【文章內(nèi)容簡介】 時，嚴禁強行用手從禁止部搶奪半成品5. 工作中，模切的坯子掉進去廢部或收紙部時，如機器上只有一人，必須把主操作盤上的急停鎖定，懸掛警示牌，再去處理6. 工作中，模切的坯子掉進去廢部或收紙部時，必須將警示牌懸掛在主操作盤上，一人監(jiān)護，一人去取坯子。并將防護窗打開，監(jiān)護人確保人員離開后再運行設(shè)備并懸掛警示牌，7. 推拉模切版時要用力適中，要把版框完全拉出設(shè)備并將兩側(cè)和后面三個安11全銷固定牢靠， 正面、下面嚴禁站人，防止滑倒或版框脫落造成事故。8. 調(diào)節(jié)模切版、更換釘鉤時，要按下鎖定停車按鈕，懸掛警示牌，將對應(yīng)的安全窗打開，一人操作，一人監(jiān)護。9. 去廢部安全窗（北）除保養(yǎng)設(shè)備和更換模切版外，其他任何時候不經(jīng)允許都不準打開。10. 收紙部、承紙臺下任何時候嚴禁有人進入，防止鏈條脫落傷人。11. 收紙部人員放鐵托盤時，禁止將頭伸入機器內(nèi)。12. 整理設(shè)備衛(wèi)生時，必須關(guān)閉動力電源壓縮空氣開關(guān)，懸掛警示牌，以機手為主，其他人員聽從機手安排。13. 設(shè)備保養(yǎng)中如需開機，要先圍繞設(shè)備進行檢查確定無人員在工作時再開機，不準將身體靠近傳動部件。14. 清廢人員在發(fā)現(xiàn)風(fēng)機堵塞時，要找維修人員關(guān)閉電源，掛牌后，一人監(jiān)護，一人操作。二、設(shè)備安全1. 非操作人員嚴禁操作設(shè)備。， 正面、下面嚴禁站人，防止版框脫落造成事故。調(diào)整去廢版時，要把上下框架去廢針，防止釘鉤損壞；，檢查設(shè)備內(nèi)部是否有雜物,把警示牌取下后再開機。、去廢版時，機器必須處于 130—230 度。5. 收紙部、承紙臺下任何時候嚴禁放置雜物，防止鏈條脫落。6. 經(jīng)常檢查安全裝置是否靈敏，剎車是否可靠；，要緩慢進行，防止悶機；,應(yīng)保證電子監(jiān)控系統(tǒng)正常使用.第四部分、設(shè)備的維護保養(yǎng) 一、模切生產(chǎn)線“五定”原則設(shè)備潤滑“五定”：定點：規(guī)定潤滑部位、名稱及加油點數(shù)； 定質(zhì)：規(guī)定每個加油點潤滑油脂牌號； 定時：規(guī)定加、換油時間； 定量：規(guī)定每次加、換油數(shù)量； 定人：規(guī)定每個加、換油點的負責(zé)人。 一） 、定點：進紙部絲桿、夾紙桿鏈條、模切部曲軸箱、驅(qū)動部凸輪、去廢部球形軸承、收紙部鏈條、壓紙架軸承二） 、定質(zhì)：夾持桿鏈條、驅(qū)動凸輪部分加 150油。傳動機構(gòu)，驅(qū)動機構(gòu)傳動軸承加注黃油。模切部加注 150潤滑油。減速電機內(nèi)加注 68油三） 、定量：凡加注黃油部位要適量，做到“推新出陳” （新油注進去，舊油流出來） 。嚴格的說參照下列公式計算加油量：G(g)=*D(軸承外徑 mm)*B(軸承寬度 mm)12齒輪箱、變速箱加注齒輪油時，保證油面達到窺視鏡 2/3 高度。傳動鏈條、進紙部、收紙部升降電機鏈條，滑道、絲桿加注適量機油，以不滴落為準。四） 、定時：每天對夾持桿鏈條、驅(qū)動凸輪部分加 1 次 150油。每次保養(yǎng)對傳動機構(gòu)，驅(qū)動機構(gòu)，滑動部位所有油嘴加鋰基脂黃油。每二級保養(yǎng)更換模切部 150潤滑油。每三個月對減速電機內(nèi)加注 68油從星期一到星期四，每天下午 15：00—17：00 由白班、前夜操作人員保養(yǎng)一臺模切機五） 、定人：車間依據(jù)三班操作工的技術(shù)水平和工作責(zé)任心，將設(shè)備分拆，責(zé)任到人，明確操作工負責(zé)設(shè)備的日常維護與保養(yǎng)，并負責(zé)設(shè)備的日常點檢和設(shè)備各潤滑部位的潤滑。二、模切工序潤滑保養(yǎng)規(guī)程一） 、半自動模切機日常點檢1 進紙部 地輥有無卡阻現(xiàn)象，軸承有無磨損，滾筒有無磨損 承紙臺鏈條是否平穩(wěn)，有無異常 升降電機是否有異常聲音，進紙離合器工作是否正常，有無異響和漏氣 壓紙片是否磨損，機器上方是否有異物 控制面板按鈕和故障顯示有無異常2 模切部 檢查模切部（內(nèi)部）潤滑系統(tǒng)是否有堵塞，檢查油泵是否工作正常 檢查板鎖處光電開關(guān)是否靈敏可靠 檢查主傳動鏈條是否潤滑良好，夾持桿釘鉤是否松動 檢查模切部換氣窗是否干凈透氣 檢查變速齒輪柜內(nèi)鏈條松緊是否適中 檢查變速齒輪柜內(nèi)凸輪是否磨損，否潤滑良好，3 去廢收紙部 去廢部升降是否靈活，有無異常聲音，安全保護窗是否靈敏可靠 檢查魚眼球形軸承是否磨損拉簧是否損壞潤滑是否良好 接紙部是否牢固，升降電機是否有異常聲音 檢查壓紙架是否平衡，是否落到位 檢查收紙部鏈條承紙臺是否平穩(wěn) 檢查油杯中油是否過少，下油是否通暢日常維護 車間對設(shè)備分拆（進紙部分、模切部分、去廢、收紙部） ，劃分區(qū)域承包到人；由操作工負責(zé)進行日常維護保養(yǎng)。并重點對設(shè)備承包部位徹底檢查和維護，同時將設(shè)備狀況記錄在設(shè)備運行記錄上；13 每天停機 2 個小時（15：00—17：00）對設(shè)備維護保養(yǎng)一次，加注機油，清吹表面灰塵，清理氣泵濾芯，油箱濾芯和污垢，檢查夾持桿耳座松動情況，并緊固，檢查連接螺絲的緊固情況，并做好記錄一級、二級保養(yǎng)（定時保養(yǎng)）：根據(jù)設(shè)備運行時間，由主管部門制定設(shè)備維修、保養(yǎng)作業(yè)計劃，交公司負責(zé)人審核后，由維修班負責(zé)計劃的實施，操作工輔助。保養(yǎng)完成后，設(shè)備主管部門組織維修工、操作工及相關(guān)人員共同驗收，并將保養(yǎng)內(nèi)容由維修工填入《設(shè)備維修、保養(yǎng)記錄單》 。一、二級保養(yǎng)檢查驗收后，將維護保養(yǎng)廢棄的油布、廢舊零件及廢潤滑油分類存放于指定區(qū)域，具體處理辦法見《廢棄物管理規(guī)定》 。主管部門負責(zé)人填寫《雙匯集團公司設(shè)備維修驗收單》 ，存入公司設(shè)備檔案。一級保養(yǎng)：自動模切機運轉(zhuǎn) 2500 小時進行一次一級保養(yǎng)，徹底清理設(shè)備內(nèi)外衛(wèi)生，清理空氣過濾器的灰塵，檢查主驅(qū)動部分的螺絲，擰緊情況和工作狀況，清潔限位開關(guān)和傳感器，清潔油箱過濾網(wǎng)，檢查驅(qū)動鏈條的漲力并予以調(diào)整，對驅(qū)動機構(gòu)，傳動機構(gòu)的油嘴予以注油，檢查控制線路，操作面板上的按鈕的靈活情況，控制器，保護器工作情況應(yīng)良好，對不靈活的應(yīng)更換二級保養(yǎng)自動模切機運行 5000 小時進行二級保養(yǎng)，重復(fù)實施一級保養(yǎng)的全部內(nèi)容；檢查更換老化的電源線；檢查安全保護裝置是否靈敏。檢查供應(yīng)系統(tǒng)，并予以加油，并對設(shè)備內(nèi)部自動潤滑裝置檢查，油路應(yīng)暢通，檢查凸輪的磨損情況，檢查 V 型帶的磨損程度和漲力，并及時更換和調(diào)整，檢查驅(qū)動鏈條的工作情況，更換模切部的潤滑油，檢查設(shè)備電氣，電流保護器的工作有有無異常，更換不靈活的按鈕和控制保護元件，檢查夾持桿耳座頂絲松緊及鏈條接頭磨損情況，達不到要求的應(yīng)及時更換潤滑部位1 每天保養(yǎng)時（每天 2 個小時 15：00—17：00）進行一次全面潤滑維護保養(yǎng)，確保設(shè)備的傳動部位潤滑正常，2 每天對夾持桿鏈條、驅(qū)動凸輪部分加 1 次 150油。 3 每次保養(yǎng)設(shè)備對傳動機構(gòu)，驅(qū)動機構(gòu)所有油嘴加鋰基脂黃油。4 每二級保養(yǎng)更換模切部 150潤滑油。5 每三個月對減速電機內(nèi)加注 68油三、設(shè)備常見故障及解決辦法主驅(qū)動故障序號 故障情況 可能原因及檢查方法 解決辦法1 電源燈突然滅掉 2 主電機停止 故 型帶損壞或張力太低 修變頻器（需專業(yè)人員）3 按動主電機開關(guān)，主電機 2. 14指示燈顯示故障序號 故障情況 可能原因及檢查方法 解決辦法1 急停燈亮 ,急停燈亮2 后門打開指示燈亮 ,指示燈亮 ,指示燈亮,如果打開,把門關(guān)上3 安全桿指示燈亮 如果在收紙部紙板不能脫離釘鉤,安全桿指示燈亮把紙張從夾持桿上拿下來，4 紙張脫落,指示燈亮（模切部與去廢部之間）,如果紙板脫落,指示燈亮 在傳感器之間脫落,指示燈亮 開紙板后,用氣槍吹模切部 3.清潔傳感器反射鏡5 收紙部指示燈亮 ,指示燈亮 2.紙板在移送過程中脫落,指示燈亮,并使升降機復(fù)位6 安全門指示燈亮 安全門是否關(guān)閉 關(guān)閉打開的安全門7 模板夾框安裝指示燈亮 時,指示燈亮 板夾框安裝手柄向下扳時,指示