創(chuàng)維創(chuàng)業(yè)策劃書(shū)(編輯修改稿)
2025-08-30 00:44 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，成為行業(yè)廣泛認(rèn)可、市場(chǎng)廣泛接受、管理十分規(guī)范、應(yīng)用靈活方便、信息化程度較高的智能呼叫平臺(tái)。此平臺(tái)也將會(huì)有經(jīng)濟(jì)政策來(lái)支持，更有管理規(guī)范來(lái)支撐。 因此，保守估計(jì)若有20%的司機(jī)安裝我們進(jìn)行升級(jí)的“打車(chē)軟件”，并在出租車(chē)上安裝我們的簡(jiǎn)易操作系統(tǒng)，按每臺(tái)車(chē)每次收取150元計(jì)算，即可預(yù)算達(dá)20萬(wàn)的市場(chǎng)潛力，再加上政府部門(mén)的扶持，和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢(shì)，中國(guó)在信息化大數(shù)據(jù)方面剛剛起步，但毋庸置疑，這將給經(jīng)濟(jì)模式和消費(fèi)行為帶來(lái)顛覆性的改變?！按蜍?chē)軟件”的興起，正是我國(guó)方興未艾的信息革命在出租車(chē)行業(yè)體現(xiàn)出來(lái)的一個(gè)縮影。 目前，市面上有兩款熱門(mén)的打車(chē)軟件：一個(gè)是“快車(chē)的士”；一個(gè)是“滴滴打車(chē)”。而我們的優(yōu)越性則體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：，消除隱患：在使用此類(lèi)軟件時(shí)出租司機(jī)要使用手機(jī)繁瑣的過(guò)程不僅浪費(fèi)寶貴的時(shí)間，同時(shí)也給行車(chē)帶來(lái)了非常大的不安全性。2. 操作簡(jiǎn)單，通電保障：在實(shí)際運(yùn)用中手機(jī)電量成為出租司機(jī)的另外弊垢，一旦沒(méi)電，將無(wú)法接單。而我們的產(chǎn)品就恰好能夠解決此類(lèi)問(wèn)題，安裝在出租車(chē)上，類(lèi)似車(chē)上自帶的按鍵，使用起來(lái)方便簡(jiǎn)單，且自身附有電池，不會(huì)突然斷電。由于“快接”針對(duì)的是一固定的群體，而且屬于創(chuàng)新項(xiàng)目，現(xiàn)在市場(chǎng)容量巨大，前景極其廣闊。以長(zhǎng)沙為例，20%的司機(jī)安裝我們的“快接”，按每臺(tái)車(chē)每次收取150元計(jì)算，即可預(yù)算達(dá)20萬(wàn)。首先占領(lǐng)長(zhǎng)沙市場(chǎng)，第一年進(jìn)行一定量的派送試用，且投入一定資金做前期推廣，通過(guò)各種媒體廣告和各種促銷(xiāo)活動(dòng)推進(jìn)產(chǎn)品知名度。在市場(chǎng)上采取先立足大城市，之后逐漸有計(jì)劃分步驟的推向全國(guó)。 第四章 公司戰(zhàn)略 總體戰(zhàn)略公司在35年內(nèi)將產(chǎn)品推廣至全國(guó)，成為打的電子市場(chǎng)領(lǐng)域的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者?！跋蛏鐣?huì)提供方便優(yōu)質(zhì)的打的訂單電子產(chǎn)品，提高人類(lèi)生活質(zhì)量” 公司宗旨“關(guān)注打的行車(chē)細(xì)節(jié)與產(chǎn)品質(zhì)量，創(chuàng)造便捷與高效”. 發(fā)展戰(zhàn)略 初期(13年) 通過(guò)與出租行業(yè)公司進(jìn)行合作安裝本公司產(chǎn)品，再者通過(guò)電子商務(wù)的手段進(jìn)行網(wǎng)上銷(xiāo)售的渠道，方便消費(fèi)者及時(shí)方便的獲取我們的產(chǎn)品。 第一、二年：產(chǎn)品導(dǎo)入市場(chǎng)，提高產(chǎn)品知曉度，樹(shù)立品牌形象；逐步建立健全的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)；打開(kāi)并初步占領(lǐng)長(zhǎng)沙打車(chē)電子軟件市場(chǎng)；累計(jì)產(chǎn)量約達(dá)到8000臺(tái)，銷(xiāo)售收入約12萬(wàn)元，；市場(chǎng)占有率為 7%10% 第三年：提升品牌形象，增加無(wú)形資產(chǎn)；增加設(shè)備，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模；年產(chǎn)量達(dá)到1萬(wàn)臺(tái)，銷(xiāo)售額約達(dá)到15萬(wàn)，利潤(rùn)約達(dá)到6萬(wàn)；市場(chǎng)占有率提升到12%15%左右；研制電子產(chǎn)品，利用現(xiàn)有的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，開(kāi)拓整個(gè)電子市場(chǎng)；產(chǎn)品基本成熟，重點(diǎn)挖掘產(chǎn)品新性能，開(kāi)發(fā)衍生產(chǎn)品，拓展市場(chǎng)。 中期（46年） 進(jìn)一步完善和健全銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)；重點(diǎn)研制相關(guān)產(chǎn)品，進(jìn)一步拓展產(chǎn)品線，實(shí)行多元化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略；市場(chǎng)占有率達(dá)到17%20%，居于主導(dǎo)地位；鞏固、擴(kuò)展市場(chǎng)。 長(zhǎng)期（510年） 利用公司電子產(chǎn)品研制方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，開(kāi)發(fā)研制打的軟件相關(guān)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品多元化，拓展市場(chǎng)空間，面向全國(guó)范圍各大中小城市，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，成為電子產(chǎn)品領(lǐng)域的領(lǐng)先者。縱向延伸：立足電子領(lǐng)域，進(jìn)一步完善軟件性能；開(kāi)發(fā)新型軟件；生產(chǎn)制造相關(guān)產(chǎn)品；開(kāi)發(fā)研制聲音識(shí)別，太陽(yáng)能充電等電子產(chǎn)品。橫向延伸：開(kāi)發(fā)促進(jìn)環(huán)保的產(chǎn)品。公司將以高科技參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，適時(shí)進(jìn)入相應(yīng)的國(guó)際市場(chǎng)。 第五章 總體進(jìn)度安排我們的收入來(lái)源主要是對(duì)外銷(xiāo)售我們的快接打車(chē)產(chǎn)品，主要銷(xiāo)售群體為出租司機(jī)，由于我們的產(chǎn)品針對(duì)性強(qiáng)，且對(duì)出租司機(jī)有很大幫助，所以我們可以在將產(chǎn)品賣(mài)給出租司機(jī)中獲取利潤(rùn)，初期成本為90元/臺(tái)，售價(jià)為150元/臺(tái)，首先在長(zhǎng)沙推銷(xiāo)好這個(gè)產(chǎn)品繼而將產(chǎn)品推廣到其他城市。如果項(xiàng)目整體運(yùn)行在控制范圍之內(nèi)，沒(méi)有受到意外的風(fēng)險(xiǎn)，能夠順利的得到收益。這樣的話公司在三到五年內(nèi)就能收回成本，到達(dá)平衡點(diǎn)。此后的運(yùn)營(yíng)收益只要減去運(yùn)營(yíng)成本，剩下的就是公司的純收入了。由于我們的產(chǎn)品是開(kāi)創(chuàng)性的，目前市場(chǎng)上尚無(wú)相類(lèi)似產(chǎn)品。因此，預(yù)計(jì)能迅速搶占大量市場(chǎng)，最后穩(wěn)定在一個(gè)比較大的份額上。并且目前對(duì)于打車(chē)軟件存在的不足，我們的快接產(chǎn)品占有很大的優(yōu)勢(shì)，打車(chē)軟件的全國(guó)普及，出租行業(yè)也勢(shì)必有該類(lèi)產(chǎn)品的需求，而“快接”將填補(bǔ)這一空白市場(chǎng)，市場(chǎng)需求將持續(xù)走高，產(chǎn)品前景也相當(dāng)光明。 近期，一款打車(chē)軟件盛行，但是打車(chē)軟件容易分散司機(jī)注意力，存在安全問(wèn)題。所以我們的快接打車(chē)軟件，與市場(chǎng)上的打車(chē)軟件主要不同的地方是，快接打車(chē)軟件不用出租司機(jī)在手機(jī)上進(jìn)行搶單，避免了手機(jī)沒(méi)電，軟件繁瑣等不足，當(dāng)客戶下單之后，司機(jī)便能聽(tīng)到滴滴的提醒聲音，只需一個(gè)按鈕就能進(jìn)行搶單，搶單成功司機(jī)就會(huì)收到搶單成功的信息，未收到即表明搶單失敗，這樣降低了安全風(fēng)險(xiǎn)，也給司機(jī)們帶來(lái)了便利。 我們可以選擇與出租車(chē)公司進(jìn)行合作，將產(chǎn)品以優(yōu)惠的價(jià)格批發(fā)給出租車(chē)公司，再讓出租車(chē)公司將產(chǎn)品售給出租司機(jī)，這樣出租車(chē)公司也能從中獲取一定利益，因此能夠更有效的保持我們之間的合作關(guān)系。（1）
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