【文章內(nèi)容簡介】 年全國1,，%，%，%① 數(shù)據(jù)來源：《鋼鐵信息》2002年第4期。上述分析表明我國鋼材的實際平均進口關稅并不高。有人曾經(jīng)根據(jù)我國征收的關稅和進口金額測算過，實際征收到的商品進口平均關稅率不超過5%，遠遠低于發(fā)展中國家15%的水平，也低于美國的要價。加入世界貿(mào)易組織后，雖然一般貿(mào)易進口關稅有較多下降，但由于鋼材進口總量中，一般貿(mào)易進口量僅占50%強，因而進口沖擊力度不是特別大，而且，進口配額的取消和進口關稅的降低亦是逐步的，有一個過渡期，其壓力也只能逐步增強，國內(nèi)企業(yè)會得到一個適應和消化緩沖過程。第三，在價格方面，普通鋼材可以與國內(nèi)企業(yè)競爭的主要是獨聯(lián)體國家（俄羅斯、烏克蘭），但上述國家目前并沒有加入世界貿(mào)易組織，因而也難以享受由此而產(chǎn)生的關稅優(yōu)惠，況且，上述國家的普通鋼材出口價格過低，可以通過反傾銷措施加以解決。還應當指出，目前偏低的價格，對獨聯(lián)體國家來說，也是暫時的情況。隨著其經(jīng)濟發(fā)展的逐步轉入正軌，匯率的提高，職工收入增加，其成本和價格也會正常上揚。因而目前極具競爭力的過低價格，不會長久地持續(xù)下去。少數(shù)高附加值鋼材品種和特鋼行業(yè)受影響較大。從總體來看，普通鋼材，特別是線材、螺紋鋼等建筑用材所受沖擊力度不大。鐵礦石等原材料的進口我國鐵礦石資源不豐富,大部分鐵礦石品位不高。國內(nèi)礦山老化引起的自然衰退導致鐵礦石進口量逐年增加。加入WTO后,我國鐵礦石資源不足的問題可以得到緩解，同時國外充足的廢鋼資源也可用來補充國內(nèi)煉鋼所需,從而有利于我國鋼鐵企業(yè)提高效益和產(chǎn)品質量。所以加入WTO有利于公司充分利用國內(nèi)、國際兩個市場的鐵礦石資源，以較低價格取得高品位的鐵礦石及其他輔料等原料。三、公司競爭優(yōu)勢分析（一）區(qū)位優(yōu)勢南鋼股份的區(qū)位優(yōu)勢可以概括為“貼近市場、運費低廉”八個字。根據(jù)冶金工業(yè)“十五”規(guī)劃的引導安排，從適應我國各地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展不平衡的現(xiàn)狀出發(fā)，冶金工業(yè)發(fā)展將逐步向鋼材市場容量逐漸增多的地區(qū)轉移，尤其是近年來隨著利用進口礦的比例逐年增加，“十五”期間的冶金工業(yè)會逐步向利用進口條件好的沿江、沿海地區(qū)發(fā)展，同時，考慮到運輸費用對企業(yè)成本的影響，普通鋼材品種的發(fā)展，將盡可能考慮本地市場容量。在我國鋼材市場供需情況的地域分布特點上，存在明顯的供求不平衡矛盾。東北、華北基本上是供過于求。華北和京、津、冀地區(qū)擁有150多家鋼鐵企業(yè)，占全國鋼鐵企業(yè)數(shù)量的一成左右，年生產(chǎn)能力近2,640萬噸。業(yè)內(nèi)人士指出，京津冀地區(qū)鋼鐵產(chǎn)品結構極不合理，除天津市年產(chǎn)80萬噸鋼管及金屬制品等有競爭力的特色產(chǎn)品外，京、津、冀三省市多數(shù)產(chǎn)品雷同，高技術含量產(chǎn)品少，大多是建筑用鋼材等大路貨。華南地區(qū)，由于大型鋼鐵企業(yè)較少，鋼鐵市場的需求量卻很大，因此存在著短暫的供不應求。該地區(qū)內(nèi)僅有少數(shù)幾家中小型鋼鐵企業(yè)如韶鋼、廣鋼、珠鋼，稍遠一些有漣源鋼鐵公司以及新余鋼鐵公司和柳州鋼鐵公司等。因此我國華南地區(qū)鋼鐵市場存在暫時的供不應求狀況。華東地區(qū)由于經(jīng)濟發(fā)達，同時具有使用進口鐵礦石的便利條件，因此該地區(qū)中小企業(yè)多，深加工企業(yè)多，鋼材需求旺盛。如下表所示：表31 2003年鋼材生產(chǎn)和資源流向情況生產(chǎn)量比重流向比重華北%%東北%%華東%%中南%%西南%%西北%%數(shù)據(jù)來源：《鋼材市場宏觀走勢透析》（）由上表可以看到，作為全國經(jīng)濟最為發(fā)達和活躍的地域，公司所處的華東地區(qū)鋼材需求量遠遠高于國內(nèi)其他地區(qū)。根據(jù)鋼鐵行業(yè)布局的經(jīng)濟半徑來分析，華北及東北地區(qū)的鋼鐵企業(yè)由于遠程運輸及市場了解深度的限制，提高了這些企業(yè)在華東地區(qū)的鋼材銷售成本、運輸成本，其市場競爭力相對較弱。據(jù)測算，華北某廠的棒材南運，當運距達到1364公里時，每噸棒線材火車運輸成本高達132元，%；當運距達到2216公里，火車運輸成本高達203元／噸，%。汽車在短距運輸中，具有方便靈活的特點，一旦運距拉長，運輸成本也相當可觀。當達到300公里以上時，其運輸成本將占用戶支付價的5%。當達到 450公里的運距，%。實際上，當用戶支付價格在一定值的情況下，鋼材運費越高，則企業(yè)鋼材的出廠價格越低。有的企業(yè)對運距較遠的用戶還明確規(guī)定出運費補貼標準。這無疑降低了供應商的利潤率。南鋼股份靠近市場而且公路、鐵路、水路運輸方便。(鐵路運輸允許的最大寬度)的鋼板，公司可以充分利用長江“黃金水道”和自備碼頭，運輸便利。例如，從運輸?shù)慕?jīng)濟性比較來看，公司的中厚板產(chǎn)品運抵主要消費地區(qū)的運費，比大多數(shù)內(nèi)陸生產(chǎn)廠要低（如下表）：表32 單位：元/噸到站發(fā)站上海青島大連（威海）廣州福州寧波運輸方式安陽鐵路濟南鐵路鞍山鐵路南鋼4783鐵路南鋼257288696541水路目前華東地區(qū)除了南鋼股份外還分布著寶鋼、武鋼、杭鋼、馬鋼、濟鋼等大型鋼鐵企業(yè)，使得鋼材供需總體基本平衡，市場競爭激烈。面對激烈的市場競爭，本公司憑借自身的質量品牌優(yōu)勢，加之靈活的銷售手段，在同行業(yè)競爭中具有較強的競爭優(yōu)勢。%，主要競爭對手包括寶鋼集團浦東鋼鐵有限公司、馬鞍山鋼鐵股份有限公司、濟南鋼鐵股份有限公司；而在江、浙、滬地區(qū)，%，尤其是本公司的船板產(chǎn)品，2003年銷量排名全國第四位。%左右，在南京地區(qū)的市場占有率為41%，占南京市重點工程使用量的62%；棒材的競爭對手主要包括馬鞍山鋼鐵股份有限公司、江蘇沙鋼集團有限公司、杭州鋼鐵股份有限公司。2003年本公司鋼帶產(chǎn)品在江、浙地區(qū)的市場占有率為17%，主要競爭對手杭州鋼鐵股份有限公司及江蘇華西集團公司熱帶廠。（二）成本優(yōu)勢分析截止2001年底，我國年產(chǎn)鋼200萬噸以上的企業(yè)19家，總產(chǎn)鋼量占全國鋼產(chǎn)量的57%，年產(chǎn)量超過600萬噸的僅有4家，與發(fā)達國家相比，行業(yè)集中度明顯偏低（數(shù)據(jù)來源：《中國鋼鐵工業(yè)統(tǒng)計月報》2001年12月）。國內(nèi)較低的行業(yè)集中度和較高的產(chǎn)品同質化程度意味著我國鋼鐵市場是接近于完全自由競爭的市場，競爭更多地表現(xiàn)為價格競爭。目前我國鋼鐵市場運行平穩(wěn)，各企業(yè)之間處于相對公平競爭的環(huán)境，在這樣的形勢下，決定競爭優(yōu)劣勢的主要因素是產(chǎn)品成本。并且，中低檔產(chǎn)品的市場覆蓋半徑較小，不宜承擔遠距離運輸成本，市場競爭的主要方向是區(qū)域市場競爭。南鋼股份目前所有產(chǎn)品都是長流程產(chǎn)品，長流程產(chǎn)品的生產(chǎn)要經(jīng)過“煉焦、燒結－煉鐵－煉鋼－軋鋼”等工序。據(jù)有關部門對國內(nèi)大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)生產(chǎn)成本的統(tǒng)計，南鋼股份與國內(nèi)鋼鐵重點企業(yè)在綜合能耗水平對比如下：表33 公司與國內(nèi)鋼鐵重點企業(yè)綜合能耗比較表2002年2003年111月重點企業(yè)平均水平南鋼股份重點企業(yè)平均水平南鋼股份噸鋼綜合能耗 tce/t tce/t tce/t tce/t噸鋼可比能耗 tce/t tce/t tce/t tce/t軋鋼工序能耗 kgce/t kgce/t tce/t tce/t數(shù)據(jù)來源：《冶金經(jīng)濟內(nèi)參》；《冶金經(jīng)濟信息》從上表可以看出，南鋼股份總體的噸鋼能耗水平均優(yōu)于全國重點企業(yè)平均水平，而鋼材損失率更遠遠低于重點企業(yè)的平均值，這些都反映出公司的成本優(yōu)勢。同時，與同行業(yè)相比，本公司在期間費用成本管理上也體現(xiàn)了較強的優(yōu)勢。2001年、2002年和2003年本公司與行業(yè)的平均期間費用比較如下：表3—4 單位：元/噸2001年2002年2003年81家企業(yè)平均水平南鋼股份冶金重點大中型企業(yè)平均水平南鋼股份冶金重點大中型企業(yè)（占銷售收入的比重）注南鋼股份（占銷售收入的比重）管理費用%%財務費用%%銷售費用%%數(shù)據(jù)來源：2001年81家大中型鋼鐵企業(yè)的數(shù)據(jù)來自于中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會市場調研部的《2001年大中型鋼鐵企業(yè)基本情況》；2002年冶金重點大中型企業(yè)的數(shù)據(jù)來自于《冶金經(jīng)濟內(nèi)參》（）注：該數(shù)據(jù)系2003年111月份，來自于《冶金經(jīng)濟內(nèi)參》上述分析表明，南鋼股份具有明顯的成本優(yōu)勢。（三）生產(chǎn)管理優(yōu)勢近年來，公司通過開展學習德國巴登鋼廠、挖潛力等活動，顯著提升了公司的生產(chǎn)效率。2003年南鋼股份技術經(jīng)濟指標“超三趕一”取得顯著成效，23項可比技術經(jīng)濟指標中有10項進入全國同類企業(yè)前5名，其中有8項進入前3名。2003年公司鋼材生產(chǎn)主要經(jīng)濟技術指標與全國行業(yè)平均水平比較情況如下：表35 全國行業(yè)平均南鋼股份連鑄比%100%高爐平均利用系數(shù) t/ t/轉爐平均利用系數(shù) t/ t/轉爐作業(yè)率%%轉爐冶煉時間轉爐爐襯壽命4409爐/次10110爐/次軋鋼作業(yè)率%%燒結利用系數(shù) t/m2 t/ m2燒結作業(yè)率%%數(shù)據(jù)來源：冶金工業(yè)信息中心反饋全行業(yè)技術經(jīng)濟指標內(nèi)部資料從上表可見，在高爐、轉爐、軋鋼等各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，南鋼股份憑借較為先進的技術裝備水平以及良好的管理，使公司在各道生產(chǎn)工序和整體生產(chǎn)的效率均取得了較好的表現(xiàn)，各項主要經(jīng)濟技術指標都高于全國行業(yè)平均水平。（四）產(chǎn)品質量優(yōu)勢南鋼股份全部鋼材產(chǎn)品生產(chǎn)線均通過ISO9002︰2000質量體系認證，產(chǎn)品主要有中板系列、鋼帶系列和棒材系列。南鋼股份產(chǎn)品中的優(yōu)質碳素結構鋼熱軋鋼帶、鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋HRB33碳素結構鋼和低合金結構鋼熱軋厚鋼板和鋼帶獲“冶金產(chǎn)品質量認證證書”；優(yōu)質碳素結構鋼熱軋鋼帶、鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋、碳素結構鋼熱