【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 司將進(jìn)行擴(kuò)張性競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略，努力向一體化方向發(fā)展；充足的客戶資源是公司發(fā)展的根本，在保證與客戶穩(wěn)定良好的關(guān)系情況下，公司將在第45年，研制開發(fā)辦公自動(dòng)化及工業(yè)系統(tǒng)配套用超聲波微電機(jī)，努力增加產(chǎn)品品種 ，第610年，進(jìn)一步擴(kuò)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率，并向國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)軍。第五部分 市場(chǎng)營(yíng)銷超聲波電機(jī)和其它微型電機(jī)的目標(biāo)市場(chǎng)有一定差別。產(chǎn)品的第一目標(biāo)市場(chǎng)主要定位于中高檔轎車；第二目標(biāo)市場(chǎng)主要定位于豪華型轎車；第三目標(biāo)市場(chǎng)主要定位于一般普通轎車。 超聲波電機(jī)將主要應(yīng)用在以下幾個(gè)部位上：中高檔轎車電子車鎖電機(jī)、座椅調(diào)節(jié)電機(jī)、玻璃升降電機(jī)、反光鏡變向電機(jī)、天線傳動(dòng)電機(jī)等。公司的主要營(yíng)銷目標(biāo)是盡快進(jìn)入中高檔轎車配套用超聲波電機(jī)市場(chǎng)，并在微型電機(jī)市場(chǎng)上取得一定的市場(chǎng)份額。%的市場(chǎng)份額，%的市場(chǎng)份額，%的市場(chǎng)份額。公司的客戶主要是汽車生產(chǎn)廠商及零部件制造商,隨著我國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展,這些廠商越來(lái)越重視中高檔轎車的研制與生產(chǎn),對(duì)汽車配套用微電機(jī)性能、技術(shù)含量等方面的要求隨之提高。而我們的產(chǎn)品正好適應(yīng)了之一發(fā)展趨勢(shì)。隨著中國(guó)加入WTO，國(guó)外的汽車廠商和零部件制造紛紛在我國(guó)投資設(shè)廠，這無(wú)疑增加了我們與其合作的機(jī)會(huì)，使我們的市場(chǎng)由國(guó)內(nèi)擴(kuò)展到國(guó)際，增強(qiáng)了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。 產(chǎn)品策略 公司產(chǎn)品將采取以銷定產(chǎn)的生產(chǎn)方式，以現(xiàn)有的生產(chǎn)技術(shù)按客戶的訂單進(jìn)行定單式生產(chǎn)，并不斷進(jìn)行新產(chǎn)品的研制開發(fā)。 定價(jià)策略考慮公司的主要原材料批量生產(chǎn)不多，公司的產(chǎn)品定價(jià)將依據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)成本、訂單要求的型號(hào)以及國(guó)際市場(chǎng)上同類產(chǎn)品的市場(chǎng)價(jià)格。 銷售策略 ：為迅速將我們的產(chǎn)品推向市場(chǎng)，并占領(lǐng)一定市場(chǎng)價(jià)額，樹立自己的品牌形象，我們將采取以下銷售策略打開市場(chǎng)： （1）公司產(chǎn)品將采取訂單式（MTO）銷售方式，進(jìn)行在線化定購(gòu)，在全球范圍內(nèi)建立在鮮花商品目錄，并不斷更新產(chǎn)品價(jià)格特測(cè)細(xì)節(jié)等方面的信息，供顧客查詢。 （2）在全球范圍內(nèi)與新的潛在顧客進(jìn)行低費(fèi)用的通信交流。（3）與國(guó)內(nèi)轎車生產(chǎn)廠家及OEM零部件制造商建立良好伙伴關(guān)系。 （4）大型轎車修理廠家也將是我們的客戶之一。 ：建立廣泛的市場(chǎng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)是公司發(fā)展的根本，公司將在北京、上海、長(zhǎng)春、武漢等大中城市建立自己的銷售網(wǎng)點(diǎn)，并建立完善的售后服務(wù)體系。我們的客戶和供應(yīng)商是公司發(fā)展的關(guān)鍵，公司將與主要材料供應(yīng)商及轎車生產(chǎn)廠商、轎車零部件生產(chǎn)廠商建立穩(wěn)定良好的客戶關(guān)系。并逐步隨著公司產(chǎn)品的革新,與其它行業(yè)建立客戶關(guān)系，如：辦公自動(dòng)化、工業(yè)控制系統(tǒng)等。 配銷活動(dòng)1．公司將與各生產(chǎn)廠商保持直接經(jīng)常的聯(lián)系，獲取最新的產(chǎn)銷情況，以及時(shí)生產(chǎn)適銷對(duì)路的產(chǎn)品，提高工藝，增加產(chǎn)品品種和型號(hào)，以銷定產(chǎn)。2．定期派市場(chǎng)調(diào)研人員向客戶了解產(chǎn)銷情況，如訪談、發(fā)調(diào)查問(wèn)卷及專家訪談等，把握國(guó)內(nèi)市場(chǎng)相關(guān)產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)于長(zhǎng)期客戶，公司將提供折扣形式的優(yōu)惠。 廣告和促銷 由于公司處于發(fā)展初期，為降低產(chǎn)品成本，公司將不考慮投入巨額資金進(jìn)行產(chǎn)品宣傳。但是公司的美譽(yù)度及產(chǎn)品的形象是公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的關(guān)鍵，公司的廣告創(chuàng)意目標(biāo)主要是讓轎車廠商及零部件廠商取得對(duì)超聲波電機(jī)主要功能、優(yōu)點(diǎn)的知曉度和了解，因此公司將采取下列形式進(jìn)行廣告宣傳：（1）基于產(chǎn)品主要是轎車的配套設(shè)備，因此公司主要選擇在國(guó)內(nèi)一些相關(guān)的著名的報(bào)刊雜志上，如《汽車之友》，《中國(guó)汽車報(bào)》，《微特電機(jī)》等上刊登廣告，宣傳產(chǎn)品。（2）公司將根據(jù)時(shí)機(jī)和資金周轉(zhuǎn)情況，有針對(duì)性地在電視媒體等進(jìn)行廣告宣傳。（3） 公司將考慮在未來(lái)幾年內(nèi)，針對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行廣告宣傳。（4）公司將參與或贊助一些電機(jī)博覽會(huì)、研討會(huì)等活動(dòng)，以增加產(chǎn)品市場(chǎng)影響力。（5） 公司考慮以郵寄的方式將產(chǎn)品的介紹及樣本直接寄給目標(biāo)。 第六部分 公司組織與人力資源 公司將采取直線職能式的組織形式，結(jié)構(gòu)圖如下：（見下頁(yè)） 董事會(huì)股東會(huì)總經(jīng)理市 場(chǎng) 部人力資源部財(cái) 務(wù) 部技術(shù)研發(fā)部生 產(chǎn) 部 輔助生產(chǎn)車間生產(chǎn)廠 長(zhǎng)生產(chǎn)車間初期，公司規(guī)模較小，采用直線職能式的組織結(jié)構(gòu)，易明確責(zé)任，理清關(guān)系；決策執(zhí)行速度快；要求相應(yīng)的管理人員具有過(guò)硬的專業(yè)知識(shí)和優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)、管理能力。 公司的組織形式并非一成不變，隨著生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模的擴(kuò)大，公司組織形式將會(huì)作出合理的調(diào)整。 高層管理人員構(gòu)成及其職能 總經(jīng)理 具有很強(qiáng)的分析和創(chuàng)新能力,深謀遠(yuǎn)慮,能妥善的協(xié)調(diào)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理各部門負(fù)責(zé)人之間的關(guān)系，指定和解雇部門經(jīng)理。領(lǐng)導(dǎo)公司在各個(gè)時(shí)期作出重大決策。 部門經(jīng)理 要求具有相關(guān)知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和敬業(yè)精神。認(rèn)真負(fù)責(zé)各部門日常工作，直接管理生產(chǎn)、銷售人員。總工程師 具有高科技經(jīng)驗(yàn)，總體負(fù)責(zé)公司的技術(shù)研發(fā)工作，也參與公司的生產(chǎn)與決策活動(dòng)。中層管理人員 在財(cái)務(wù)、銷售等部門所轄辦公室，需要一批受過(guò)專業(yè)培訓(xùn)、有強(qiáng)烈責(zé)任感、干練精明的管理人員，為決策者提供準(zhǔn)確及時(shí)的信息。公司擬面向社會(huì)招聘有相應(yīng)工作經(jīng)驗(yàn)的人員，作為公司生存與發(fā)展的中堅(jiān)力量。計(jì)劃招聘：12名高級(jí)行政助理，1名生產(chǎn)技術(shù)工程師，23名營(yíng)銷主管，12名廣告主管。 技術(shù)開發(fā)創(chuàng)新是公司進(jìn)步的動(dòng)力，技術(shù)人員負(fù)責(zé)改進(jìn)技術(shù)，開發(fā)新產(chǎn)品，從而走在最前面。其它人員配置 所有的企業(yè)，不管有多大，都需要：一名會(huì)計(jì)師，一名律師，一名銀行家，一名保險(xiǎn)代理或經(jīng)紀(jì)人。公司將聘請(qǐng)他們作為顧問(wèn)團(tuán)成員，為公司經(jīng)營(yíng)、決策提供長(zhǎng)期咨詢服務(wù)。知人善任，人盡其才 人才的積累是企業(yè)生存與發(fā)展的重要因素之一。企業(yè)失敗，其中一個(gè)重要因素是管理者的經(jīng)營(yíng)不善，包括行業(yè)經(jīng)驗(yàn)不足，管理經(jīng)驗(yàn)不足，專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)不平衡，決策錯(cuò)誤等。因此，獲取必要經(jīng)驗(yàn)，找具有所需經(jīng)驗(yàn)的合伙人或員工是關(guān)鍵。組織凝聚力 凝聚力是企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力之一。公司將盡力為職工創(chuàng)造良好的工作、休息、娛樂(lè)環(huán)境和激勵(lì)制度，使全體員工的活動(dòng)充分協(xié)調(diào)起來(lái)，發(fā)揮每個(gè)人的特長(zhǎng)。 企業(yè)文化企業(yè)文化是公司價(jià)值的內(nèi)核。在企業(yè)發(fā)展過(guò)程中，公司將注重以人才為本，以科技創(chuàng)新為本，堅(jiān)持對(duì)職工進(jìn)行全面的、系統(tǒng)的企業(yè)文化教育，提高員工的綜合素質(zhì)。 公司注冊(cè)性質(zhì)為：有限責(zé)任公司 總資產(chǎn) 2375萬(wàn)元 華工非專利技術(shù) 200萬(wàn)元 外來(lái)資金 2175萬(wàn)元 第七部分 風(fēng)險(xiǎn)分析及對(duì)策行業(yè)風(fēng)險(xiǎn) 我們的優(yōu)勢(shì)在于性能卓越,而劣勢(shì)在于價(jià)格相對(duì)較高,不乏一些廠商為了追求價(jià)格低廉,以犧牲性能為代價(jià)，拓展市場(chǎng)存在一定難度。 同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，傳統(tǒng)電機(jī)廠家已經(jīng)擁有了相對(duì)固定的客戶和銷售渠道，而作為一種新型電機(jī)產(chǎn)品，要部分取代現(xiàn)有產(chǎn)品，占領(lǐng)一定市場(chǎng)份額，可能受到傳統(tǒng)電機(jī)行業(yè)抵制，替代傳統(tǒng)產(chǎn)品需要較長(zhǎng)時(shí)間。 經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)　　原材料供應(yīng)商經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣直接影響產(chǎn)品成本?！　∈袌?chǎng)需求總量不足，生產(chǎn)能力過(guò)剩，汽車工業(yè)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益在困境中滑坡受整車價(jià)格下降影響，零部件企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益大多數(shù)下降。 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)　 我們最大的目標(biāo)市場(chǎng)——汽車工業(yè)在隨后的幾年中，將受到以下諸方面的沖擊。第一，我國(guó)即將加入WTO，受這一舉措負(fù)面影響最大的就是汽車工業(yè)；第二，國(guó)產(chǎn)汽車中最缺乏國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的是中高檔轎車，而這正是我們的產(chǎn)品將首批大量運(yùn)用的領(lǐng)域；第三，我國(guó)對(duì)于公車消費(fèi)逐年采取控制措施，隨著燃油稅的實(shí)施，私人消費(fèi)也將受到制約。除了這些因素以外，還將面臨如交通擁擠、路況較差、“買得起養(yǎng)不起”等方面的問(wèn)題。國(guó)際金融市場(chǎng)的動(dòng)蕩難以預(yù)測(cè)，集團(tuán)消費(fèi)不易出現(xiàn)。此外,居民收入增長(zhǎng)緩慢，住房、醫(yī)療等改革使居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，汽車的高消費(fèi)欲望不強(qiáng)。 針對(duì)面前的困難，我們將采取一系列的有力舉措。 ，還會(huì)充分利用USM的高性能的優(yōu)勢(shì)，爭(zhēng)取打入辦公自動(dòng)化和工業(yè)控制系統(tǒng)等領(lǐng)域，力爭(zhēng)做到“立足多方，全面開花”； ，以銷定產(chǎn)，加強(qiáng)售后服務(wù)，建立良好的商業(yè)信譽(yù)。 ，盡快擴(kuò)大市場(chǎng)分額，逐步提高競(jìng)爭(zhēng)能力。 充分發(fā)揮USM的優(yōu)越性能，保證質(zhì)量，樹立品牌。并且注重產(chǎn)品研制、開發(fā)、創(chuàng)新，努力降低生產(chǎn)成本，取得規(guī)模效益。政策扶植國(guó)家在《關(guān)于2000年到2010汽車工業(yè)發(fā)展綱要》里指出：圍繞轎車新一代產(chǎn)品配套和高科技、電子化、安全環(huán)保、節(jié)能等項(xiàng)目，上水平，上檔次，努力形成國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力；國(guó)家提出要建立起轎車自發(fā)體系，要把轎車關(guān)鍵零部件的發(fā)展擺在汽車工業(yè)發(fā)展的首要位置，使配件向高科技、電子化方向發(fā)展。在國(guó)務(wù)院統(tǒng)一部署下，全國(guó)各地正以道路和車輛的收費(fèi)為突破口治理亂收費(fèi)，以及“費(fèi)改稅”的討論，從而減輕私人購(gòu)車者的負(fù)擔(dān)。隨著私人購(gòu)車消費(fèi)信貸禁令的解除，消費(fèi)者購(gòu)車欲望有所回升。 超聲波電機(jī)的研究與開發(fā)已受到了國(guó)內(nèi)微特電機(jī)行業(yè)的廣泛關(guān)注。 投資者的退出方式有許多種，如上市、收購(gòu)、清算和注銷等形式 。首先，在公司得到了迅速發(fā)展、壯大，產(chǎn)品占領(lǐng)了相當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)份額時(shí)，我們將爭(zhēng)取上市。雖然上市是一種收益可觀的退出方式，但是，目前國(guó)內(nèi)只有業(yè)績(jī)較好的公司才有條件上市，而且，還將受到金融市場(chǎng)興衰的影響。本著讓投資者有較好的收益為目的，我們?cè)谏鲜袟l件不允許的條件下，會(huì)考慮收購(gòu)的退出方式。這樣，最大的好處在于風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)比較穩(wěn)定，對(duì)公司的發(fā)展也相當(dāng)有利。 第八部分 財(cái)務(wù)分析1. 在第二年開始需要流動(dòng)資金投入,按規(guī)定企業(yè)應(yīng)自籌30%，向工商銀行貸款70%2. 投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)時(shí)需員工100人，預(yù)計(jì)在投產(chǎn)期第一年(計(jì)算期第二年)達(dá)到設(shè)計(jì)能力的80%，第二年達(dá)到設(shè)計(jì)能力的90%，第三年達(dá)產(chǎn)(達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力)，此時(shí)全年外購(gòu)原材料為1500萬(wàn)元，年研究開發(fā)費(fèi)為300萬(wàn)元，外購(gòu)燃料400萬(wàn)元，動(dòng)力費(fèi)200萬(wàn)元，年其它制造費(fèi)用60萬(wàn)元，其它費(fèi)用50萬(wàn)元(詳見流動(dòng)資金估算表)3. 銀行借款利率為10%4. 行業(yè)折現(xiàn)率為12%5. 從第五年開始，按投資比率進(jìn)行利潤(rùn)分配6. 企業(yè)享受“三免兩減半”的優(yōu)惠政策，即第13年免交所得稅，%的所得稅，以后年份交33%的所得稅7. 預(yù)計(jì)折舊殘值率為5%，采用直線折舊法，期限為10年8. 除特別指明外，費(fèi)用及項(xiàng)目的單位均為：萬(wàn)元固定資產(chǎn)投資估算表序號(hào)工程或費(fèi)用名稱估算價(jià)值1固定資產(chǎn)投資1950(一)工程費(fèi)用1100主要生產(chǎn)裝置500輔助生產(chǎn)裝置200公用工程150服務(wù)性工程80生活福利工程70場(chǎng)外工程50環(huán)境保護(hù)工程50(二)其它費(fèi)用850技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)200土地使用費(fèi)300公司開辦費(fèi)200設(shè)計(jì)培訓(xùn)費(fèi)50其它遞延資產(chǎn)100(一)+(二)19502預(yù)備費(fèi)用312基本預(yù)備費(fèi)195價(jià)差預(yù)備費(fèi)1171+2小計(jì)22623投資方向調(diào)節(jié)稅1131+2+3固定資產(chǎn)總投資2375注：基本預(yù)備費(fèi)按照第一部分、第二部分之和的10%提?。粌r(jià)差預(yù)備費(fèi)按照第 一部分、第二部分之和的6%提?。煌顿Y方向調(diào)節(jié)稅的稅率為5%流動(dòng)資金估算表序號(hào)項(xiàng)目周轉(zhuǎn)次數(shù)投產(chǎn)期達(dá)到設(shè)計(jì)能力生產(chǎn)期23456789101流