分布式課程設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)報(bào)告(編輯修改稿)
2024-08-28 18:51 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 方向的實(shí)際問題方面得到系統(tǒng)性的訓(xùn)練。該課程設(shè)計(jì)的主要目的是：通過對(duì)交叉路口交通燈的控制，首先讓我們了解交通燈的具體工作和實(shí)現(xiàn)原理，然后通過所給的要求對(duì)紅綠燈進(jìn)行PLC編程控制。同時(shí)讓我們更進(jìn)一步的去熟悉Step7軟件的編程環(huán)境、功能及相關(guān)的應(yīng)用再通過畫電氣連接圖，使我們對(duì)電氣控制的知識(shí)又得以復(fù)習(xí)和鞏固，同時(shí)讓我們深刻的體會(huì)到課程之間的聯(lián)系強(qiáng)度，為今后從事自動(dòng)化控制領(lǐng)域的工作打下一定的基礎(chǔ)。二．交通燈的現(xiàn)場(chǎng)圖 三．交通燈系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求，程序自行啟動(dòng)運(yùn)行；，并且實(shí)現(xiàn)南北同時(shí)控制，東西輪流控制，其中東西向分別實(shí)現(xiàn)先直行右轉(zhuǎn)再左轉(zhuǎn)的控制。具體的控制為： 首先南北向紅燈亮25S，同時(shí)東西向亮綠燈20S，然后閃3S，跳黃燈2S，隨后南北向跳綠燈，東西向跳紅燈，南北向跳綠燈25S，閃3S，跳黃燈2S，東西向跳紅燈30S。最后南北向跳紅燈，東西向跳綠燈，如此循環(huán)。第二部分：用PLC編程控制程序 1） 根據(jù)要求列出如下的表： 其中黃燈閃爍2秒并閃爍2次，每一方格中的綠燈為5秒。2） 表格分析： 根據(jù)要求： a 當(dāng)“東直右為綠燈”時(shí)，東左、西直右、西左和南北向都為“紅燈”； b 當(dāng)東左由“紅燈變?yōu)榫G燈”時(shí)，東直右仍然亮“綠燈”，而西向及南北向都為“紅燈”； c 之后東直右和東左一同“閃爍黃燈3s”然后共同變?yōu)椤凹t燈”，在東向由黃燈閃爍變?yōu)榧t燈的同時(shí)，西直右也由“紅燈”轉(zhuǎn)為“綠燈”，而西左和南北向仍然亮“紅燈” ； d 接著西左由“紅燈轉(zhuǎn)為綠燈”，而西直右仍然保持亮綠燈，東向及南北向仍保存紅燈； e 之后西直右和西左一起進(jìn)入黃燈閃爍3s，然后共同變?yōu)榧t燈，而在西向變?yōu)榧t燈的同時(shí)，南北向由紅燈轉(zhuǎn)為綠燈，此時(shí)東向仍然保持亮紅燈。 f 在接著南北向由綠燈轉(zhuǎn)為黃燈閃爍，同樣閃爍3s后變?yōu)榧t燈，這時(shí)東直右由紅燈轉(zhuǎn)變?yōu)榫G燈，之后的亮燈情況同開始一樣，進(jìn)入了不斷的循環(huán)過程。3) 在“e”步，即南北向由紅燈轉(zhuǎn)變?yōu)榫G燈時(shí)，同時(shí)進(jìn)行車輛檢測(cè)，當(dāng)東直右的等待車輛超過6輛時(shí)，南北向讓出控制權(quán)，即南北向馬上由綠燈進(jìn)入黃燈閃爍，之后變?yōu)榧t燈，而在其變?yōu)榧t燈的同時(shí)，東直右由之前的紅燈轉(zhuǎn)變?yōu)榫G燈。二、硬件選型硬件組態(tài)的任務(wù)就是在STEP 7中生成一個(gè)與實(shí)際的硬件系統(tǒng)完全相同的系統(tǒng)。由于交通燈屬于小規(guī)模的控制系統(tǒng)，故選擇 CPU 312C的緊湊型的CPU，比較實(shí)用與具有較高要求的小型應(yīng)用，且價(jià)格也相對(duì)便宜，若選用CPU 313C、CPU 314C等的型號(hào)，其價(jià)格較昂貴，用來實(shí)現(xiàn)紅綠燈控制不劃算。由于
職業(yè)教育相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1