魯南高鐵二次經(jīng)營策劃書(編輯修改稿)
2024-08-29 22:46 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 現(xiàn)場影像記錄、會議紀(jì)要、文件信函、施工進(jìn)度表、業(yè)主代表和監(jiān)理工程師指令記錄及現(xiàn)場簽認(rèn)手續(xù)、氣象報告等基礎(chǔ)資料；（5）配合計劃合同部門做好技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析、工程數(shù)量審核等相關(guān)工作。（1）負(fù)責(zé)建立臺帳并提供實際發(fā)生的各種工程材料、機械設(shè)備臺班數(shù)量、單價，材料運雜費標(biāo)準(zhǔn)及國家有關(guān)費用調(diào)整的文件、規(guī)定等情況和相關(guān)憑證；（2）根據(jù)費用調(diào)整的有關(guān)文件規(guī)定或合同條款，提出材料調(diào)差、運雜費調(diào)整、機械設(shè)備使用費調(diào)整等二次經(jīng)營創(chuàng)效方案，并負(fù)責(zé)編寫二次經(jīng)營創(chuàng)效報告的相關(guān)內(nèi)容。4（1）負(fù)責(zé)提供人工費支付憑證、購買物資設(shè)備的原始票據(jù)以及其它有關(guān)費用支付憑證；（2）根據(jù)國家金融政策、地方政府相關(guān)收費標(biāo)準(zhǔn)等提出二次經(jīng)營創(chuàng)效建議，協(xié)助計劃合同部門及相關(guān)業(yè)務(wù)部室做好有關(guān)工作；負(fù)責(zé)提供征地、拆遷、補償、改移道路、溝渠管線改移、工程臨時用地等資料，收集和整理相關(guān)二次經(jīng)營創(chuàng)效基礎(chǔ)資料及政府有關(guān)政策法規(guī)，協(xié)助牽頭部門做好其他相關(guān)工作。負(fù)責(zé)收集整理二次經(jīng)營創(chuàng)效所需的相關(guān)基礎(chǔ)資料，及時向計劃合同管理部門提供，做好相關(guān)配合工作。三、工作方向及要點（一）收集構(gòu)成合同文件的全部協(xié)議書、文件一般包括以下內(nèi)容：合同協(xié)議書、中標(biāo)通知書、投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄、用合同條款、通用合同條款、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求、圖紙、已標(biāo)價工程量清單、其他合同文件（合同履行中，招標(biāo)文件和發(fā)包人、承包人有關(guān)工程的洽商、變更等書面協(xié)議或文件，以及工程質(zhì)量保修協(xié)議書、安全生產(chǎn)協(xié)議書等）。（二）合同研究、學(xué)習(xí)5計財部應(yīng)將合同協(xié)議書、通用條款、專用條款整合成一個有效范本，分發(fā)給項目部領(lǐng)導(dǎo)、各部門負(fù)責(zé)人，共同研究合同條款，結(jié)合自己的工作職責(zé)分工，找出合同中前后矛盾或?qū)ξ曳接欣臈l款，歸納可以突破的關(guān)口，積極創(chuàng)造效益。（1）各章節(jié)工程量及費用、不平衡報價情況，總承包風(fēng)險費，量差、盈虧分析，其它事項。（2）了解本項目的激勵約束機制考核費金額，業(yè)主是如何使用該費用的。（三）工程數(shù)量、Ⅱ類變更做全面統(tǒng)籌規(guī)劃、減少虧損分部；；；；限額設(shè)計；“元”為單位的綜合單價，盡可能減少細(xì)目所包含的工作內(nèi)容及所含工程量。四、二次經(jīng)營策劃內(nèi)容（一）拆遷工程6項目部對清單進(jìn)行研究分析后發(fā)現(xiàn)，既有建筑物拆除后的垃圾清運無具體工程數(shù)量，單列一筆費用?，F(xiàn)場大井村特大橋、趙莊特大橋120140墩、井泉莊特大橋1830墩周邊存在大量房屋需拆遷，拆遷后勢必產(chǎn)生大量的建筑垃圾。后續(xù)施工中，項目部將提前謀劃，收集整理好各種影像資料，及時簽認(rèn)清運數(shù)量，力所能及爭取最大合同分劈金額。加強與地方政府溝通，盡量將紅線外臨時便道的拆遷、樹木砍伐和臨時用地附著物列入紅線內(nèi)拆遷征地處理。522座、水塔1處、地窖1處（含19局），做好影像資料的收集和現(xiàn)場簽認(rèn)工作。（二）蒙山車站土石比例調(diào)整蒙山站場設(shè)計工程量挖土方萬m3，挖石方萬m3，現(xiàn)場踏勘時發(fā)現(xiàn)大部分巖石地表裸露，土石比例不合理，項目部將做好現(xiàn)場調(diào)查，采用挖探、邊開挖邊揭示地質(zhì)等措施及時聯(lián)系設(shè)計，爭取調(diào)整蒙山車站挖方土石比例。（三）土方調(diào)配管段共有路基15段，挖方部分以挖做填，部分運往棄土場，土方調(diào)配運距遠(yuǎn)，應(yīng)提前做好土方調(diào)配、合理安排，盡量減少二次倒運。（四）路基基底處理和防護(hù)工程1.取消虧損單價項目7管段共有CFG樁地基處理12個段落，點多量少，轉(zhuǎn)場距離遠(yuǎn)，施工成本高，潛虧較大。經(jīng)核查工程量，段落長度小于100m，段落范圍內(nèi)樁長小于4000m的段落有6處，項目部將根據(jù)地質(zhì)情況，爭取優(yōu)化變更設(shè)計為其處理措施。標(biāo)段內(nèi)排水溝混凝土量為8500方，根據(jù)魯南高鐵中標(biāo)價分析，路基排水溝、天溝等排水工程潛虧160元/方，項目排水工程整體潛虧約130萬元。項目部將認(rèn)真測量現(xiàn)場實際地形，在滿足排水的情況下，盡可能減少排水工程，避免干多虧多。項目部施工圖核對后發(fā)現(xiàn)，DK212++610段路基設(shè)計采用樁板墻形式加固，兩側(cè)接擋土墻，段落長度米。此類
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