【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 間盡量縮短，拆除導(dǎo)管所耗時(shí)間嚴(yán)格控制，一般不超過15min，不能中途停工；在灌注砼過程中，隨時(shí)探測(cè)砼高度，及時(shí)拆除或提升導(dǎo)管，注意保持適當(dāng)?shù)穆裆?，?dǎo)管埋深一般保持在2～4m，最大埋深不大于6m。注砼注意的幾個(gè)問題： （1）～；在一切工作就緒，經(jīng)量測(cè)孔底沉淀層超標(biāo)時(shí)，采用射水（射風(fēng)）管沖射35min。 　?。?）。 　?。?）。 　?。?）嚴(yán)禁導(dǎo)管漏水或?qū)Ч艿卓谶M(jìn)水（即封不住底）而造成斷樁事故，保證施工質(zhì)量。 　?。?）當(dāng)砼灌注完畢后，待樁上部砼開始初凝，解除對(duì)鋼筋籠固定措施，保證鋼筋籠隨著砼的收縮而收縮，避免粘結(jié)力的損失。 　　 清理樁頭 　　等樁頭砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的25%時(shí)，立即拆除護(hù)筒并鑿除樁頭多余砼。達(dá)到樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高，鑿除樁頭砼采用人工手工鑿除，不采用爆破或其它影響樁身質(zhì)量的方法進(jìn)行。、樁身地面以上及蓋梁施工在完成樁基地面以下施工養(yǎng)護(hù)至齡期即開始組織樁基檢測(cè)，完成檢測(cè)合格后即施工上部柱身及蓋梁。主要機(jī)械設(shè)備： 砼拌合機(jī)、吊車、模板及腳手架等。施工工藝：在樁頂面準(zhǔn)確放出墩臺(tái)中線和邊線，考慮砼保護(hù)層后，標(biāo)出主鋼筋位置。將加工好的鋼筋運(yùn)支工地現(xiàn)場(chǎng)綁扎，在配置第一層垂直筋時(shí)，應(yīng)使其有不同的長(zhǎng)度，以符合同一斷面筋接頭的有關(guān)規(guī)定。隨著綁扎高度的增加，用圓鋼管搭設(shè)綁扎腳手架，作好鋼筋網(wǎng)片的支撐并系好保護(hù)層墊塊。同時(shí)進(jìn)行腳手架支設(shè)。將標(biāo)準(zhǔn)鋼模組合成分塊模板片，板片高度及寬度視柱臺(tái)身尺寸和吊裝能力確定。用夾具將I字鋼立柱和板片豎向連接，橫向銷釘和槽鋼橫肋，將整個(gè)模板連成整體，安裝就位，用臨時(shí)支撐支牢，待另一面模板吊裝就位后，用圓鋼拉桿外套塑料管并加設(shè)錐形墊，外加墊塊螺帽，內(nèi)加橫內(nèi)撐，將二面模板橫向連成整體，校正定位。端頭模板要和墻面模板牢固連接，認(rèn)真采取支撐、加固措施，防止模、漏漿。為保證模板的使用性能和吊裝時(shí)不變形，模板必須有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，事先進(jìn)行認(rèn)真的設(shè)計(jì)。施工腳手架用螺栓連接在立柱上，立柱下部設(shè)置可調(diào)斜撐，以確保模板位置的正確。統(tǒng)籌安排砼拌合站的位置，拌合站的拌合能力必須滿足施工需要，材料質(zhì)量、砼施工配合比、坍落度等必須符合設(shè)計(jì)要求。砼澆筑前應(yīng)將模板內(nèi)雜物、已澆砼面上泥土清理干凈，模板、鋼筋檢查合格后，方可進(jìn)行砼的澆筑。砼的水平運(yùn)輸視運(yùn)距遠(yuǎn)近和方量大小可選用手推車、輕便軌道活底斗車、自卸汽車或砼拌合車。砼垂直運(yùn)輸常用各種吊機(jī)、扒桿、吊架、砼泵、砼泵車及皮帶輸送機(jī)等進(jìn)行高墩臺(tái)的砼澆筑。澆筑墩臺(tái)砼通常搭設(shè)普通外腳手架，澆筑高墩臺(tái)砼時(shí)，須采用簡(jiǎn)易活動(dòng)腳手或滑動(dòng)腳手。澆筑空心高墩臺(tái)砼宜搭設(shè)內(nèi)腳手，并兼作提升吊架。砼應(yīng)分層、整體、連續(xù)澆筑，逐層振搗密實(shí)，輕型墩臺(tái)需設(shè)置沉降時(shí)，縫內(nèi)要填塞瀝青麻絮或其它彈性防水材料，并和基礎(chǔ)沉降保持順直貫通。砼澆筑時(shí)要隨時(shí)檢查模板、支撐是否松動(dòng)變形、預(yù)留孔、預(yù)埋支座板是否移位，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)采取補(bǔ)救措施。砼澆筑完成應(yīng)適時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)生，預(yù)松模板拉桿透水養(yǎng)生，拆模后可采用噴灑養(yǎng)生劑、圈套塑料養(yǎng)生。施工中應(yīng)注意如下幾點(diǎn)：鋼筋綁扎嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行鋼筋綁扎質(zhì)量應(yīng)符合以下規(guī)定： ①鋼筋的安裝位置、間距、保護(hù)層厚度及各部分鋼筋的大小尺寸，均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其偏差不得超過規(guī)范的規(guī)定。檢查時(shí)先進(jìn)行宏觀檢查，沒發(fā)現(xiàn)有明顯不合格處，即可進(jìn)行抽樣檢查，對(duì)梁、板、柱等小型構(gòu)件，總檢測(cè)點(diǎn)數(shù)不少于30個(gè)，其余總檢測(cè)點(diǎn)數(shù)一般不少于50個(gè)。 ②現(xiàn)場(chǎng)焊接或綁扎的鋼筋網(wǎng),其鋼筋交叉的連接應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行。如設(shè)計(jì)未作規(guī)定，且直徑在25mm以下時(shí)，則除樓板和墻內(nèi)靠近外圍兩行鋼筋之交點(diǎn)應(yīng)逐根扎牢外，其余按50%的交叉點(diǎn)進(jìn)行綁扎。 ③鋼筋安裝中交叉點(diǎn)的綁扎,對(duì)于Ⅰ、Ⅱ級(jí)鋼筋，直徑在16mm以上且不損傷鋼筋截面時(shí)，可用手工電弧焊進(jìn)行點(diǎn)焊來代替，但必須采用細(xì)焊條、小電流進(jìn)行焊接，并嚴(yán)加外觀檢查，鋼筋不應(yīng)有明顯的咬邊和裂紋出現(xiàn)。 ④安裝后的鋼筋應(yīng)有足夠的剛性和穩(wěn)定性。整裝的鋼筋網(wǎng)可鋼筋骨架，在運(yùn)輸和安裝過程中應(yīng)采取措施，以免變形、開焊及松脫。安裝后的鋼筋應(yīng)避免錯(cuò)動(dòng)和變形。⑤在混凝土澆筑施工中，嚴(yán)禁為方便澆筑擅自移動(dòng)或割除鋼筋。模板支設(shè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制底板標(biāo)高，模板安裝過程中，先由技術(shù)人員向操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，準(zhǔn)確放出結(jié)構(gòu)邊線，中線高程以及預(yù)埋件的準(zhǔn)確位置。安裝完成后檢查模板支撐系統(tǒng)是否牢固，模板拼裝時(shí)，應(yīng)保持接縫嚴(yán)密，縫隙較大處采用100mm寬膠帶密封。拆模時(shí)不得碰掉砼的邊邊角角，拆模時(shí)間一般3～5天,但箱涵及閘室頂板、大梁的模板必須等到砼強(qiáng)度上升到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后才能拆。搭設(shè)雙排腳手架需將基層分層夯實(shí)，底部墊以枕木并按規(guī)范要求設(shè)置掃地桿、剪刀撐，在轉(zhuǎn)角和端部也應(yīng)設(shè)置，并與主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行可靠拉結(jié)。腳架拆除時(shí)要向操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并有專人負(fù)責(zé)。拆除應(yīng)自上而下進(jìn)行，不能上下同時(shí)作業(yè)，邊墻點(diǎn)必須與腳手架同時(shí)拆除，不允許分段、分立面拆除，拆下的扣件和配件應(yīng)及時(shí)運(yùn)至地面，嚴(yán)禁拋擲?；炷翝仓┕?yīng)嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師審定的砼配合比和有關(guān)施工規(guī)范執(zhí)行，砼的塌落度和和易性應(yīng)滿足施工需要，每倉砼澆筑時(shí)，其首盤砼應(yīng)多加半包水泥，以確保砼和易性，當(dāng)施工過程中因停電或機(jī)械損壞而造成砼冷縫時(shí)，在恢復(fù)澆筑前應(yīng)將表面鑿成斜槎，剔除浮石，并沖洗干凈，在基面無明水時(shí)再鋪上一層2mm厚的1:2的水泥砂漿(有條件的還可摻入8%的UEA),以利新老砼的結(jié)合。施工泵送混凝土?xí)r，應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土拌制的水灰比和坍落度，保證混凝土有較好的泵送性，確保泵送無堵管，澆筑完成后及時(shí)清洗設(shè)備和管道，并進(jìn)行設(shè)備檢修和保養(yǎng)，確保設(shè)備下次運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 測(cè)量放樣鋼筋綁扎模板安裝砼養(yǎng)護(hù)砼澆筑拆模鋼筋加工模板組裝砼拌合運(yùn)輸留試件工藝流程：、預(yù)制空心板預(yù)制吊裝施工根據(jù)棧橋空心板尺寸和數(shù)量，為滿足施工進(jìn)度要求，預(yù)制將采用在施工現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)預(yù)制場(chǎng)，就地預(yù)制。預(yù)制場(chǎng)布置： 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況，施工區(qū)外灘平臺(tái)距施工軸線30M處有一廢棄砂站場(chǎng)，場(chǎng)地平整，可滿足預(yù)制場(chǎng)建設(shè)要求，根據(jù)進(jìn)度要求，計(jì)劃在預(yù)制場(chǎng)區(qū)建設(shè)12個(gè)制梁臺(tái)座。配置空心板模板4套，可滿足施工進(jìn)度要求。 空心板預(yù)制 空心板鋼筋采用在制梁臺(tái)座整體綁扎成型，鋼筋綁扎施工見蓋梁鋼筋施工。單片板砼澆注在2h內(nèi)完成。制梁順序：底模清理、調(diào)整尺寸檢查合格后，立外鋼模，將鋼模尺寸調(diào)整到位，接縫要求平順，密貼。各鋼模清洗干凈，涂脫模劑。砼澆筑采用多點(diǎn)澆筑法施工，確保梁砼在2個(gè)小時(shí)內(nèi)澆筑完畢，以提高梁體的外觀質(zhì)量。砼養(yǎng)生、待強(qiáng)。混凝土澆筑工藝同前。待空心板養(yǎng)護(hù)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度即可移動(dòng)存放。板梁架設(shè)： 板梁通過吊車及平板運(yùn)輸至吊裝現(xiàn)場(chǎng)，通過2臺(tái)16噸吊車進(jìn)行兩端均衡起吊安裝。吊板施工步驟：①板預(yù)制場(chǎng)吊裝② 載板運(yùn)輸③ 安裝現(xiàn)場(chǎng)鋼絲繩就位④雙吊車均衡起吊⑤ 蓋梁定位安裝 ⑦吊落板、卸吊具 ⑧空載回裝施工應(yīng)嚴(yán)格控制吊裝程序，堅(jiān)決杜絕野蠻施工，和危險(xiǎn)操作，確保施工安全?？招陌宥ㄎ粦?yīng)準(zhǔn)確，安裝穩(wěn)固。 、鋼引橋制作吊裝施工一、說明：材料：鋼板Q235，焊條E43型。主梁拼接點(diǎn)不多于三個(gè)，且不得在同一截面。鋼引橋制造時(shí)起拱，起拱高度30mm。焊縫高度不小于6mm，滿焊（主梁與面板、底板間采用間斷焊）。鋼引橋安裝采用四點(diǎn)吊，吊點(diǎn)為端支座處。鋼引橋構(gòu)件除銹后涂紅丹防銹漆及灰色調(diào)和漆各兩度，外表根據(jù)要求涂上彩色。鋼引橋橋面限載3KN/m2。二、技術(shù)要求：參照《港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ 22198）鋼結(jié)構(gòu)工程，鋼引橋制作工程：鋼材的品種、型號(hào)、規(guī)格和質(zhì)量經(jīng)報(bào)驗(yàn)符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。焊條、焊劑、焊絲和施焊用的保護(hù)氣體等，經(jīng)報(bào)驗(yàn)符合設(shè)計(jì)要求和鋼結(jié)構(gòu)焊接的專門規(guī)定。 焊工經(jīng)考試合格，并取得相應(yīng)工藝和施焊條件的合格證。 焊接接頭力學(xué)性能符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。對(duì)要求焊透的焊縫已進(jìn)行無損探傷檢查。焊縫無損探傷的檢查方法、數(shù)量、部位和結(jié)果均符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。港口工程鋼結(jié)構(gòu)常用的探傷標(biāo)準(zhǔn)如下： 《鋼焊接接頭射線照相及底片等級(jí)分類法》（GB3323）。 《民用船舶鋼焊縫射線照相評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》（CB3176）。 《民用船舶鋼焊縫射線照相和超聲波檢查規(guī)則》（CB3177）。 《民用船舶焊縫超聲波探傷評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》（C