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正文內(nèi)容

電子信息產(chǎn)業(yè)第三方物流行業(yè)分析報告(編輯修改稿)

2025-08-30 06:12 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 礎(chǔ)設(shè)施瓶頸逐漸緩解,物流布局結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,物流企業(yè)進一步做大做強。初步預(yù)計,“十二五”期間我國社會物流總額年均可比增長14% 左右,物流業(yè)增加值年均增長13%左右,%左右(資料來源:《現(xiàn)代物流報》)。第三方物流概況現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展演變的方向來看,第三方物流已成為現(xiàn)代物流發(fā)展的主流。第三方物流服務(wù)也稱合同物流,源自于管理學(xué)中的業(yè)務(wù)外包,將業(yè)務(wù)外包引入到物流管理領(lǐng)域,就產(chǎn)生了第三方物流的概念。第三方物流服務(wù)即設(shè)計、實施和運作一個企業(yè)的整個分銷、采購、生產(chǎn)及供應(yīng)系統(tǒng),提供整體物流方案策劃、物流咨詢等專業(yè)物流管理服務(wù),并對企業(yè)內(nèi)部和具有互補性的服務(wù)供應(yīng)商所擁有的不同資源、能力和技術(shù)進行整合和管理。因物流服務(wù)商一般與企業(yè)簽訂一定期限的物流服務(wù)合同來約定合同內(nèi)容、流程與標準,所以第三方物流也被稱為“ 合同物流” 。電子信息產(chǎn)業(yè)第三方物流行業(yè)分析報告.合同物流是在委托方物流需求的推動下,為客戶提供以合同為約束、以戰(zhàn)略合作為目標的物流代理服務(wù)。一方面,物流活動具有地域廣、多樣化、目的地分散的固有特征,物流企業(yè)一般不具備對貨物配送地域全面、深度覆蓋的作業(yè)能力,物流企業(yè)全部用自有運輸工具完成物流的全部運輸和配送流程,存在集貨配載率低、車輛空返率高的弊端,造成整個社會運力資源浪費,物流作業(yè)成本極高;另一方面,由于我國普通運輸、倉儲服務(wù)提供者眾多,在長期的競爭發(fā)展過程中,形成單個服務(wù)提供者具有比較成本優(yōu)勢的運輸線路和服務(wù)項目,通過作為外協(xié)對象的貨運專線提供服務(wù),有利于提高集貨配載率,從而大幅度降低物流作業(yè)成本。零散的貨物通過“社會物流公共交通系統(tǒng)”完成流動過程,可使集貨配載率大大提高,實現(xiàn)社會物流總成本的大幅降低,對提高社會經(jīng)濟效益具有重大意義。從整體趨勢看,物流行業(yè)的發(fā)展過程是一個物流功能外部化,業(yè)務(wù)功能逐步弱化,管理職能逐步增強,實物資產(chǎn)越來越少,信息化程度越來越高的過程,也是物流服務(wù)專業(yè)化分工不斷深化的過程,是物流企業(yè)由資產(chǎn)型演化為非資產(chǎn)型(即固定資產(chǎn)占總資產(chǎn)的比重電子信息產(chǎn)業(yè)第三方物流行業(yè)分析報告.越來越低)的過程。因此,第三方物流服務(wù)商不一定擁有自有物流作業(yè)能力,非資產(chǎn)型第三方物流企業(yè)可通過整合社會物流資源來彌補自身運輸、倉儲等基礎(chǔ)物流服務(wù)能力的不足。從發(fā)達國家物流業(yè)的狀況看,第三方物流在發(fā)展中已逐漸形成鮮明特點,突出表現(xiàn)在以下方面:(1)關(guān)系契約化。首先,第三方物流是通過契約形式來規(guī)范物流經(jīng)營者與物流消費者之間關(guān)系的。物流經(jīng)營者根據(jù)契約規(guī)定的要求,提供多功能直至全方位一體化物流服務(wù),并以契約來管理所有提供的物流服務(wù)活動及其過程。其次,第三方物流發(fā)展物流聯(lián)盟也是通過契約的形式來明確各物流聯(lián)盟參加者之間權(quán)責(zé)利相互關(guān)系的。(2)服務(wù)個性化。首先,不同的物流消費者存在不同的物流服務(wù)要求,第三方物流需要根據(jù)不同物流消費者在企業(yè)形象、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品特征、顧客需求特征、競爭需要等方面的不同要求,提供針對性強的個性化物流服務(wù)和增值服務(wù)。其次,從事第三方物流的物流經(jīng)營者也因為市場競爭、物流資源、物流能力的影響需要形成核心業(yè)務(wù),不斷強化所提供物流服務(wù)的個性化和特色化,以增強物流服務(wù)的競爭能力。(3)功能專業(yè)化。第三方物流所提供的是專業(yè)的物流服務(wù),從物流設(shè)計、物流操作過程、物流技術(shù)工具、物流設(shè)施到物流管理必須體現(xiàn)專門化和專業(yè)水平,這既是物流消費者的需要,也是第三方物流自身發(fā)展的基本要求。電子信息產(chǎn)業(yè)第三方物流行業(yè)分析報告.(4)運營信息化。信息技術(shù)是第三方物流發(fā)展的基礎(chǔ)。物流服務(wù)過程中,信息技術(shù)發(fā)展實現(xiàn)了信息實時共享,促進了物流管理的科學(xué)化,大大地提高了物流效率和物流效益。從客戶角度看,競爭日趨激化和社會分工日益細化的大背景下,使用第三方物流也具有明顯的優(yōu)越性,具體表現(xiàn)在:(1)企業(yè)集中精力于核心業(yè)務(wù)。由于任何企業(yè)的資源都是有限的,很難成為業(yè)務(wù)上面面俱到的專家。因此,企業(yè)應(yīng)把自己的主要資源集中于自己擅長的主業(yè),而把物流等輔助功能留給物流公司。(2)靈活運用新技術(shù),實現(xiàn)以信息換庫存,降低成本。(3)減少固定資產(chǎn)投資,加速資本周轉(zhuǎn)。企業(yè)自建物流系統(tǒng)需要投入大量的資金購買物流設(shè)備,建設(shè)倉庫和信息網(wǎng)絡(luò)等專業(yè)物流設(shè)備。而如果使用第三方物流公司不僅減少設(shè)施的投資,還解放了倉庫和車隊方面的資金占用,加速了資金周轉(zhuǎn)。(4)物流服務(wù)商可提供靈活多樣增值服務(wù),比如供應(yīng)商管理庫存的增值服務(wù),為客戶創(chuàng)造更多的價值。作為一種新興的物流形態(tài),第三方物流使物流活動從一般制造業(yè)和商業(yè)等活動中脫離出來,形成能開辟新利潤源泉的新興商務(wù)活動,被稱為“ 第三利潤源 ”,在全球范圍內(nèi)得到了蓬勃發(fā)展。第三方物流最為本質(zhì)的功能特征是利用先進的信息技術(shù)管理手段有效減低單件貨物物流成本,實現(xiàn)物流服務(wù)的規(guī)模經(jīng)濟效益。物流服務(wù)的本質(zhì)是通過降低物流成本創(chuàng)造“第三利潤源” 。第三方物流服務(wù)商的服務(wù)對象是眾多的企業(yè)、眾多的貨物,第三方物流服務(wù)商電子信息產(chǎn)業(yè)第三方物流行業(yè)分析報告.將眾多分散的貨物集中起來,通過信息技術(shù)系統(tǒng)處理大量的物流信息,統(tǒng)籌安排優(yōu)化配送的路線,有效降低車輛空載率。同時,貨物倉儲由靜態(tài)管理變?yōu)閯討B(tài)管理,周轉(zhuǎn)率加快,倉儲設(shè)施使用效率大大提高。因此,第三方物流服務(wù)具有規(guī)模經(jīng)濟效益遞增的顯著特征。據(jù)美國權(quán)威機構(gòu)統(tǒng)計,通過第三方物流公司的服務(wù),企業(yè)物流成本會下降 %,物流資產(chǎn)下降 %,辦理訂單的周轉(zhuǎn)時間從 天縮短為 天,存貨總量下降 %。在美國,第三方物流業(yè)被認為尚處于產(chǎn)品生命周期的發(fā)展期;在歐洲尤其是在英國,普遍認為第三物流市場有一定的成熟程度。歐洲目前使用第三方物流服務(wù)的比例約為 76%,美國約為 58%,且其需求仍在增長。統(tǒng)計表明,歐洲有 24%、美國有 33%的非第三方物流服務(wù)用戶正積極考慮使用的第三方物流服務(wù);歐洲有 62%、美國有 72%的第三方物流服務(wù)用戶認為他們有可能在 3 年內(nèi)增加對第三方物流服務(wù)的運用。由此可見,全世界的第三方物流市場具有潛力大、漸進性和高增長率的特征(資料來源:《中國商報》 ) 。電子信息產(chǎn)業(yè)第三方物流行業(yè)分析報告.我國第三方物流市場發(fā)展狀況根據(jù)國際知名第三方物流研究機構(gòu) Armstrong amp。 Associates, Inc 于 2022 年 2 月 24 日在其網(wǎng)站公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2022 年中國第三方物流市場規(guī)模為 610 億美元(折算約為人民幣 3, 億元),中外運集裝箱運輸有
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