)；負責(zé)對各種建筑材料（原材料、混合料、技術(shù)加工材料等）的取樣、養(yǎng)生、送檢工作，并征得監(jiān)理對相關(guān)試驗報告的簽認(rèn)；協(xié)助技術(shù)員或自行對各項工程施工過程進行控制、檢測，保證工程外觀、內(nèi)在質(zhì)量、幾何尺寸等各項技術(shù)指標(biāo)符合工程質(zhì)量要求；參加各項工程每道工序的自檢，并收集相關(guān)資料，參加各項工程每道工序的交驗，并與技術(shù)員提供完整的檢測試驗資料，驗收合格后及時取得監(jiān)理工程師的簽認(rèn)，并按規(guī)定報送或存檔；協(xié)助有關(guān)單位進行工程質(zhì)量、環(huán)境檢查，并提供有關(guān)資料；負責(zé)監(jiān)督未經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)或經(jīng)檢驗不合格的材料不準(zhǔn)使用；負責(zé)收集各種質(zhì)量保證資料，質(zhì)量保證資料必須真實、準(zhǔn)確、齊全；嚴(yán)守企業(yè)秘密，不得將檢測、試驗、技術(shù)資料隨意外傳?，F(xiàn)場技術(shù)員：認(rèn)真貫徹落實相關(guān)合同文件、技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及上級頒發(fā)的施工技術(shù)管理制度；填寫施工原始資料并辦理與現(xiàn)場監(jiān)理的簽認(rèn)手續(xù)，為工程計量提供準(zhǔn)確的原始資料；負責(zé)制定所管項目的施工方案及質(zhì)量、環(huán)境保證措施，并對最終結(jié)果負責(zé)；負責(zé)對施工班組進行技術(shù)交底；落實工程質(zhì)量、環(huán)境保證措施，對施工中重點工程、隱蔽工程要全方位進行檢查、指導(dǎo)、確保質(zhì)量；認(rèn)真按照規(guī)定內(nèi)容檢查指導(dǎo)現(xiàn)場施工活動有效地進行施工過程質(zhì)量、環(huán)境控制，配合監(jiān)理做好工程質(zhì)量、環(huán)境檢查；檢查指導(dǎo)班組質(zhì)量員工作，協(xié)助班組自檢、互檢、交接檢工作。1試驗檢測員：按照有關(guān)試驗規(guī)程和試驗方法做好各項試驗，及時填寫試驗記錄和試驗報告；試驗人員應(yīng)仔細觀察和記錄試驗過程中出現(xiàn)的各種情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象或試驗結(jié)果不符合設(shè)計要求時，應(yīng)及時向本室負責(zé)人報告；試驗人員在接到現(xiàn)場試驗任務(wù)后，應(yīng)及時配合完成；嚴(yán)守企業(yè)秘密，不得將試驗技術(shù)資料隨意外傳；根據(jù)試驗規(guī)程和施工規(guī)范，做好各項試驗，保證數(shù)據(jù)真實可靠；配合質(zhì)檢員進行施工現(xiàn)場取樣檢測，及時正確地填寫試驗記錄，并按時提交試驗記錄資料，對所提供的記錄數(shù)據(jù)負責(zé)。（三）、質(zhì)量、環(huán)境管理及其它資源配置工地試驗室已建立，建筑面積230m 2，試驗檢測設(shè)備已安裝，強檢設(shè)備經(jīng)安順質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督所標(biāo)定合格，自校設(shè)備經(jīng)工地試驗室自校合格。工地試驗室通過了省交通質(zhì)監(jiān)站的檢查驗收，前期的試驗檢測工作已開始。測量設(shè)備已到位，并標(biāo)定合格。辦公設(shè)備電腦8臺、打印機1臺。 皮卡車。六、質(zhì)量、環(huán)境管理工作計劃（一）相關(guān)質(zhì)量管理制度、辦法、措施的編制需編制的質(zhì)量管理制度、辦法及編制部門：質(zhì)量管理辦法，編制：質(zhì)檢部、復(fù)核:項目總工、批準(zhǔn)：項目經(jīng)理；試驗管理辦法，編制：試驗室，復(fù)核:項目總工，批準(zhǔn)：項目經(jīng)理；進場材料檢驗管理辦法，編制：試驗室，復(fù)核:項目總工，批準(zhǔn)：項目經(jīng)理；資料管理辦法，編制：工程部，復(fù)核:項目總工，批準(zhǔn)：項目經(jīng)理；監(jiān)測設(shè)備管理辦法，編制：試驗室，復(fù)核:項目總工，批準(zhǔn)：項目經(jīng)理；試驗室管理制度，編制：試驗室，復(fù)核:項目總工，批準(zhǔn)：項目經(jīng)理；技術(shù)交底管理制度，編制：工程部，復(fù)核:項目總工，批準(zhǔn)：項目經(jīng)理；現(xiàn)場文明施工管理制度，編制：工程部，復(fù)核:項目總工，批準(zhǔn)：項目經(jīng)理；測量工作管理制度，編制：工程部，復(fù)核:項目總工，批準(zhǔn)：項目經(jīng)理；工序檢驗制度等，編制：質(zhì)檢部，復(fù)核:項目總工，批準(zhǔn)：項目經(jīng)理。（二）文明施工及環(huán)境保護標(biāo)志、標(biāo)牌設(shè)置標(biāo)志、標(biāo)牌按江至蔓耗高速公路指揮部及集團、公司的宣傳手冊要求進行設(shè)置，門牌、崗位職責(zé)、管理制度設(shè)置于辦公室，操作規(guī)程設(shè)置于試驗室。配合比、原材標(biāo)識設(shè)置于施工現(xiàn)場，原材標(biāo)識同時設(shè)置于庫房及各類加工房。材料堆放要求鋼筋加工集中在預(yù)制場進行，各設(shè)一至兩個鋼筋加工房，鋼筋原材、半成品、成品離地置于加工房內(nèi)，轉(zhuǎn)運至現(xiàn)場時，必須墊高覆蓋堆放；主水泥庫房設(shè)置在預(yù)制場，拌合站各設(shè)置一水泥庫房，施工所用水泥轉(zhuǎn)運置現(xiàn)場后，必須墊高覆蓋堆放；砂、石材料主要堆放于料場、預(yù)制場，拌合站堆放場地砌墻分倉堆放，轉(zhuǎn)運至現(xiàn)場后必須分類堆放。鋼筋、水泥、砂石材料的堆放地都必須硬化，并標(biāo)識清楚。周轉(zhuǎn)材料分類、覆蓋堆放，并標(biāo)識清楚，機械設(shè)備安裝及放置必須滿足安全使用要求。（三）質(zhì)量控制點設(shè)置與管理工程特性分析根據(jù)進場以來對本工程特點的分析與掌握，本合同段質(zhì)量控制與管理的重點和難點主要在以下幾方面，對這些工程部位和項目，項目部將擬定專項的質(zhì)量管理辦法和措施進行重點管理：1）、橋梁工程a、水下砼樁基：本合同段橋涵樁基從前期地質(zhì)情況來看，地質(zhì)較復(fù)雜。項目部將對這些樁基施工重點監(jiān)控和管理，首先量測孔內(nèi)滲水量，準(zhǔn)確判明是否應(yīng)屬于水下砼樁基，應(yīng)按水下砼樁澆筑的嚴(yán)格采取水下砼澆筑工藝，并由項目經(jīng)理組織，項目總工負責(zé)收集相關(guān)工藝資料進行作業(yè)指導(dǎo)和主持討論施工方案、質(zhì)檢部編制《水下砼樁基澆筑工藝及質(zhì)量控制措施》，施工現(xiàn)場配備所必須的機械設(shè)備，嚴(yán)格按照工藝方法和質(zhì)量控制措施進行施工，確保樁基砼質(zhì)量。b、梁、板預(yù)制場：T梁、板的預(yù)制施工將是項目部以后的重點質(zhì)量監(jiān)控和管理對象。將由項目總工編制《梁、板預(yù)制場專項施工組織設(shè)計》，質(zhì)檢部編制《梁、板預(yù)制施工專項質(zhì)量保障措施》，在內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量上必須要求上一個臺階，做好示范性工程，樹立集團公司的良好形象。2）路基工程擋土墻施工：本合同段的填方設(shè)計基本上都采用了路肩墻、路堤墻防護，以節(jié)約土地。故擋土墻數(shù)量較小，部分高度在8m以上。項目部將高度重視擋墻施工質(zhì)量，嚴(yán)格要求砌筑工藝，加大檢查力度，對質(zhì)量問題及時進行糾正并予以處罰，使施工隊伍養(yǎng)成良好的施工習(xí)慣，提高整體質(zhì)量意識，并加強對墻背回填的質(zhì)量管理，規(guī)范施工。確保擋墻和填方的質(zhì)量。質(zhì)量控制點設(shè)置我部按總公司《公路工程施工質(zhì)量控制點識別辦法》的要求并結(jié)合我部施工的具體情況進行了各類質(zhì)量控制點的識別，并完成了《元蔓高速土建六分部合同段三、二、一類質(zhì)量控制點一覽表》。附件3《元蔓高速土建六分部合同段三、二、一類質(zhì)量控制點一覽表》質(zhì)量控制點管理1）、三類質(zhì)量控制點a）、橋梁工程i、基礎(chǔ)工程⑴、人工挖孔樁①、樁位坐標(biāo)控制樁頂周邊找平后，由技術(shù)員用全站儀測量出各樁基中心精確位置，埋設(shè)中心樁及護樁。為防止地表水倒灌入孔內(nèi)，樁頂周圍采用漿砌片石或磚做一高出地表約30cm的井圈。挖孔過程中，為避免放炮等因素影響護樁，護樁距離孔樁不小于50cm?，F(xiàn)場技術(shù)員定期對護樁位置進行校核，每根孔樁開挖過程中校核不低于2次。②、孔底清理挖孔達到設(shè)計深度后，即進行孔底處理，必須做到孔底表面無松渣、泥、沉淀土。③、混凝土澆筑樁基混凝土澆注分兩種情形，即有水樁和無水樁(包括采用降水處理措施可抽干的樁內(nèi)涌水的樁孔)的混凝土澆注，混凝土配合比經(jīng)試驗室試配確定。在對樁孔開挖及鋼筋籠自檢及監(jiān)理工程師抽檢合格后，方可進行樁基混凝土澆筑?；炷恋陌柚萍性诎韬蠄鲞M行，計量設(shè)備標(biāo)定澆筑前必須標(biāo)定合格，原材料在澆筑前檢驗合格。采用混凝土罐車進行運輸，運輸時間不能超過確定的最長時間。對于無水樁基混凝土澆筑，運輸采用攪拌運輸車。澆筑過程中，應(yīng)視具體情況配備混凝土溜槽、串筒等輔助設(shè)備，保證混凝土不離析。澆筑中應(yīng)按要求進行振搗。對于有水樁，澆筑水下混凝土，按水下混凝土施工方法澆注，嚴(yán)格控制混凝土坍落度、埋管深度?；炷寥痈鶕?jù)樁基長度確定，樁長20m以內(nèi)取2組，樁長20m以上至少3組，樁徑大、澆筑時間很長時，不小于4組。⑵、擴大基礎(chǔ)及承臺①、標(biāo)高、幾何尺寸、平面定位按設(shè)計準(zhǔn)確放出基坑輪廓線，設(shè)置四個角點的護樁并嚴(yán)加保護。用全站儀平面定位、定量幾何尺寸、水準(zhǔn)儀定標(biāo)高?；娱_挖成后，平面周線位置不小設(shè)計要求，基底標(biāo)高控制：土質(zhì)：177。50mm；石質(zhì)：+50mm，200mm。②、基底承載力石質(zhì)基底可不檢測基底承載力，土質(zhì)基底由試驗室對基底承載力進行檢測，基底承載力達到設(shè)計要求后按正常程序進行報檢。如基底承載力達不到設(shè)計要求，通知相關(guān)各方到現(xiàn)場察看，確定處理方案。③、基底松散層處理土質(zhì)基底松散層必須清理干凈，石質(zhì)基底應(yīng)進行鑿毛處理。④、墩柱鋼筋平面定位孔樁鋼筋籠安放并定位完成后，按設(shè)計要求焊接墩柱鋼筋預(yù)埋筋、箍筋，確保墩柱鋼筋不發(fā)生移動。⑤、混凝土強度控制混凝土的拌制集中在拌合場進行，計量設(shè)備標(biāo)定澆筑前必須標(biāo)定合格，原材料在澆筑前檢驗合格。嚴(yán)格按配合比進行拌料。采用混凝土罐車進行，運輸時間不能超過確定的最長時間。對坍落度嚴(yán)格控制，澆筑過程中，應(yīng)視具體情況配備混凝土溜槽、串筒等輔助設(shè)備，保證混凝土不離析。澆筑中應(yīng)按要求進行振搗。混凝土取樣時每80～200m 3或每一工作班制取2組。⑥、大體積混凝土澆筑及養(yǎng)護選擇低熱普通硅酸鹽水泥，級配良好的砂、碎石，摻加高效緩凝劑。從各種不同的配合比設(shè)計中選擇能滿足要求的較低水泥用量的配合比，以減少水化熱。通過理論計算分析得知，如果降低混凝土原材料的進料溫度就可以降低混凝土的出倉溫度。因此盡量在氣溫較低時澆筑混凝土；混凝土澆筑前1個星期購進水泥，并每天定時測量溫度，盡量待水泥溫度下降到與環(huán)境溫度接近；在運料機輸送砂石料前，如砂石料直接受到太陽暴曬，溫度較高，采用灑水降低砂石料溫度?；炷恋陌柚萍性诎韬蠄鲞M行，計量設(shè)備標(biāo)定澆筑前必須標(biāo)定合格。嚴(yán)格按配合比進行拌料。采用混凝土罐車進行，運輸時間不能超過確定的最長時間。對坍落度嚴(yán)格控制?；A(chǔ)混凝土采用連續(xù)分層澆筑，下一層澆筑振搗時必須在上一層初凝時間內(nèi)。每次由基礎(chǔ)的一角呈扇形循環(huán)澆注?；炷吝\輸至基坑后，人工用洋鏟、掏耙等將混凝土均勻分至各處，每層混凝土厚度不超過30cm，然后進行密實振搗。混凝土振搗采用機械振搗，振搗操作“快插慢撥”，由于采用斜向分層方案，嚴(yán)格控制振搗順序，振搗應(yīng)從澆注層的下端開始，逐漸上移。且應(yīng)控制振搗時間、移動距離和插入深度，避免過振及漏振；每個澆注帶配專人振搗，以保證分層混凝土之間的施工質(zhì)量。對于對片石混凝土基基礎(chǔ)，片石選擇厚度不低于15cm、無裂紋、無夾層且未被燒過的、具有抗凍性能、抗壓強度不低于30MPa的石塊。片石堆放場地必須進行硬化，混凝土澆筑前用水將片石清洗干凈， 基礎(chǔ)放入片石的數(shù)量不超過基礎(chǔ)總體積的25%。片石均勻埋入搗實好的混凝土中一半以上，片石與片石之間的凈距不低于100mm，片石距側(cè)面及頂面的距離不低于150mm，片石不能碰觸鋼筋及預(yù)埋件。派2~3名技術(shù)人員輪流 24h測溫，白天平均每小時測溫1次，晚上平均2~4h測溫1次，測溫范圍包括原材料（水、水泥、砂、石）溫度、混凝土出倉溫度及環(huán)境溫度，如果發(fā)現(xiàn)混凝土溫度升高，超過環(huán)境溫度5℃以上時，立即采取降低原材料溫度等措施來降低混凝土溫度。大體積混凝土容易出現(xiàn)裂縫，其主要原因在于混凝土中心與混凝土表面及外部環(huán)境溫度梯度過大，由此產(chǎn)生的溫度應(yīng)力超過混凝土內(nèi)外的約束力。為減小溫度梯度，在混凝土未初凝前覆蓋一層塑料膜，在塑料薄膜上方加蓋1層草袋子，盡量保持混凝土表面在終凝前處于濕潤狀態(tài)，每天均勻灑水濕潤。如遇天氣變化，或在夜晚，氣溫較低，采用搭建溫棚保溫，形成“內(nèi)散外蓄”的保溫體系，控制混凝土中心與表面及表面與環(huán)境溫差在規(guī)定范圍之內(nèi)。混凝土取樣時每80～200m 3或每一工作班制取2組。⑶、鉆孔灌注樁①、樁位坐標(biāo)控制樁頂周邊找平后，由技術(shù)員用全站儀測量出各樁基中心精確位置，埋設(shè)中心樁及護樁。為防止地表水倒灌入孔內(nèi)，樁頂周圍采用漿砌片石或磚做一高出地表約30cm的井圈。鉆孔過程中，現(xiàn)場技術(shù)員定期對護樁位置進行校核，每根孔樁鉆孔過程中校核不低于2次。②、垂直度控制鉆孔過程中，垂線法檢查孔樁垂直度，垂直度應(yīng)小于1%樁長，且不大于500mm。③、泥漿指標(biāo)鉆孔泥漿一般由水、粘土（或膨潤土）和添加劑按適當(dāng)配合比配制而成，其性能指標(biāo)應(yīng)滿足JTGF502022《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》P40頁“”的要求。④、清孔質(zhì)量鉆孔深度達到設(shè)計標(biāo)高后，對孔深、孔徑、垂直度等檢查合格后才能清孔，清孔方法按設(shè)計要求、鉆孔方法、機具設(shè)備條件等決定，在清清孔排渣時，必須注意保持孔內(nèi)水頭、防止坍孔。清孔后的泥漿指標(biāo)必須滿足要求：相對密度：～0；粘度：17～；含砂率＜2%；膠體率＞98%。⑤、鋼筋籠接頭質(zhì)量下料時，應(yīng)注意控制同一截面的鋼筋接頭數(shù)量不超過50%，機械連接頭時應(yīng)注意控制豎直度及機械連接質(zhì)量安裝擰緊后的外漏螺紋部宜超過2p。 ⑥、水下混凝土灌注質(zhì)量由質(zhì)檢部制定專項《水下砼樁基澆筑工藝及質(zhì)量控制措施》，按措施要求進行控制。.⑦、樁頭鑿除混凝土澆筑完成4天后，將樁頭的浮漿鑿除，至到露出碎石2～3cm。ii、墩臺⑴、實心、空心橋墩①、墩身錨固鋼筋預(yù)埋定位墩身鋼筋籠安放并定位完成后，按設(shè)計要求焊接蓋梁鋼筋預(yù)埋筋、箍筋，確保蓋梁鋼筋不發(fā)生移動。②、墩身平面位置控制用全站儀按設(shè)計放出中心點。安裝模板時，吊中心線，尺量中心點至模板內(nèi)邊的距離是否滿足要求。模板加固牢實、防止?jié)仓炷習(xí)r爆模、走形。平面軸線偏位控制在10mm以內(nèi)，超過應(yīng)立即調(diào)整。