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正文內(nèi)容

某裝配式單層工業(yè)廠房設(shè)計(jì)書(編輯修改稿)

2024-08-28 23:15 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 tg60176。=),滿足廠房結(jié)構(gòu)安裝要求。 主要構(gòu)件吊裝前必須切實(shí)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,包括場(chǎng)地的清理,吊車行走道路的建筑,基礎(chǔ)的準(zhǔn)備,構(gòu)件的運(yùn)輸、就位、堆放、加固、調(diào)查清理、彈線編號(hào)以及吊裝機(jī)具的準(zhǔn)備等。 ; ; ; ; ,不得有泥土、油污等; 、操作掛藍(lán); ,還要在基礎(chǔ)上彈初建筑物的縱、橫定位軸線和柱的吊裝基準(zhǔn)線,作為柱對(duì)正、校正的依據(jù)。柱的吊裝基準(zhǔn)線應(yīng)與基礎(chǔ)面上所彈的吊裝基準(zhǔn)線位置相適應(yīng)。 根據(jù)柱子的形狀長(zhǎng)度、截面地抗鉅、重量、起吊方法及吊機(jī)性能等因素,確定本工程柱在牛腿根部幫扎起吊。在柱子吊索幫扎處墊以麻、橡皮或木塊。 、柱的起吊采用旋轉(zhuǎn)法,由水平轉(zhuǎn)為直立后,起重機(jī)將柱吊離地面,旋轉(zhuǎn)至基礎(chǔ)頂上方,就位,臨時(shí)固定。 柱起吊時(shí)不得在地面上拖拉。就位后進(jìn)行初校,用鋼楔臨時(shí)固定,架設(shè)經(jīng)緯儀校正中心、標(biāo)高、垂直度,確認(rèn)在誤差范圍內(nèi),記錄數(shù)據(jù),固定牢固。然后利用爬梯拆除索具。 柱的找正包括平面位置、垂直位置和標(biāo)高的找正。標(biāo)高的找正,應(yīng)在與混凝土柱基杯口找平同時(shí)進(jìn)行。平面位置的校正,要在對(duì)位時(shí)進(jìn)行。垂直度的校正,則應(yīng)在柱臨時(shí)固定后進(jìn)行。垂直度的校正直接影響吊車梁、屋架等吊裝的準(zhǔn)確性,必須認(rèn)真對(duì)待。柱垂直度的校正方法有敲打楔塊法,千斤頂校正法,鋼管撐桿斜頂法及纜風(fēng)繩校正法等,可在安裝時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定。 :預(yù)制柱就位找正后,基礎(chǔ)杯口空隙內(nèi)澆細(xì)石矼并振搗密實(shí)作最后固定。灌漿前,應(yīng)將杯口空隙內(nèi)的木屑等垃圾清理干凈,并灑水濕潤(rùn)柱和杯口壁。對(duì)于因柱底不平或柱腳底面傾斜而造成柱腳與杯底間有較大空隙的情況,應(yīng)先灌一層稀水泥砂漿,填滿空隙后再澆灌細(xì)石矼。灌漿分兩次進(jìn)行,第一次灌至楔子底面,等矼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值25%后拔出楔子,再將矼灌滿。振搗矼時(shí),不得碰動(dòng)楔子。 柱間支撐安裝柱間支撐應(yīng)在吊車梁和輔助桁架安裝并做好固定后連好焊接固定。 吊車梁吊裝前,應(yīng)對(duì)梁的型號(hào)、長(zhǎng)度、截面尺寸和牛腿位置進(jìn)行檢查,裝上扶手桿及扶手繩(吊裝后將繩子綁緊在兩端柱上)吊車梁的安裝必須在下部柱建支撐就位后進(jìn)行。吊車梁吊裝采用平吊,以發(fā)揮起重機(jī)的效率。吊車梁起吊后應(yīng)基本水平,對(duì)位時(shí)不宜用撬棍順軸線方向撬動(dòng)吊車梁,吊裝后需校正標(biāo)高、平面位置和垂直度。吊車梁起吊后只作初步校正和臨時(shí)固定,待屋蓋系統(tǒng)安裝完畢后可進(jìn)行吊車梁的最后校正和固定。吊車梁校正后應(yīng)立即焊接固定。吊車軌道的固定和現(xiàn)場(chǎng)連接按設(shè)計(jì)圖要求施工。 屋架吊裝前廠房的混凝土柱、吊車梁及支撐等應(yīng)先予以安裝。 :屋架扶直→第一榀屋架吊裝找正(風(fēng)剩臨時(shí)固定)→第二榀屋架吊裝→屋架找正(臨時(shí)固定)→各種支撐及天窗架安裝→屋面板安裝。 屋架吊裝順序采用從一端向另一端的方法。屋架吊裝時(shí)的吊點(diǎn)應(yīng)選在使屋架起吊過程中所受的橫向力最小處。屋架起吊前平臥在地面,因側(cè)向剛度小,翻身起吊需用杉木桿加固。并在上弦設(shè)置安全扶手。吊裝時(shí)盡量避免吊機(jī)負(fù)荷行走,大幅度地高空起落、回轉(zhuǎn)?! ∠鹊跹b第一榀屋架,將第一榀屋架吊至設(shè)計(jì)高度,然后放置于混凝土柱頂部,就位后用纜風(fēng)繩進(jìn)行臨時(shí)固定;接下來安裝第二榀屋架,采用和第一榀屋架同樣的方法吊裝,第二榀屋架就位后吊裝第一節(jié)間的支撐及屋面板,使第一節(jié)間的屋面系統(tǒng)成為一個(gè)整體,加強(qiáng)平面外剛度?! 牡谌_始,采用類似的方法吊裝,直至結(jié)構(gòu)吊裝完成?! ∥菁艿跹b3-4榀后要用經(jīng)緯儀調(diào)整屋架的水平度,防止累計(jì)誤差的產(chǎn)生。屋架垂直度可用線錘進(jìn)行檢查。屋架經(jīng)校正無誤后,立即將其兩端支承處與柱連接牢固。 天窗架均是小型構(gòu)件,支承于屋架上面,安裝就為和調(diào)整固定操作均不方便,為高空作業(yè)。屋架安裝固定好后方可吊裝相應(yīng)的天窗架,天窗架找正后與屋架焊接牢固,兩片天窗架安裝好后應(yīng)立即安裝大型屋面板,并將大型屋面板與天窗架焊牢。   ,最后兩榀,或空一檔,應(yīng)在車間內(nèi)10t吊裝安裝后,方可進(jìn)行。 ,防止安裝后柱的垂直度、水平度發(fā)生超差,同時(shí)亦可以防止吊車梁安裝時(shí)垂直度及水平度超差?! ? ,預(yù)防變形及斷裂?! ? ?!? ,進(jìn)行水平位移及梁端間隙的調(diào)整,打到標(biāo)準(zhǔn)要求后,再進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)安裝和緊固?!? ?!? ?!? ,不允許有超差現(xiàn)象。   本工程磚墻砌筑和抹灰均采用雙排鋼管腳手架,砌磚腳手架在車間外搭設(shè),抹灰腳手架在車間內(nèi)搭設(shè)。 腳手架的構(gòu)造 腳手架使用材料:162。48,扣件,鋼卡環(huán),外掛密目安全網(wǎng),300030050竹跳板及木跳板。 腳手架系統(tǒng):由底撐桿斜撐拉桿、鋼絲繩、162。25花籃螺絲、雙排大橫桿、附桿、小橫桿、拉桿和腳手板組成。根據(jù)本工程實(shí)際,底撐桿@2000,斜撐拉桿@1500,鋼絲繩@4000,立桿@1200,大橫桿水平步距1500,小橫桿@1500,腳手板在底層鋪滿。 支撐及卸載系統(tǒng):外圍立桿及大橫桿、安全網(wǎng)自重、外排作業(yè)面施工荷載由底撐桿、斜撐拉桿、鋼絲繩承受。水平風(fēng)荷載主要由斜拉桿,鋼絲繩,拉結(jié)桿承受。 安全系統(tǒng):由外掛密目網(wǎng)及底部腳手板組成,外掛密目網(wǎng),按現(xiàn)場(chǎng)文明施工規(guī)定采用全封閉式。 腳手架搭設(shè)要求 立柱構(gòu)造要求 立柱接頭除在頂層可采用搭接外,其余各接頭必須采用對(duì)接扣件對(duì)接,開口向建筑物一面。 立柱上的對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置,兩個(gè)相鄰立柱接頭不能在同一步距內(nèi),兩相鄰立柱接頭在高度方向上錯(cuò)開的距離不應(yīng)小于500mm,各接頭中心距主節(jié)點(diǎn)的距離應(yīng)不大于步距的1/3。 立柱采用搭接方式接長(zhǎng)應(yīng)不少于三個(gè)扣件連接固定,立柱的搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于1m,端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應(yīng)小于100mm。 (內(nèi)抹灰腳手架比屋面板底800mm)。 腳手架底座上必須設(shè)置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座下皮不大于200mm處的立柱上。橫向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立柱上。 ,固定在立柱的內(nèi)側(cè),并采用直角扣件與立桿扣緊,縱向水平桿與立柱的連接采用雙扣件固定,以防滑脫。 縱向水平桿一般采用對(duì)接扣件開口向上連接,也可采用搭接。相鄰縱向水平桿對(duì)接接頭應(yīng)交錯(cuò)布置,不應(yīng)設(shè)在同步、同跨內(nèi),相鄰接頭水平錯(cuò)開距離不應(yīng)小于 500mm,并應(yīng)避免設(shè)在縱向水平桿的跨中;搭接接頭長(zhǎng)度不應(yīng)小于1m,并應(yīng)等距設(shè)置不少于3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定 ,端部扣件蓋板邊緣至桿端的距離不應(yīng)小于100mm。 ,并不小于6m。 ,并采用直角扣件扣緊在縱向水平桿上,該桿軸線偏離主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于150mm。 ,最大間距不應(yīng)大于柱距的1/2. 拉結(jié)桿的布置:本工程采用鋼管和扣件組合的拉結(jié)桿,拉結(jié)桿φ48,在第一步打橫桿及以上每一層設(shè)置二道拉結(jié)桿,將架體附著到預(yù)制樁及連梁上。拉結(jié)桿與腳手架的連接采用扣件連接。 拉結(jié)桿的設(shè)置與其牢固可靠是關(guān)系到腳手架的失穩(wěn)破壞、顛覆的重要關(guān)鍵。拉結(jié)桿宜呈水平并垂直于墻面設(shè)置,與腳手架連接的一端可稍微下斜,不容許向上翹起。 : 每道剪刀撐跨越立柱的根數(shù)宜為57根。每道剪刀撐寬度不應(yīng)小于4跨且不小于6m,斜桿與地面傾角在45176。60176。之間。剪刀撐斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立柱上,旋轉(zhuǎn)扣件中心線距主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于150mm。剪刀撐斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立柱上,旋轉(zhuǎn)扣件中心線距主節(jié)點(diǎn)距離不應(yīng)大于150mm。 : 橫向支撐的斜桿應(yīng)在1~2步內(nèi),由底直頂層呈之字型連續(xù)布置,斜桿應(yīng)采用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的立桿或橫向水平桿的伸出端。 腳手架斷開處必須設(shè)置橫向支撐予以加強(qiáng)。 必須嚴(yán)格遵守拆除順序,由上而下,先綁者后拆,后綁者先拆,一般是先拆欄桿、腳手架、剪刀撐,而后拆小橫桿、大橫桿、立桿等。 統(tǒng)一指揮,上下呼應(yīng),動(dòng)作協(xié)調(diào),當(dāng)解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時(shí)就應(yīng)先告知對(duì)方,以防墜落,拆架時(shí)還應(yīng)劃出工作區(qū)標(biāo)志,禁止行人進(jìn)入,高空作業(yè)人員必須系好安全帶和戴好安全帽,嚴(yán)禁違章指揮違章作業(yè)。 本工程擬在A列和E列外側(cè)2~3線及17~1
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