立體車庫年度前期調查報告書(編輯修改稿)
2025-08-29 21:35 本頁面
【文章內容簡介】 020年前新建600多處主城區(qū)公共停車場，總用地面積5140畝，控制總泊位數(shù)約18萬個。其中近期（2009～2011年）建設公共停車場62處，用地面積為840畝，；中期（2012～2015年）建設公共停車場240處，用地面積為1800畝，可提供泊位6萬個；遠期（2016～2020年）建設公共停車場300處，用地面積2500畝。近期招商項目項目包括如下：21處結合園林綠化建設5435個停車泊位：區(qū)片序號點位用地面積停車規(guī)模新華路中山公園片區(qū)1新華路停車場28001402西北湖停車場150006503精武路停車場6900350江漢路片區(qū)4天津路停車場8600220漢岸中心區(qū)5黃孝河停車場41001006香港路停車場150075漢正街片區(qū)7大夾街停車場53002608流通巷停車場68002209多福路停車場3800190鐘家村片區(qū)10歸元寺停車場380020011西大街停車場3000150武昌老城片區(qū)12中華路停車場480024013武昌公園停車場1000050014彭劉楊路停車場450022015民主路停車場500025016首義廣場停車場2500250中南、中北路片區(qū)17洪山廣場停車場2300050018梨園停車場1000025019長春觀停車場8000200街道口地區(qū)20卓刀泉停車場13550340東湖地區(qū)21磨山停車場2500130合計 145450543526處結合土地開發(fā)建設9449個停車泊位：區(qū)片序號點位用地面積停車規(guī)模新華路中山公園片區(qū)1雪松路停車場16001602青年路停車場30003003江漢北路停車場3800350江漢路片區(qū)4江漢路停車場44004405前進四路停車場85004206銘新街停車場53002607美術館17001248民生路停車場4000500江岸老城區(qū)9二耀路停車場240024010五福路停車場440044011盧溝橋路停車場3750375漢正街片區(qū)12漢正街停車場230025013民權路6100300漢西片西14雙墩停車場630060015漢西路停車場6200600鐘家村片區(qū)16歸元寺停車場350035017青石橋停車場3300330武昌老城片區(qū)18糧道街停車場350035019曇華林停車場2500250中南、中北路片區(qū)20中南二路停車場530053021丁字橋路停車場250025022黃鸝路停車場4700470街道口地區(qū)23竹苑路停車場350035024群光停車場210021025武大正門停車場6500500徐東地區(qū)26銷品茂停車場6500500合計 10765094499處結合交通設施建設項目建設停車泊位4844個。分類序號點位用地面積停車規(guī)模重大項目配套1武漢大道鳥雨林停車場40001002武漢大道省博停車場80002003武漢大道水果湖停車場60001504天興洲大橋和平大道停車場140005005天興洲大橋冶金大道停車場200006006長江隧道漢口段100003007漢口火車站200001244P+R停車場8金銀潭站150004409武漢火車站站1500001310合計 2470004844五、適合武漢市場立體車庫市場分析（倉儲式立體車庫）顯著優(yōu)點通過預先設定的程序，運用電控機械等手段存取車輛，具有全封閉結構、無人化運行模式等特點。一是占地少。約為平面停車場（庫）面積的1/3～1/25。立體停車場最大的優(yōu)勢就在于其能夠充分利用城市空間，被稱為城市空間的“節(jié)能者”。根據(jù)資料統(tǒng)計，傳統(tǒng)平面自走停車場停50輛車至少需要1650平方米，而采用電梯塔式立體停車只需60平方米，也就是說，可以達到每1平方米左右即停放一輛小車。二是投資少。機械式停車設備每個泊位投資約2～10萬元，而自行式平面停車場（庫）每個泊位的造價約為20萬元以上。從工程造價方面來比較，同樣以50個車位計算，傳統(tǒng)建設需約
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